Tatar NPP, Δημοκρατία του Ταταρστάν: περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα
Tatar NPP, Δημοκρατία του Ταταρστάν: περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα

Βίντεο: Tatar NPP, Δημοκρατία του Ταταρστάν: περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα

Βίντεο: Tatar NPP, Δημοκρατία του Ταταρστάν: περιγραφή, ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα
Βίντεο: Πώληση Ακινήτου: 7 Παράγοντες που την Επηρεάζουν | #Mesitis4U με τον Νίκο Κατσιαντώνη επ1 2024, Ενδέχεται
Anonim

Ο πυρηνικός σταθμός του Τσερνομπίλ που εκρήγνυται δεν προκάλεσε μόνο περιβαλλοντική ζημιά. Η καταστροφή του «ειρηνικού ατόμου» συνεπαγόταν μια αναθεώρηση της έννοιας της ασφάλειας της λειτουργίας των σταθμών, το κλείσιμο εγκαταστάσεων αυτού του τύπου υπό κατασκευή και την άρνηση κατασκευής νέων πυρηνικών σταθμών για πολλά χρόνια. Η ορθόδοξη απόφαση ελήφθη υπό την πίεση των περιστάσεων και του κοινού. Η περαιτέρω εξέλιξη των γεγονότων έδειξε ότι είναι αδύνατο να γίνει χωρίς πυρηνική ενέργεια σε εθνική κλίμακα. Οι καταστροφές προκαλούνται από αμέλεια, παραμέληση των προφυλάξεων ασφαλείας και επικίνδυνα πειράματα που δεν μπορούν να ελεγχθούν.

Πυρηνικός Σταθμός Τατάρ – ιστορία κατασκευής

Σε σχέση με την ενεργό κατασκευή μεγάλων βιομηχανικών εγκαταστάσεων στο Ταταρστάν, όπως το Χημικό εργοστάσιο Nizhnekamsk, ο γίγαντας αυτοκινήτων KamAZ, Nizhnekamenskshina, από το 1978 η κυβέρνηση συζητά το θέμα της αύξησης του ενεργειακού εφοδιασμού της περιοχής. Εκείνη την εποχή, οι πυρηνικοί σταθμοί κατασκευάζονταν παντού, οπότε αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ένας πυρηνικός σταθμός πενήντα χιλιόμετρα από το Nizhnekamsk, όπου ήταν το χωριό Kamsky. Glades.

Το έργο Tatar NPP αναπτύχθηκε από το υποκατάστημα Atomteploelektroprokt στη Ρίγα, η Kamgesenergostroy ενήργησε ως γενικός ανάδοχος. Για την κατασκευή, προτάθηκε ένα τυπικό έργο, σύμφωνα με το οποίο είχαν ήδη κατασκευαστεί και λειτουργήσει οι σταθμοί Balakovo NPP, Chernobyl NPP και Khmelnitskaya και Volgodonskaya που δεν είχαν τεθεί σε δείκτες σχεδιασμού, καθώς και οι ημιτελείς πυρηνικοί σταθμοί της Κριμαίας και του Μπασκίρ.

Η κατασκευή ξεκίνησε το 1980, η προγραμματισμένη εκτόξευση της πρώτης μονάδας παραγωγής ενέργειας επρόκειτο να πραγματοποιηθεί το 1992, οι υπόλοιποι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής σχεδιάζονταν να χρησιμοποιηθούν αμέσως μόλις ήταν έτοιμοι. Το κύριο έργο πραγματοποιήθηκε το 1988, οι επενδύσεις κεφαλαίου ανήλθαν σε 288 εκατομμύρια ρούβλια, το κόστος των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης υπολογίστηκε σε 96 εκατομμύρια ρούβλια. Σύμφωνα με το έργο, ο πυρηνικός σταθμός του Τατάρ έπρεπε να έχει ισχύ 4000 MW, η οποία παρήχθη από τέσσερις αντιδραστήρες.

Είναι ενδιαφέρον ότι ιστορίες για τη δύναμη του ημιτελούς σταθμού κυκλοφορούν συνεχώς στον Τύπο. Σύμφωνα με φήμες, σχεδιάστηκε να εγκατασταθούν 12 αντιδραστήρες σε αυτό. Για σύγκριση: ο ισχυρότερος πυρηνικός σταθμός Zaporozhye στην Ευρώπη είναι εξοπλισμένος με μόνο 6 αντιδραστήρες και η χωρητικότητά του είναι 6000 MW.

Πυρηνικός σταθμός Τατάρ
Πυρηνικός σταθμός Τατάρ

Διατήρηση

Το 1990, η κατασκευή σταμάτησε εντελώς. Εκείνη την εποχή, το Tatar NPP προετοιμαζόταν για το τελευταίο στάδιο των εργασιών. Σχεδιάστηκε η ολοκλήρωση της κατασκευής των διαμερισμάτων του αντιδραστήρα, των μηχανοστασίων των δύο πρώτων μονάδων παραγωγής ενέργειας, η τοποθέτηση της πλάκας θεμελίωσης του διαμερίσματος του αντιδραστήρα της τρίτης μονάδας ισχύος και η προετοιμασία θεμελίων για τον τρίτο και τον τέταρτο σταθμό παραγωγής ενέργειας.

Σύμφωνα με την τότε προγραμματισμένη κατασκευή, αυτό το στάδιο σήμαινε την τελική φάση της κατασκευής του πυρηνικού σταθμού Τατάρ. Η κατασκευή έχει σταματήσει εντελώς. Εκτός από τον ίδιο τον σταθμό, ήταν έτοιμη μια πόλη για μηχανικούς ηλεκτρικής ενέργειας - Kamskiye Polyany, διοικητικά κτίρια, ένα λεβητοστάσιο εκκίνησης, δημιουργήθηκε ένα ανάχωμα της δεξαμενής, χτίστηκαν βοηθητικές υπηρεσίες. Γίνονταν προετοιμασίες για την παράδοση πυρηνικών καυσίμων, και σε αυτό το στάδιο η εγκατάσταση είχε ναφθαλιστεί. Δεδομένου ότι το καύσιμο δεν παραδόθηκε, το ίδιο το συγκρότημα δεν ενέχει κίνδυνο ακτινοβολίας.

Ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ δεν είναι το μόνο μνημείο του «ειρηνικού ατόμου», περίπου δεκαπέντε πυρηνικοί σταθμοί σε διάφορα στάδια κατασκευής παγώθηκαν σε ολόκληρη την πρώην Σοβιετική Ένωση την ίδια περίοδο.

επανάληψη της κατασκευής του πυρηνικού σταθμού tatra
επανάληψη της κατασκευής του πυρηνικού σταθμού tatra

Λόγος κλεισίματος

Στις 17 Απριλίου 1990, εκδόθηκε το Διάταγμα της Κυβέρνησης της TASSR «Περί τερματισμού της κατασκευής βιομηχανικών εγκαταστάσεων του πυρηνικού σταθμού Τατάρ». Οι λόγοι διακοπής της κατασκευής αναφέρθηκαν ότι ο σταθμός βρίσκεται στη ζώνη του ρήγματος Κάμα, που χαρακτηρίζεται από τεκτονική δραστηριότητα. Αυτή η δήλωση επιβεβαιώθηκε σύντομα από έναν απτό σεισμό στο Zakamye.

Αλλά πολλοί πιστεύουν ότι ο κύριος λόγος που σταμάτησε η κατασκευή του πυρηνικού σταθμού του Τατάρ είναι η καταστροφή στο εργοστάσιο του Τσερνομπίλ που συνέβη το 1986. Τα κοινωνικά κινήματα έπαιξαν σημαντικό ρόλο σε αυτό το ζήτημα. Ακόμη και διαρκώς αντιμαχόμενες οργανώσεις συσπειρώθηκαν κατά της εκτόξευσης πυρηνικής εγκατάστασης. Ακόμη και τότε ήταν σαφές ότι η ημιτελής κατασκευή θα έβαζε ένα λιθαράκι στον προϋπολογισμό, σε σχέση με τον οποίο η διοίκησηΗ Δημοκρατία προσπάθησε να βρει άλλη χρήση για το αντικείμενο.

Υπήρχαν ιδέες, σχέδια, ακόμη και έργα για τη μετατροπή ενός πυρηνικού σταθμού σε υδροηλεκτρικό σταθμό που θα χρησιμοποιεί φυσικές πηγές ενέργειας. Το έργο παρέμεινε στο στάδιο του συντονισμού, άλλα προβλήματα ξεκίνησαν στην ΕΣΣΔ - μια αλλαγή στο οικονομικό και πολιτικό σύστημα.

κατασκευή του πυρηνικού σταθμού παραγωγής ενέργειας των Τατάρ
κατασκευή του πυρηνικού σταθμού παραγωγής ενέργειας των Τατάρ

Με παρελθόν χωρίς μέλλον

Οι εγκαταλειμμένες εγκαταστάσεις υποδομής και ο ίδιος ο πυρηνικός σταθμός των Τατάρ είναι ένα στοιχείο δαπανών του δημοκρατικού προϋπολογισμού, αλλά η πόλη έχει γίνει μεγαλύτερο πρόβλημα. Kamskiye Polyany, όπου ζούσαν οι κατασκευαστές και οι μελλοντικοί υπάλληλοι του αποτυχημένου σταθμού. Οι άνθρωποι χρειάζονταν δουλειές. Έγιναν πολλά έργα. Ένας από αυτούς πρότεινε τη δημιουργία μιας ζώνης τυχερών παιχνιδιών στη βάση του χωριού, αλλά η ιδέα πήγε χαμένη λόγω της εισαγωγής ενός μορατόριουμ. Η επόμενη πρόταση δεν ήταν λιγότερο δελεαστική: δημιουργία χώρου για extreme sports, διεξαγωγή αποστολών στο έδαφος του πυρηνικού σταθμού, χρήση των εγκαταστάσεων του σταθμού για τουριστικούς σκοπούς.

Ο αριθμός των έργων και των προτάσεων δεν έλυσε το κύριο πρόβλημα - η έλλειψη ενεργειακών πόρων παρέμεινε, έτσι η ηγεσία της δημοκρατίας επαναλάμβανε τακτικά τις συζητήσεις για την αναζωογόνηση της κατασκευής μιας τέτοιας εγκατάστασης όπως ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ (Δημοκρατία του Ταταρστάν). Έγιναν προσπάθειες το 2003, το 2005, αλλά οι περιβαλλοντικές οργανώσεις άσκησαν πάντα βέτο στις προτάσεις.

όπου θα κατασκευάσουν τον πυρηνικό σταθμό του Τατάρ
όπου θα κατασκευάσουν τον πυρηνικό σταθμό του Τατάρ

Απώλεια κατάθλιψη

Μερικοί πυρηνικοί σταθμοί παραγωγής ενέργειας (Kostroma, Bashkir) παρέμειναν στον ισολογισμό της εταιρείας μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ"Rosenergoatom", ο Ταταρικός πυρηνικός σταθμός μεταφέρθηκε στο δημοκρατικό ισοζύγιο του Ταταρστάν. Και αν η εταιρεία διαθέσει κεφάλαια για τις εγκαταστάσεις της για να διατηρηθούν όσο το δυνατόν περισσότερο τα υλικά περιουσιακά στοιχεία και να μπορέσει να συνεχίσει την κατασκευή ανά πάσα στιγμή, τότε στο Ταταρστάν δεν είδαν τέτοια ανάγκη. Ως αποτέλεσμα, ο πυρηνικός σταθμός παρασύρεται από τους λάτρεις των χαριστικών οικοδομικών υλικών, τα μη σιδηρούχα μέταλλα βοηθούν στη δημιουργία «επιχειρήσεων» για τους επιδρομείς.

Το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού του χωριού εργάζεται έξω από αυτό, πολλοί έχουν φύγει για το Nizhnekamsk του Καζάν. Κάποιος έμεινε στο κλουβί των επαγγελματιών και πήγε στα βόρεια εργοτάξια. Ολόκληρη η επικράτεια του πρώην πυρηνικού σταθμού και η παρακείμενη οικιστική περιοχή μοιάζει με πόλη-φάντασμα ή Ζώνη από το μυθιστόρημα των αδερφών Στρουγκάτσκι, από όπου η κληρονομιά της ΕΣΣΔ πετιέται στον κόσμο.

Τατάρ πυρηνικό εργοστάσιο στο Mamadysh
Τατάρ πυρηνικό εργοστάσιο στο Mamadysh

Να είσαι ή να μην είσαι

Τον Νοέμβριο του 2013 δημοσιεύτηκε η εντολή της ρωσικής κυβέρνησης για τον περιφερειακό σχεδιασμό για την ανάπτυξη του ενεργειακού συγκροτήματος, όπου η κύρια έμφαση δίνεται στην κατασκευή νέων πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και υδροηλεκτρικών σταθμών. Το σχέδιο έχει καταρτιστεί μέχρι το 2030, η έναρξη της εφαρμογής του είναι ήδη ορατή σε πολλές περιοχές της χώρας. Το Tatar NPP αναφέρεται επίσης στο έγγραφο ως μια εγκατάσταση στις κορυφαίες προτεραιότητες για την επανέναρξη της κατασκευής.

Σύμφωνα με τα ανακοινωθέντα σχέδια, η ζωή θα επιστρέψει στο Kamskiye Polyany όταν αναζωογονηθεί ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ. Η επανέναρξη της κατασκευής ξεκίνησε με τον καθαρισμό της περιοχής και θα πρέπει να ολοκληρωθεί το 2030, όταν ο σταθμός θα λειτουργήσει σε πλήρη δυναμικότητα. Η πρώτη μονάδα ισχύος σχεδιάζεται να δρομολογηθεί σε2026.

Αλλά, το ζήτημα της τοποθεσίας του σταθμού εξακολουθεί να προκαλεί περισσότερη ανησυχία παρά θετικό συναίσθημα. Το τεκτονικά ενεργό ρήγμα Κάμα δεν έχει εξαφανιστεί, οι συνέπειες της καταστροφής του πυρηνικού σταθμού είναι γνωστές και «δοκιμασμένες» εμπειρικά, κανείς δεν θέλει να επιτρέψει άλλη μια καταστροφή. Οι ακτιβιστές και η κοινή γνώμη τάσσονται υπέρ της ματαίωσης της κατασκευής. Για να δώσουμε μια τελική απάντηση στο ερώτημα: πού θα κατασκευαστεί ο πυρηνικός σταθμός των Τατάρ, κανείς δεν αναλαμβάνει με απόλυτη βεβαιότητα. Το Kamskiye Polyany είναι μια ιδανική επιλογή, αλλά κανείς δεν μπορεί να απορρίψει τους φυσικούς παράγοντες και τη γνώμη των ανθρώπων που ζουν στην περιοχή.

τι είναι ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ
τι είναι ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ

Η γνώμη των πυρηνικών επιστημόνων

Το πάθος γύρω από την κατασκευή είναι ανυπόφορο, αλλά επιστήμονες που ασχολούνται με τη ραδιοοικολογία υποστηρίζουν ότι μετά τη βελτίωση των τεχνολογιών του Τσερνομπίλ και της Φουκουσίμα, το επίπεδο ασφάλειας σάς επιτρέπει να εγκαταστήσετε πυρηνικούς αντιδραστήρες οπουδήποτε και να μην έχετε την παραμικρή διαρροή. Η πυρηνική ενέργεια είναι η ασφαλέστερη τεχνολογία σήμερα. Πιστεύεται ότι οι θερμοηλεκτρικοί σταθμοί και οι υδροηλεκτρικοί σταθμοί ρυπαίνουν το περιβάλλον πολύ περισσότερο και η βιομηχανική παραγωγή σε ορισμένες περιοχές της Ρωσίας, συμπεριλαμβανομένου του Ταταρστάν, έχει υψηλότερο επίπεδο απειλής καταστροφής όλης της ζωής σε περίπτωση καταστροφής στην επιχείρηση.

Το τελευταίο επιχείρημα υπέρ της απαγόρευσης κατασκευής είναι η σεισμική απειλή στην περιοχή κατασκευής του πυρηνικού σταθμού Τατάρ. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι το πρόβλημα είναι υπερβολικά υπερβολικό και δίνουν ένα παράδειγμα της ασφαλούς λειτουργίας πυρηνικών σταθμών στη χερσόνησο Κόλα της Αρμενίας, όπου ένας τέτοιος κίνδυνος είναι πιο πιθανός και σεισμικόςδραστηριότητα εμφανίστηκε περισσότερες από μία φορές. Ίσως το παλιό έργο δεν ανταποκρίθηκε στις σύγχρονες προκλήσεις και ο ημιτελής σταθμός περίμενε ένα νέο επίπεδο ασφάλειας που μπορεί να προσφέρει το τρέχον επίπεδο ανάπτυξης τεχνολογίας.

πυρηνικός σταθμός τατάρ, Δημοκρατία του Ταταρστάν
πυρηνικός σταθμός τατάρ, Δημοκρατία του Ταταρστάν

Αναζωογόνηση ή νέο έργο;

Το ερώτημα για το πού θα κατασκευαστεί ο πυρηνικός σταθμός του Τατάρ αποφασίστηκε υπέρ του Kamskiye Polyany. Την κατασκευή ανέλαβε η εταιρεία Rosenergoatom. Σύμφωνα με το νέο έργο, η ισχύς του σταθμού θα είναι 2300 MW, η οποία θα παρέχεται από δύο αντιδραστήρες των 1150 MW έκαστος. Κανείς δεν θα επιστρέψει στην παλιά επιλογή κατασκευής, αλλά αξίζει να χρησιμοποιήσετε τα υπολείμματα της υποδομής, αυτό αντισταθμίζει κάποιο κόστος. Το κόστος του τρέχοντος έργου εκτιμάται μεταξύ 20 και 48 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Υποστηρικτές

Η κατασκευή πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής έχει πάντα απήχηση, και ο πυρηνικός σταθμός παραγωγής ενέργειας των Τατάρ δεν αποτελεί εξαίρεση. Η επανέναρξη της κατασκευής ξεσήκωσε θύελλα στην κοινωνία. Υπήρχαν και υποστηρικτές και αντίπαλοι. Η ανάγκη κατασκευής ενός σταθμού δικαιολογείται από την ταχεία ανάπτυξη του Zakamye. Στην οικονομική ζώνη στην περιοχή Elabuga, σχεδιάζεται να χτιστούν εκατόν τριάντα βιομηχανικές επιχειρήσεις έντασης ενέργειας, υπάρχουν μεγάλα σχέδια για την ανάπτυξη της βιομηχανικής παραγωγής στο Naberezhnye Chelny, η αναπτυσσόμενη πετροχημική βιομηχανία στο Nizhnekamsk απαιτεί ενέργεια και είναι σχεδίαζε την κατασκευή του δεύτερου σταδίου του εργοστασίου Αμμωνίου στο Mendeleevsk. Απαιτείται φθηνή ενέργεια για την κάλυψη των αυξανόμενων αναγκών.

Οι υποστηρικτές της έναρξης του πυρηνικού σταθμού επικεντρώνονται στην οικονομική συνιστώσα της μελλοντικής ευημερίας όλου του Ταταρστάν καιασφάλεια της χρήσης της πυρηνικής ενέργειας. Επιπλέον, ο πυρηνικός σταθμός θα λύσει το ζήτημα της ανεργίας στο Kamskiye Polyany. Σήμερα, περίπου 15.700 άνθρωποι ζουν στην πόλη, η συντριπτική πλειοψηφία του πληθυσμού αναγκάζεται να αναζητήσει δουλειά πολύ έξω από την πόλη. Συχνά, οι ειδικοί στον τομέα της ενέργειας εργάζονται εκ περιτροπής σε διάφορα εργοτάξια ή ακόμη και φεύγουν για άλλες περιοχές αναζητώντας μια καλύτερη ζωή. Η έναρξη λειτουργίας του σταθμού όχι μόνο θα προσφέρει θέσεις εργασίας για ολόκληρο τον πληθυσμό, αλλά και θα αυξήσει την εισροή εργατικού δυναμικού και στη συνέχεια τον αριθμό των κατοίκων έως και 600 χιλιάδες άτομα.

τι είναι ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ
τι είναι ο πυρηνικός σταθμός Τατάρ

Αντίπαλοι

Οι περιβαλλοντολόγοι, οι επιστήμονες και οι απλοί πολίτες αντιτίθενται στην κατασκευή πυρηνικών σταθμών. Το επιχείρημα είναι ο σεισμικός κίνδυνος, ο οποίος μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή και μόλυνση μιας τεράστιας περιοχής, θάνατο ανθρώπων σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή. Οι συνέπειες της καταστροφής μπορούν να περιγραφούν, αλλά είναι αδύνατο να υπολογιστούν όλες οι απώλειες, ειδικά μακροπρόθεσμα. Η καταστροφή του Τσερνόμπιλ εξακολουθεί να παρουσιάζει απογοητευτικές εκπλήξεις, παρά τις διαβεβαιώσεις των ουκρανικών αρχών για την πλήρη καθαριότητα της ζώνης.

Πρόσθετα επιχειρήματα για μορατόριουμ στις κατασκευές είναι η παρουσία πολλών πηγών ενέργειας σε άμεση γειτνίαση με περιοχές με βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Συγκεκριμένα, επισημαίνουν τον HPP Nizhnekamsk, ο οποίος δεν λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα. Η πλήρωση της δεξαμενής του υδροηλεκτρικού σταθμού στα 68 μέτρα (τώρα 63 μέτρα) θα αυξήσει την ισχύ στα 1248 MW σχεδιασμού. (τώρα 450 MW.).

Επίσης, ορισμένοι αντίπαλοι λένε ότι η επανάληψη της ενεργειακής ανεξαρτησίας της περιοχής μπορεί να είναιξεκινήστε όχι με το εργοστάσιο πυρηνικής ενέργειας των Τατάρ, αλλά αναζωογονήστε τον σταθμό στην πόλη Ντιμιτρόβγκραντ. Τι είναι σήμερα το Tatar NPP - πρόκειται για εντελώς κατεστραμμένα κτίρια, μόνο ένα μικρό μέρος των οποίων έχει διατηρηθεί άθικτο και μόνο επειδή η χύτευση σκυροδέματος μπορεί να καταστραφεί μόνο από κατευθυνόμενη ατομική έκρηξη. Στο Dimitrovgrad, μέχρι πρόσφατα, λειτουργούσαν 8 αντιδραστήρες, σκοπός τους ήταν ερευνητικός και στρατιωτικός.

Τώρα υπάρχουν μόνο δύο που εργάζονται εκεί, ολόκληρη η υποδομή είναι εντελώς έτοιμη, δεν θα απαιτούνται ειδικές εργασίες και οικονομικό κόστος για την αλλαγή προφίλ. Αναφέρονται πολλές ακόμη επιλογές για την επίλυση του προβλήματος του ενεργειακού εφοδιασμού, ενώ κατηγορεί τη Rosatom ότι ασκεί πίεση στα δικά της συμφέροντα εις βάρος των περιφερειακών.

Έργο πυρηνικού σταθμού παραγωγής ενέργειας Τατάρ
Έργο πυρηνικού σταθμού παραγωγής ενέργειας Τατάρ

Φωνή του Λαού

Το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού βλέπει μια σαφή απειλή από την τοποθέτηση πυρηνικών αντιδραστήρων στην άμεση γειτνίασή τους, ξεκινούν συγκεντρώσεις ενάντια στην ανάνηψη του σταθμού. Η κατασκευή του πυρηνικού σταθμού του Τατάρ στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων γίνεται αντιληπτή αρνητικά.

Συναντήσεις στο υψηλότερο επίπεδο πραγματοποιούνται στη δημοκρατία, γίνεται δουλειά με τον πληθυσμό για να εξηγηθεί η ασφάλεια των σύγχρονων πυρηνικών τεχνολογιών που έχουν προγραμματιστεί για την εφαρμογή του έργου Tatar NPP. Στο Mamadysh, στο Naberezhnye Chelny και σε άλλες μεγάλες πόλεις του Ταταρστάν, το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού δεν εκφράζει υποστήριξη για το έργο. Ταυτόχρονα, όλοι θέλουν να ζουν σε μια περιοχή με υψηλό βιοτικό επίπεδο. Το παράδοξο είναι ακόμα άλυτο.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Novosibirsk Aviation Plant im. V.P. Chkalova - επισκόπηση, χαρακτηριστικά και ιστορία

Κράμα AD31T: χαρακτηριστικά, σύνθεση, εφαρμογή

Εργοστάσιο γυαλιού Dmitrovsky. Επιχειρηματική δραστηριότητα

Διυλιστήριο πετρελαίου Kirishsky KINEF

Επισκευή του μπλοκ κινητήρα: οδηγίες βήμα προς βήμα με περιγραφή, συσκευή, αρχή λειτουργίας, συμβουλές από τους πλοιάρχους

Doors "Architect": κριτικές, κριτική μοντέλων και φωτογραφίες

Φίλτρο νατρίου-κατιονίτη: σκοπός και αρχή λειτουργίας

Τι είναι ένας τεχνικός και τεχνολογικός χάρτης;

Το Syngas είναι το καύσιμο του μέλλοντος

Τι είναι τα επιφανειοδραστικά και πώς επηρεάζουν το περιβάλλον;

Μπλοκ αεριωμένου σκυροδέματος: μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα

Τα νεότερα τανκς της Ρωσίας - επανάσταση στην κατασκευή τεθωρακισμένων οχημάτων

Τι δίνει η χρήση του υπερφωσφορικού και τι είναι αυτό το λίπασμα

Πώς να βρείτε δουλειά ως οδηγός ηλεκτρικού τρένου στο μετρό

Ηλεκτρική μήτρα με σπείρωμα: χαρακτηριστικά, προδιαγραφές