"Σαχαλίνη-1". Έργο πετρελαίου και φυσικού αερίου στο νησί Σαχαλίνη

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Τα εξερευνημένα αποθέματα υδρογονανθράκων στον κόσμο είναι τεράστια, αλλά δεν αναπτύσσονται όλα τα κοιτάσματα πετρελαίου. Ο κύριος λόγος για το «χρόνο διακοπής» είναι η οικονομική σκοπιμότητα. Πολλά στρώματα που φέρουν λάδι βρίσκονται σε μεγάλα βάθη ή (και) σε μέρη που είναι δύσκολο να προσπελαστούν για ανάπτυξη. Το πρώτο μεγάλο κοίτασμα Odoptu στο ράφι του νησιού Σαχαλίνη ανακαλύφθηκε από Σοβιετικούς γεωλόγους το 1977, αλλά μόνο δεκαετίες αργότερα, με την αλλαγή των συνθηκών της αγοράς και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, η εξόρυξη μαύρου χρυσού Σαχαλίνης έγινε κερδοφόρα.

Δυνατότητα

Στο πλαίσιο του Sakhalin-1, αναπτύσσονται και λειτουργούν τρία πεδία πετρελαίου και φυσικού αερίου - αυτά είναι το Odoptu, το Chaivo και το Arkutun-Dagi. Βρίσκονται βορειοανατολικά της Σαχαλίνης στο ράφι της Θάλασσας του Οχότσκ. Τα δυνητικά ανακτήσιμα αποθέματά τους είναι τεράστια (αλλά όχι ρεκόρ) - 2,3 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, 485 δισεκατομμύρια m3 αέριο.

Αν λάβουμε υπόψη τη συνολική χωρητικότητα των διασυνδεδεμένων αναπτυξιακών έργων Sakhalin-1 και Sakhalin-2, καθώς και της Sakhalin-3, που βρίσκεται στο αρχικό στάδιο λειτουργίας, τότε τα συνολικά αποθέματα ανακτήσιμου αερίου σε αυτή η περιοχή υπερβαίνει τα 2,4 τρισεκατομμύρια m 3, το πετρέλαιο - πάνω από 3,2 δισεκατομμύρια βαρέλια. Δεν είναι τυχαίο που τηλεφωνούν δημοσιογράφοινησί "το δεύτερο Κουβέιτ".

Ωστόσο, η παραγωγή σε αυτά τα πεδία περιπλέκεται από την παρουσία πάγου πάγου έως και ενάμιση μέτρου για έξι έως επτά μήνες το χρόνο, καθώς και από ισχυρά κύματα και σεισμική δραστηριότητα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Η ανάγκη να ξεπεραστούν τα εμπόδια που συνδέονται με τις έντονες καιρικές συνθήκες και η δημιουργία μιας ολόκληρης υποδομής πετρελαίου και φυσικού αερίου σε αυτή την απομακρυσμένη περιοχή καθόρισε τη μοναδική φύση των προκλήσεων που αντιμετωπίζει το έργο.

Ιστορικό έργου

Πολύ πριν από την υλοποίηση του έργου Sakhalin-1, ήταν ξεκάθαρο στους γεωλόγους ότι οι υδρογονανθρακικοί πόροι του νησιού βρίσκονταν στην ανοικτή θάλασσα, στο ράφι, αλλά τα αποθέματά τους δεν ήταν γνωστά. Στη δεκαετία του '70, η εταιρεία Sakhalinmorneftegaz ανέλαβε τον προσδιορισμό του όγκου των καταθέσεων. Στη συνέχεια, η κοινοπραξία SODEKO από τη γειτονική Ιαπωνία εντάχθηκε στις εργασίες εξερεύνησης και σήμερα είναι ένας από τους συμμετέχοντες στο έργο.

Το 1977, το κοίτασμα αερίου Odoptu ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά στο ράφι της Σαχαλίνης, ένα χρόνο αργότερα, το κοίτασμα Chaivo και 10 χρόνια αργότερα, το Arkutun Dagi. Έτσι, το νησί Σαχαλίνη έχει γίνει δυνητικά ελκυστικό για την παραγωγή υδρογονανθράκων. Ωστόσο, η έλλειψη κατάλληλων επενδύσεων και οι τεχνολογικές εξελίξεις εμπόδισαν την έναρξη της ανάπτυξης εκείνη την εποχή.

Ανακάλυψις

Μέχρι τις αρχές του 21ου αιώνα, η κατάσταση στην περιοχή είχε αλλάξει. Οι αυξανόμενες ανάγκες των πιο ισχυρών οικονομιών στον κόσμο - της Ιαπωνίας και της Κορέας, καθώς και η αύξηση του κόστους των ενεργειακών πόρων, κατέστησαν δυνατό να αποδώσει το έργο Sakhalin-1. Μεγάλη επένδυση, και το σημαντικότερο, τεχνολογική βοήθεια παρείχε η Exxon-Mobil Corporation(ΕΜ). Η συμμετοχή μιας άκρως επαγγελματικής ομάδας με 85 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου στο αρκτικό κλίμα βοήθησε στην επίλυση πολλών προβλημάτων.

Αυτή τη στιγμή, ο πραγματικός χειριστής του έργου είναι η Exxon Neftegaz Limited, θυγατρική της EM Corporation. Είναι η κύρια παραγωγική δραστηριότητα. Η κοινοπραξία επιλύει επιπλέον μια σειρά από κοινωνικοοικονομικά έργα στην Περιφέρεια Σαχαλίνης και στη γειτονική περιοχή Khabarovsk, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης της τοπικής οικονομίας, της κατάρτισης και εκπαίδευσης επαγγελματικού ρωσικού προσωπικού, κοινωνικών προγραμμάτων, φιλανθρωπίας και πολλά άλλα.

Μέλη Κοινοπραξίας

Αυτό το έργο πετρελαίου και φυσικού αερίου αποτελεί παράδειγμα επιτυχημένης διεθνούς συνεργασίας σε δύσκολες γεωφυσικές, κλιματικές και γεωγραφικές συνθήκες. Για την υλοποίηση του έργου, συνδύασαν τις προσπάθειές τους:

• Mega-corporation ExxonMobil (ΗΠΑ): 30% μερίδιο (λόγω κυρώσεων, η περαιτέρω συμμετοχή της αμερικανικής εταιρείας είναι αμφίβολη).
• SODECO Consortium (Ιαπωνία): 30%.
• RGK Rosneft μέσω των θυγατρικών της Sakhalinmorneftegaz-Shelf (11,5%) και RN-Astra (8,5%).
• GONK Videsh Ltd (Ινδία): 20%.

Η πόλη Okha έχει γίνει η πρωτεύουσα των εργαζομένων στο πετρέλαιο της Σαχαλίνης.

Πρόγραμμα εργασίας

Στο αρχικό στάδιο του Sakhalin-1, το πεδίο Chayvo αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας την υπεράκτια πλατφόρμα Orlan και το γεωτρύπανο Yastreb. Στις αρχές Οκτωβρίου 2005, μια δεκαετία μετά την έναρξη της ανάπτυξης, η πρώτηλάδι. Με την ολοκλήρωση της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Επεξεργασίας (OPF) στα τέλη του 2006, η παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2007 έφτασε τα 250.000 βαρέλια (34.000 τόνοι) πετρελαίου την ημέρα. Στα επόμενα στάδια του έργου, ξεκίνησε η ανάπτυξη των αποθεμάτων φυσικού αερίου στο Chayvo για εξαγωγικές προμήθειες.

Στη συνέχεια, το Yastreb μεταφέρθηκε στο γειτονικό πεδίο Odoptu για περαιτέρω γεωτρήσεις και παραγωγή υδρογονανθράκων. Τόσο φυσικό αέριο όσο και πετρέλαιο προμηθεύονται από τα κοιτάσματα στο BKP, μετά το οποίο το πετρέλαιο μεταφέρεται στον τερματικό σταθμό στο χωριό De-Kastri (ηπειρωτική χώρα της περιοχής Khabarovsk, στην ακτή του Ταταρικού Στενού) για περαιτέρω αποστολή προς εξαγωγή, και το αέριο παρέχεται από τη Σαχαλίνη στην εγχώρια αγορά.

Το επόμενο στάδιο ξεκίνησε με την ανάπτυξη του τρίτου κοιτάσματος (το μεγαλύτερο από άποψη έκτασης) Arkutun-Dagi και φυσικού αερίου από το Chayvo, το οποίο θα εγγυηθεί την παραγωγή υδρογονανθράκων μέχρι το 2050. Η μοναδική πρακτική εμπειρία που αποκτήθηκε κατά το πρώτο στάδιο ανάπτυξης λαμβάνεται υπόψη προκειμένου να αυξηθεί η οικονομική απόδοση και να βελτιωθεί η διαδικασία λειτουργίας.

Γεωτρύπανο "Hawk"

Η ανάπτυξη του πετρελαίου και του φυσικού αερίου σε αυτόν τον τομέα συνδέεται με την επίλυση των πιο δύσκολων εργασιών που θέτει η φύση. Οι έντονες κλιματικές συνθήκες, τα ισχυρά πεδία πάγου στην περιοχή του ραφιού και οι ιδιαιτερότητες της γεωλογικής δομής απαιτούσαν από τους πετρελαιάδες να χρησιμοποιούν προηγμένες εγκαταστάσεις.

Το καμάρι όλου του έργου ήταν το γεωτρύπανο Yastreb, το οποίο κατέχει πολλά παγκόσμια ρεκόρ για το μήκος και την ταχύτητα των γεωτρήσεων. Αυτό είναι ένα από τα πιο ισχυράεπίγεια στον κόσμο. Σχεδιασμένη για λειτουργία σε σεισμικά ενεργές και ψυχρές περιοχές της Αρκτικής, η μονάδα 70 μέτρων επιτρέπει τη γεώτρηση πολύ μεγάλου μήκους φρεατίων, πρώτα σε κάθετη και στη συνέχεια οριζόντια κατεύθυνση, κάτω από τον βυθό της θάλασσας συνολικού μήκους άνω των 11 χιλιομέτρων.

Κατά τη διάρκεια της γεώτρησης αυτών των γεωτρήσεων, έχουν ήδη σημειωθεί πολλά παγκόσμια ρεκόρ για το μήκος της γεώτρησης - παρεμπιπτόντως, εδώ ήταν που έγινε η διάνοιξη του φρέατος ρεκόρ Z42 με μήκος 12.700 μέτρων (Ιούνιος 2013). Χάρη στην αποκλειστική τεχνολογία γεώτρησης υψηλής ταχύτητας της Exxon Mobil, οι γεωτρήσεις Sakhalin-1 διανοίχτηκαν σε χρόνο ρεκόρ.

Με τη βοήθεια του "Hawk" γεώτρηση ανοίγονται από την ακτή κάτω από το έδαφος με κλίση προς την εμφάνιση υπεράκτιων κοιτασμάτων, μειώνοντας έτσι το φορτίο στη μοναδική προστατευόμενη φύση αυτών των τόπων. Επιπλέον, μια σχετικά συμπαγής εγκατάσταση αντικαθιστά μεγάλες κατασκευές που θα έπρεπε να κατασκευαστούν στην ανοιχτή θάλασσα στις συνθήκες των πιο δύσκολων συνθηκών πάγου το χειμώνα. Ως αποτέλεσμα, εξοικονομούνται σημαντικά έξοδα λειτουργίας και κεφαλαίου. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στο πεδίο Chayvo, το Yastreb αναβαθμίστηκε και μεταφέρθηκε για να αναπτύξει το γειτονικό πεδίο Odoptu.

Πλατφόρμα Orlan

Εκτός από την επίγεια εγκατάσταση Yastreb, τα κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου Sakhalin-1 αναπτύσσονται από ένα άλλο «περήφανο πουλί» - την υπεράκτια πλατφόρμα παραγωγής Orlan. Η πλατφόρμα εξορύσσεται στη νοτιοδυτική περιοχή του πεδίου Chayvo.

50m δομή τύπου βαρύτητας εγκατεστημένη στο κάτω μέροςΘάλασσα του Οχότσκ, το βάθος της σε αυτό το μέρος είναι 14 μέτρα. Το Orlan έχει ανοίξει 20 πηγάδια από το 2005. Μαζί με το 21ο πηγάδι που άνοιξε το Yastreb από την ακτή, ο αριθμός τέτοιων γεωτρήσεων αποτελεί ρεκόρ για τον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου σε ένα κοίτασμα. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή πετρελαίου αυξήθηκε πολλαπλάσια.

Στο Ορλάν, περιτριγυρισμένο από πάγο για 9 μήνες το χρόνο, η εργασία περιλαμβάνει την επίλυση προβλημάτων παραγωγής που προηγουμένως ήταν άγνωστα στη χώρα. Εκτός από τις δύσκολες σεισμικές και κλιματικές συνθήκες, εδώ επιλύονται και δύσκολα υλικοτεχνικά καθήκοντα.

Πλατφόρμα Berkut

Αυτή είναι η πιο πρόσφατη πλατφόρμα, που συναρμολογήθηκε στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και παραδόθηκε με ασφάλεια το 2014 στο πεδίο Arkutun-Dagi. Τα χαρακτηριστικά του Berkut είναι ακόμη πιο εντυπωσιακά από αυτά του Orlan. Κατά τη μεταφορά (που είναι 2600 χλμ.) δεν υπήρξε ούτε ένα περιστατικό. Η κατασκευή έχει σχεδιαστεί για να αντέχει δύο μέτρα πάγου και 18 μέτρα κυμάτων στους -44 ˚C.

Παράκτιες εγκαταστάσεις παραγωγής

Παράγεται από τα πεδία Chayvo και Odoptu, οι υδρογονάνθρακες παρέχονται στην BKP. Εδώ γίνεται ο διαχωρισμός αερίου, νερού και πετρελαίου, η σταθεροποίησή του για μετέπειτα μεταφορά προς εξαγωγή μέσω σύγχρονου τερματικού σταθμού εξαγωγής πετρελαίου στον οικισμό Δε-Καστρί, καθαρισμός φυσικού αερίου για οικιακούς καταναλωτές. Η πλήρως αυτόνομη μονάδα έχει σχεδιαστεί για να επεξεργάζεται περίπου 250.000 βαρέλια πετρελαίου και επιπλέον 22,4 εκατομμύρια m3 αερίου καθημερινά.

Κατά την κατασκευή του BKP, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν μια μέθοδο κατασκευής μεγάλων αρθρωτών. Το εργοστάσιο είναι σαν κατασκευαστής που συναρμολογείται από45 μονάδες διαφορετικού ύψους. Όλες οι εγκαταστάσεις έχουν σχεδιαστεί ειδικά για λειτουργία στο σκληρό κλίμα της Άπω Ανατολής. Οι περισσότερες από τις κατασκευές είναι κατασκευασμένες από μέταλλο και αντέχουν σε χαμηλές θερμοκρασίες έως -40 °C.

Για να παραδοθούν βαριές μονάδες στο εργοτάξιο, έχει κατασκευαστεί μια μοναδική γέφυρα 830 μέτρων στον κόλπο Chayvo. Χάρη σε αυτή την κατασκευή, το νησί Sakhalin είναι ένα είδος ρεκόρ - η γέφυρα θεωρείται αξεπέραστα ανθεκτική, ξεπερνώντας σε μήκος τις γιγαντιαίες διαβάσεις πάνω από τους μεγαλύτερους ποταμούς της Σιβηρίας - το Ob και το Irtysh. Η κατασκευή ήταν επίσης χρήσιμη για τους βοσκούς ταράνδων - η διαδρομή προς τα στρατόπεδα της τάιγκα μειώθηκε σημαντικά.

Εξαγωγικές δυνατότητες

Ολόκληρο το συγκρότημα Sakhalin-1, 2, 3 κατασκευάστηκε με προσοχή στην εξαγωγή πόρων. Με την «απύθμενη» οικονομία της Ιαπωνίας στα χέρια, όχι λιγότερο ισχυρή από τη Νότια Κορέα, θα ήταν αμαρτία να μην χρησιμοποιηθεί η πλεονεκτική γεωγραφική θέση των πλούσιων σε υδρογονάνθρακες κοιτασμάτων. Επιπλέον, το έργο επιτρέπει τη μεταφορά σημαντικού μέρους των πρώτων υλών (κυρίως φυσικού αερίου) στη «Μεγάλη Γη» (ηπειρωτική Ρωσία). Οι κύριοι εισαγωγείς πετρελαίου Okhotsk είναι η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα.

Η τεχνολογία εξαγωγής είναι η εξής:

1. Αέριο και πετρέλαιο παρέχονται στο εργοστάσιο BKP μέσω φρεατίων.
2. Στη συνέχεια, από το χερσαίο συγκρότημα, μέσω του αγωγού που διέρχεται από το στενό Τατάρ, οι πρώτες ύλες αφήνονται στο χωριό De-Kastri σε έναν ειδικά εξοπλισμένο νεότερο τερματικό σταθμό εξαγωγών.
3. Το αέριο πηγαίνει κυρίως σε Ρώσους καταναλωτές, ενώ το πετρέλαιο συσσωρεύεται σε τεράστιες δεξαμενές, από όπου φορτώνεται σε δεξαμενόπλοιο μέσω απομακρυσμένης κουκέτας.

Terminal De-Kastri

Η ανάπτυξη των κοιτασμάτων πετρελαίου στις συνθήκες της Άπω Ανατολής απαιτούσε να λυθεί το ζήτημα της απρόσκοπτης μεταφοράς πρώτων υλών. Αποφασίστηκε να τοποθετηθεί ο τερματικός σταθμός όχι στη Σαχαλίνη, αλλά στην ηπειρωτική χώρα - στο λιμάνι του De-Kastri. Ο μαύρος χρυσός έρχεται εδώ μέσω σωλήνων και μετά με πετρελαιοφόρα. Το τερματικό κατασκευάστηκε από την αρχή, χρησιμοποιώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Χάρη στο τερματικό σταθμό, ο τοπικός πληθυσμός έλαβε πρόσθετες θέσεις εργασίας με υψηλή αμοιβή, εμφανίστηκαν παραγγελίες για περιφερειακές επιχειρήσεις μεταφορών και υπηρεσιών και η κοινωνική και κοινοτική υποδομή του χωριού βελτιώθηκε.

Για τις μεταφορές όλο το χρόνο, ήταν απαραίτητο να σχεδιαστούν και να κατασκευαστούν μοναδικά δεξαμενόπλοια για σοβαρές συνθήκες πάγου της κατηγορίας Afromaks, και παγοθραυστικά που τα συνόδευαν. Για 5 χρόνια λειτουργίας του τερματικού σταθμού έχουν αποσταλεί 460 δεξαμενόπλοια χωρίς ούτε ένα περιστατικό. Συνολικά, πάνω από 45 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου πέρασαν από τον τερματικό σταθμό.

Υπεύθυνη και απρόσκοπτη λειτουργία

Οι υπάλληλοι και οι εργολάβοι της Sakhalin-1 έχουν εργαστεί 68 εκατομμύρια ώρες με εξαιρετικά ποσοστά ασφάλειας και τραυματισμών, πολύ πάνω από τον μέσο όρο του κλάδου. Η συμμόρφωση με τις κανονιστικές απαιτήσεις διασφαλίζεται μέσω αυστηρής ρύθμισης και ελέγχου των παραγωγικών δραστηριοτήτων.

Τα μέτρα διατήρησης αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της κατασκευής και λειτουργίας του έργου και περιλαμβάνουν μια σειρά από ειδικά προγράμματα για την προστασία της άγριας ζωής, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των δυτικών γκρίζων φαλαινών, των θαλάσσιων αετών του Steller καιάλλοι κάτοικοι.

Η εντατική διαβούλευση με τους Ιθαγενείς της Σαχαλίνης βοήθησε το ENL να εντοπίσει τα πιο πιεστικά τοπικά ζητήματα. Συγκεκριμένα, οι εργάτες πετρελαίου επιτρέπουν στους τοπικούς βοσκούς ταράνδων να χρησιμοποιούν τη γέφυρα που έχτισε στον κόλπο Chayvo για τα ετήσια κοπάδια ταράνδων.

Δέσμευση και εκπαίδευση του ρωσικού προσωπικού

Στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης, δημιουργήθηκαν 13.000 θέσεις εργασίας για Ρώσους πολίτες. Η συμμετοχή του τοπικού προσωπικού δημιουργεί νέες ευκαιρίες και συμβάλλει στη συνολική και περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη. Με αυτόν τον τρόπο, η ENL εφαρμόζει προηγμένα πρότυπα λειτουργίας και ασφάλειας, καθώς και τεχνολογίες κατασκευής, γεώτρησης, παραγωγής και αγωγών.

Περισσότεροι από εκατό Ρώσοι μηχανικοί και τεχνικοί έχουν εμπλακεί σε εργασίες σε εγκαταστάσεις παραγωγής. Καθένας από τους τεχνικούς που προσλήφθηκαν περνάει πολλά χρόνια επαγγελματικής κατάρτισης. Μερικοί από αυτούς στάλθηκαν για πρακτική άσκηση στις εγκαταστάσεις της ExxonMobil στις ΗΠΑ και στον Καναδά.

Βοηθήστε το νησί

Περισσότεροι κάτοικοι της Σαχαλίνης συμμετέχουν σε προγράμματα τεχνικής εκπαίδευσης για προμηθευτές και εργολάβους. Σε συνεργασία με την Υπηρεσία Διεθνούς Ανάπτυξης των ΗΠΑ, ο εργοδότης προωθεί τα προσόντα των συγκολλητών μέσω ειδικών μαθημάτων κατάρτισης και παρέχει μικροπιστώσεις για επαγγελματική κατάρτιση και ανάπτυξη μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων της Σαχαλίνης. Η κοινοπραξία συνεισέφερε πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια σε ένα ταμείο δανείων μέσω του οποίουΈχουν δημιουργηθεί 500 θέσεις εργασίας και υποστηρίζονται περισσότερες από 180 επιχειρήσεις.

Το μερίδιο των ρωσικών οργανισμών ως προμηθευτών και εργολάβων αυξάνεται συνεχώς. Η αξία των συμβάσεων με εγχώριες εταιρείες ξεπέρασε τα 4 δισεκατομμύρια δολάρια, ή περίπου τα δύο τρίτα της συνολικής αξίας της σύμβασης για το έργο.

Εκτός από την παροχή κρατικών εσόδων μέσω πληρωμών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης, το έργο συμβάλλει στην ανάπτυξη τοπικών υποδομών - δρόμοι, γέφυρες, θαλάσσιες και αεροπορικές λιμενικές εγκαταστάσεις και δημοτικές ιατρικές εγκαταστάσεις κατασκευάζονται. Άλλα προγράμματα υποστήριξης περιλαμβάνουν φιλανθρωπικές δωρεές για την εκπαίδευση, την υγειονομική περίθαλψη και την ανάπτυξη τοπικών ικανοτήτων επιστήμης και τεχνολογίας.