2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Τα αεροπλανοφόρα σχεδιάστηκαν αρχικά για να είναι πλωτές αεροπορικές βάσεις. Η μαζική κατασκευή τους ξεκίνησε τη δεκαετία του 20 του ΧΧ αιώνα. Η παροχή αεροπορικής υποστήριξης στις επίγειες δυνάμεις που έχουν προσγειωθεί σε ξένες ακτές, για την προστασία τους από βομβαρδιστικές επιθέσεις - αυτός είναι ο κύριος σκοπός αυτής της κατηγορίας πλοίων.
Πότε και υπό ποιες συνθήκες εμφανίστηκε στο ρωσικό ναυτικό το αεροπλανοφόρο Admiral Kuznetsov, φωτογραφία του οποίου δημοσιεύεται τακτικά από ξένα πρακτορεία ειδήσεων ως απεικόνιση της αυξανόμενης στρατιωτικής μας ισχύος;
Χώρες που είχαν αποικίες ή ακολούθησαν μια εξωτερική πολιτική που απαιτούσε ισχυρά επιχειρήματα έγιναν οι πρώτοι ιδιοκτήτες αυτών των ακριβών βαρέων πλοίων. Η Σοβιετική Ένωση, λόγω των γεωγραφικών της χαρακτηριστικών, δεν χρειαζόταν κινητά αεροδρόμια. Για να προστατεύσετε την επικράτειά σας, ήταν φθηνότερο και ευκολότερο να κατασκευάσετε έναν επαρκή αριθμό συμβατικών, εδάφους.
Τα καταδρομικά αεροσκάφη στην ΕΣΣΔ κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του '70. BOD (μεγάλα ανθυποβρυχιακά πλοία) "Moscow" και "Leningrad", στη συνέχεια "Kyiv" διέφεραν σημαντικά από τα "Nimitz" ή "Enterprise" ως προς το εκτόπισμα, το μήκος και το σχεδιασμό. Η διαφορά με ένα συμβατικό καταδρομικό ήταν στο πίσω μέρος, ήταν ευθυγραμμισμένο κάτω από το θάλαμο πτήσης, στο οποίο βασίζονταν ελικόπτερα ή μαχητικά VTOL. Η κύρια λειτουργία της πτέρυγας αέρα ήταν να ανιχνεύει εχθρικά υποβρύχια και να τα πολεμά.
Σήμερα, το ρωσικό ναυτικό έχει το πλοίο Admiral Kuznetsov. Είναι αεροπλανοφόρο και γιατί αποκαλείται επίμονα καταδρομικό αεροπλανοφόρου στα επίσημα έγγραφα; Για να κατανοήσετε αυτό το ζήτημα, πρέπει να μεταφερθείτε νοερά στην ουκρανική πόλη Νικολάεφ το φθινόπωρο του 1982. Εδώ, στην πατρίδα των Ρώσων ναυπηγών, γίνεται μια πανηγυρική τοποθέτηση ενός νέου τεράστιου ρωσικού στρατιωτικού σκάφους, το οποίο επρόκειτο να ονομαστεί TANK (καταδρομικό βαρέων αεροσκαφών) "Riga". Τότε πέθανε ο L. I. Μπρέζνιεφ, και η μνήμη του τιμήθηκε με τη μετονομασία του πλοίου. Στη συνέχεια ξεκίνησε η περεστρόικα και θεωρήθηκε ακατάλληλο να ονομαστεί το καταδρομικό προς τιμή του ηγέτη της εποχής της στασιμότητας, έτσι έγινε Τιφλίδα. Ήταν το 1985, και τέσσερα χρόνια αργότερα το πλοίο έλαβε το σημερινό του όνομα - "Admiral Kuznetsov".
Το αεροπλανοφόρο, σύμφωνα με τη συνθήκη του 1936 που συνήφθη στο Μοντρέ και υπογράφηκε από τη σοβιετική αντιπροσωπεία, δεν έχει δικαίωμα να διασχίσει τα στενά του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων. Τίποτα, έχουμε ένα καταδρομικό, μπορεί.
Πλοία αυτής της κατηγορίας έχουν μόνο εννέα χώρες. Πενήντα αεροσκάφη μπορούν να λύσουν τις πιο σύνθετες και ποικίλες αποστολές μάχης: από την ανθυποβρυχιακή άμυνα μέχρι τα επιθετικά χτυπήματα. Για το σκοπό αυτό, στο αεροπλάνο υπάρχουν και ελικόπτερα και αεροπλάνα, επιπλέον, όχι κάποια εξειδικευμένα καταστρώματα, με κολοβόχαρακτηριστικά πτήσης και τα MiG-29 και SU-27, ωστόσο, με ειδικό θαλάσσιο εξοπλισμό.
Στην πόλη Saki της Κριμαίας, κατασκευάστηκε μια βάση για την εκπαίδευση πιλότων που επρόκειτο να σηκώσουν τα αυτοκίνητά τους από το κατάστρωμα του καταδρομικού Admiral Kuznetsov. Το αεροπλανοφόρο έγινε σφυρηλάτηση προσωπικού της ναυτικής αεροπορίας. Σήμερα, για τους Ρώσους πιλότους, τέτοιες πτήσεις έχουν γίνει ρουτίνα, την ίδια στιγμή δεν υπήρχε αρκετή εμπειρία, όλα ήταν καινούργια.
Τα πολεμικά πλοία κατασκευάζονται για κάποιο λόγο, ενσωματώνουν ένα συγκεκριμένο στρατιωτικό δόγμα. Στον σύγχρονο κόσμο, ο ρωσικός στόλος προστατεύει τα συμφέροντα της χώρας σε όλους τους τομείς των ωκεανών του κόσμου. Απαιτείται συνεχής αεροπορική υποστήριξη για τη διατήρηση υψηλού βαθμού προστασίας των ναυτικών σχηματισμών που αποτελούνται από πλοία διαφόρων σκοπών και κατηγοριών. Είναι αυτό το έργο που λύνει ο ναύαρχος Kuznetsov. Το αεροπλανοφόρο διαθέτει αντιπλοϊκά, ανθυποβρυχιακά και αντιαεροπορικά οπλικά συστήματα και η αεροπορική του πτέρυγα μπορεί να καλύψει τις επιχειρήσεις μιας ολόκληρης μοίρας.
Όσον αφορά τις υποθέσεις για την επιθετικότητα της ρωσικής εξωτερικής πολιτικής, είναι αβάσιμες. Αν αξιολογήσουμε τις «αυτοκρατορικές φιλοδοξίες» με τον αριθμό των πλοίων αυτής της κατηγορίας, τότε αρκεί να συγκρίνουμε τον αριθμό των αμερικανικών αεροπλανοφόρων πυρηνικής επίθεσης (11) με τον αριθμό «ένα» και όλα θα ξεκαθαρίσουν αμέσως. Το ρωσικό αεροπλανοφόρο Admiral Kuznetsov δεν αποτελεί απειλή για τον κόσμο, αλλά θα προστατεύσει τη χώρα της, εάν χρειαστεί.
Συνιστάται:
Υποβρύχιο αεροπλανοφόρο: περιγραφή, ιστορία, χαρακτηριστικά και κριτικές
Τα υποβρύχια αεροπλανοφόρα έχουν σχεδιαστεί για να μετακινούν αεροσκάφη υποβρύχια με σκοπό την ξαφνική εκτόξευση. Το άρθρο συζητά την ιστορία αυτών των αεροπλανοφόρων, τον σχεδιασμό τους στη χώρα μας και τα νέα επιτεύγματα στα υποβρύχια που βασίζονται σε πυραυλοφόρα
"Admiral Lazarev", πυρηνικό καταδρομικό: ιστορία και χαρακτηριστικά
Το "Admiral Lazarev" είναι το δεύτερο από μια σειρά εξαιρετικά αυτόνομων βαρέων πυρηνικών καταδρομικών, τα οποία δεν έχουν ανάλογα στον κόσμο σήμερα. Τα Project 1144 TARK ήταν τα πρώτα και μοναδικά πυρηνικά πλοία επιφανείας του σοβιετικού και αργότερα του ρωσικού ναυτικού
Ιπτάμενο αεροπλανοφόρο: περιγραφή, χαρακτηριστικά και ιστορία δημιουργίας
Ένα ιπτάμενο αεροπλανοφόρο είναι ένα αεροσκάφος ικανό να μεταφέρει αρκετά μικρότερα αεροσκάφη σχεδιασμένα για εναέρια μάχη
"Moskva", καταδρομικό πυραύλων. Το καταδρομικό πυραύλων φρουρών "Moskva" - η ναυαρχίδα του στόλου της Μαύρης Θάλασσας
Πότε ανατέθηκε η Moskva; Το καταδρομικό πυραύλων εκτοξεύτηκε ήδη το 1982, αλλά η επίσημη χρήση του ξεκινά μόλις το 1983
Το καταδρομικό "Zhdanov" - το σοβιετικό καταδρομικό του έργου "68-bis": κύρια χαρακτηριστικά, ημερομηνία εκτόξευσης, οπλισμός, διαδρομή μάχης
Κατασκευασμένο στο εργοστάσιο του Λένινγκραντ με αριθμό 419, το καταδρομικό διοίκησης Zhdanov πήρε το όνομά του από μια εξέχουσα σοσιαλιστική προσωπικότητα. Αυτό το πλοίο είναι γνωστό για τα ταξίδια του, το θάρρος του πληρώματος και την επιδέξιη ηγεσία του καπετάνιου του πλοίου. Για όσους ενδιαφέρονται, τα χαρακτηριστικά αυτού του πλοίου, που κατασκευάστηκε σύμφωνα με το επιτυχημένο έργο 68-bis, φαίνονται ιδιαίτερα περίεργα