Ρουλεμάν ώσης. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής. Ένσφαιρο ρουλεμάν

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Τα ρουλεμάν είναι τεχνικές συσκευές που υποστηρίζουν περιστρεφόμενους άξονες και άξονες. Μπορούν να δέχονται ακτινικά και αξονικά φορτία που δρουν απευθείας στον άξονα ή τον άξονα και στη συνέχεια να τα μεταφέρουν στο πλαίσιο, το περίβλημα ή σε άλλα μέρη της κατασκευής. Το καθήκον του ρουλεμάν ταυτόχρονα είναι να συγκρατεί τον άξονα στο χώρο, επιτρέποντάς του να ταλαντεύεται ελεύθερα, να περιστρέφεται ή να κινείται γραμμικά με ελάχιστη απώλεια ενέργειας. Η απόδοση, η αποτελεσματικότητα και, φυσικά, η ανθεκτικότητα του μηχανήματος εξαρτώνται από την ποιότητα αυτής της συσκευής.

Τύποι ρουλεμάν

Με βάση την αρχή λειτουργίας, όλες οι συσκευές χωρίζονται σε αεριοδυναμικές, υδροστατικές, αεριοστατικές, υδροδυναμικές, μαγνητικές, συρόμενες και κυλιόμενες. Οι δύο τελευταίοι τύποι χρησιμοποιούνται συνήθως στη μηχανολογία. Το ρουλεμάν κύλισης αποτελείται από ένα κλουβί και δύο δακτυλίους που τα χωρίζουν. Μια αυλάκωση τρέχει κατά μήκος του εξωτερικού τμήματος του εσωτερικού δακτυλίου και του εσωτερικού μέρους του εξωτερικού δακτυλίου - αυτή είναι η διαδρομή κατά μήκος της οποίας κυλούν τα κυλιόμενα στοιχεία (κύλινδροι ή μπάλες) ότανη συσκευή χρησιμοποιείται.

Σύμφωνα με την αντίληψη του φορτίου, ακτινικά (για ακτινικό και μικρό αξονικό φορτίο), ώθηση (για αξονικό φορτίο), ακτινική ώθηση (για αξονικό και μικρό ακτινικό φορτίο) και γωνιακά ρουλεμάν επαφής (για συνδυασμό αξονικών και ακτινικό φορτίο) διαιρούνται.

Οι συσκευές μονής σειράς, διπλής σειράς και πολλαπλών σειρών διακρίνονται από τον αριθμό των σειρών για μπάλες ή κυλίνδρους. Ανάλογα με την ικανότητα αντιστάθμισης των υφιστάμενων κακών ευθυγραμμίσεων των αξόνων, χωρίζονται σε μη αυτοευθυγραμμισμένα ρουλεμάν, τα οποία επιτρέπουν αμοιβαία κακή ευθυγράμμιση των δακτυλίων έως και οκτώ μοίρες και αυτοευθυγράμμιση (κακή ευθυγράμμιση έως τέσσερις μοίρες).

Σύμβολο

Η ρωσική σήμανση τέτοιων συσκευών αποτελείται από ένα σύμβολο τυποποιημένο σύμφωνα με το GOST 3189-89, καθώς και από έναν κωδικό κατασκευαστή. Έτσι, η σήμανση περιλαμβάνει επτά ψηφία της κύριας ονομασίας (εάν οι τιμές των σημάτων είναι μηδέν, μπορεί να μειωθεί σε δύο χαρακτήρες) και ένα επιπλέον που βρίσκεται δεξιά / αριστερά του κύριου. Αν είναι στα αριστερά, χωρίζεται πάντα με ένα "-" (παύλα), και αν είναι στα δεξιά, αρχίζει με ένα γράμμα. Η ανάγνωση γίνεται πάντα από τα δεξιά προς τα αριστερά, είτε για ακτινικά είτε για ωστικά ρουλεμάν.

Το GOST ορίζει τη διάταξη των στοιχείων σήμανσης σε μια συγκεκριμένη σειρά. Έτσι, πρώτα υποδεικνύεται μια σειρά από πλάτη (ένα ψηφίο), μετά μια ποικιλία σχεδίου (δύο ψηφία), μετά ένας τύπος ρουλεμάν (ένα ψηφίο), μια σειρά διαμέτρων (ένα ψηφίο) και ένα σύμβολοεσωτερική διάμετρος (δύο ψηφία).

Πού χρησιμοποιείται ένα ρουλεμάν ώθησης;

Υπάρχουν πολύ λίγες μηχανές στις οποίες δεν υπάρχουν περιστρεφόμενα μέρη. Συνήθως απαιτούνται εξαρτήματα όπως τύμπανα, μοχλοί, τροχοί, άξονες, άξονες κ.λπ. - όλοι όσοι ασχολούνται με αυτοκίνητα το γνωρίζουν αυτό. Έτσι, χωρίς ρουλεμάν εδώ δεν μπορεί να κάνει. Οποιοδήποτε όχημα χρειάζεται καλή φροντίδα και περιοδικές επισκευές, επομένως αυτές οι συσκευές πρέπει να αλλάζουν από καιρό σε καιρό. Αλλά το ρουλεμάν ώσης δεν είναι μόνο ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό ενός αυτοκινήτου, αλλά χρησιμοποιείται σε μεταλλουργικό, εξοπλισμό ηλεκτρικής ενέργειας, μηχανές εξόρυξης. Τέτοια σχέδια επιτρέπουν τη βελτίωση των ιδιοτήτων ταχύτητας ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος, επομένως χρησιμοποιούνται συχνά σε φυγόκεντρους, τροχούς αυτοκινήτου, ατέρμονα γρανάζια, άξονες και πολλά άλλα.

Συσκευές ώθησης μπάλας και κυλίνδρου

Το ρουλεμάν ώθησης έχει σχεδιαστεί για να δέχεται αξονικά φορτία και δεν είναι αυτοευθυγραμμιζόμενο. Παράγουν συσκευές μονής σειράς που αντιλαμβάνονται ένα αξονικό μονόπλευρο φορτίο και οι συσκευές διπλής σειράς αντιλαμβάνονται ένα διπλής όψης. Τέτοιες δομικές μονάδες χρησιμοποιούνται σε κάθετους άξονες, γρύλους, περιστρεφόμενα κέντρα εργαλειομηχανών που κόβουν μέταλλο.

Το ρουλεμάν ωστικού κυλίνδρου χρησιμοποιείται όταν υπάρχει πολύ μεγάλο αξονικό φορτίο. Αυτές οι συσκευές μπορούν να είναι τριών τύπων:

• με κωνικούς κυλίνδρους - σχεδιασμένο να λειτουργεί κάτω από εξαιρετικά υψηλά φορτία, υψηλές ταχύτητες περιστροφής, κραδασμούς;
• γκυλινδρικοί κύλινδροι - χρησιμοποιούνται για εργασία σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά με σημαντικά φορτία;
• με σφαιρικούς κυλίνδρους - έχουν ιδιότητες αυτοευθυγράμμισης, μπορούν να μεταφέρουν σημαντικά αξονικά και ακτινικά φορτία.

Το ρουλεμάν ώθησης κυλίνδρων χρησιμοποιείται σε μπλοκ ώσης διάτρησης, εξωθητήρες, κατακόρυφους άξονες με μεγάλο φορτίο, εναλλάκτες. Επιπλέον, αποτελεί μέρος των περιστρεφόμενων μονάδων μεταλλουργικού εξοπλισμού.

Γωνιακά ρουλεμάν επαφής

Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται επίσης σε διάφορες βιομηχανίες: κατασκευή μηχανημάτων και δεξαμενών, χημική βιομηχανία και άλλες. Αυτές οι δομικές μονάδες είναι σε θέση να αντιληφθούν και τους δύο τύπους φορτίου ταυτόχρονα: τόσο αξονικό όσο και ακτινικό. Η μέγιστη τιμή του εξαρτάται άμεσα από τη γωνία με την οποία τα στοιχεία κύλισης έρχονται σε επαφή με τους αυτοκινητόδρομους. Είναι δυνατή η χρήση ρουλεμάν γωνιακής επαφής με επαφή τεσσάρων σημείων. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι σε γενικές τεχνικές βιομηχανίες, οι συσκευές μονής και διπλής σειράς χρησιμοποιούνται ευρέως.

Ποικιλίες ρουλεμάν γωνιακής επαφής

Οι εποικοδομητικοί κόμβοι μπορούν να κατασκευαστούν σε διαφορετικές εκδόσεις. Το ρουλεμάν γωνιακής επαφής μπορεί να είναι ανοιχτό ή να έχει προστατευτική μεταλλική ροδέλα ή στεγανοποίηση επαφής. Οι συσκευές επαφής τεσσάρων σημείων έχουν χωρισμένους εξωτερικούς ή εσωτερικούς δακτυλίους και είναι πιο κατάλληλες για αξονικά φορτία. Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής είναι συχνά εξοπλισμένα με κλουβί απόπολυαμίδιο γεμάτο γυαλί. Υπάρχουν όμως και δομικές μονάδες με ορειχάλκινο διάστικτο ή σταμπωτό χαλύβδινο κλουβί. Τέτοια ρουλεμάν αντιλαμβάνονται ακτινικό και αξονικό μονόπλευρο φορτίο. Στον εσωτερικό ή τον εξωτερικό δακτύλιο υπάρχει μια λοξότμηση στο πλάι των στοιχείων κύλισης, επομένως συχνά ο αριθμός των κυλίνδρων σε αυτήν την έκδοση της συσκευής υπερβαίνει τον αριθμό των σφαιρών στην αντίστοιχη δομική μονάδα γωνιακής επαφής. Αυτό το ρουλεμάν μπορεί να μεταφέρει περισσότερο φορτίο από ένα ακτινωτό έδρανο ίδιου μεγέθους.

Το ρουλεμάν γωνιακής επαφής έχει γενικά ένα στοιχείο κύλισης κωνικού τύπου. Λόγω της θέσης των κυλίνδρων στον άξονα περιστροφής υπό μια ορισμένη γωνία, αυτός ο τύπος συσκευής είναι σε θέση να αντιλαμβάνεται συνδυασμένα φορτία. Ταυτόχρονα, ένα κωνικό ρουλεμάν με γωνιακή επαφή έχει πολύ χαμηλότερη επιτρεπόμενη ταχύτητα από ένα συγκρότημα κυλινδρικού κυλίνδρου. Το επίπεδο αποδοχής των αξονικών φορτίων καθορίζεται από τη γωνία κλίσης: με την αύξησή της, το ακτινικό φορτίο μειώνεται και ως αποτέλεσμα, το αποτελεσματικό αξονικό φορτίο αυξάνεται. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τέτοια ρουλεμάν, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει λάθος ευθυγράμμιση των εδράνων ρουλεμάν και του άξονα του άξονα στον οποίο είναι εγκατεστημένα.

Επιλογές Roller Angular Contact Taper:

• 7000 - κύρια;
• 27000 - υψηλή κωνική γωνία;
• 97000 - διπλή σειρά;
• 77000 - τέσσερις σειρές.

Τύποι 27000 και 7000

Σχεδιασμένο για την αντίληψη ακτινικών και αξονικών μονομερών φορτίων. Τέτοιες δομικές μονάδες απαιτούν ρύθμιση των αξονικών αποστάσεων και τοποθέτηση εξωτερικών δακτυλίων - τόσο κατά την εγκατάσταση όσο και κατά τη λειτουργία.

Τύπος 97000

Αυτές οι συσκευές μπορούν να δέχονται μονόπλευρα και αμφίπλευρα ακτινικά και αξονικά φορτία ταυτόχρονα. Εάν απαιτείται αλλαγή της ακτινικής ή αξονικής απόστασης, ο δακτύλιος απόστασης που είναι εγκατεστημένος στη μέση των εσωτερικών δακτυλίων γειώνεται στο ρουλεμάν. Το μέγιστο φορτίο σε δομικές μονάδες αυτού του τύπου είναι 1,7 φορές υψηλότερο από αυτό που επιτρέπεται για ρουλεμάν μονής σειράς.

Τύπος 77000

Οι συσκευές αυτού του τύπου έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν σημαντικά ακτινικά και μικρά αμφίπλευρα αξονικά φορτία. Ένα τέτοιο δομικό συγκρότημα μπορεί να αντέξει πολύ μεγαλύτερες ακτινικές δυνάμεις από την αντίστοιχη μονή σειρά.

Επιλογή ρουλεμάν

Όταν επιλέγετε τον τύπο και το μέγεθος της συσκευής, λάβετε υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες:

• χαρακτήρας του φορτίου (μεταβλητό, κραδασμός, δόνηση, σταθερό);
• απαιτούμενος πόρος (σε εκατομμύρια περιστροφές ή ώρες);
• κατεύθυνση και τιμή φορτίου (αξονική, ακτινική, συνδυασμένη);
• περιβαλλοντική κατάσταση (περιεκτικότητα σε σκόνη, θερμοκρασία, οξύτητα, υγρασία);
• συχνότητα περιστροφής του δακτυλίου συναρμολόγησης;
• ειδικές απαιτήσεις που εξαρτώνται από το σχεδιασμό του ρουλεμάν (απαιτούμενες διαστάσεις, ιδιότητες αυτοευθυγράμμισης, μείωση θορύβου, κ.λπ.).

Διαστάσεις και τάξεις ακρίβειας

Τέτοιες συσκευές έχουνσειρά μεγέθους. Με τις συνολικές διαστάσεις, χωρίζονται σε βαριά / μεσαία / ελαφριά / επιπλέον ελαφριά / επιπλέον ελαφριά και κατά πλάτος - σε εξαιρετικά φαρδιά / φαρδιά / κανονικά / στενά. Οι πιο συνηθισμένες είναι οι μέτριες, οι ελαφριές και οι έξτρα ελαφριές ποικιλίες.

Χορηγούν τάξεις ακρίβειας δομικών μονάδων: υπερ-ακρίβεια / ακρίβεια / υψηλή / αυξημένη / κανονική. Παράγουν επίσης ρουλεμάν με τάξη ακρίβειας κάτω από το κανονικό (το πιο ανακριβές) ή πάνω από υπερ-ακρίβεια (το πιο ακριβές). Ανάλογα με αυτή την παράμετρο και άλλες πρόσθετες απαιτήσεις, όπως το επίπεδο δόνησης κ.λπ., όλες οι συσκευές χωρίζονται σε κατηγορίες: κλάσεις A, B, C.

Συμπερασματικά, θα δώσουμε μια αποκωδικοποίηση των συμβόλων για τους τύπους ρουλεμάν:

• 0 - ακτινωτό/μπάλα;
• 1 - ακτινική/σφαιρική σφαίρα;
• 2 - ακτινωτός/ρολός με κοντούς κυλινδρικούς κυλίνδρους;
• 3 - ακτινωτός/κύλινδρος με σφαιρικούς κυλίνδρους (σχήμα κάννης);
• 4 - ακτινωτός/ρολός με βελόνες ή κυλινδρικούς μακριούς κυλίνδρους;
• 5 - ακτινωτός/ρολός με στριμμένους κυλίνδρους;
• 6 - γωνιακή επαφή/μπάλα;
• 7 - κωνικός/ρολός;
• 8 - ώθηση-ακτινική / μπάλα, ώθηση / μπάλα;
• 9 - Ακτινική ώθηση/κύλινδρο, ώθηση/κύλινδρο.