Τύποι, σκοπός και ονομασίες ρουλεμάν

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Οι ονομασίες ρουλεμάν σήμερα χρησιμοποιούνται εξαιρετικά ενεργά σε διάφορους τομείς της σύγχρονης παραγωγής, επειδή είναι ένα απολύτως απαραίτητο εξάρτημα που χρησιμοποιείται σήμερα στην κυρίαρχη πλειοψηφία μιας μεγάλης ποικιλίας μηχανισμών και συγκροτημάτων. Σήμερα, είναι πανταχού παρόντα σε όλα, από μικροσκοπικές οικιακές συσκευές έως τεράστιες μηχανές που χρησιμοποιούνται σε εξοπλισμό βιομηχανικής κατασκευής.

Καμία σύγχρονη επιχείρηση, βιομηχανικό συγκρότημα ή ένωση παραγωγής δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει ορισμένες ονομασίες ρουλεμάν και τα ίδια τα προϊόντα, τα οποία ταυτόχρονα έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής και ο μόνος λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι ότι απλά δεν έχουν καμία - μια συγκεκριμένη εναλλακτική. Από αυτή την άποψη, η συνέχεια και η δραστηριότητα των εργασιών των διαφόρων επιχειρήσεων, και ως εκ τούτου η οικονομική τους αποτελεσματικότητα, εξαρτώνται άμεσα από το πόσο έγκαιρα παραδίδονται και τοποθετούνται σε περίπτωση φθοράς τέτοια προϊόντα.

Ιστορία

Δεν καταλαβαίνουν όλοι την παλιά παροιμία ότι όλα είναι καινούργιαείναι απλά ένα ξεχασμένο παλιό. Αυτή η αθάνατη δήλωση είναι αρκετά κατάλληλη για σχεδόν οποιαδήποτε σύγχρονη τεχνολογία, και συγκεκριμένα, αυτό ισχύει για το ρουλεμάν, παρά το γεγονός ότι από τότε που εμφανίστηκαν οι πρώτες ονομασίες ρουλεμάν, έχει ήδη περάσει ένα τεράστιο εξελικτικό μονοπάτι και αρχικά τέτοια προϊόντα έμοιαζαν μακριά από τα ίδια όπως εκπροσωπούνται σήμερα από πολλούς.

Αν βουτήξετε πολύ βαθιά στην ιστορία, τότε θα πρέπει να ξεκινήσετε από το 3500 π. Χ., όταν οι κάτοικοι της Αρχαίας Αιγύπτου χρησιμοποιούσαν, αν και αρκετά πρωτόγονα, αλλά ταυτόχρονα εξαιρετικά αποτελεσματικά ρουλεμάν ώθησης, ωστόσο, εκείνη την εποχή οι μπάλες είχαν δεν έχει χρησιμοποιηθεί ακόμη. Γύρω στο 700 π. Χ. οι Κέλτες γνώριζαν ήδη πολύ καλά και χρησιμοποιούσαν αρκετά ενεργά προϊόντα που στην εποχή μας αναφέρονται ως φέρουσες ονομασίες ως κυλινδρικές συσκευές κύλισης.

Το επόμενο βήμα είναι το 330 π. Χ., στο οποίο ένας από τους πιο διάσημους μηχανικούς της Αρχαίας Ελλάδας, ο Ντιάντ, μπόρεσε να δημιουργήσει μια πλήρη πολιορκητική μηχανή, ένα από τα κύρια στοιχεία της οποίας ήταν μάλλον πρωτόγονα ρουλεμάν. Αυτό το μηχάνημα ήταν ένα πλήρες τεράστιο κριάρι, το οποίο μπορούσε εύκολα να κινηθεί με τη βοήθεια οδηγών κυλίνδρων. Έτσι φάνηκε στην πράξη η αρχή που φέρει οποιοδήποτε ρουλεμάν, δηλαδή η τριβή ολίσθησης αντικαταστάθηκε από τριβή κύλισης, χάρη στην οποία το μηχάνημα ήταν σε θέση να εκτελεί εύκολα τις εργασίες που του είχαν ανατεθεί, χρησιμοποιώντας πολύ λιγότερη δύναμη.

Το 1490, ο Λεονάρντο ντα Βίντσι εφηύρε το πρώτο σχέδιο ενός ρουλεμάν στον κόσμο. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι αυτή η εφεύρεση προκάλεσε πραγματική αίσθηση στους κύκλους των ειδικών, αλλά στην πραγματικότητα, με την πάροδο του χρόνου, πολλοί συνειδητοποίησαν ότι εκείνη την εποχή απλώς δεν υπήρχε πρακτική εφαρμογή για ένα τέτοιο προϊόν.

Το 1794, έλαβε χώρα η πρώτη κατοχύρωση με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ενός ρουλεμάν κύλισης, το οποίο είναι ανάλογο μιας σύγχρονης συσκευής. Δυστυχώς, η χρήση αυτού του δείγματος στην πράξη δεν προοριζόταν επίσης να πραγματοποιηθεί, γιατί για να υλοποιηθεί πλήρως αυτή η ιδέα ήταν απαραίτητο να υπάρχουν άλλες τεχνικές δυνατότητες, καθώς η χρήση χειροκίνητης στίλβωσης δεν επέτρεπε την επίτευξη των κατάλληλων αποτελεσμάτων.

Το 1839, ένας Αμερικανός επιστήμονας ονόματι Isaac Babbitt εφευρίσκει ένα εξειδικευμένο κράμα με το οποίο άρχισαν να παράγονται μπάλες, το οποίο αργότερα περιελάμβανε ένα πλήρες ρουλεμάν κύλισης. Αυτό το κράμα περιελάμβανε χαλκό, αντιμόνιο, μόλυβδο και κασσίτερο.

Στη συνέχεια, υπήρξε μια πραγματική ανακάλυψη σε τεχνικά υγιή σχέδια ρουλεμάν, και η συντριπτική τους πλειοψηφία, φυσικά, κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Το 1853, ο Phillip Moritz Fischer σχεδιάζει το πρώτο ποδήλατο με πεντάλ στην ιστορία, οι μηχανισμοί του οποίου περιείχαν ένα εξειδικευμένο ρουλεμάν κυλίνδρων.

Το τελευταίο πραγματικά σημαντικό γεγονός για το λανσάρισμα της ευρείας διανομής και χρήσης τέτοιων προϊόντων ήταν το γεγονός ότι ο Friedrich Fischer δημιούργησε το 1883 μια μηχανή με την οποία πραγματοποιούνταν λείανση μπάλες από σκληρυμένο χάλυβα. Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι αυτό το μηχεπέτρεψε να αποκτήσει ένα τόσο υψηλό επίπεδο λείανσης, το οποίο ήταν απλά ανέφικτο πριν. Λόγω της δημιουργίας αυτής της μηχανής, εμφανίστηκε το παγκοσμίου φήμης εργοστάσιο ρουλεμάν Scheinfurt και στο μέλλον παρόμοια προϊόντα έχουν ήδη αρχίσει να χρησιμοποιούνται σχεδόν παντού.

Έκτοτε, η τεχνολογία βελτιώνεται συνεχώς με τεράστιο ρυθμό - αγοράστηκε πιο ακριβής εξοπλισμός, άρχισαν να τοποθετούνται αριθμοί ρουλεμάν και αναπτύχθηκαν ορισμένα πρότυπα παραγωγής. Στο τέλος, βλέπουμε ένα προϊόν γνωστό σε πολλούς, χωρίς το οποίο είναι σχεδόν αδύνατο να φανταστεί κανείς τη σύγχρονη παραγωγή σήμερα.

Τα πιο δημοφιλή και δημοφιλή στην εποχή μας μπορούν να ονομαστούν απλά και ρουλεμάν κύλισης, επομένως σε αυτό το άρθρο θα αναλύσουμε τη χρήση τους.

Ρουλεμάν κύλισης

Η βασική αρχή αυτού του ρουλεμάν είναι η εφαρμογή της δύναμης τριβής κύλισης. Ένα τέτοιο προϊόν έχει ένα σχέδιο, το οποίο αποτελείται από δύο μεταλλικούς δακτυλίους με μια αυλάκωση, μεταξύ των οποίων τοποθετούνται κύλινδροι, βελόνες ή μπάλες, οι οποίες στερεώνονται στο εσωτερικό του διαχωριστή που τοποθετείται μεταξύ των δακτυλίων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να βρείτε περισσότερους από έναν αριθμούς ρουλεμάν, προβλέποντας τη δυνατότητα απουσίας κλουβιού στο σχεδιασμό του.

Ποιες είναι οι διαφορές τους;

Τα σύγχρονα ρουλεμάν κύλισης ταξινομούνται συνήθως σύμφωνα με πολλά κύρια χαρακτηριστικά:

• Τύπος σωμάτων που χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση της ίδιας κύλισης - ρουλεμάν με κύλινδρο/βελόνα ή ρουλεμάν,
• Τύπος πιθανού φορτίου –γραμμικές, ωστικές, ακτινικές, γωνιακές και σφαιρικές βίδες.
• Συνολικός αριθμός στοιχείων που χρησιμοποιούνται, από μία σειρά έως πολλές σειρές.
• Δυνατότητα παροχής αντιστάθμισης για την έλλειψη ευθυγράμμισης του χιτωνίου και του άξονα στη σχεδίαση - μη αυτοευθυγραμμιζόμενο και αυτοευθυγραμμιζόμενο.

Πλεονεκτήματα

Υπάρχουν ορισμένα πλεονεκτήματα που διακρίνουν αυτά τα ρουλεμάν. Η GOST θεσπίζει αρκετά αυστηρά πρότυπα για την παραγωγή τέτοιων προϊόντων, η συμμόρφωση με τα οποία θα πρέπει να παρέχει τα ακόλουθα οφέλη:

• Τελικά υψηλό CDA, το οποίο διασφαλίζεται με την επίτευξη ελάχιστων απωλειών λόγω τριβής.
• Κάποιες φορές, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και δεκάδες φορές μειωμένη ροπή τριβής σε σύγκριση με τα απλά ρουλεμάν.
• Η παντελής απουσία οποιασδήποτε ανάγκης για χρήση ακριβών μη σιδηρούχων μετάλλων, χωρίς τα οποία δεν θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά τα απλά ρουλεμάν, η οποία έχει πολύ θετική επίδραση στο αρχικό κόστος και, κατά συνέπεια, στην τελική τιμή που ρουλεμάν έχουν. Ταυτόχρονα, η GOST υποδεικνύει ξεκάθαρα τις απαιτήσεις για την παραγωγή τους, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι με λιγότερα χρήματα θα αποκτήσετε ένα προϊόν λιγότερο υψηλής ποιότητας.
• Δυνατότητα κατασκευής ρουλεμάν σχεδόν οποιασδήποτε διάστασης σας ενδιαφέρει προς τον άξονα, λόγω της οποίας διευρύνεται σημαντικά το εύρος εφαρμογής τους.
• Εξαιρετική απόδοση και χαμηλή συντήρηση σε συνδυασμό με σχετικήευκολία αντικατάστασης.
• Τελικά χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού.
• Σχετικά χαμηλό κόστος, που είναι συνέπεια της υπερβολικής μαζικής παραγωγής τέτοιων προϊόντων, καθώς και της ποσότητας των υλικών που χρησιμοποιούνται.
• Μάλλον υψηλός βαθμός εναλλαξιμότητας, ο οποίος έχει επίσης θετική επίδραση στη συνολική απλότητα και ταχύτητα επισκευής διαφόρων εξοπλισμών και μηχανημάτων.

Μειονεκτήματα

Ταυτόχρονα, δεν μπορούμε παρά να πούμε ότι ακόμη και η ονομασία εισαγόμενων ρουλεμάν αυτού του τύπου προβλέπει την παρουσία ορισμένων μειονεκτημάτων, συγκεκριμένα:

• Σχετικά μικρό εύρος εφαρμογής. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, εάν αποσυναρμολογήσουμε τις ονομασίες των ρουλεμάν, η αποκωδικοποίηση των χαρακτηριστικών τους υποδηλώνει ξεκάθαρα την πλήρη ακαταλληλότητά τους για χρήση σε εξοπλισμό που λειτουργεί σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες και με υψηλά φορτία κραδασμών και κραδασμών, καθώς όλα αυτά δεν υπόκεινται σε τέτοια προϊόντα.
• Μάλλον μεγάλη μάζα και διαστάσεις στην ακτινική κατεύθυνση.
• Δεν είναι δυνατή η δημιουργία εντελώς αθόρυβων ρουλεμάν λόγω σφάλματος σχήματος.
• Αρκετά περίπλοκη εγκατάσταση όλων των ειδών ρουλεμάν.
• Πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί για να εγκαταστήσετε τέτοια προϊόντα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, όπως αποδεικνύεται από τις ονομασίες των ρουλεμάν. Η αποκρυπτογράφηση των κύριων παραμέτρων και τα πρακτικά παραδείγματα χρήσης τους υποδηλώνουν ότι ακόμη και μικρές ανακρίβειες μπορούν τελικά να οδηγήσουν σε αποτυχία ολόκληρου του κόμβου.
• ΒΚατά τη διαδικασία κατασκευής μικρών παρτίδων ρουλεμάν με μη τυποποιημένα μεγέθη, το κόστος τους αυξάνεται αρκετά.

Άπλα ρουλεμάν

Η ονομασία των ρουλεμάν σύμφωνα με το GOST υποδηλώνει ότι οι συρόμενες συσκευές είναι ένα περίβλημα με οπή, μέσα στο οποίο υπάρχει λιπαντικό και εξειδικευμένος δακτύλιος από υλικό αντιτριβής. Η περιστροφή του άξονα πραγματοποιείται λόγω του κενού που παρέχεται μεταξύ αυτού και της οπής. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στον υπολογισμό αυτού του κενού, καθώς διαφορετικά απλά δεν θα είναι δυνατό να διασφαλιστεί η πραγματικά αποτελεσματική λειτουργία αυτού του προϊόντος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ονομασία των ρουλεμάν SKF και τα λογότυπα των μεγαλύτερων κατασκευαστών του άλλου κόσμου, τουλάχιστον, σας επιτρέπει να είστε σίγουροι ότι τα χαρακτηριστικά τους αντιστοιχούν σε προϊόντα υψηλού επιπέδου και δεν θα σας αφήσουν να αμφιβάλλετε για την αποτελεσματικότητα των προϊόντων που χρησιμοποιούνται.

Η τριβή ολίσθησης σε τέτοια προϊόντα χωρίζεται σε πολλές κύριες κατηγορίες:

• Όριο. Το λιπαντικό καλύπτει το προϊόν με μια λεπτή μεμβράνη, ενώ το ρουλεμάν είναι σε πλήρη επαφή με τον άξονα ή απλώς επηρεάζει περιοχές σε μεγάλη απόσταση.
• Υγρό. Λόγω της εφαρμογής μιας στρώσης επαρκώς υγρού λιπαντικού, η άμεση συνεχής επαφή των επιφανειών του ρουλεμάν και του άξονα εξαλείφεται. Αυτή η επαφή μπορεί είτε να απουσιάζει εντελώς είτε να είναι διακοπτόμενη σε ορισμένες περιοχές.
• Αέριο. Λόγω της παρουσίας στρώματος αερίου μεταξύ του προϊόντος και του άξονα,τη δυνατότητα της άμεσης επαφής τους.
• Στεγνό. Η λίπανση δεν χρησιμοποιείται καταρχήν, ενώ οι άξονες καλύπτουν πλήρως τις διαμέτρους των ρουλεμάν ή βρίσκονται σε τμήματα μεγάλου μήκους.

Ανάλογα με τον τύπο του προϊόντος που χρησιμοποιείται, μπορεί να χρησιμοποιηθεί γράσο, υγρό, αέριο ή στερεό λιπαντικό.

Ταξινόμηση

Η ταξινόμηση τέτοιων προϊόντων πραγματοποιείται ανάλογα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Σχήμα οπής - μονής επιφάνειας ή πολλαπλών επιφανειών. με ή χωρίς μετατόπιση? με ή χωρίς επιφάνεια μετατόπισης.
• Κατευθύνσεις του προκύπτοντος φορτίου - αξονική, ακτινική ή γωνιακή επαφή.
• Ο αριθμός των βαλβίδων λαδιού που χρησιμοποιούνται είναι μία ή δύο ή περισσότερες.
• Σχεδίαση - αποσπώμενο, μονοκόμματο ή ενσωματωμένο.
• Adjustability - δυνατότητα προσαρμογής ή όχι.

Πλεονεκτήματα

Αν μιλάμε για τα κύρια πλεονεκτήματα τέτοιων προϊόντων, υπάρχουν πολλά από αυτά:

• Εξαιρετικά μεγάλο εύρος πιθανών εφαρμογών λόγω του γεγονότος ότι τα ρουλεμάν μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά ακόμη και κάτω από υψηλά φορτία κραδασμών και κραδασμών ή με αρκετά υψηλή ταχύτητα.
• Αρκετά οικονομικό εάν χρησιμοποιείται άξονας μεγάλης διαμέτρου.
• Δυνατότητα χρήσης ως σπαστό ρουλεμάν.
• Δυνατότητα παροχής προσαρμογής κενού, η οποία μπορείο άξονας του άξονα έχει ρυθμιστεί με τη μέγιστη ακρίβεια.

Ελαττώματα

Ταυτόχρονα, φυσικά, τέτοια προϊόντα έχουν ορισμένα μειονεκτήματα:

• Αντίθετα με τον τρόπο που υποδεικνύεται η ονομασία των ρουλεμάν κύλισης, αυτή δεν είναι η υψηλότερη απόδοση, καθώς υπάρχουν αρκετά σημαντικές απώλειες τριβής.
• Δεν υπάρχει πιθανότητα σωστής λειτουργίας χωρίς τακτική λίπανση.
• Ανομοιόμορφη φθορά του κορμού και του ίδιου του προϊόντος.
• Σχετικά υψηλό κόστος λόγω της ανάγκης για τακτική χρήση μη σιδηρούχων μετάλλων στην παραγωγική διαδικασία.
• Τεράστια ένταση εργασίας στη μεταποίηση.

Σήμανση

Όλα τα προϊόντα που κατασκευάζονται στη Ρωσία πρέπει να φέρουν σήμανση από τους κατασκευαστές χωρίς αποτυχία και η ονομασία των ρουλεμάν καθορίζεται σύμφωνα με την GOST. Η σήμανση οποιουδήποτε σύγχρονου ρουλεμάν περιλαμβάνει επτά ψηφία της κύριας ονομασίας, καθώς και αρκετές πρόσθετες πινακίδες που βρίσκονται στα αριστερά ή στα δεξιά της κύριας ονομασίας. Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η πρόσθετη σήμανση στα αριστερά πρέπει πάντα να διαχωρίζεται από την κύρια με παύλα, ενώ στα δεξιά αναγράφεται το γράμμα των ρουλεμάν. Σε αυτή την περίπτωση, τα σημάδια σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να διαβάζονται μόνο από αριστερά προς τα δεξιά.

Οι αριστερές πινακίδες, που περιλαμβάνουν τον προσδιορισμό των ρουλεμάν στο σχέδιο, περιέχουν τα εξής:

• στιγμή τριβής;
• κατηγορία προϊόντων;
• κλάση ακρίβειας;
• ομάδα ακτινικής κάθαρσης.

Τα ακόλουθα υποδεικνύονται στα δεξιά:

• εποικοδομητικές αλλαγές;
• υλικό που χρησιμοποιείται στη διαδικασία κατασκευής αυτών των εξαρτημάτων;
• λιπαντικό;
• θερμοκρασία διακοπών;
• βασικές απαιτήσεις για τη διασφάλιση ενός συγκεκριμένου επιπέδου δόνησης.

Διάμετροι

Αν μιλάμε για τον προσδιορισμό διαμέτρων, το μέγεθος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 10 mm, τότε λαμβάνεται υπόψη η τιμή της ονομαστικής διαμέτρου και η μόνη εξαίρεση εδώ είναι ρουλεμάν με οπές με διάμετρο στο εύρος 0,6-2,5 mm, ο χαρακτηρισμός του οποίου πραγματοποιείται κλασματικός αριθμός. Σε άλλες περιπτώσεις, εάν η διάμετρος έχει κλασματική τιμή, τότε σε αυτήν την περίπτωση ο προσδιορισμός θα στρογγυλοποιηθεί στον πλησιέστερο ακέραιο, ενώ ο αριθμός "5" τοποθετείται στη δεύτερη θέση στον προσδιορισμό αυτού του προϊόντος.

Τα ρουλεμάν με διάμετρο οπής 10, 12, 15 ή 17 mm έχουν τους αριθμούς 00, 01, 02 ή 03 αντίστοιχα στη διάμετρό τους. Εάν πρόκειται για μια τρύπα της οποίας το μέγεθος κυμαίνεται από 10 έως 19 mm, αλλά δεν περιλαμβάνεται στην παραπάνω λίστα, τότε στην περίπτωση αυτή το προϊόν ορίζεται με τον πλησιέστερο αριθμό από τα παραπάνω και ο αριθμός "9" τίθεται στην τρίτη θέση της σήμανσης.

Αν η διάμετρος της οπής είναι 22, 28, 32 ή 500 mm, τότε υποδεικνύονται κλασματικές τιμές. Για παράδειγμα, ένα προϊόν με διάμετρο 22 mm μπορεί να έχει την ονομασία "602/22".

Αν η διάμετρος της οπής έχει έναν ακέραιο ή κλασματικό αριθμό που δεν είναι πολλαπλάσιο του πέντε, τότε σεΣε αυτήν την περίπτωση, ορίζονται ως πηλίκα στρογγυλεμένα σε έναν ακέραιο από τη διαίρεση της παρούσας διαμέτρου με το 5. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κύριος προσδιορισμός τέτοιων προϊόντων περιλαμβάνει τον αριθμό "9" στην τρίτη θέση.

Η εσωτερική διάμετρος των ρουλεμάν με οπή μεγαλύτερη από 500 mm έχει ονομασία που είναι ακριβώς ίδια με την υποδεικνυόμενη τιμή της διαμέτρου της οπής υπολογιζόμενη σε χιλιοστά.

Μεταξύ άλλων, υποδεικνύεται η σειρά διαστάσεων του ρουλεμάν, η οποία περιλαμβάνει συνδυασμό σειράς πλάτους και διαμέτρου για τον προσδιορισμό των ακριβών διαστάσεων.