Μεταλλουργικό εργοστάσιο Vyksa: επαφές. Σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa

Πίνακας περιεχομένων:

Μεταλλουργικό εργοστάσιο Vyksa: επαφές. Σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa
Μεταλλουργικό εργοστάσιο Vyksa: επαφές. Σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa

Βίντεο: Μεταλλουργικό εργοστάσιο Vyksa: επαφές. Σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa

Βίντεο: Μεταλλουργικό εργοστάσιο Vyksa: επαφές. Σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa
Βίντεο: 115 δολάρια το βαρέλι και, όμως, δεν είναι αρκετά... 2024, Απρίλιος
Anonim

OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) είναι πρωτοπόρος στην παραγωγή τροχών για σιδηροδρομικές μεταφορές και έλασης σωλήνων. Αυτή είναι μια από τις παλαιότερες ρωσικές βιομηχανικές επιχειρήσεις. Μέρος της JSC OMK-Holding.

Ιστορία της Δημιουργίας

Το Μεταλλουργικό εργοστάσιο Vyksa εμφανίστηκε στην περιοχή σιδηρομεταλλεύματος γύρω από την αρχαία πόλη Vyksa στην επαρχία Nizhny Novgorod με τη συγχώνευση πολλών μικρών επιχειρήσεων των βιομηχάνων Batashev. Το 1768, στο κάτω φράγμα της Εφεδρικής Λίμνης, ιδρύθηκε το Κάτω Εργοστάσιο, αποτελούμενο από 10 ξύλινα κτίρια: δύο από αυτά ήταν σφυροειδή, το ένα στέγαζε οκτώ εστίες και το άλλο τέσσερις. Στα υπόλοιπα κτίρια υπήρχαν ισοπεδωτικά μηχανήματα, φούρνοι, καρφιάδικο με τέσσερα σφυριά, πριονιστήριο. Στην όχθη της Κάτω Λίμνης υπάρχουν δύο ξύλινα κτίρια με σφυρί και ένα πέτρινο διώροφο κτίριο με έξι λαβίδες και δώδεκα μπλοκ, ένα σιδηρουργείο, ένα μεγάλο κλειδαράδικο, αποθήκες και ένας αλευρόμυλος.

Χαλυβουργεία Vyksa
Χαλυβουργεία Vyksa

Το εργοστάσιο Nizhne-Vyksa παρήγαγε: σίδηρο (λωρίδα, τομής, φύλλο, ελαστικό, τσέρκι), μπουλόνια, καρφιά, σύρμα, εργαλεία. Στα τέλη της δεκαετίας του 1830, εγκατέστησανοι πρώτοι φούρνοι λακκούβων για την παραγωγή σιδήρου σε κομμάτια με τη νέα διαδικασία λακκούβας. Το 1842, υπήρχαν ήδη 10 τέτοιοι φούρνοι, ο καθένας με χωρητικότητα έως και 10 λίβρες (96-100 κιλά).

Στα μέσα του 19ου αιώνα, το Μεταλλουργικό Εργοστάσιο Vyksa χρεοκόπησε. Παραδόθηκε στον Γερμανό Λέσινγκ. Κατά την ανοικοδόμηση της περιόδου Lessing το 1892, εγκαταστάθηκε ο πρώτος φούρνος ανοιχτής εστίας για την παραγωγή χάλυβα, το 1894 εμφανίστηκε ένα κατάστημα ανοιχτής εστίας, το οποίο 20 χρόνια αργότερα είχε ήδη 4 φούρνους χωρητικότητας 12, 16, 18. και 25 τόνους. Κατασκευάστηκε επίσης νέο ελασματουργείο. Η παραγωγή σωλήνων οργανώθηκε το 1907. Με το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, για πολιτικούς λόγους, τα καταστήματα μεταφέρθηκαν στον έμπορο Stakheev, ο οποίος το 1916-1917, μαζί με το Υπουργείο Σιδηροδρόμων, έχτισαν δύο νέα κτίρια για την παραγωγή οδικών μηχανών.

Σοβιετική περίοδος

Μετά την άφιξη των Μπολσεβίκων, η παραγωγή άρχισε να λειτουργεί ακόμη πιο εντατικά. Το 1923 άνοιξε ένα διχαλοπωλείο, το 1925 ένα μικρό κατάστημα. Την 1η Οκτωβρίου 1928, στη βάση των επιχειρήσεων Nizhne-Vyksa, Doschatinsky και Verkhne-Vyksa, ιδρύθηκε το ενιαίο Μεταλλουργικό Εργοστάσιο Vyksa (VMZ).

Μεταλλουργικό Εργοστάσιο OAO Vyksa
Μεταλλουργικό Εργοστάσιο OAO Vyksa

Μέχρι τον Αύγουστο του 1929, ο V. I. Ουστίνοφ, τότε - V. N. Mazurin. Στα χρόνια των πρώτων πενταετών σχεδίων, το εργοστάσιο αναπτύχθηκε και ανακατασκευάστηκε. Κατασκευάστηκε το κατάστημα με ανοιχτή εστία Νο. 2, ένα μικρό κατάστημα ανακατασκευάστηκε και έγινε τεράστια εργασία για την ηλεκτροδότηση και τη μηχανοποίηση των διαδικασιών παραγωγής.

Το 1930-1933, το κατάστημα με ανοιχτή εστία Νο. 2 ανεγέρθηκε εκεί κοντά και το 1935, το κατάστημα σωλήνων Νο. 2. ΣΤΟοι άνθρωποι ονόμασαν αυτά τα τέσσερα κτίρια New Plant, στα έγγραφα αναφέρονταν ως διευρυμένο NVZ. Στις αρχές του 20ου αιώνα, τοποθετήθηκαν ενεργειακά εργαστήρια στην περιοχή: ατμοηλεκτρική και ηλεκτρική.

Ειδίκευση και εκσυγχρονισμός

Από τη Σοβιετική περίοδο, η JSC "Vyksa Metallurgical Plant" διατηρεί την ηγετική της θέση στην παραγωγή τροχών για σιδηροδρομικές μεταφορές. Επίσης παραδοσιακή είναι η παραγωγή σωλήνων. Η μεταλλουργία σκόνης κατακτήθηκε στην επιχείρηση για πρώτη φορά και το κατάστημα ηλεκτροσυγκόλλησης σωλήνων Νο. 5 που κατασκευάστηκε το 1985 θεωρήθηκε το πιο προηγμένο. Το 1991, τέθηκε σε λειτουργία ένα τεχνολογικά πιο προηγμένο κατάστημα ηλεκτροσυγκόλλησης σωλήνων (TESTS) No. αξιοζήλευτοι όγκοι παραγωγής.

Χαλυβουργεία Vyksa
Χαλυβουργεία Vyksa

Τη δεκαετία του 2000, ο εκσυγχρονισμός συνεχίστηκε. Έγινε εισαγωγή:

  • Περιοχή αντιδιαβρωτικής επίστρωσης (2000).
  • Κλίβανος κενού (2004).
  • Εγκατάσταση τοπικής θερμικής επεξεργασίας συγκολλημένων ραφών (2004).
  • Γραμμή σωλήνων με μεγάλη ραφή μονής ραφής μεγάλης διαμέτρου για αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου, έως 1420 mm (2005).
  • Κατάστημα θερμικής επεξεργασίας σωλήνων 3D (2007).
  • New Casing Production Facility (2010).
  • Μεταλλουργικό συγκρότημα MKS-5000 (2011) και άλλα έργα.

CHPP-4

Το κατάστημα ηλεκτροσυγκόλλησης σωλήνων Νο. 4 είναι το καμάρι της επιχείρησης. Σήμερα, οι σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa έχουν ζήτηση στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλάη εφαρμογή ήταν δύσκολη. Τον Φεβρουάριο του 1978, η SMU-1 του καταπιστεύματος Metallurgstroy άρχισε να χύνει τα θεμέλια του CHPP-4, όπου σχεδιαζόταν η παραγωγή πολυστρωματικών σωλήνων αερίου που προέρχονται από προϊόντα έλασης λεπτού φύλλου.

Το 1982, το πρώτο στάδιο του εργαστηρίου άρχισε να παράγει σωλήνες με μέγιστη διάμετρο 1420 mm, αλλά λόγω της καινοτομίας της διαδικασίας, οι πολυστρωματικοί σωλήνες είχαν μια σειρά από μειονεκτήματα. Το 1987, η παραγωγή σταμάτησε προσωρινά και αποφασίστηκε η ανακατασκευή του εργαστηρίου χρησιμοποιώντας ξένες τεχνολογίες.

JSC VMS Vyksa Steel Works
JSC VMS Vyksa Steel Works

Το 1992, το Μεταλλουργικό Εργοστάσιο Vyksa παρήγαγε τον πρώτο σωλήνα μονής ραφής με ευθεία ραφή και στη συνέχεια ξεκίνησε η παραγωγή προϊόντων 508-1020 mm και έφτασε στην παραγωγική ικανότητα. Σήμερα, τα προϊόντα κατασκευάζονται από δύο ανεξάρτητες γραμμές χρησιμοποιώντας εναλλακτικές τεχνολογίες JCO-1420 και UOE-1020. Το 1998, η VMZ έλαβε άδεια από το Gosgortekhnadzor της Ρωσικής Ομοσπονδίας για την παραγωγή κύριων αγωγών.

Μαγαζί με ανοιχτή εστία 2

Η JSC "Vyksa Metallurgical Plant" φημίζεται για το χυτήριο της. Το μαγαζί με ανοιχτή εστία Νο. 2 κατασκευάστηκε από το 1930 έως το 1933 με δύο φούρνους 90 τόνων ο καθένας για να παράσχει λαμαρίνα με μέταλλο. Μεταπολεμικά έγιναν 2 ανακατασκευές με αύξηση της χωρητικότητας των κλιβάνων, αρχικά στους 185 τόνους, και στη συνέχεια στους 250 τόνους το καθένα. Στη δεκαετία του '70 κατασκευάστηκε ο φούρνος Νο. 5, αλλά το 2000 εκκαθαρίστηκε.

Ο πρώτος επικεφαλής του καταστήματος με ανοιχτή εστία Νο. 2 ήταν ο Nesterenko S. I. - μεταλλουργός μηχανικός, απόφοιτος του Ινστιτούτου Μεταλλείων Yekaterinoslav (Dnepropetrovsk). Η πρώτη θερμότητα στον κλίβανο Νο. 5 κυκλοφόρησε στις 28 Σεπτεμβρίου 1933. ΑΠΟΤο 1941, παρήχθη θωρακισμένος χάλυβας στο εργαστήριο σε φούρνους 90 τόνων. Δεν υπήρχε ανάλογο όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και στο εξωτερικό. Το συνεργείο φρόντιζε πάντα για την εισαγωγή νέου εξοπλισμού και τεχνολογίας. Στη δεκαετία του 1950, στράφηκαν στην εργασία με βασικούς θόλους από χρώμιο-μαγνησίτη αντί για αυτούς της Dinas, εισήγαγαν αυτοματισμό των θερμικών συστημάτων των κλιβάνων, κατασκεύασαν λέβητες απόβλητης θερμότητας και ένα κτίριο εργαστηρίου.

JSC Vyksa Steel Works
JSC Vyksa Steel Works

Στη δεκαετία του '60, κατέκτησαν μια νέα μέθοδο express ανάλυσης μετάλλου, εγκατέστησαν ψύξη με ατμό μεμονωμένων εξαρτημάτων σε φούρνους. Το 1974 ξεκίνησε η ανάπτυξη της παραγωγής χάλυβα τροχών. Το πρώτο Melt κυκλοφόρησε στις 18 Ιουνίου του ίδιου έτους. Το 1985-1990, και οι τρεις φούρνοι αναθεωρήθηκαν με αλλαγή στο σχεδιασμό τους. Το 2006, το κατάστημα με ανοιχτή εστία έγινε μέρος του συγκροτήματος τροχών.

Κατάστημα τροχών

Το 1969, η Vyksa Steel Works ξεκίνησε την κατασκευή του μεγαλύτερου εργαστηρίου της Ευρώπης για την παραγωγή τροχών σιδηροδρόμων. Τα KPT κηρύχθηκαν το αντικείμενο του περιφερειακού σοκ κατασκευή Komsomol. Το πρώτο στάδιο - η γραμμή τερματισμού - ξεκίνησε στις 10/1/1973. Ακριβώς ένα χρόνο αργότερα, ολοκληρώθηκε η κατασκευή του δεύτερου σταδίου, το οποίο κατέστησε δυνατή την επίτευξη των ικανοτήτων σχεδιασμού για παραγωγή έλασης πίεσης (650.000 σιδηροδρομικοί τροχοί ετησίως) και θερμομηχανική επεξεργασία (850.000 τροχοί).

σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa
σωλήνες του μεταλλουργικού εργοστασίου Vyksa

Τα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από χάλυβα δικής μας παραγωγής. Ο εξοπλισμός OPC είναι εξαιρετικά αυτοματοποιημένος και μηχανοποιημένος. Το συνεργείο έχει κατακτήσει τη διαδικασία κατασκευής τροχών συμπαγούς έλασης μεένα χείλος αυξημένης σκληρότητας, διάφορες διαμορφώσεις δίσκου και μηχανική επεξεργασία όλων των στοιχείων. Οι κύριοι καταναλωτές είναι επιχειρήσεις του Υπουργείου Σιδηροδρόμων της Ρωσίας. Επιπλέον, οι τροχοί παραδίδονται στις χώρες της ΚΑΚ, Νότια Κορέα, Σερβία, ΗΠΑ, Σλοβακία, Βουλγαρία, Ινδία, Ινδονησία, Βιετνάμ. Το 2006, το κατάστημα σφυρηλάτησης συγχωνεύτηκε με το κατάστημα με ανοιχτή εστία σε ένα συγκρότημα τροχών.

Μουσείο

1958-13-09 Η εκτελεστική επιτροπή του δημοτικού συμβουλίου των λαϊκών βουλευτών Vyksa αποφάσισε να ιδρύσει ένα δημόσιο ιστορικό και επαναστατικό μουσείο στη Vyksa. Από το 1958 έως το 1987, οι εκθέσεις βρίσκονταν στο Παλάτι του Πολιτισμού. Lepse.

2.07.1985 το αρχοντικό των κτηνοτρόφων Batashev μεταφέρθηκε στο υπόλοιπο του φυτού Vyksa. Τον Ιανουάριο του 1992, απέκτησε την ιδιότητα του Μουσείου Ιστορίας της JSC "VSW". Δημιουργημένο μέσα από τις προσπάθειες ενθουσιωδών υπαλλήλων, τοπικών ιστορικών, κατοίκων της Vyksa, που μοιράστηκαν εκθέματα, έγγραφα για την ιστορία του εργοστασίου και της πόλης, το Μουσείο Ιστορίας του VSW εξακολουθεί να είναι στην υπηρεσία της κοινωνίας. Αποκτά, αποθηκεύει, ερευνά, προωθεί και εκθέτει στοιχεία της ιστορίας της περιοχής Vyksa.

Επαφές Vyksa Steel Works
Επαφές Vyksa Steel Works

Vyksa Steel Works: επαφές

  • Διεύθυνση: 607060, περιοχή Nizhny Novgorod, πόλη Vyksa, οδός Batashev Brothers, 45.
  • Διευθύνων Σύμβουλος: Barykov Alexander Mikhailovich.
  • Αριθμός επικοινωνίας: (800) 25-01-150.
  • Φαξ: (83177) 37-605.
  • Reception: (495) 23-17-771, επέκταση - 3903.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Παράδειγμα εγγυητικών επιστολών - τα βασικά στοιχεία για τη σύνταξη ενός εγγράφου

Πώς λειτουργεί ένα μηχάνημα συρρίκνωσης. Σε ποιες βιομηχανίες χρησιμοποιείται

Ζώνη της Παναγίας στη Μόσχα: σε ποια εκκλησία;

JSC "VEB-Leasing": σχόλια από πελάτες και υπαλλήλους

Ακόνισμα ψαλιδιού κομμωτηρίου - χαρακτηριστικά της διαδικασίας

Εργασία στην εφοδιαστική. Η έννοια, τα καθήκοντα και οι λειτουργίες των logistics

Χρειάζομαι ταμειακή μηχανή για μεμονωμένους επιχειρηματίες με το απλοποιημένο φορολογικό σύστημα; Πώς να εγγραφείτε και να χρησιμοποιήσετε μια ταμειακή μηχανή για μεμονωμένους επιχ

Επιτεύγματα ρόστερ Virtus Pro Dota 2

Κανονισμοί σχετικά με τη ροή εγγράφων του οργανισμού. Ένα παράδειγμα ροής εργασιών σε έναν οργανισμό

Μη κρατική εξέταση της τεκμηρίωσης του προϋπολογισμού: τι είναι;

Λίστα ελέγχου - τι είναι; Λίστα ελέγχου: παράδειγμα. ΛΙΣΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ

Τι είδους πέτρα χρειάζεται για τα γαμπιόνια;

Πώς να κερδίσετε χρήματα στο Διαδίκτυο μεταφράζοντας κείμενα και τι είδους μεταφράσεις υπάρχουν;

Αξιολόγηση κινδύνου τεχνικών συστημάτων. Βασικές αρχές ανάλυσης κινδύνου και μεθοδολογία διαχείρισης

Μια συναλλαγή ανταλλαγής είναι μια άμεση συναλλαγή ανταλλαγής. συμφωνία ανταλλαγής. φυσική ανταλλαγή