Μεταχειρισμένο λάδι κινητήρα: χαρακτηριστικά, εφαρμογή, συμβουλές

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Κάθε οδηγός αντιμετωπίζει περιοδικά την ανάγκη αλλαγής λαδιών στον κινητήρα του αυτοκινήτου του. Αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα, χωρίς να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις. Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, το πρόβλημα προκύπτει πάντα - πού να τοποθετήσετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα.

Αχρηστικά λιπαντικά στην ταξινόμηση απορριμμάτων

Σύμφωνα με την Ταξινόμηση Ομοσπονδιακού Καταλόγου Απορριμμάτων (FKKO), τα μεταχειρισμένα λιπαντικά κινητήρα έχουν κωδικό - 40611001313, που τα αναφέρεται ως χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια.

Από το περιεχόμενο αυτού του κωδικού, προκύπτει ότι το "work off" αναφέρεται στο τέταρτο μπλοκ (το πρώτο ψηφίο), το οποίο καθορίζει ότι είναι πραγματικά απόβλητα που έχουν χάσει τις καταναλωτικές τους ιδιότητες.

Οι υπόλοιποι αριθμοί υποδεικνύουν ότι το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα είναι προϊόν χρησιμοποιημένου λαδιού που δεν περιέχει αλογόνα. Είναι υγρού τύπου (περιέχει από 90 έως 98% προϊόντα λαδιού, από 2 έως 10% νερό). Αναφέρεται στην τρίτη κατηγορία κινδύνου αποβλήτων ανάλογα με το βαθμό τουςεπιπτώσεις στο περιβάλλον. Η τρίτη κατηγορία θεωρείται μέτρια επικίνδυνη. Τέτοια απόβλητα, με τα συστατικά τους, επηρεάζουν το περιβάλλον, αλλά η ανάκτησή τους γίνεται σχετικά γρήγορα, σε περίπου 10 χρόνια.

Ανακύκλωση χρησιμοποιημένων λαδιών

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η "εξάσκηση" αναφέρεται στην τρίτη κατηγορία κινδύνου, η οποία υποδηλώνει τον αρνητικό αντίκτυπό της στην υγεία των ανθρώπων. Ως αποτέλεσμα, οι επιχειρήσεις υποχρεούνται να οργανώσουν τη διαδικασία συλλογής χρησιμοποιημένων λιπαντικών κινητήρα, αποθήκευσης και μεταφοράς τους για επεξεργασία.

Με βάση τις απαιτήσεις των κανονιστικών εγγράφων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υπάρχει ένας κατάλογος απορριμμάτων που πρέπει να αφαιρεθούν, να υποστούν επεξεργασία ή να απορριφθούν:

• έλαια μετασχηματιστή μετά τη χρήση;
• λιπαντικά μείγματα που προορίζονται για ψυκτικές μονάδες και συγκροτήματα;
• γαλακτώματα λαδιού;
• λιπαντικά κινητήρα;
• υδραυλικά μείγματα και συμπίεσης;
• ορυκτά και συνθετικά έλαια;
• βιομηχανικά λάδια.

Τα λιπαντικά κινητήρα που έχουν περάσει από τη διαδικασία λειτουργίας μολύνονται, χάνουν τις ιδιότητές τους, γεγονός που εμποδίζει την περαιτέρω χρήση τους για τον προορισμό τους. Περιλαμβάνουν ίχνη εργασίας σε δύσκολες συνθήκες, επικίνδυνες ακαθαρσίες: νερό. χημικά συστατικά? μεταλλικά σωματίδια? λάσπη από διάφορες συνθέσεις.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, η διαδικασία ανακύκλωσής τους πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανόνες διάθεσης και επεξεργασίας σε εξειδικευμένοεπιχειρήσεις.

Ανακύκλωση περιεχομένου

Η διαδικασία επεξεργασίας βασίζεται στη διαδικασία φιλτραρίσματος και επαναφοράς του λαδιού στις αρχικές του ιδιότητες, φέρνοντάς το σε υγιή κατάσταση. Αυτές οι διαδικασίες περιλαμβάνουν μια σειρά βημάτων:

• φέροντας στην αρχική του κατάσταση με αναγέννηση;
• αφαίρεση υγρασίας;
• θερμική πυρόλυση;
• αφαίρεση στερεών σωματιδίων σε ιζηματογενή στρώματα.

Μετά την εφαρμογή των παραπάνω διαδικασιών, λαμβάνεται ξανά τεχνικό λάδι κατάλληλο για εργασία.

Τι γίνεται με χρησιμοποιημένο λάδι, κανόνες χειρισμού

Τα χρησιμοποιημένα λιπαντικά που στραγγίζονται από τον κινητήρα, που είναι συνήθως 4-5 λίτρα, δεν πρέπει να χύνονται απλά στο έδαφος ή σε κάδους απορριμμάτων. Μια τέτοια διαδικασία θα επηρεάσει αρνητικά το φυσικό περιβάλλον. Στις ευρωπαϊκές χώρες επιβάλλονται πολύ μεγάλα πρόστιμα ως αποτέλεσμα τέτοιων ενεργειών.

Ωστόσο, το χρησιμοποιημένο λάδι που έχει αποστραγγιστεί από τον κινητήρα, ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση στον κινητήρα, μπορεί να αποκτήσει μια δεύτερη ζωή σε οικιακές συνθήκες. Γίνε βοηθός στο σπίτι. Αυτό το προϊόν διύλισης λαδιού έχει καλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Καίει τέλεια και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά ως λιπαντικό.

Ωστόσο, είναι απαραίτητο να τηρούνται αρκετοί κανόνες κατά τον χειρισμό της "αποκατάστασης". Έτσι, το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα πρέπει να αποστραγγίζεται σε ειδικά, σημειωμένα δοχεία. Που δεν του επιτρέπουν να ρέει. Είναι απαραίτητο να αποθηκεύετε το "work out" σε μέρη που προστατεύονται από την υγρασία και το ηλιακό φως. Δεν συνιστάται η επαναχρησιμοποίηση δοχείων που περιέχουν χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα.

Επιστροφή χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα για ανακύκλωση

Επί του παρόντος, υπάρχει επαρκής αριθμός εταιρειών που ειδικεύονται στην επεξεργασία μεταχειρισμένων ελαίων. Επιπλέον, πληρώνουν για κάθε λίτρο, και ταυτόχρονα ξεκουράζομαι με μια επίσκεψη στον άνθρωπο που θα παραδώσει το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα.

Αυτές οι κατασκευές, εκτός από την ηλικία του λαδιού σε κατάσταση «εργασίας», δέχονται μια ποικιλία καυσίμων από αυτό, τόσο ντίζελ όσο και που χρησιμοποιούνται σε φούρνους. Το καύσιμο που λαμβάνεται από την "εργασία" δεν περιέχει υετό, νερό, που δεν οδηγεί σε μόλυνση των καυστήρων.

Επί του παρόντος, στη Ρωσία, η μέση τιμή ανά λίτρο χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα κυμαίνεται από 5 έως 7 ρούβλια ανά λίτρο (όταν αγοράζεται από ιδιώτες). Από εταιρείες (με σημαντικούς όγκους) αγοράζουν από 10 έως 12 ρούβλια ανά λίτρο. Οι διευθύνσεις των κατασκευών όπου μπορείτε να δωρίσετε μεταχειρισμένο λάδι κινητήρα είναι δημόσια για κάθε άτομο στη χώρα μας.

Χρήση της "ανάπτυξης"

Πού να πάρετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα; Μια από τις απαντήσεις σε αυτήν την ερώτηση είναι να το πετάξετε. Στη Ρωσία, υπάρχουν εξειδικευμένες επιχειρήσεις που ασκούν τέτοιες δραστηριότητες. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος έχει ορισμένα μειονεκτήματα, συγκεκριμένα:

• Το κόστος απόρριψης του χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα πρέπει να επιβαρυνθείιδιοκτήτης αυτοκινήτου, το άτομο που θέλει να το ξεφορτωθεί.
• Εταιρείες που ασχολούνται με την ανακύκλωση, ένας σχετικά μικρός αριθμός. Όσοι επιθυμούν να παραδώσουν εκεί μεταχειρισμένα λιπαντικά πρέπει ακόμα να τα αναζητήσουν στις περιοχές τους. Επιπλέον, τείνουν να ασχολούνται μόνο με μεγάλους όγκους «εξόρυξης» και επίσης τείνουν να μην αλληλεπιδρούν με άτομα.
• Η εμπειρία δείχνει ότι οι διαδικασίες που σχετίζονται με την αναζήτηση μιας τέτοιας εταιρείας, την εισαγωγή, την παράδοση χρησιμοποιημένου λαδιού απαιτούν πολύ χρόνο.

Με βάση τα παραπάνω, προκύπτει ότι η ανακύκλωση λαδιού δεν είναι η καλύτερη επιλογή.

Μπορείτε επίσης να πετάξετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα καίγοντάς το. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτό πρέπει να γίνεται χωρίς να βλάπτεται το περιβάλλον. Αυτό προϋποθέτει τη διαθεσιμότητα ειδικού εξοπλισμού και συνθηκών, καθώς και την κατάλληλη αδειοδότηση.

Οικιακή χρήση

Οι τεχνίτες πιστεύουν ότι το χρησιμοποιημένο λάδι είναι απαραίτητος βοηθός στην καθημερινή ζωή. Από την έλευση της «διεργασίας» έχει χρησιμοποιηθεί ως μέσο για την πρόληψη της διάβρωσης των μετάλλων.

Έμπειροι αυτοκινητιστές ρίχνουν χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα στα μαρσπιέ του αμαξώματος, στα οποία δεν υπάρχουν διαμπερείς οπές. Αυτό το προϊόν λαδιού χρησιμοποιείται για την επεξεργασία των πυθμένων και των καμάρων των μηχανών. Οι ειδικοί επιβεβαιώνουν ότι αυτή η χρήση του "work off" επιτρέπει εξοικονόμηση σε παρασκευάσματα με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.

Η χρήση χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα σε οικιακές συνθήκες, η αποτελεσματικότητά του οφείλεται στο γεγονός ότι η αρχική του σύνθεση είναι αρκετά καθολική. Λοιπόν "δουλεύοντας"προστατεύει αποτελεσματικά τις ξύλινες κατασκευές από τη φθορά, την καταστροφή.

Για άτομα που έχουν κατοικίες, ξύλινα κτίρια στα προάστια, το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από μούχλα, μύκητες και βρύα σε βεράντες, κληματαριές, σε φράχτες. Οι τοίχοι των κατασκευών είναι επίσης εμποτισμένοι με "work off", αλλά πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο στο εξωτερικό τους μέρος.

Κατά τις εργασίες θεμελίωσης, το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα χρησιμοποιείται για την αστάρωμα ασφαλτικών επιστρώσεων, αυξάνοντας έτσι τις στεγανωτικές τους ιδιότητες. Η πολύ υψηλή ποιότητα αποτρέπει την εμφάνιση σκουριάς σε μεταλλικές κατασκευές.

Καυσόξυλα που έχουν εμποτιστεί σε προχρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα καίγονται πολύ καλά. Εκπέμπουν σημαντική ποσότητα θερμότητας. Ωστόσο, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι όταν το κάνετε αυτό, πρέπει να τηρούνται προφυλάξεις.

• Μην χρησιμοποιείτε αυτό το ξύλο σε σόμπες που έχουν ανεπαρκές ρεύμα. Λόγω της υψηλής τοξικότητας του λαδιού κινητήρα, οι συνέπειες μπορεί να είναι αρνητικές για τον ανθρώπινο οργανισμό.
• Λόγω της ίδιας τοξικότητας, το καθορισμένο καύσιμο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κατοικημένες περιοχές.

Προοπτικές

Επί του παρόντος, οι κύριοι κατασκευαστές καυσίμων και λιπαντικών αναπτύσσονται για την παραγωγή επαναχρησιμοποιήσιμων λιπαντικών κινητήρα. Τέτοια λιπαντικά κινητήρων, αφού χρησιμοποιηθούν σε κινητήρες αυτοκινήτων, υποτίθεται ότι επιστρέφονται στον κατασκευαστή για καθαρισμό. Μετά από αυτό, το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά. Αναμένεται ότι αυτή η μέθοδος θα οδηγήσει σε σημαντική μείωσηπεριβαλλοντικοί κίνδυνοι και επίλυση του προβλήματος της ανακύκλωσης "εξόρυξης".