2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Το "Mace" είναι μια από τις τελευταίες εξελίξεις στην εγχώρια επιστήμη πυραύλων. Μέχρι τώρα, πραγματοποιούνται δοκιμές σε αυτό το αντικείμενο. Κάποια από αυτά ήταν ανεπιτυχή, γεγονός που προκάλεσε πολλές επικρίσεις από ειδικούς. Είναι ασφαλές να πούμε ότι ο Bulava είναι ένας πύραυλος του οποίου τα χαρακτηριστικά είναι πραγματικά μοναδικά και θα μάθετε τι ακριβώς σε αυτό το άρθρο. Αξίζει να δώσετε την προσοχή σας στο γεγονός ότι αυτός ο βαλλιστικός πύραυλος στερεού καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να τοποθετείται σε πυρηνικά υποβρύχια (τύπου Akula).
Ιστορία της Δημιουργίας
Το 1998, ελήφθη μια απόφαση υπέρ της ανάπτυξης του βαλλιστικού πυραύλου Bulava. Εκείνη την εποχή, ο Vladimir Kuroyedov βρισκόταν στη θέση του ρωσικού ναυτικού, ο οποίος ανέπτυξε το στρατηγικό όπλο Bark. Το συγκρότημα ήταν μόλις 70% έτοιμο και οι δοκιμές του ήταν ανεπιτυχείς. Μετά από αυτό, το Συμβούλιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποφάσισε να μεταφέρει την ανάπτυξη του τελευταίου διηπειρωτικού πυραύλου στην πρωτεύουσαΙνστιτούτο Θερμικής Μηχανικής, παρά το γεγονός ότι ο τελευταίος δεν είχε εμπειρία στη δημιουργία τέτοιων όπλων. Τον Ιούνιο του 2009 πραγματοποιήθηκε η πρώτη δοκιμή του πυραύλου Bulava, η οποία αποδείχθηκε επιτυχής. Μετά από αυτό, αποφασίστηκε να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή των πιο χρησιμοποιούμενων ανταλλακτικών και συγκροτημάτων. Έτσι, μέχρι τα τέλη του 2012, ο Anatoly Serdyukov ανακοίνωσε ότι αυτοί οι πύραυλοι θα τεθούν σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό τον Οκτώβριο του 2012. Από τον Ιανουάριο του 2014, κατασκευάστηκαν περίπου 46 πύραυλοι, εκ των οποίων περίπου 14 εκτοξεύτηκαν κατά τη διάρκεια δοκιμών.
Δοκιμές σε εξέλιξη
Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί περίπου 20 δοκιμές, μόνο το 55% ήταν επιτυχείς. Η πρώτη εκτόξευση του πυραύλου Bulava (μακέτα μάζας και μεγέθους) πραγματοποιήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2004. Το δεύτερο, που μπορεί να ονομαστεί το πρώτο πραγματικό, ολοκληρώθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2005. Στη συνέχεια, ο διηπειρωτικός πύραυλος Bulava έφτασε με επιτυχία στο στόχο του και τον χτύπησε. Η τρίτη βυθισμένη εκτόξευση από το πυρηνικό υποβρύχιο Dmitry Donskoy πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2005. Ο στόχος στο προπονητικό κέντρο Kura στην Καμτσάτκα χτυπήθηκε με επιτυχία. Οι επόμενες δοκιμές ήταν ανεπιτυχείς. Είτε ο κινητήρας του τελευταίου υγρού σταδίου του πυραύλου απέτυχε, μετά παρέκκλινε από την πορεία του και έπεσε, μετά απλά αυτοκαταστραφεί. Τα μόνα καλά νέα είναι ότι κατά τη διάρκεια των ανεπιτυχών δοκιμών, βγήκαν κατάλληλα συμπεράσματα και οριστικοποιήθηκαν ορισμένοι κόμβοι. Ως αποτέλεσμα, οι 9 από τις 10 τελευταίες δοκιμές ήταν επιτυχείς, κάτι που είναι πολύ καλό.αποτέλεσμα. Λοιπόν, τώρα ας δούμε ένα άλλο ενδιαφέρον σημείο.
Rocket "Bulava": χαρακτηριστικά
Αυτό το συγκρότημα διαθέτει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Εύρος - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα.
- Βάρος (αρχικό) - 36,8 τόνοι.
- Βάρος πεταμένου (απορριμμένου) - 1.150 κιλά.
- Το μήκος/διάμετρος του κανίστρου εκτόξευσης είναι 12, 1/2, 1 μέτρο.
- Η διάμετρος του πρώτου σταδίου είναι 2,0 μέτρα.
Ο πύραυλος Mace, του οποίου τα χαρακτηριστικά μόλις μάθατε, έχει τρία στάδια. Τα δύο πρώτα είναι στερεό προωθητικό και το τελευταίο είναι υγρό. Η μάζα του κινητήρα του πρώτου σταδίου είναι περίπου 18,5 τόνοι με μήκος 3,6 μέτρα. Μέχρι σήμερα, στοιχεία για το δεύτερο στάδιο δεν έχουν αποκαλυφθεί. Μέχρι τις αρχές του 2014 δεν ήταν γνωστό πώς ολοκληρώθηκε το 3ο στάδιο. Σήμερα, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι είναι υγρό. Αυτό είναι απαραίτητο για να εξασφαλιστεί ο μέγιστος ελιγμός του αντικειμένου στα τελικά στάδια της πτήσης. Αυτός ο πύραυλος στη σύνθεσή του μπορεί να μεταφέρει περίπου 10 πυρηνικές μονάδες, καθεμία από τις οποίες ελέγχεται. Αυτά είναι σχεδόν όλα τα δεδομένα που είναι γνωστά σήμερα.
Πρόσφατες αλλαγές στο συγκρότημα
Έγινε γνωστό ότι το συγκρότημα θα περιλαμβάνει ένα ειδικό σύστημα για την αντιμετώπιση της αντιπυραυλικής άμυνας. Αλλά τι είδους σύστημα θα είναι δεν έχει ακόμη εξηγηθεί. Ίσως αυτά να είναι δόλωμα ή μια ειδική επίστρωση που θα κάνει το μπλοκ αόρατο στα ραντάρ. Είναι άκρως μυστικόδεδομένα που δεν θα αποκαλυφθούν. Ξεχωριστά, πρέπει να πούμε λίγα λόγια για το γεγονός ότι ο πύραυλος Bulava, τα χαρακτηριστικά του οποίου έχουμε ήδη εξετάσει, έχει εκσυγχρονιστεί κάπως τα τελευταία χρόνια ανάπτυξης. Συγκεκριμένα, άλλαξε η αρχή της απεμπλοκής των πυρηνικών μπλοκ. Εάν νωρίτερα ο πύραυλος έφερνε μπλοκ πάνω από τον στόχο, μετά τα οποία τα έριξε (σκόρπισε), τώρα χρησιμοποιείται η αρχή του "τσαμπιού σταφυλιού" ή του "σχολικού λεωφορείου" - στην ορολογία των ΗΠΑ. Δεδομένου ότι το Topol-M και το Bulava αναπτύχθηκαν στην ίδια βάση (Ινστιτούτο Θερμικής Μηχανικής της Μόσχας) και η ακρίβεια του πρώτου συγκροτήματος είναι πολύ υψηλή, μπορούμε να μιλήσουμε με μεγάλη σιγουριά για την υψηλή απόδοση του διηπειρωτικού πυραύλου Bulava. Όμως, καθώς υπάρχουν διάφορες τροποποιήσεις - "Mace-30", "Mace-M", είναι δύσκολο να πούμε κάτι για την ακρίβεια και άλλα χαρακτηριστικά ενός μόνο συμπλέγματος.
Ταχύτητα πυραύλου Bulava
Ένας βαλλιστικός πύραυλος είναι ακαθοδηγούμενος σχεδόν όλη την ώρα της πτήσης του. Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά περιλαμβάνουν ένα ειδικό πρόγραμμα που ρυθμίζει την ταχύτητα και τη διαδρομή πτήσης ακόμη και στο ενεργό στάδιο της πτήσης. Αφού σβήσει ο κινητήρας, ο πύραυλος κινείται κατά μήκος μιας βαλλιστικής τροχιάς και δεν ελέγχεται από το εξωτερικό. Μπορούμε να πούμε ότι η ταχύτητα ενός βαλλιστικού πυραύλου μεσαίου και μικρού βεληνεκούς είναι πρακτικά η ίδια. Επειδή όμως έχουμε να κάνουμε με διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο, σε αυτή την περίπτωση η ταχύτητα είναι κάπως μεγαλύτερη και είναι περίπου 5-6 χιλιόμετρα την ώρα. Δεν μπορώ να δώσω ακριβή στοιχεία.γιατί προς το παρόν είναι άγνωστα. Ωστόσο, μπορούμε να πούμε ότι κατά τη διάρκεια των δοκιμών σημειώθηκε ότι ο πύραυλος πέταξε 5,5 χιλιάδες χιλιόμετρα σε 14 λεπτά. Από αυτό μπορούμε να βγάλουμε ένα απλό συμπέρασμα ότι ένας πύραυλος πετά περίπου 6-7 χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο. Μπορούμε να πούμε ότι η ταχύτητα του πυραύλου Bulava είναι αρκετά εντυπωσιακή, ωστόσο, σύμφωνα με πολλές αναφορές, παρόμοια αμερικανικά συστήματα είναι κάπως πιο γρήγορα.
Μια μικρή κριτική
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, λόγω του χαμηλού ποσοστού επιτυχών δοκιμών, ο βαλλιστικός πύραυλος Bulava έχει υποστεί πολλές επικρίσεις, και όχι μόνο από εγχώριους επιστήμονες. Έτσι, οι Αμερικανοί λένε ότι αυτό το σύμπλεγμα μοιάζει σχεδόν εκατό τοις εκατό με τον πύραυλο Poseidon-C3. Είναι αλήθεια ότι το τελευταίο έχει ήδη αποσυρθεί από την υπηρεσία ως απαρχαιωμένο. Αλλά αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχουν μόνο δύο συστήματα στερεών καυσίμων και η μέγιστη αυτονομία είναι μόνο πεντέμισι χιλιάδες χιλιόμετρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι πολλοί ειδικοί λένε ότι η αντικατάσταση των θαλάσσιων πυραύλων υγρού προωθητικού με ανάλογους όπως το Bulava θα μειώσει μόνο τις δυνατότητες πυρηνικής αποτροπής. Όμως, σύμφωνα με τον Solomonov (γενικό σχεδιαστή), η μείωση του ωφέλιμου φορτίου οφείλεται στην αυξημένη ικανότητα επιβίωσης του πυραύλου.
Μερικά αποτελέσματα τεστ
Πολλοί ειδικοί επέκριναν πολύ συχνά αυτό το σύμπλεγμα. Αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι η εκτόξευση του πυραύλου Bulava ήταν ανεπιτυχής στο 45% των περιπτώσεων. Αν και πρόκειται για μάλλον αμφιλεγόμενες πληροφορίες, αφού αρκετές δοκιμές ήταν εν μέρει επιτυχείς, αν και είχαν αποκλίσεις. Επιπλέον, περίπου το 90% των ανεπιτυχών εκτοξεύσεων πραγματοποιήθηκαν στο στάδιο της ενεργού ανάπτυξης. Αλλά όταν οριστικοποιήθηκε ο πύραυλος, από τις 10 εκτοξεύσεις, μόνο μία ήταν ανεπιτυχής. Τέτοιοι δείκτες δείχνουν ακριβώς το αντίθετο - ότι ο βαλλιστικός πύραυλος Bulava είναι πολύ αξιόπιστος, ας πούμε έτσι. Ο Γιούρι Σολομόνοφ έδωσε το σχόλιό του για τον μεγάλο αριθμό αποτυχιών κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Είπε ότι είναι αδύνατο να προβλεφθούν. Γεγονός είναι ότι όλες οι διαδικασίες που οδηγούν σε μια απόκλιση λαμβάνουν χώρα σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Και για να ανακαλύψει τη φύση τους, το MIT διεξήγαγε δεκάδες ακριβά τεστ, τα οποία τελικά οδήγησαν σε θετική τάση.
Λίγα για τα χαρακτηριστικά του συγκροτήματος
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, ο διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος Bulava είναι μοναδικός στο είδος του. Πρώτα απ 'όλα, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε συνθήκες μάχης ο πύραυλος είναι σε θέση να αντέξει τη φωτιά των όπλων λέιζερ. Αξιοσημείωτο είναι ότι η κεκλιμένη εκτόξευση επιτρέπει την εκτόξευση εν κινήσει, δηλαδή ενώ κινείται το πυρηνικό υποβρύχιο. Αυτό θα αυξήσει την ικανότητα ελιγμών του συγκροτήματος στο σύνολό του. Παρεμπιπτόντως, πρέπει να σημειωθεί ότι μετά από μια σειρά ανεπιτυχών δοκιμών, ο Solomonov άφησε τη θέση του γενικού διευθυντή του MIT, αλλά ταυτόχρονα παρέμεινε ο γενικός σχεδιαστής του συγκροτήματος. Και τώρα ας μιλήσουμε για τις εγκαταστάσεις στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί ο διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος Bulava
Σύνθετη διαμονή
Από τότε που αυτός ο πύραυλος δημιουργήθηκε ως συγκρότημα πυραυλικών πλοίωνείναι πολύ λογικό να υποθέσουμε ότι η κύρια τοποθεσία είναι πυρηνικά υποβρύχια. Τα στρατηγικά υποβρύχια καταδρομικά του βελτιωμένου έργου Akula, για παράδειγμα, ο Dmitry Donskoy και το Arkhangelsk, έχουν ήδη αυτό το συγκρότημα στο οπλοστάσιό τους. Παρεμπιπτόντως, στο άρθρο μας υπάρχουν εικόνες όπου το συγκρότημα ξεκινά από το πυρηνικό υποβρύχιο, αυτή τη στιγμή το Bulava φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό (φωτογραφία). Ο πύραυλος είναι επίσης εγκατεστημένος στις εγκαταστάσεις του έργου Borey. Ανάμεσά τους ο «Γιούρι Ντολγκορούκι», ο «Αλέξανδρος Νέφσκι» και άλλοι. Μέχρι το τέλος του 2020, σχεδιάζεται να κατασκευαστούν περίπου 8 ακόμη υποβρύχια, 3 από τα οποία βρίσκονται στο πλαίσιο του έργου Shark και 5 στο πλαίσιο του έργου Borey. Θα υπάρχουν 16 βλήματα Bulava σε κάθε eyeliner.
Συμπέρασμα
Έχουμε λοιπόν εξετάσει μαζί σας τα βασικά χαρακτηριστικά του συγκροτήματος Bulava (φωτογραφία), ο πύραυλος, όπως μπορείτε να δείτε, φαίνεται πολύ εντυπωσιακός και οι τελευταίες δοκιμές δείχνουν την υψηλή του απόδοση. Ωστόσο, είναι μάλλον δύσκολο να το ονομάσουμε ιδανικό. Αλλά θα είναι σε θέση να ενισχύσει το υποβρύχιο δυναμικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Επιπλέον, η μειωμένη ισχύς του συγκροτήματος οφείλεται στην αυξημένη ακρίβεια. Πολλοί επικριτές δεν έλαβαν υπόψη τη δυνατότητα επιβίωσης του πυραύλου σε σύγκριση με τους αντίστοιχους. Η αντίσταση σε επιβλαβείς παράγοντες παίζει σχεδόν βασικό ρόλο κατά τη διεξαγωγή εχθροπραξιών.
Συνιστάται:
Κατευθυνόμενος πύραυλος "Vikhr-1": χαρακτηριστικά απόδοσης. OJSC "Concern "Kalashnikov""
Τα άρματα μάχης, αφού μόλις εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στο πεδίο της μάχης, είχαν τεράστιο αντίκτυπο σε ολόκληρη τη στρατιωτική σκέψη εκείνης της εποχής. Αντιαρματικά τουφέκια, ειδικά πυρομαχικά εμφανίστηκαν αμέσως, το πυροβολικό του συντάγματος γνώρισε μια αναγέννηση
Αεροσκάφος πύραυλος R-27 (κατευθυνόμενος πύραυλος αέρος-αέρος μεσαίου βεληνεκούς): περιγραφή, φορείς, χαρακτηριστικά απόδοσης
Πύραυλος αεροσκάφους R-27: χαρακτηριστικά απόδοσης, τροποποιήσεις, σκοπός, φορείς, φωτογραφία. Κατευθυνόμενος πύραυλος αέρος-αέρος R-27: περιγραφή, ιστορία δημιουργίας, χαρακτηριστικά, υλικό κατασκευής, εύρος πτήσης
Πύραυλος-τορπίλης "Καταρράκτης": χαρακτηριστικά, κατασκευαστής. RPK-6M "Καταρράκτης"
Rocket-torpedo "Waterfall": περιγραφή, χαρακτηριστικά, κατασκευαστής, φωτογραφία. RPK-6M "Καταρράκτης": χαρακτηριστικά, ιστορία δημιουργίας, σκοπός
ASC "Zircon": χαρακτηριστικά, δοκιμές. Υπερηχητικός πύραυλος κρουζ "Zirkon"
Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για μια από τις τελευταίες εξελίξεις της χώρας - τους αντιπλοϊκούς πυραύλους "Zircon". Αρχικά, αξίζει να καταλάβουμε τι είναι το RCC, καθώς και πώς εμφανίστηκε αυτή η τεχνολογία. Και τότε θα είναι δυνατό να προχωρήσουμε απευθείας στην εξέταση του ίδιου του αντιπλοϊκού πυραύλου Zircon
Βαλλιστικός πύραυλος "Sineva": χαρακτηριστικά, περιγραφή
Νωρίτερα τον 19ο αιώνα, έγιναν οι πρώτες προσπάθειες τοποθέτησης πυραύλων σε υποβρύχια. Η ιδέα ανήκει στον Ρώσο μηχανικό K. A. Schilder. Σύμφωνα με το έργο του, ένα υποβρύχιο «πύραυλος» κατασκευάστηκε στο χυτήριο Alexander τον Μάρτιο του 1834. Αλλά δεν υιοθετήθηκε ποτέ από το Ρωσικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό. Ωστόσο, η ίδια η ιδέα της παράδοσης πυραύλων κρυφά σε υποβρύχια αναπτύχθηκε στις εξελίξεις άλλων στρατιωτικών μηχανικών. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον από αυτή την άποψη έχει το Blue