Ρουλεμάν: πρότυπα, μεγέθη. Τυπικά μεγέθη ρουλεμάν

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-17 18:46

Το ρουλεμάν είναι μια ειδική μονάδα, η οποία αποτελεί μέρος του στηρίγματος για τη στήριξη του άξονα και έχει σχεδιαστεί για να περιστρέφει ή να κυλίει τον τελευταίο χωρίς να χάνει ενέργεια από την τριβή. Υπάρχουν διάφορες ποικιλίες τέτοιων δομικών στοιχείων. Ταυτόχρονα, οι διαστάσεις των ρουλεμάν στις περισσότερες περιπτώσεις ρυθμίζονται από το GOST.

Ποικιλίες

Οι κόμποι αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανία και σε άλλους τομείς της οικονομίας. Υπάρχουν υδροστατικά, αεριοστατικά, μαγνητικά και άλλες ομάδες ρουλεμάν. Ωστόσο, οι πιο κοινές ποικιλίες είναι οι συρόμενες και κυλιόμενες μονάδες. Σύμφωνα με το αντιληπτό φορτίο, και οι δύο αυτές ομάδες χωρίζονται σε:

• ακτινική;
• subborn;
• γωνιακή επαφή.

Ρουλεμάν κύλισης

Τα κύρια στοιχεία αυτού του τύπου μονάδων είναι μπάλες ή κύλινδροι που βρίσκονται σε μια ορισμένη απόσταση μεταξύ τους σε ένα ειδικό κλουβί που ονομάζεται διαχωριστής. Κατά τη λειτουργία του ρουλεμάν, κυλούν κατά μήκος των διαδρόμωνδύο δακτυλίους, ένας εκ των οποίων είναι στατικός στις περισσότερες περιπτώσεις. Οι κόμποι αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται συχνότερα στη βιομηχανία. Το γεγονός είναι ότι σε σύγκριση με τα απλά ρουλεμάν, έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν, πρώτα απ 'όλα, χαμηλή τριβή και χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού. Η ευκολία λειτουργίας και εγκατάστασης είναι επίσης αυτό που διακρίνει τέτοια ρουλεμάν. Τα πρότυπα (τα μεγέθη τους ρυθμίζονται από το GOST) τέτοιων κόμβων παρουσιάζονται σε ειδικούς πίνακες. Επομένως, η εύρεση ενός κατάλληλου ρουλεμάν σε μια ή την άλλη περίπτωση δεν θα είναι δύσκολη. Ένας κόμπος αυτού του τύπου μπορεί να συνδυαστεί με απολύτως οποιαδήποτε τυπική κατασκευή.

Η ευαισθησία σε κραδασμούς και κραδασμούς είναι το μόνο μειονέκτημα που διακρίνει τέτοια ρουλεμάν. Πρέπει να τηρούνται τα πρότυπα στην κατασκευή τους. Διαφορετικά, δεν θα διαρκέσουν πολύ.

Τύποι ρουλεμάν κύλισης

Εκτός από το αντιληπτό φορτίο, οι κόμβοι αυτού του τύπου ταξινομούνται σε ομάδες σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

• Σχήμα κυλιόμενων στοιχείων. Από αυτή την άποψη, γίνεται διάκριση μεταξύ ρουλεμάν σφαιρών και κυλίνδρων. Τα στοιχεία κύλισης του τελευταίου τύπου μπορεί να είναι κωνικά, κυλινδρικά, βελονοειδή, στριμμένα, σε σχήμα κάννης κ.λπ.
• Σύμφωνα με την ικανότητα αυτοεγκατάστασης. Σε αυτή την περίπτωση, γίνεται διάκριση μεταξύ σφαιρικών και μη αυτοευθυγραμμιζόμενων ρουλεμάν.
• Με τον αριθμό των κυλιόμενων στοιχείων. Υπάρχουν ρουλεμάν μονής σειράς και διπλής σειράς.

• Ανάλογα με το μέγεθος. Όλα τα ρουλεμάν παράγονται σήμερα σύμφωνα με αυτό το χαρακτηριστικόχωρίζεται σε πολλές σειρές.

Ανάλογα με τη σειρά με την ίδια εσωτερική διάμετρο, το πλάτος του ρουλεμάν και το εξωτερικό του D μπορεί να διαφέρουν. Τα ρουλεμάν κύλισης μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων, ποδηλάτων, ανεμόμυλων κ.λπ.

Μεγέθη

Το GOST 3478-79 καθορίζει τις διαστάσεις των κόμβων αυτού του τύπου. Εάν ακολουθηθεί, αποκτώνται πολύ ισχυρά και ανθεκτικά ρουλεμάν. Αυτά τα πρότυπα ισχύουν για όλους τους τύπους μονάδων κύλισης, με εξαίρεση τα μοντέλα ειδικής χρήσης που έχουν ειδική σχεδίαση. Στην τελευταία περίπτωση, οι κόμβοι μπορούν να κατασκευαστούν σε διάφορα μεγέθη, τα πιο κατάλληλα για ένα συγκεκριμένο σχέδιο.

Μπορείτε να μάθετε τα τυπικά μεγέθη των ρουλεμάν κάθε σειράς, όπως ήδη αναφέρθηκε, από ειδικούς πίνακες που υποδεικνύουν την εξωτερική και εσωτερική διάμετρο, τις μικρότερες οριακές διαστάσεις (Rmin), καθώς και το ονομαστικό πλάτος του εσωτερικού και εξωτερικοί δακτύλιοι (Β). Για παράδειγμα, παρακάτω είναι ένας πίνακας για μια σειρά ρουλεμάν με διαμέτρους 8 (συντομογραφία).

d	D	Μέγεθος Β για τη σειρά							λεπτό
		7	1	2	3	4	5	6
0,6	2,5	-	1	-	1.4	-	-	-	0,05
1,5	4.0	-	1.2	1,7	2	-	-	-	0,05
3	7	-	2	2,5	3	-	-	-	0,10
7	14	-	3,5	5	6	-	-	-	0,15
20	32	4	7	8	10	12	16	22	0.3
200	250	16	24	30	37	50	67	90	1 για το επεισόδιο 7, 1,5 για τα επεισόδια 1-6

Αναλυτικότεροι πίνακες μπορείτε να βρείτε στην εξειδικευμένη βιβλιογραφία. Υπάρχουν επίσης πρότυπα ρουλεμάν στο Compass, ένα πρόγραμμα επεξεργασίας γραφικών σχεδιασμένο για σχεδιασμό με τη βοήθεια υπολογιστή (στοβιβλιοθήκη σχεδιασμού). Υπάρχουν τραπέζια για διαφορετικές διαμέτρους κόμπων.

Τάξεις ακρίβειας

Οι τυπικές διαστάσεις των ρουλεμάν κύλισης μπορούν επομένως να βρεθούν σε ειδικούς πίνακες. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπονται ορισμένες αποκλίσεις στις διαστάσεις από το GOST. Σύμφωνα με την κατηγορία ακρίβειας, τα ρουλεμάν κύλισης χωρίζονται σε:

• κανονικό "0";
• υψηλής ακρίβειας "6";
• υψηλό "5";
• εξαιρετικά υψηλό "4";
• σούπερ υψηλό "2".

Οι κόμποι που έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικά σχέδια ενδέχεται να έχουν αυστηρά καθορισμένες ανοχές. Έτσι, για παράδειγμα, τα πρότυπα ρουλεμάν για ένα ποδήλατο (τύπου 608) είναι:

• ανοχές μπάλας - 0/-0,005;
• εσωτερικό κομμάτι - +0,0001/-0,0003;
• εξωτερικό κομμάτι - +0,0001/-0,0005.

Σημείωση

Πρέπει να τηρούνται τα πρότυπα των ρουλεμάν κύλισης κατά την κατασκευή τους. Για να μπορεί ο καταναλωτής να δει τι είδους κόμβος βρίσκεται μπροστά του και για ποιους σκοπούς μπορεί να χρησιμοποιηθεί, χρησιμοποιούνται ειδικές σημάνσεις. Τα ρουλεμάν κύλισης συνήθως χαρακτηρίζονται από ένα χαραγμένο σύνολο αριθμών. Μερικές φορές οι τυπικές σημάνσεις περιλαμβάνουν γράμματα. Ταυτόχρονα:

• Ο πρώτος αριθμός ή γράμμα υποδηλώνει τον τύπο του ρουλεμάν.
• Τα επόμενα δύο ψηφία ορίζουν τη σειρά του κόμβου. Το πρώτο υποδεικνύει μια ομάδα πλάτους ή ύψους,το δεύτερο είναι η διάμετρος.
• Τα δύο τελευταία ψηφία είναι ο κωδικός διαμέτρου οπής. Αν το πολλαπλασιάσετε με το 5, μπορείτε να πάρετε την τιμή του d σε mm.

Τυπικά μεγέθη ρουλεμάν 66414 (οι ταιριασμοί σε αυτήν την περίπτωση επιλέγονται σύμφωνα με το GOST 3325-85), για παράδειγμα, αυτά:

• ημ. - 70mm;
• D - 180mm;
• πλάτος - 42 mm;
• βάρος - 5,74 kg.

Άπλα ρουλεμάν

Οι κόμποι αυτού του τύπου αποτελούνται από δύο βασικά στοιχεία: ένα δυνατό σώμα και ένα ένθετο, μεταξύ των οποίων υπάρχουν ειδικά λιπαντικά. Τα κύρια πλεονεκτήματα τέτοιων ρουλεμάν περιλαμβάνουν, πρώτα απ 'όλα, μικρές διαμέτρους, καθώς και τη δυνατότητα να χωριστούν και να χρησιμοποιηθούν για άξονες πολύ σύνθετου σχεδιασμού. Τα μειονεκτήματα των κόμβων αυτής της ποικιλίας θεωρούνται ότι δεν είναι πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής και η ανάγκη χρήσης ακριβών λιπαντικών.

Τύποι απλών ρουλεμάν

Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν κόμβοι αυτής της ομάδας:

• high-speed;
• split (χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, σε στροφαλοφόρους άξονες);
• μηχανές ακριβείας που καθοδηγούν με ακρίβεια τους άξονες και επιτρέπουν τη ρύθμιση του διακένου;
• φτηνοί μηχανισμοί χαμηλής ταχύτητας;
• σχεδιασμένο για εργασία σε ειδικές συνθήκες (νερό, επιθετικά περιβάλλοντα).

Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας, αυτός ο τύπος ρουλεμάν μπορεί να έχει ρευστή ή ημιρευστή τριβή. Στην πρώτη περίπτωσηοι επιφάνειες εργασίας του περιβλήματος και του άξονα χωρίζονται από ένα μάλλον παχύ στρώμα λαδιού. Με ημι-ρευστή τριβή, η οριακή τριβή προστίθεται στην τριβή υγρού (μέσω της πιο λεπτής μεμβράνης λαδιού που σχηματίζεται από μοριακούς δεσμούς).

Διαστάσεις απλού ρουλεμάν

Οι διαστάσεις των κόμβων αυτής της ομάδας καθορίζονται από το GOST 2795. Τα δεδομένα από ειδικούς πίνακες είναι επίσης κάτι που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την κατασκευή τέτοιων ρουλεμάν. Τα πρότυπα σε αυτήν την περίπτωση ισχύουν για παραμέτρους όπως:

• εξωτερική και εσωτερική διάμετρος;
• μήκος (l);
• μέγεθος λοξοτομής (C);
• ανοχές (οριακές αποκλίσεις).

Ο παρακάτω πίνακας (συντομογραφία) δείχνει τυπικά μεγέθη απλών ρουλεμάν για διαφορετικές σειρές.

d	D για σειρές		L για σειρές
	1	2	1	2	3	4
1	3		1	2
9	14	12	6	10	14
25	32	30	20	25	30	35

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και υλικά

Τα πρότυπα για τα απλά ρουλεμάν καθορίζονται επομένως αυστηρά από το GOST. Ορισμένες απαιτήσεις επιβάλλονται και στην ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τους. Το περίβλημα του ρουλεμάν του χιτωνίου, όπως ήδη αναφέρθηκε, μπορεί να είναι μονοκόμματο ή σπαστό. Στην τελευταία περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικά μπουλόνια ή μπουλόνια για τη σύνδεση των εξαρτημάτων. Το μανίκι του απλού ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο σε μορφή μανικιού. Σε ένα μονοκόμματο συγκρότημα, μπορεί να κατασκευαστεί από δύο μισά. Οι άξονες που υπόκεινται σε παραμόρφωση είναι συνήθως εξοπλισμένοι με αυτοευθυγραμμιζόμενα απλά ρουλεμάν.

Τα ακόλουθα υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή αυτού του τύπου κόμπου:

• χυτοσίδηρος (για σώμα);
• μπρούτζος, χυτοσίδηρος ή πλαστικό (για δακτυλίους).

Σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά σίγουρα πολύ σπάνια, οι δακτύλιοι είναι κατασκευασμένοι από ξύλο ή ακόμα και από μοριοσανίδες.

Βασικές Απαιτήσεις

Έτσι, τα πρότυπα ρουλεμάν (ή μάλλον, η συμμόρφωση με αυτά) μας επιτρέπουν να παράγουμε την υψηλότερη ποιότητα, ανθεκτικότητα και εξαιρετική απόδοση. Οι απαιτήσεις για τους κόμβους αυτής της ομάδας είναι οι εξής:

• Τα υλικά και ο σχεδιασμός των απλών ρουλεμάν πρέπει να είναι τέτοια ώστε να παρέχουν έναν ελάχιστο συντελεστή τριβής μεταξύ του περιβλήματος και του δακτυλίου.
• Η αντοχή και η ακαμψία του κόμπου πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μπορεί να αντέξει τα απαραίτητα φορτία.
• Καλώς ήρθατε στη μέγιστη απλότητα του σχεδιασμού των ρουλεμάν. Όταν αυτόη εγκατάσταση δεν πρέπει να είναι πρόβλημα.
• Τα ρουλεμάν θα πρέπει να κατασκευάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε η επιφάνειά τους να έχει επαρκή επιφάνεια για να απομακρύνει τη θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία.

Πώς το κάνουν

Τα ρουλεμάν ολίσθησης και κύλισης κατασκευάζονται σε εξειδικευμένες μεγάλες επιχειρήσεις, οι οποίες συνήθως περιλαμβάνουν δύο κύρια συνεργεία: θερμικά και μηχανικά. Οι γραμμές συναρμολόγησης τέτοιων εργοστασίων λειτουργούν συχνότερα σε αυτόματη λειτουργία. Εκτός από αυτά, στα συνεργεία τοποθετούνται και σύγχρονα ψεκαστικά μηχανήματα.

Στη χώρα μας, τα πιο δημοφιλή εξαρτήματα είναι αυτά που παράγονται σε εγχώρια εργοστάσια, καθώς και στην Ελβετία (SKF). Τα πρότυπα ρουλεμάν SKF είναι τα ίδια με τα ρωσικά ρουλεμάν.