Πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού στη Ρωσία χωρίς εμπειρία: συμβουλές

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Κανένα κράτος δεν μπορεί να ζήσει χωρίς logistics. Το κύριο καθήκον αυτής της βιομηχανίας είναι η μεταφορά εμπορευμάτων διαφόρων τύπων και βαρών. Στη Ρωσία, πέφτει στους ώμους των ανθρώπων που έχουν το επάγγελμα των φορτηγατζήδων. Είναι αυτοί οι πολίτες που διασχίζουν τη χώρα καθημερινά με οποιονδήποτε καιρό, ακόμη και σε αργίες, για να παραδώσουν αγαθά και αντικείμενα διαφόρων κατηγοριών στον προορισμό τους.

Το επάγγελμα έχει γίνει δημοφιλές από τις αρχές της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα. Αν και η ίδια εμφανίστηκε στην Αμερική και την Αυστραλία πριν από περισσότερα από 100 χρόνια. Στη συνέχεια, επιχειρηματίες πολίτες πρόσφεραν υπηρεσίες για την παράδοση αγαθών οποιασδήποτε κατηγορίας σε δυσπρόσιτα σημεία. Μέσα από ερήμους και λιβάδια, κάλυψαν την απόσταση με άμαξες αρκετά γρήγορα πάνω σε ομάδες αλόγων.

Πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού στη Ρωσία χωρίς εμπειρία είναι μια ερώτηση που ενδιαφέρει ιδιαίτερα όσους αγαπούν να ταξιδεύουν και να περνούν χρόνο πίσω από το τιμόνι. Σε αντίθεση με πολλές απόψεις, αυτή η εργασία είναι αρκετά δύσκολη και απαιτεί ορισμένες δεξιότητες, υπευθυνότητα, ακρίβεια και υπομονή.

Σχετικά με το επάγγελμα

Όταν αναρωτιέστε πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού στη Ρωσία χωρίς εμπειρία, θα πρέπει να κατανοήσετε ότι η μεταφορά μπορεί να γίνει σε οποιαδήποτε απόσταση. Όλα εξαρτώνται από την κατηγορία ενός βαρέος οχήματος, καθώς και από τη διαδρομή που ακολουθεί. Οι έμπειροι οδηγοί μπορούν να οδηγήσουν όχι μόνο σε όλη τη χώρα, αλλά και σε άλλες πολιτείες. Η εφοδιαστική σε διεθνές επίπεδο καθιστά δυνατή, παρουσία εγγράφων που επιτρέπουν την είσοδο στο έδαφος άλλου κράτους, να παραδίδονται αγαθά και ταυτόχρονα να λαμβάνουν αξιοπρεπή χρήματα.

Όσον αφορά την πληρωμή, εξαρτάται από την εμπειρία του οδηγού, τις επαγγελματικές του δεξιότητες, αν το όχημα είναι ιδιόκτητο ή νοικιασμένο, την κατηγορία φορτηγού και την απόσταση. Με βάση αυτό, θα πρέπει να καταλάβετε αμέσως ότι χωρίς εμπειρία και προϋπηρεσία, ο μισθός ενός νέου υπαλλήλου θα είναι χαμηλότερος.

Εξάλλου, οι εταιρείες δεν θα εμπιστεύονται ιδιαίτερα πολύτιμα φορτία σε τέτοιους οδηγούς και θα τα βάζουν σε σύντομες διαδρομές. Ο φορτηγατζής πρέπει να δείξει τον εαυτό του και να αποδείξει τον εαυτό του. Η υπευθυνότητα και η ακρίβεια είναι τα κύρια προσόντα που πρέπει να έχει κάθε οδηγός αυτής της κατηγορίας. Εάν παραβιαστούν οι προθεσμίες παράδοσης ή καταστραφεί το φορτίο, ενδέχεται να υπάρξουν μεγάλα προβλήματα με τον πελάτη, γεγονός που επηρεάζει και τον τελικό μισθό του ίδιου του οδηγού.

Συνάφεια επιλογής

Απαντώντας στην ερώτηση πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού στη Ρωσία χωρίς εμπειρία, θα πρέπει επίσης να κατανοήσετε τους λόγους για έναν τόσο δημοφιλή προορισμό και γιατί πολλοί οδηγοί τον επιλέγουν. Η επίγνωση της επιλογής αυτού του είδους εργασίας έγκειται κυρίως στο οικονομικόπλευρά. Είναι οι οδηγοί με τις κατάλληλες κατηγορίες και άδειες που ο εργοδότης είναι πρόθυμος να πληρώσει μισθούς πολύ υψηλότερους από τον εθνικό μέσο όρο.

Υπάρχουν πολλοί λάτρεις της οδήγησης. Οι πολίτες με τεχνική εκπαίδευση που σχετίζεται με τη συντήρηση οχημάτων και τη μηχανολογία θεωρούνται ιδιαίτερα υποσχόμενοι. Για μία πτήση, η οποία διαρκεί έως και 20-25 ημέρες, ένας τέτοιος υπάλληλος μπορεί να λάβει έως και 100 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά τέτοιοι μισθοί δεν είναι διαθέσιμοι σε όλους.

Επιπλέον, οι πολίτες που θέλουν να οργανώσουν τη δική τους επιχείρηση αγοράζουν συχνά βαρέα οχήματα με μεταφορική ικανότητα 8 τόνων και άνω. Μετά από αυτό, πιάνουν δουλειά με όσους χρειάζονται συνεχή εφοδιαστική μεταφορών. Ως αποτέλεσμα, ενώ βρίσκεται στο κράτος, ο εργαζόμενος λαμβάνει υψηλό εισόδημα και δωρεάν συντήρηση του φορτηγού του.

Πόση ζήτηση είναι τα προγράμματα οδήγησης

Επίσης, όταν εξετάζετε το ερώτημα πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού στη Ρωσία χωρίς εμπειρία, θα πρέπει να σημειώσετε το ενδιαφέρον για τέτοιο προσωπικό. Οι εργοδότες συχνά δημοσιεύουν τέτοιες κενές θέσεις σε θέσεις εργασίας. Ωστόσο, η κύρια απόχρωση είναι ότι με την ανάπτυξη του δικτύου μεταφορών και τις σιδηροδρομικές παραδόσεις εμπορευμάτων, οι φορτηγατζήδες δεν απαιτούνται πάντα ειδικά για μεγάλες πτήσεις. Σύμφωνα με οικονομολόγους πολλών οργανισμών, το κόστος του προσωπικού τέτοιων οδηγών κατά την αποστολή αγαθών μαζί τους είναι πολύ υψηλότερο από την παράδοση με τρένο ή αεροπλάνο.

Εκτός αυτού, και ο κίνδυνος είναι υψηλότερος να καταστραφούν τα προϊόντα ή να παραβιαστεί ο χρόνος παράδοσης. Σε αυτή την περίπτωση, οι ζημίες θα βαρύνουν και τα δύο μέρη. Επομένως, βασικάοι προτεινόμενες προτάσεις αφορούν σύντομες πτήσεις, το μήκος των οποίων είναι έως 1.000 χιλιόμετρα. Αυτή η απόσταση καλύπτεται το πολύ σε 1-2 ημέρες, ανάλογα με την εποχή, το βάρος και τον τύπο του φορτίου και τις καιρικές συνθήκες.

Σαν αποτέλεσμα, το εισόδημα ενός φορτηγατζή θα είναι χαμηλότερο από εκείνο των οδηγών που σταματούν ολόκληρη τη χώρα για να παραδώσουν πολύτιμο φορτίο.

Δυνατότητες επιλογής

Πώς να γίνετε οδηγός φορτηγού στη Ρωσία και από πού να ξεκινήσετε αξίζει επίσης να εξεταστεί. Πολλοί πιστεύουν ότι ο καθένας μπορεί να γίνει οδηγός βαρέων οχημάτων. Ωστόσο, στην πράξη, αποδεικνύεται ότι δεν μπορούν όλοι οι οδηγοί να αντιμετωπίσουν τέτοια ευθύνη και φόρτο εργασίας.

Μόνο όσοι γνωρίζουν πώς να χειρίζονται το μηχάνημα σε δύσκολες καταστάσεις επιλέγουν αυτήν την κατεύθυνση εργασίας. Άλλωστε, συχνά υπάρχουν φορές που ένα φορτηγό βάρους 12 τόνων αρχίζει να στρίβει στον πάγο λόγω ενός ολισθηρού δρόμου. Επιπλέον, οι οδηγοί που ταξιδεύουν στις βόρειες περιοχές της χώρας, όπου οι παγετοί πέφτουν κάτω από τους μείον 30 βαθμούς και οι δρόμοι σκουπίζονται συνεχώς, διατρέχουν σοβαρό κίνδυνο για τη ζωή και την υγεία.

Σαν αποτέλεσμα, μετά τις πρώτες τέτοιες πτήσεις, πολλοί αρχάριοι εργαζόμενοι πιστεύουν ότι ο κίνδυνος με έναν τέτοιο μισθό είναι αδικαιολόγητος. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι αλήθεια. Πολλοί οδηγοί έχουν παγιδευτεί σε αιχμαλωσία χιονιού στον αυτοκινητόδρομο περισσότερες από μία φορές. Ως αποτέλεσμα, έπρεπε να περάσουν τη νύχτα στο αυτοκίνητο και να ζεσταθούν με τη βοήθεια αυτοσχέδιων μέσων μέχρι να τους φτάσουν οι διασώστες.

Τι χρειάζεστε για αυτό

Το ερώτημα του τι χρειάζεται για να γίνεις οδηγός φορτηγού στη Ρωσία ενδιαφέρει πολλούς. Ειδικά οι νέοι θέλουν γρήγορη ανάπτυξη σταδιοδρομίας και το προσπαθούντο συντομότερο δυνατό για να αποκτήσετε πρόσβαση σε κερδοφόρες, από οικονομική άποψη, κενές θέσεις. Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο απλά. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αποκτήσετε άδεια οδήγησης οχημάτων κατηγορίας Γ.

Πρόκειται για βαρέα οχήματα. Επιπλέον, πρέπει να μάθετε πώς να οδηγείτε με τρέιλερ. Ο μισθός ενός οδηγού φορτηγού εξαρτάται άμεσα από τις επαγγελματικές του δεξιότητες και εμπειρία. Αφού λάβετε τα αγαπημένα σας έγγραφα, θα πρέπει να αποκτήσετε την εμπειρία της οδήγησης σε διαφορετικές αποστάσεις.

Η επικράτεια της χώρας είναι επίσης μοναδική στο ότι έχει διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Ως αποτέλεσμα, ο εργαζόμενος πρέπει να μπορεί να οδηγεί βαριά φορτηγά τόσο στη ζέστη όσο και σε έντονους παγετούς και χιονοθύελλες. Η ακρίβεια αποδεικνύεται στην πράξη. Αρχικά, θα πρέπει να πιάσετε δουλειά ως οδηγός για μικρές αποστάσεις, καθώς ένας νέος και νέος υπάλληλος μιας εταιρείας logistics είναι απίθανο να δοθεί μια δύσκολη και ακριβή διαδρομή για μεγάλες αποστάσεις.

Πού να αναζητήσετε θέσεις εργασίας

Οι φορτηγατζήδες στους δρόμους της Ρωσίας λαμβάνουν εξαιρετικές προσφορές μέσω μεγάλων κέντρων logistics. Σήμερα, η ανάγκη για παράδοση φορτίου έχει γίνει σταθερή. Ως αποτέλεσμα, πολλές εταιρείες απευθύνονται σε τέτοια κέντρα χωριστά για να κανονίσουν την παράδοση των αντικειμένων, χωρίς να ιδρύσουν τη δική τους δομική μονάδα.

Επιπλέον, οι μελλοντικοί οδηγοί φορτηγών μπορούν να υποβάλουν αίτηση μόνοι τους σε μεγάλες εταιρείες που συχνά χρησιμοποιούν παράδοση φορτίου. Συχνά απαιτούν νέους ειδικούς λόγω της δυναμικής επέκτασης του προσωπικού και της αύξησης των πελατών σε όλη τη χώρα. Ιδιαίτερα σχετικά είναι τα σετ σε μεγάλαδίκτυα διανομής λιανικής και χονδρικής.

Τα εργοστάσια παραγωγής χρειάζονται επίσης υλικοτεχνική υποστήριξη μεταφορών. Συχνά δημοσιεύουν θέσεις εργασίας για οδηγούς σε διάφορες αποστάσεις σε ιστότοπους με αγγελίες. Πολλοί από τους φορτηγατζήδες γίνονται ιδιώτες ιδιοκτήτες βαρέων οχημάτων. Μετά από αυτό, προσφέρουν τις υπηρεσίες τους μεμονωμένα. Για να αναζητήσετε πελάτες, απλώς δημοσιεύστε μια αγγελία σε έναν ιστότοπο εργασίας.

Γίνε επιχειρηματίας

Ο οδηγός φορτηγού στη Ρωσία είναι σε ζήτηση ανά πάσα στιγμή. Είτε πρόκειται για κρίση στη χώρα είτε για οικονομική ανάκαμψη, η παράδοση των αγαθών πρέπει να είναι αδιάκοπη για να λειτουργήσει κανονικά οποιαδήποτε δομή. Ως εκ τούτου, πολλοί επιχειρηματίες πολίτες γίνονται μεμονωμένοι επιχειρηματίες. Λαμβάνουν τις δικές τους άδειες για τη διέλευση και παράδοση εμπορευμάτων διαφόρων κατηγοριών και προσφέρουν τις υπηρεσίες τους σε διάφορες εταιρείες του εμπορίου ή της παραγωγής.

Είναι επίσης καλή εμπειρία το γεγονός ότι πολλοί πρώην οδηγοί ξεκινούν το δικό τους πρακτορείο logistics. Χάρη σε αυτόν, έχουν καλά κέρδη και επαφές με μεγάλες επιχειρήσεις. Ωστόσο, αυτό θα απαιτήσει μεγάλες δαπάνες με τη μορφή απόκτησης βαρέως εξοπλισμού και τη συντήρησή του.

Επιπλέον, πρέπει να ρυθμίσετε τις επικοινωνίες. Για αυτό, χρησιμοποιούνται επαγγελματικές επικοινωνίες, καθώς τα κινητά τηλέφωνα δεν είναι πάντα κερδοφόρα και μπορεί να μην υπάρχει σύνδεση σε ορισμένες περιοχές. Η συχνότητα του walkie-talkie των φορτηγατζήδων στη Ρωσία ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή. Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν κοινά κύματα για να διατηρούν επαφή μεταξύ τους και μέσαελάτε να βοηθήσετε έναν συνάδελφο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Σχεδιαστικές αποχρώσεις

Η απόκτηση άδειας οδήγησης κατηγορίας Γ είναι μια διαδικασία που δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Ένα άλλο πρόβλημα σχετίζεται με την οδήγηση ενός αυτοκινήτου με μακρύ ρυμουλκούμενο με μεγάλη μάζα. Σε ορισμένες πόλεις, θα χρειαστεί να πληρώσετε τέλη για να εισέλθετε στην επικράτεια. Επιπλέον, εισήχθησαν τέλη από το κράτος όταν ταξιδεύετε σε δημόσιους δρόμους.

Εάν είναι απαραίτητο να παραδώσετε πρώτες ύλες και υλικά στην επικράτεια μιας μεταποιητικής επιχείρησης, θα πρέπει επίσης να λάβετε τις κατάλληλες άδειες. Χωρίς αυτά, ο οδηγός δεν θα μπορέσει να φτάσει στο επιθυμητό αντικείμενο. Ο ίδιος ο εργαζόμενος, κατά τη μεταφορά των εμπορευμάτων, γίνεται τρίτος στη σύμβαση προμήθειας μεταξύ του πελάτη και του εργολάβου. Είναι εν μέρει υπεύθυνος για το φορτίο κατά τη μεταφορά του σε όλο το μήκος της διαδρομής. Εάν αποδειχθεί ότι τα εμπορεύματα καταστράφηκαν ή υπέστησαν ζημιές από τον ίδιο τον οδηγό, η εταιρεία logistics θα αναλάβει τις ζημιές και πιθανότατα δεν θα υπάρξουν μισθοί.

Ευνοϊκές διαδρομές

Οι φορτηγατζήδες με φορτίο στη Ρωσία μπορούν να κερδίσουν χρήματα σε μεγάλες αποστάσεις. Αξίζει να δώσετε προσοχή στις ιδιαιτερότητες του μεταφερόμενου αντικειμένου. Για σύνθετες και μεγάλες διαδρομές, η τιμή παράδοσης θα είναι υψηλότερη. Επιπλέον, μπορείτε να λάβετε μια κερδοφόρα παραγγελία εάν μεταφέρετε ένα αντικείμενο που πρέπει να φυλάσσεται υπό ορισμένες συνθήκες.

Πόσα μπορείτε να κερδίσετε από τη μεταφορά φορτίου στη Ρωσία

Οι φορτηγατζήδες δεν έχουν σταθερό εισόδημα. Εξαίρεση αποτελούν οι οδηγοί που βρίσκονται στην πολιτείαεταιρείες. Συνήθως ο μισθός τους αποτελείται από διάφορους δείκτες. Ο συντελεστής εργασίας και μισθών υπολογίζεται από τη διάρκεια του ταξιδιού, την πολυπλοκότητα της διαδρομής, την κατηγορία μεταφοράς και το είδος του φορτίου. Τα μέσα κέρδη κυμαίνονται από 40 έως 80 χιλιάδες ρούβλια το μήνα. Οι οδηγοί φορτηγών με μεγαλύτερη εμπειρία και τα δικά τους οχήματα μπορούν να κερδίσουν διπλάσια κέρδη.

Κριτικές οδηγών

Πόσο πληρώνονται οι φορτηγατζήδες στη Ρωσία, μια ερώτηση που ενδιαφέρει πολλούς στα θεματικά φόρουμ. Λόγω της ασταθούς οικονομικής κατάστασης, οι πληρωμές στις περιφέρειες είναι πάντα ασταθείς.

Οι ίδιοι οι οδηγοί σημειώνουν ότι είναι καλύτερο να εργάζονται το καλοκαίρι, αν και όσοι πέφτουν κάτω από τον καυτό ήλιο του νότου δεν το πιστεύουν. Πολλά θετικά σχόλια αφορούν ταξίδια στο εξωτερικό, όταν είναι απαραίτητο να παραδοθούν αγαθά σε άλλη χώρα.