Πολεμικά ελικόπτερα - όπλα του XXI αιώνα

2026 Συγγραφέας: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-24 13:14:49

Στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, τα ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν σποραδικά (για τη διόρθωση πυρών πυροβολικού και άλλους βοηθητικούς σκοπούς). Ο στρατός σε όλες τις χώρες του κόσμου δεν έδινε μεγάλη σημασία σε αυτές τις εκκεντρικές μηχανές, πιστεύοντας ότι ήταν πολύ ευάλωτες και ιδιότροπες και τα χαρακτηριστικά πτήσης τους ήταν εντελώς ακατάλληλα για μάχη. Το 1948, η διοίκηση του αμερικανικού στρατού αρνήθηκε να τα αγοράσει, θεωρώντας τα ελικόπτερα ένα ακριβό και άχρηστο παιχνίδι. Είναι αδύνατο να πούμε ότι η ηγεσία των σοβιετικών ενόπλων δυνάμεων τους αντιμετώπισε διαφορετικά.

Ο πόλεμος της Κορέας, που ξεκίνησε δύο χρόνια αργότερα, άλλαξε ριζικά τη στάση απέναντι στο ρότορα. Είναι δύσκολο να μετρήσει κανείς πόσοι Αμερικανοί στρατιώτες σώθηκαν χάρη στα απλά και μικρά ελικόπτερα ασθενοφόρων που μετέφεραν τους τραυματίες σε εξωτερικές σφεντόνες (ένα άτομο σε κάθε πλευρά του διαφανούς θαλάμου).

Ο πόλεμος του Βιετνάμ διεύρυνε το πεδίο εφαρμογής ενός νέου τύπου αεροπορικής τεχνολογίας. Μαζί με το Huey UH-1, σχεδιασμένο για τη μεταφορά ανθρώπινου δυναμικού και οπλισμένο με αρκετά απλά πυροβόλα όπλα, εμφανίστηκαν μαχητικά ελικόπτερα,σχεδιασμένο για χτυπήματα επίθεσης. Τεράστια σημασία απέκτησαν οι στρατιωτικές μεταφορικές δυνατότητες του στροφείου, που έκανε εκατομμύρια εξόδους και μετέφερε δεκάδες εκατομμύρια στρατιώτες. Στις συνθήκες του κινητού πολέμου, η ποιότητα των ελικοπτέρων, όπως η ικανότητα να κάνουν χωρίς διάδρομο, έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία.

Επιθετικά ελικόπτερα "Cobra" AN-1, οπλισμένα με ρουκέτες και ένα πυροβόλο 40 χιλιοστών, απέκτησαν γενικά την εμφάνιση που σας επιτρέπει να διακρίνετε τα σύγχρονα επιθετικά ελικόπτερα με την πρώτη ματιά: μια στενή άτρακτος με θωρακισμένο γυαλί και ένα διπλό καμπίνα και απουσία άλλων λειτουργιών που δεν σχετίζονται με τον κύριο στόχο - την ήττα με πυρά του εχθρού.

Αεροσκάφη Rotorcraft αναπτύχθηκαν επίσης στη Σοβιετική Ένωση. Τα μαχητικά ελικόπτερα Mi-24, η ανάπτυξη των οποίων ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του εξήντα, σύμφωνα με το σχέδιο του πελάτη, το Υπουργείο Άμυνας, έπρεπε να συνδυάζουν δύο κύριες λειτουργίες - απεργία και μεταφορά. Όπως η αμερικανική Cobra, η οποία δανείστηκε το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας από το Iroquois - Huey, η προπέλα και ο κινητήρας του δοκιμασμένου και αξιόπιστου Mi-8 χρησιμοποιήθηκαν στο σχεδιασμό του σοβιετικού Mi-24. Πόσο καλά βγήκε, το έδειξε ο χρόνος. Αυτά τα μαχητικά ελικόπτερα υπηρετούν σε στρατούς πολλών χωρών (και έχουν χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικούς πολέμους). Έχουν τα λάθη τους, αλλά έχουν και τις αρετές τους.

Το ελικόπτερο Apache AN-64 σηματοδότησε την κατεύθυνση ανάπτυξης μιας νέας γενιάς ρότορα μάχης που έχουν σχεδιαστεί για την καταστροφή τεθωρακισμένων οχημάτωντον εχθρό με τη βοήθεια υπερακριβών τεχνολογικών συστημάτων πυρός. Τα γραφεία σχεδιασμού διαφορετικών χωρών (από τη Ρωσία έως τη Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής) ακολούθησαν αυτό το μονοπάτι. Τα πολεμικά ελικόπτερα δεύτερης γενιάς διακρίνονται για υψηλή επιβίωση λόγω της θωράκισης και της ορθολογικής διάταξης των ζωτικών εξαρτημάτων, των ισχυρών όπλων εξοπλισμένα με έξυπνα συστήματα ελέγχου πυρός και της διαθεσιμότητας μέσων που καθιστούν δύσκολο τον εντοπισμό τους.

Τα ρωσικά μαχητικά ελικόπτερα δεύτερης γενιάς αντιπροσωπεύονται από τα μηχανήματα Ka-50 και Mi-28, τα οποία ξεπερνούν τα ξένα αντίστοιχά τους σε πολλούς δείκτες απόδοσης.