JSC "Achinsk Oil Refinery of the Eastern Oil Company"
JSC "Achinsk Oil Refinery of the Eastern Oil Company"

Βίντεο: JSC "Achinsk Oil Refinery of the Eastern Oil Company"

Βίντεο: JSC
Βίντεο: Αυτός ο φίλος που πάντα απαντάει στις κλήσεις σου || Vladis Brando 2024, Νοέμβριος
Anonim

Το Διυλιστήριο Πετρελαίου Achinsk της Eastern Oil Company (AO ANPZ VNK) είναι το μόνο μεγάλο διυλιστήριο πετρελαίου στην επικράτεια Krasnoyarsk. Οι δυνατότητες του εργοστασίου επιτρέπουν την επεξεργασία περίπου 7,5 εκατομμυρίων τόνων αργού πετρελαίου ετησίως. Το 2013, παρήχθησαν 2,83 εκατομμύρια τόνοι μαζούτ, 2,1 εκατομμύρια τόνοι ντίζελ, 1,22 εκατομμύρια τόνοι βενζίνης και άλλα προϊόντα.

Διυλιστήριο Achinsk
Διυλιστήριο Achinsk

Ιστορία

Αρχικά, το Διυλιστήριο Πετρελαίου Achinsk της Eastern Oil Company επρόκειτο να κατασκευαστεί στο Krasnoyarsk. Λαμβάνοντας υπόψη ότι σχεδιαζόταν να παράγονται κυρίως προϊόντα για το Διυλιστήριο Αλουμίνας Achinsk, το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ αποφάσισε να επανεξετάσει το εργοτάξιο, επιλέγοντας μια τοποθεσία κοντά στο Achinsk.

Τα πρώτα διυλιστήρια πετρελαίου ήρθαν να εργαστούν στο διυλιστήριο Achinsk από διάφορα μέρη της χώρας: Angarsk, Omsk, Pavlodar, Yaroslavl. Την εποχή που ξεκίνησε το διυλιστήριο Atyrau, το Achinsk και η περιοχή Krasnoyarsk δεν προετοίμαζαν ειδικούς για το "πετρέλαιο".

Στις 12 Δεκεμβρίου 1982, το εργοστάσιο έλαβε την πρώτη βενζίνη ευθείας κυκλοφορίας και στις 31 Δεκεμβρίου 1982, τις πρώτες 15 σιδηροδρομικές δεξαμενές εμπορικού μαζούτ για την αλουμίνα Achinskφυτό. Στις 12 Δεκεμβρίου 1984 τέθηκε σε λειτουργία ένα εργοστάσιο συνδυασμένης ασφάλτου. Παρελήφθη η πρώτη πίσσα, πετρέλαιο κενού κενού και πίσσα.

OJSC Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk
OJSC Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk

Παραγωγή

Για πολύ καιρό, το διυλιστήριο Achinsk παρήγαγε τυποποιημένα προϊόντα:

  • βενζίνη χαμηλών οκτανίων;
  • πετρέλαιο;
  • gasoil;
  • πίσσα;
  • tar.

Η παραγωγή βενζίνης υψηλών οκτανίων στο διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk ξεκίνησε το 1990 λόγω της επέκτασης του στόλου οχημάτων της περιοχής. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, το εργοστάσιο παρήγαγε βενζίνη A-80.

Το 2008, το διυλιστήριο Atyrau ήταν η πρώτη από τις επιχειρήσεις της Rosneft που άρχισε να παράγει ευρωπροϊόντα: έλαβε βιομηχανικές παρτίδες βενζίνης κινητήρα Regular και Premium που πληρούν τα πρότυπα Euro-3 MST.

Το 2012, η Rosneft στο διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk οργάνωσε την παραγωγή ενός νέου τύπου καυσίμου - ναυτιλιακού τύπου χαμηλού ιξώδους τύπου 1. Και στις 6 Δεκεμβρίου 2012, τα διυλιστήρια πετρελαίου Achinsk έλαβαν την πρώτη βιομηχανική παρτίδα (πάνω από 4.000 τόνους) βενζίνης Regular-92, που αντιστοιχεί σε Euro-4. Από τις αρχές του 2013, το εργοστάσιο παράγει βενζίνη Regular-92 (Euro-5) και βενζίνη Premium-95 (Euro-4).

Διαχείριση

Στην αρχή της κατασκευής του διυλιστηρίου Atyrau (Ιούλιος 1971), όταν η χρηματοδότηση δεν είχε ακόμη ξεκινήσει, η διεύθυνση της μελλοντικής επιχείρησης είχε ήδη αρχίσει να λειτουργεί. Στην αρχή δούλευαν έξι άτομα, αλλά δεν μετέφεραν χρήματα ούτε για τους μισθούς των πρώτων διευθυντών. Τότε ο αναπληρωτής διευθυντής V. A. Burtsev πούλησε τη μοτοσικλέτα του. Με αυτά τα κεφάλαια η νεαρή ομάδα άντεξε από τον Ιούλιο μέχρι τα τέλη του 1971. Σήμερα η ραχοκοκαλιάΤο διοικητικό προσωπικό είναι έμπειροι διευθυντές. Γενικός Διευθυντής του Διυλιστηρίου Atyrau είναι ο Demakhin Alexey Alexandrovich. Το διοικητικό συμβούλιο διαχειρίζεται την επιχείρηση.

Παρεμπιπτόντως, ο Ρώσος υπουργός Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου εργάστηκε στο διυλιστήριο πετρελαίου του Ατσίνσκ το 1991-1992. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, ήταν ο αρχιμηχανικός του SU-82 Trust "Achinskalyuminstroy". Αυτό το τμήμα κατασκεύασε εγκαταστάσεις για εργοστασιακές εγκαταστάσεις επεξεργασίας.

Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk της Eastern Oil Company OJSC
Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk της Eastern Oil Company OJSC

Συνεργασία

Το διυλιστήριο Achinsk μετακόμισε στη Rosneft το 2007, από τότε η γκάμα των προϊόντων επεκτείνεται σταθερά, ο εξοπλισμός διεργασιών έχει εκσυγχρονιστεί. Για παράδειγμα, τον Ιούνιο του 2007, τέθηκε σε λειτουργία μια κεντρική αίθουσα χειριστή Νο. 1, από όπου ελέγχονται οι τεχνολογικές διαδικασίες. Πρόκειται για κτήριο τύπου bunker, το πάχος των τοίχων του φτάνει το ένα μέτρο. Ταυτόχρονα, η αίθουσα χειριστή είναι πολύ άνετη στο εσωτερικό. Η κατασκευή ενός τέτοιου κτιρίου υπαγορεύεται από σύγχρονες απαιτήσεις για την ασφάλεια του προσωπικού σε επικίνδυνη παραγωγή πυρκαγιάς και έκρηξης. Τον Νοέμβριο του 2012, η δεύτερη αίθουσα ελέγχου τέθηκε σε λειτουργία στην επικράτεια του διυλιστηρίου Atyrau για να στεγάσει το προσωπικό των υπό κατασκευή μονάδων.

Ασφάλεια και περιβάλλον

Δεδομένου ότι το διυλιστήριο πετρελαίου είναι εκρηκτικό και επικίνδυνο για πυρκαγιά, ομάδες ειδικά εκπαιδευμένων ατόμων λειτουργούν στα εργαστήρια του Διυλιστηρίου Πετρελαίου Achinsk VNK, οι οποίοι, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, θα μπορούν να αντιμετωπίσουν τη φωτιά. Για πρώτη φορά τέτοιοι σχηματισμοί δημιουργήθηκαν το 1996. Κάθε χρόνο, στο χώρο εκπαίδευσης του εργοστασίου, οι ομάδες απόκρισης έκτακτης ανάγκης ακονίζουν τις δεξιότητές τους στην απόκριση έκτακτης ανάγκης.

Γιααπολύμανση του νερού, το οποίο χρησιμοποιείται επανειλημμένα στην επιχείρηση για τεχνολογικές ανάγκες, αντί για χλωρίωση, χρησιμοποιείται η μέθοδος υπεριώδους καθαρισμού. Παρέχει μια τεχνολογία επεξεργασίας νερού που είναι αβλαβής για τον άνθρωπο και το περιβάλλον, καταστρέφει το DNA και το RNA των βακτηρίων, των ιών και των μυκήτων. Παρεμπιπτόντως, το διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk χορηγεί ετησίως εκατοντάδες εκατομμύρια ρούβλια για μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος. Το 2011 και το 2012, το εργοστάσιο έγινε ο νικητής του διάσημου διαγωνισμού All-Russian Ecoleader.

Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk της Eastern Oil Company
Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk της Eastern Oil Company

Υποδομή

Το πρόγραμμα ύδρευσης και αποχέτευσης του διυλιστηρίου Atyrau είναι μοναδικό στο είδος του. Όχι μόνο τα επεξεργασμένα λύματα της μονάδας, αλλά και τα όμβρια και τα λιωμένα νερά από τη βιομηχανική περιοχή και την υπανάπτυκτη περιοχή επαναχρησιμοποιούνται για τεχνολογικές ανάγκες. Ο μέγιστος κύκλος εργασιών νερού και η ελάχιστη απόσυρση νερού από τον ποταμό Chulym καθιστούν δυνατή τη διασφάλιση ότι δεν υπάρχουν απορρίψεις στον ποταμό για 10 μήνες το χρόνο.

Από το 2011, η κατασκευή μεγάλης κλίμακας βρίσκεται σε εξέλιξη στο εργοστάσιο. Δύο μεγάλες εγκαταστάσεις παραγωγής αναμένεται να εμφανιστούν: ένα συγκρότημα παραγωγής οπτάνθρακα πετρελαίου και μια μονάδα υδρογονοπυρόλυσης. Θα δημιουργήσουν 860 επιπλέον θέσεις εργασίας στην επιχείρηση.

Ένας σταθμός ανάμειξης βενζίνης τέθηκε σε λειτουργία - ο πρώτος στα διυλιστήρια πετρελαίου Rosneft. Χρησιμοποιώντας αυτοματοποιημένη τεχνολογία, τα διυλιστήρια πετρελαίου Achinsk συνδυάζουν πλέον εξαρτήματα βενζίνης με ακρίβεια φαρμακείου.

Τον Αύγουστο του 2012, τέθηκαν σε λειτουργία εγκαταστάσεις πρόσληψης νερού από υπόγειες πηγές στο διυλιστήριο Atyrau, γεγονός που θα επιτρέψει στο διυλιστήριο νανα λαμβάνει δικό του νερό για τις ανάγκες του νοικοκυριού και πόσης και να μειώνει το λειτουργικό κόστος. Σύντομα, σχεδόν τόσοι κατασκευαστές θα εργαστούν στο εργοτάξιο του Διυλιστηρίου Πετρελαίου Achinsk όσο και οι ίδιοι οι διυλιστήρια πετρελαίου. Σήμερα, σχεδόν 800 άτομα εργάζονται στα εργοτάξια του συγκροτήματος υδρογονοπυρόλυσης και του συγκροτήματος παραγωγής οπτάνθρακα πετρελαίου και στο αποκορύφωμα των κατασκευαστικών εργασιών σχεδιάζεται να αυξηθεί ο αριθμός τους σε 1.500 ειδικούς.

Μεταφορές

Ο δρόμος παράκαμψης Achinsk εμφανίστηκε στην πόλη επίσης χάρη στο διυλιστήριο πετρελαίου. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου στον ανατολικό λαιμό της υπερυψωμένης διάβασης κατέστησε δυνατή την εξαγωγή βαρέων οχημάτων από την πόλη, καθώς και τη χρήση του δρόμου για οχήματα διέλευσης μέσω του Achinsk κατά μήκος του Moskovsky Trakt.

Πριν από 5 χρόνια συνεχιζόταν η κατασκευή μιας σιδηροδρομικής διάβασης, η οποία σήμερα συνδέει την πόλη με το δρόμο προς το Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk (παρουσιάσαμε μια φωτογραφία ορισμένων από τις εγκαταστάσεις του στην κριτική). Ο ρυθμός των εργασιών επιβραδύνθηκε από τη συνεχή κίνηση των τρένων. Για τους οικοδόμους διατέθηκαν «παράθυρα», κατά τα οποία διακόπηκε η κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Κατά κανόνα, δεν διήρκεσαν περισσότερο από δύο ώρες. Επίσης, κατασκευάστηκαν τρεις γέφυρες με δαπάνες του Διυλιστηρίου πετρελαίου Achinsk: δύο σιδηροδρομικές και μία οδική.

Φωτογραφία διυλιστηρίου Achinsk
Φωτογραφία διυλιστηρίου Achinsk

Μεγάλα κοινωνικά έργα

Τον Σεπτέμβριο του 1986, χτίστηκε μια πολυκλινική στην περιοχή Privokzalny του Achinsk με έξοδα του διυλιστηρίου Atyrau, σχεδιασμένη να δέχεται 600 επισκέπτες την ημέρα. Το 1989 τέθηκε σε λειτουργία νοσοκομείο. Οι οικοδόμοι είπαν ότι εν μέσω κατασκευής της ιατρικής μονάδας του διυλιστηρίου στοτο εργοτάξιο μερικές φορές δεν είχε αρκετά τούβλα - λόγω του γεγονότος ότι το εργοστάσιο τούβλων Achinsk δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει την παραγωγή της απαιτούμενης ποσότητας οικοδομικών υλικών. Και εξαιτίας αυτού, οι ομάδες έπρεπε να μείνουν αδρανείς.

Ανακατασκευή του γηπέδου ποδοσφαίρου στο στάδιο "Olimp" πραγματοποιήθηκε επίσης με δαπάνες του διυλιστηρίου Atyrau. Το 2011, η Rosneft διέθεσε 60 εκατομμύρια ρούβλια για αυτούς τους σκοπούς.

Εκπαίδευση

Η εκπαίδευση του προσωπικού για τη βιομηχανία πετρελαίου στο Achinsk ξεκίνησε το 1987. Φέτος, με πρωτοβουλία του Διυλιστηρίου Πετρελαίου Achinsk, άνοιξε η επαγγελματική σχολή Νο. 96 (τώρα η τεχνική σχολή πετρελαίου και φυσικού αερίου). Τον Νοέμβριο του 2013, το ATNiG γιόρτασε την 25η επέτειό του. Κάθε χρόνο, 50 νέοι ειδικοί προσλαμβάνονται από το εργοστάσιο. Οι απόφοιτοι πανεπιστημίου έχουν αυτό το καθεστώς κατά τα πρώτα τρία χρόνια μετά την αποφοίτησή τους.

Τα σχολεία Νο. 18 και 1 (τώρα Λύκειο Νο. 1) και τρία νηπιαγωγεία της περιοχής Privokzalny κατασκευάστηκαν από το διυλιστήριο Atyrau σύμφωνα με νέα έργα ειδικά προσαρμοσμένα στις συνθήκες της Σιβηρίας.

OJSC Achinsk Oil Refinery VNK
OJSC Achinsk Oil Refinery VNK

Τα επιτεύγματα των ημερών μας

Η επιχείρηση Achinsk μπορεί να είναι περήφανη όχι μόνο για το σοβιετικό παρελθόν. Τα επιτεύγματα των τελευταίων ετών δεν είναι λιγότερο σημαντικά:

  • Το 2009, ο ετήσιος όγκος διύλισης πετρελαίου στο διυλιστήριο Atyrau ξεπέρασε για πρώτη φορά τους 7,5 εκατομμύρια τόνους. Αρχικά, η δυναμικότητα της κύριας μονάδας διύλισης πετρελαίου ήταν 6 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου.
  • Σύμφωνα με τα αποτελέσματα κοινωνικών δραστηριοτήτων το 2010, η JSC "Achinsk Oil Refinery VNK" ήταν η πρώτη στην περιοχή που έλαβε πιστοποιητικό εμπιστοσύνης στον εργοδότη.
  • Το 2011-2012, τα προϊόντα του διυλιστηρίου Atyrau ήταν μεταξύ των νικητών του Πανρωσικού διαγωνισμού "100 καλύτερα προϊόνταΡωσία" στην υποψηφιότητα "Προϊόντα για βιομηχανικούς σκοπούς".
  • Την παραμονή της 30ης επετείου του, στις 19 Νοεμβρίου 2012, το διυλιστήριο επεξεργάστηκε τον 180 εκατομμυριοστό τόνο πετρελαίου από την έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου.

Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk: επαφές

OJSC "ANPZ VNK" βρίσκεται στη διεύθυνση: Krasnoyarsk Territory (RF), περιοχή Bolsheuluysky, βιομηχανική ζώνη του διυλιστηρίου.

Επαφές: τηλέφωνο (391-59)533-10, φαξ (391-59)537-10.

Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk VNK
Διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk VNK

Ατύχημα

Ένα μεγάλο ανθρωπογενές ατύχημα το 2014 έβγαλε την εταιρεία εκτός του συνήθους κύκλου εργασίας της για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η έκρηξη προϊόντων πετρελαίου σημειώθηκε στις 23:37 στις 15 Ιουνίου 2014, άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Η ειδική επιτροπή αποκαλεί αιτία της τραγωδίας τη διάβρωση του αγωγού στη ζώνη της αποστακτικής στήλης, όπου γίνεται η επεξεργασία του πετρελαίου. Το διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk έγινε κάτοχος αντιρεκόρ: οι ασφαλιστές έπρεπε να πληρώσουν τη μεγαλύτερη ασφάλιση το 2014 - 800 εκατομμύρια δολάρια. Μέχρι τις 20 Νοεμβρίου, η επιχείρηση αποκαταστάθηκε.

Ο επικεφαλής της Rosneft, I. Sechin, ενημέρωσε ότι η υπαιτιότητα του εργολάβου ήταν η αιτία του ατυχήματος. Κατά την επισκευή του συστήματος, δεν τηρήθηκαν τα τεχνολογικά πρότυπα, ιδίως, η στεγανότητα των αρμών παραβιάστηκε κατά την εγκατάσταση. Κατά τη διάρκεια των εργασιών εκτόξευσης, διαρροές αερίου οδήγησαν σε έκρηξη και πυρκαγιά μεγάλης κλίμακας.

Συμπέρασμα

Σήμερα, το διυλιστήριο πετρελαίου Achinsk είναι ένα από τα καλύτερα διυλιστήρια της Rosneft. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάπτυξη των επενδύσεων στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου της χώρας, το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού μεγάλης κλίμακας που εφαρμόζεται στο εργοστάσιο, καθώς και την ευνοϊκή γεωγραφική του θέση, το Διυλιστήριο Atyrau διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις για ηγετική θέση στον κλάδο. Τουλάχιστον στην περιοχή της Σιβηρίας.

Μετά την πρόσφατη ανθρωπογενή καταστροφή, τα διυλιστήρια χρησιμοποιούν τα πιο πρόσφατα εργαλεία παρακολούθησης της ασφάλειας και υλοποιούν περιβαλλοντικά έργα. Η χορηγική βοήθεια προς την περιοχή δεν μειώνεται. Τα σχέδια περιλαμβάνουν σταδιακή αύξηση της γκάμας καινοτόμων προϊόντων, επέκταση παραγωγικών ικανοτήτων, βελτίωση της ποιότητας, μείωση κόστους και αύξηση του βάθους επεξεργασίας υδρογονανθράκων. Οι ηγέτες των επιχειρήσεων κοιτάζουν το μέλλον με αυτοπεποίθηση!

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Steel St3sp: αποκωδικοποίηση, σύνθεση, εφαρμογή

Μονάδες άντλησης αερίου: περιγραφή, συσκευή, αρχή λειτουργίας, κριτικές

Αξιοποίηση ιλύος πετρελαίου, απομάκρυνση και επεξεργασία ελαιωδών απορριμμάτων

"Browning M1918": περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

Οπλοπολυβόλο Browning: περιγραφή, χαρακτηριστικά, φωτογραφία

Χάλυβας 40x13: χαρακτηριστικά, εφαρμογή, κριτικές

Πυριγενή πετρώματα: λίστα, μέθοδοι εξόρυξης, εφαρμογή

Οικοδομικά ορυκτά. Μέθοδοι εξόρυξης

Πολεμικό ελικόπτερο Mi-35M: ιστορία, περιγραφή και χαρακτηριστικά

Συγκομιστές πατάτας. Γεωργικά μηχανήματα

Μυστικά μιας επιτυχημένης επιχείρησης: είναι δυνατόν να πουλάς ηλιέλαιο;

Πώς να αρμέγετε αγελάδες; Τεχνολογία χειροκίνητου και hardware αρμέγματος

Γεν Ιαπωνίας: ιστορία, αξία και συναλλαγματική ισοτιμία

Κινεζικά χρήματα. Κινεζικά χρήματα: ονόματα. Κινεζικά χρήματα: φωτογραφία

Τύπος, μέγεθος και βασικές παράμετροι