JSC "Yaroslavl Tire Plant": περιγραφή, προϊόντα, παραγωγή και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

JSC Yaroslavl Tire Plant χωρίς υπερβολές είναι ο ηγέτης της βιομηχανίας ελαστικών της χώρας. Κάθε χρόνο, η εταιρεία παράγει περίπου 3 εκατομμύρια μονάδες προϊόντων υψηλής ποιότητας για διάφορους τύπους εξοπλισμού. Η εταιρεία αποτελεί μέρος της δομής συμμετοχών Cordiant.

Προαπαιτούμενα για δημιουργία

Στα τέλη της δεκαετίας του 1920, η Σοβιετική Ένωση είχε ξεπεράσει τη στασιμότητα και την καταστροφή που προκλήθηκε από την επανάσταση και τον Εμφύλιο Πόλεμο. Η νέα οικονομική πολιτική και η πορεία προς την εκβιομηχάνιση συνέβαλαν σε μια ποιοτικά νέα ανάπτυξη της βιομηχανίας της χώρας. Ένας από τους σημαντικότερους τομείς ήταν η αύξηση της παραγωγής μηχανοποιημένων οχημάτων: αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία, στρατιωτικός εξοπλισμός.

Ωστόσο, η μαζική παραγωγή οχημάτων είναι αδύνατη χωρίς ένα τόσο φαινομενικά απλό πράγμα όπως τα ελαστικά. Κάμερες και ελαστικά δεν κατασκευάζονταν στην ΕΣΣΔ και ήταν πολύ ακριβό να αγοράσεις από ξένες εταιρείες για ξένο νόμισμα. Το 1928, η κυβέρνηση πήρε μια θεμελιώδη απόφαση να δημιουργήσει τη δική της παραγωγή ελαστικών. Και δεδομένου ότι οι εγχώριες τεχνολογίες καιδεν υπήρχε εξοπλισμός, αποφασίστηκε η συμμετοχή εταίρων από τις ΗΠΑ στην κατασκευή μιας νέας επιχείρησης.

Το πρώτο στην ΕΣΣΔ

Η πόλη Yaroslavl επιλέχθηκε ως τοποθεσία για την κατασκευή μιας μονάδας καουτσούκ-αμιάντου. Η ανάπτυξη του εργοστασίου ελαστικών Yaroslavl, η επακόλουθη εγκατάσταση εξοπλισμού και η θέση σε λειτουργία πραγματοποιήθηκε από την αμερικανική εταιρεία Seiberling. Σύμφωνα με τα σχέδια, η επιχείρηση προοριζόταν να γίνει η πρώτη στη Σοβιετική Ένωση και η τέταρτη μεγαλύτερη στον κόσμο.

Η πρώτη παρτίδα ελαστικών παραλήφθηκε στις 1932-06-11. Το 1933, τα ελαστικά του εργοστασίου ελαστικών Yaroslavl άρχισαν να κατασκευάζονται από ένα επαναστατικό νέο υλικό που αναπτύχθηκε από σοβιετικούς επιστήμονες - συνθετικό καουτσούκ. Λαμβάνεται από πετρέλαιο, το οποίο είναι πολύ φθηνότερο από το φυσικό καουτσούκ. Για εργασιακά επιτεύγματα και την εισαγωγή καινοτόμων τεχνολογιών, το προσωπικό του εργοστασίου τιμήθηκε με το παράσημο του Λένιν.

Πόλεμος

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η σημασία του εργοστασίου ελαστικών Yaroslavl αυξήθηκε πολλές φορές. Μάλιστα, ήταν η μόνη επιχείρηση όπου γινόταν μεγάλης κλίμακας παραγωγή προϊόντων ελαστικών. Η YaShZ παρήγαγε σωλήνες και ελαστικά για οχήματα, αεροσκάφη, πυροβολικό και τεθωρακισμένα οχήματα.

Για να διαταράξει το έργο μιας στρατηγικής σημασίας επιχείρησης, η αεροπορία της Βέρμαχτ στις 10 Ιουνίου εξαπέλυσε μια μαζική αεροπορική επιδρομή σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, μετατρέποντας το εργοστάσιο σε ερείπια. Ωστόσο, σε λίγους μήνες, οι κάτοικοι της πόλης αποκατέστησαν την κύρια παραγωγή και μέχρι το τέλος του πολέμου, το έργο του συνεχίστηκε.

Μεταπολεμικήανάπτυξη

Το 1946, ξεκίνησε μια μεγάλης κλίμακας ανακατασκευή στο εργοστάσιο ελαστικών Yaroslavl. Βασικός στόχος ήταν η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη μηχανοποίηση των τεχνικών διαδικασιών για την αύξηση της παραγωγικότητας και τη διευκόλυνση της εργασίας των εργαζομένων. Μετά την εισαγωγή της τεχνολογίας άμεσης ροής, η εταιρεία άρχισε να κατασκευάζει νέους τύπους προϊόντων: ζώνες, βραχιόλια, προστατευτικά.

Οι εργάτες του εργοστασίου ήταν οι πρώτοι στην ΕΣΣΔ που αντικατέστησαν τη χειροκίνητη σύνδεση των καμερών με μια μηχανική, για την οποία ανέπτυξαν ειδικές μηχανές σύνδεσης. Λίγο αργότερα, εισήχθησαν μονάδες για το πρεσάρισμα των άκρων των βραχιολιών και το τράβηγμα βραχιολιών σε ένα τύμπανο. Αυτές και άλλες εφευρέσεις άρχισαν να εφαρμόζονται σε άλλες επιχειρήσεις προφίλ της χώρας.

Στα όρια της προόδου

50 σημαδεύτηκαν από καινοτομίες. Και πάλι, η YaShZ ήταν η πρώτη στην Ένωση που κατέκτησε την παραγωγή ελαστικών χωρίς σωλήνα. Προορίζονταν για αντιπροσωπευτικά επιβατικά αυτοκίνητα Volga, ZIM, Pobeda. Μια σημαντική ανακάλυψη ήταν η ανάπτυξη της παραγωγής μεγάλων ελαστικών με αυξημένη αντοχή για γιγάντια ανατρεπόμενα φορτηγά, ειδικότερα, το MAZ-525 25 τόνων. Τα μοναδικά τοξοειδή ελαστικά χωρίς σωλήνα, σχεδιασμένα από τον P. A. Sharkevich κατασκευάστηκαν για φορτηγά εκτός δρόμου ZIL-150.

Στις αρχές της δεκαετίας του '50, το εργοστάσιο τρακτέρ του Μινσκ κυκλοφόρησε το τρακτέρ της Λευκορωσίας, το οποίο έγινε το πιο τεράστιο στην απεραντοσύνη της ΕΣΣΔ. Η διοίκηση του εργοστασίου ελαστικών Yaroslavl έλαβε εντολή να προμηθεύσει σωλήνες και ελαστικά σε μια τέτοια μεγάλης κλίμακας παραγωγή. Η ομάδα παρείχε τον απαραίτητο όγκο παραγωγής. Επιπλέον, τα γεωργικά ελαστικά YaShZ ήταν τα πρώτα στη χώρα που βραβεύτηκαν με την υψηλότερη κατηγορία ποιότητας.

Εργάσιμες

Αυτή τη στιγμή, ο αριθμός των οχημάτων και του στρατιωτικού εξοπλισμού που παρήχθη στη Σοβιετική Ένωση είχε αυξηθεί σημαντικά. Ωστόσο, δεν υπήρχαν πολλοί κατασκευαστές ελαστικών. Στη χώρα ξέσπασε η λεγόμενη «κρίση των ελαστικών». Τα προϊόντα από καουτσούκ έγιναν πραγματική έλλειψη, πολύς εξοπλισμός ήταν σε αδράνεια.

Υπό αυτές τις συνθήκες, η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο την αύξηση της παραγωγικότητας. Ωστόσο, ήταν αδύνατο να επιτευχθούν θεμελιώδεις αλλαγές με τις παλιές μεθόδους. Το εργοστάσιο αποφάσισε να ακολουθήσει έναν διαφορετικό δρόμο - να βελτιώσει την ποιότητα των προϊόντων (για να μειώσει τη φθορά), να εισαγάγει νέα σχέδια ελαστικών και να αυτοματοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερο τις τεχνολογικές λειτουργίες. Οι σχεδιαστές δημιούργησαν νέα ελαστικά της σειράς "RS" (με αφαιρούμενα πέλματα) και "P" (ακτινικά τοποθετημένα σπειρώματα κορδονιού).

Από το 1969 η Yaroslavl Tire κατασκευάζει προϊόντα για τη VAZ. Δύο χρόνια αργότερα, η δουλειά των εργατών του εργοστασίου τιμήθηκε με το Τάγμα της Οκτωβριανής Επανάστασης. Το 1981, η εταιρεία παρήγαγε το 200 εκατομμυριοστό ελαστικό.

Από το σχέδιο στην αγορά

Σε αντίθεση με πολλούς γίγαντες της χημείας της σοβιετικής εποχής, το YaShZ επέζησε του ανταγωνισμού και σήμερα αποτελεί πρότυπο μιας επιτυχημένης επιχείρησης υψηλής τεχνολογίας. Η εταιρεία παράγει δημοφιλή προϊόντα με την επωνυμία Cordiant. Χάρη σε ένα εκτεταμένο δίκτυο αντιπροσώπων, το εργοστάσιο ελαστικών Yaroslavl εκπροσωπείται ευρέως στην εγχώρια και ξένη αγορά.

Το 2013, η διοίκηση αποφάσισε να εγκαταλείψει ορισμένες δραστηριότητες και να επικεντρωθεί στην κατασκευή ελαστικών για αυτοκίνητα. ΣΤΟσε σχέση με την οποία η παραγωγή ελαστικών αεροσκαφών μεταφέρθηκε στο Barnaul.

Προϊόντα

Το εργοστάσιο ελαστικών Yaroslavl παράγει σήμερα πάνω από 70 μοντέλα και μεγέθη ελαστικών σε τέσσερις τομείς:

• για SUV;
• αυτοκίνητα;
• ελαφριά φορτηγά;
• trucks.

Η ακόλουθη σειρά ελαστικών Cordiant παράγονται για αυτοκίνητα και crossover:

• Σταυρός χιονιού.
• Winter Drive.
• Polar.
• Sport.
• Sno-Max.
• Road Runner.
• Off-Road.
• Όλα τα εδάφη.

Σειρά ελαστικών για φορτηγά:

• Επιχείρηση.
• Επαγγελματίας.

Κριτικές

Το εργοστάσιο ελαστικών Yaroslavl, σύμφωνα με τους καταναλωτές, παράγει προϊόντα επαρκώς υψηλής ποιότητας που μπορούν να ανταγωνιστούν ξένες μάρκες. Οι σύγχρονες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή μας επιτρέπουν να συμβαδίζουμε με τους ηγέτες της παγκόσμιας αγοράς. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα ελαστικά Yaroslavl είναι βελτιστοποιημένα για ρωσικούς δρόμους. Διατηρούν την απόδοση σε διάφορες κλιματικές ζώνες, είτε είναι το Κουμπάν είτε η Σιβηρία. Φυσικά, σημαντικό στοιχείο είναι η προσιτή τιμή των προϊόντων και η μεγάλη γκάμα μοντέλων.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων των προϊόντων, οι οδηγοί σημειώνουν αντοχή στη φθορά, καλή πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, έλλειψη υδρολίσθησης, σταθερότητα στις στροφές, χαμηλό θόρυβο, προσιτό κόστος. Μεταξύ των ελλείψεων είναι μια αισθητή αλλοίωση στο κράτημα όταν φθείρονται τα ελαστικά. Συνολική πιστότητα επωνυμίαςυψηλό.