2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Στις αρχές του περασμένου αιώνα, το Μεξικό μπήκε απροσδόκητα στις τάξεις των προοδευτικών κατασκευαστών πυροβόλων όπλων - κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το πρώτο αυτογεμιζόμενο τουφέκι Mondragon της χώρας, το οποίο στα χαρακτηριστικά του δεν ήταν κατώτερο από πολλούς ευρωπαϊκούς τύπους καραμπινών.
Η ανάπτυξη προηγμένων αυτόματων όπλων πραγματοποιήθηκε από τον Στρατηγό των Στρατευμάτων Πυροβολικού Manuel Mondragon. Έχοντας επισκεφθεί την Ευρώπη και έχοντας εξοικειωθεί με τα όπλα των προηγμένων χωρών, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η πατρίδα χρειάζεται τα δικά της αυτόματα όπλα. Έτσι ξεκίνησε η ιστορία του διάσημου τουφεκιού Mondragon.
Ανάπτυξη έργου
Η ανάπτυξη του έργου ξεκίνησε το 1892. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, ο στρατηγός μπόρεσε να διατυπώσει μια γενική ιδέα και μέχρι το 1896 είχε κατοχυρώσει ένα νέο σχέδιο, το οποίο αναγνωρίστηκε στις ΗΠΑ, το Βέλγιο και τη Γαλλία. Αλλά το έργο δεν σταμάτησε εκεί - το τουφέκι Mondragon συνέχισε να βελτιώνεται.
Το κύριο χαρακτηριστικό των νέων πυροβόλων όπλων ήταν να είναι αυτόματα, τα οποία θα λειτουργούσαν με την ενέργεια των αερίων σκόνης. Μέσα σε αυτόΕκείνη την εποχή, αυτή η τεχνολογία θεωρήθηκε «ασύμφορη», καθώς ήταν σχεδόν αδύνατο να δημιουργηθεί ένας πραγματικά αξιόπιστος μηχανισμός. Ο Στρατηγός φρόντισε για αυτό το πρόβλημα.
Κατά την ανάπτυξη του έργου, το τουφέκι έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Ένα από αυτά είναι η αλλαγή στον τύπο των φυσιγγίων από 6,5 x 48 mm σε 7 x 57 mm. Επιπλέον, τα σχέδια του προγραμματιστή περιελάμβαναν την ιδέα της δημιουργίας των δικών τους πυρομαχικών. Όμως η μόνη κατεύθυνση προς την οποία γίνονταν συνεχώς εργασίες ήταν η δημιουργία ενός αξιόπιστου αυτόματου μηχανισμού επαναφόρτωσης.
Αυτόματος μηχανισμός
Εκείνη την εποχή, το τουφέκι Mondragon ήταν εξοπλισμένο με έναν αρκετά αξιόπιστο αυτόματο μηχανισμό επαναφόρτωσης, ο οποίος λειτουργούσε στην ενέργεια των αερίων σκόνης. Το κύριο στοιχείο του κινητήρα αερίου ήταν ένας σωλήνας περιβλήματος, μέσα στον οποίο βρίσκονταν ένα έμβολο και ένα ελατήριο επιστροφής. Το έμβολο είχε ειδικούς συνδετήρες για σύνδεση με το κλείστρο.
Το περίβλημα του σωλήνα αερίου βρισκόταν κάτω από την κάννη - ένα άλλο χαρακτηριστικό του όπλου. Μαζί του ήταν κολλημένη στον δέκτη. Είχε ειδικές προεξοχές που ήταν απαραίτητες για την εξαγωγή των μανικιών και το κλείδωμα της οπής. Επιπλέον, ειδικές προεξοχές βρίσκονταν μέσα στο κουτί - ακουμπώντας πάνω τους, το κλείστρο περιστρεφόταν.
Το ίδιο το κλείστρο ήταν ένα κυλινδρικό τμήμα με προεξοχές, εγκοπές και σπειροειδή κανάλια που το έκαναν να περιστρέφεται καθώς κινούνταν. Μέσα στο κλείστρο, το αυτογεμιζόμενο τουφέκι του Mondragon είχε ένα μικρό κανάλι, μέσαπου ήταν ο ντράμερ.
Βιδώστε πλαίσιο και μηχανισμό σκανδάλης
Υπήρχε μια ειδική εγκοπή στο πλάι του δέκτη, η οποία ήταν απαραίτητη για να χωρέσει το κινητό κάλυμμα με λαβή. Η λαβή, με τη σειρά της, ήταν εξοπλισμένη με ένα κλειδί και συνδέθηκε με μια εσωτερική κούραση. Μετακινώντας τη λαβή προς τα πίσω, ο φορέας του μπουλονιού και ο σωλήνας αερίου αποσυνδέθηκαν. Ταυτόχρονα, το ελατήριο επαναφοράς ήταν επίσης «ξεαγκιστρωμένο», γεγονός που διευκόλυνε τη χειροκίνητη επαναφόρτωση.
Ο μηχανισμός σκανδάλης τύπου σκανδάλης βρισκόταν κάτω από το πίσω μέρος του δέκτη, σε ένα αναδιπλούμενο πλαίσιο. Οι πρώτες εκδόσεις του μοντέλου μπορούσαν να πυροβολήσουν μόνο μεμονωμένες βολές, ήταν εξοπλισμένες με ασφάλειες ολίσθησης που εμπόδιζαν την κίνηση της σκανδάλης.
Στη συνέχεια, το τουφέκι Mondragon άλλαξε σημαντικά, ως αποτέλεσμα του οποίου κατέστη δυνατή η διεξαγωγή αυτόματης πυρκαγιάς. Η ασφάλεια έχει επίσης βελτιωθεί - πήρε έναν διακόπτη που άνοιξε τη λειτουργία ριπής πυροδότησης. Μπροστά από το USM υπήρχε ένας γεμιστήρας χωρητικότητας 10 φυσιγγίων. Ήταν φορτωμένο με κλιπ.
Αυτόματη ενέργεια
Όταν πατήθηκε η σκανδάλη, το σφυρί χτύπησε τον ντράμερ, εκρήγνυται το αστάρι και αναφλέγεται η πυρίτιδα. Ταχέως σχηματιζόμενα αέρια σκόνης μέσω ενός ειδικού καναλιού στην κάννη έπεσαν στον σωλήνα αερίου και επηρέασαν το έμβολο, αναγκάζοντάς το να κινηθεί προς τα πίσω. Κατά τη διάρκεια της κίνησης, το έμβολο συμπιέζει το ελατήριο επιστροφής και σπρώχνει το μπουλόνι στην πίσω θέση - η θήκη του φυσιγγίου αφαιρείται και εκτοξεύεται.
Μετά την πτώσηπίεση αερίων σκόνης, το ελατήριο επιστροφής ίσιωσε, πιέζοντας το έμβολο μπροστά του και παίρνοντας το μπουλόνι πίσω του. Αυτός, προχωρώντας και περιστρέφοντας, έστειλε ένα φυσίγγιο μέσα στο θάλαμο και κλείδωσε την οπή. Αμέσως μετά, θα μπορούσε να γίνει η επόμενη βολή.
Το μεξικάνικο τουφέκι Mondragon μολύνθηκε τραβώντας το μπουλόνι προς τα πίσω. Παράλληλα, άνοιξε παράθυρο για εκτίναξη οβίδων και στη συνέχεια το κατάστημα γέμισε με κλιπ. Τα πυρομαχικά στάλθηκαν στον θάλαμο με την αντίστροφη κίνηση του μπουλονιού.
Μερικά χαρακτηριστικά του τουφέκι
Το κύριο χαρακτηριστικό του τουφεκιού είναι ο μηχανισμός επαναφόρτωσης. Το γεγονός είναι ότι ο σχεδιασμός του επέτρεψε να λειτουργεί σε χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία. Αυτό εξασφάλιζε τη λειτουργία του όπλου ακόμη και αν ο σωλήνας αερίου ήταν μολυσμένος. Ένα ειδικό κλειδί δόθηκε στο φορέα του μπουλονιού, το οποίο αποσύνδεσε το ελατήριο επιστροφής από το μπουλόνι, θέτοντας έτσι το τουφέκι σε λειτουργία χειροκίνητης επαναφόρτωσης.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό του τουφεκιού είναι η παρουσία ενός βελτιωμένου μοντέλου γνωστού ως αυτογεμιζόμενο τουφέκι Mondragon M1908 (Ελβετία). Το θέμα είναι ότι μετά την ολοκλήρωση της ανάπτυξης - το 1893 - καμία χώρα στον κόσμο δεν τόλμησε να ξεκινήσει την παραγωγή νέων αυτόματων όπλων. Και μόνο μετά από λίγο το συμβόλαιο για την παραγωγή των πρώτων 50 τουφεκιών υπεγράφη από την Ελβετία.
Η άνοδος του ελβετικού τουφεκιού Mondragon M1908
Μόλις οι οπλουργοί από την Ελβετία γνώρισαν το νέο αυτόματο όπλο, άρχισαν να το βελτιώνουν. Για αρχή υπήρχεαπελευθερώθηκε ένα νέο φυσίγγιο - 5,2x48 mm, το οποίο διέφερε από τα τυπικά πυρομαχικά (6,5x48 mm) από την καλύτερη σφράγιση της κάννης και την παρουσία ειδικών ροδέλες που έδιναν στη σφαίρα τη σωστή θέση.
Μετά από αυτό, με τη συνεργασία και των δύο δυνάμεων, ξεκίνησε η ανάπτυξη τουφεκιών θαλαμωτών για 7, 5x55 mm, 0,30-30 και 7x57 mm Mauser. Στην ελβετική κυβέρνηση άρεσε η πρώτη επιλογή. Στους Μεξικανούς άρεσαν τα τουφέκια με διαμέτρημα 7x57 mm - έτσι εμφανίστηκαν δύο παραλλαγές του πρώτου αυτόματου όπλου: το τουφέκι Mondragon arr. 1908 λειτούργησε στο Μεξικό και το Mondragon M1908 στην Ελβετία.
Περαιτέρω πεπρωμένο
Η περαιτέρω μοίρα των αυτόματων όπλων δεν ήταν επιτυχής. Λόγω του υψηλού κόστους, η ελβετική κυβέρνηση δεν μπόρεσε να πουλήσει όλα τα παραγόμενα προϊόντα. Οι προμήθειες δεν μπορούσαν να υπερνικήσουν ούτε το Μεξικό. Επιπλέον, το 1911, έγινε επανάσταση στη χώρα εξαγωγής (Ελβετία) και αρκετές εκατοντάδες δείγματα αφέθηκαν να μαζεύουν σκόνη στην αποθήκη.
Η επαναστατική κυβέρνηση έκανε προσπάθειες να πουλήσει όπλα. Και από την αρχή του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, υπογράφηκε σύμβαση για την προμήθεια τουφεκιών στη Γερμανία. Οι πιλότοι ήταν οπλισμένοι με αυτό εδώ.
Στη συνέχεια, μετά από σημαντικές αλλαγές, πουλήθηκαν περισσότερα από 1,7 εκατομμύρια όπλα. Χώρες που χρειάζονταν ένα αυτογεμιζόμενο τουφέκι M. Mondragon - Μεξικό, Χιλή, Περού, Κίνα και Ιαπωνία. Η παραγωγή αυτόματων καραμπινών σταμάτησε το 1950. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, το τουφέκι κατάφερε να λάβει μέρος σε πολλές μεγάλες ένοπλες συγκρούσεις και έγινε ένα από αυτάτα πιο μαζικά είδη όπλων.
Συνιστάται:
Το πρώτο ατμόπλοιο στον κόσμο: ιστορία, περιγραφή και ενδιαφέροντα γεγονότα
Το πρώτο ατμόπλοιο στον κόσμο: δημιουργία, χαρακτηριστικά, λειτουργία. Το πρώτο επιβατικό ατμόπλοιο: περιγραφή, ιστορία δημιουργίας, ενδιαφέροντα γεγονότα, φωτογραφίες
Καφέ χρώμα αλόγου: περιγραφή, ιστορία, χαρακτηριστικά και ενδιαφέροντα γεγονότα
Από πού προήλθε το όνομα του χρώματος του αλόγου. Η ιστορία της εμφάνισης της φυλής και μερικά ενδιαφέροντα γεγονότα. Οι κύριες ποικιλίες αλόγων από δέρμα buckskin. Διάφορες περιγραφές της εμφάνισης και των χαρακτηριστικών των αλόγων από δέρμα λαγό. Η ιστορία των αλόγων από δέρμα χαϊδάρου στον πολιτισμό. Σύγχυση με άλλες ράτσες
Tatar NPP, Δημοκρατία του Ταταρστάν: περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα
Τατάρ NPP είναι ένας πυρηνικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής με περίπλοκη ιστορία. Εγκαταλελειμμένο στη δεκαετία του '90, λεηλατημένο τα επόμενα χρόνια, σχεδόν μετατράπηκε σε φάντασμα. Τα σχέδια της κυβέρνησης αναβίωσαν το αναπτυξιακό έργο και μαζί του το πάθος γύρω από το «ειρηνικό άτομο»
Miatlinskaya HPP: περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα
Miatlinskaya HPP βρίσκεται στο Νταγκεστάν στον ποταμό Sulak. Είναι ένας από τους τρεις σταθμούς που διαθέτουν τοξωτό φράγμα, συγκεκριμένα, ο σταθμός περιλαμβάνει σήραγγα εκτροπής
Ωκεανογραφικό ερευνητικό σκάφος "Yantar": περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα
Δεν υπάρχει άλλο πλοίο σαν το ωκεανογραφικό πλοίο «Yantar» στον πλανήτη. Και το θέμα δεν έγκειται μόνο στη μοναδικότητα του ερευνητικού συγκροτήματος που είναι εγκατεστημένο στο πλοίο και είναι ικανό να καταγράφει πολυάριθμες παραμέτρους του ωκεάνιου περιβάλλοντος. Πρώτα απ 'όλα, το ίδιο το πλήρωμα, που αποτελείται από επιστήμονες, είναι μοναδικό, αλλά με στολή