2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Σήμερα, έχουν ανοίξει πολλές βιδωτές συναρμολογήσεις αυτοκινήτων διάσημων εμπορικών σημάτων στη Ρωσία, ενώ υπάρχουν και οι δικοί τους βιομηχανικοί γίγαντες με πλήρη κύκλο παραγωγής αυτοκινήτων. Στο πλαίσιο της οικονομικής ανάπτυξης, ο αριθμός των αυτοκινήτων που παράγονται αυξάνεται κάθε χρόνο. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, πολλοί οδηγοί θέλουν να οδηγήσουν ένα αυτοκίνητο από την Ευρώπη ή τις ΗΠΑ. Και όπως γνωρίζετε, όλα τα προϊόντα που εισάγονται εκτός της Τελωνειακής Ένωσης πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία εκτελωνισμού. Ο εκτελωνισμός ενός αυτοκινήτου είναι το ίδιο το εμπόδιο που τρομάζει όσους θέλουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο στο εξωτερικό και τους κάνει να στρέφουν τα μάτια τους προς την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά αν προσεγγίσετε αυτό το θέμα με επιδεξιότητα, μπορείτε να γίνετε ιδιοκτήτης ενός ποιοτικού αυτοκινήτου για σχετικά λίγα χρήματα. Αυτό το άρθρο παρέχει απαντήσεις σε κοινές ερωτήσεις και καταρρίπτει μύθους σχετικά με τον εκτελωνισμό αυτοκινήτων στη Ρωσία.
Εισαγωγή
Σύμφωνα με τον Τελωνειακό Κώδικα της EAEU, όλα τα εμπορεύματα που διέρχονται τα σύνορα της Οικονομικής Ένωσης υπόκεινται σε εκτελωνισμό, εκτός εάν διαφορετικάπου θεσπίζονται με νομοθετικές πράξεις της τελωνειακής ένωσης. Έτσι, ο εισαγωγέας υποχρεούται να καταβάλει τον εισαγωγικό δασμό στο δημόσιο ταμείο. Στην περίπτωση εισαγωγής αυτοκινήτου, το ύψος του δασμού ποικίλλει πολύ και εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα, την κατάσταση του αυτοκινήτου και άλλους παράγοντες. Εάν ένα ειδικό (αποκλειστικό) αυτοκίνητο εισάγεται, για παράδειγμα, ένα σπάνιο, τότε ο εισαγωγέας πρέπει να απευθυνθεί στο περιφερειακό γραφείο του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου ζητώντας τη διενέργεια εξέτασης και τον προσδιορισμό του κόστους των εισαγόμενων εμπορευμάτων. για τον καθορισμό του εισαγωγικού δασμού.
Η νομοθεσία στον τομέα της τελωνειακής ρύθμισης αλλάζει συχνά δυναμικά. Και επομένως, για να μην παραβιάσετε τους κανόνες εισαγωγής και να μην υποστείτε κυρώσεις, πριν αγοράσετε και εκτελωνίσετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τους κανόνες εισαγωγής στον επίσημο πόρο των περιφερειακών τελωνείων.
ευθύνη για παραβίαση κανόνων εισαγωγής
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από το εξωτερικό που δεν έχουν εκτελωνιστεί μπορεί να φέρουν σοβαρή ευθύνη, έως και ποινική. Για να παραδώσει ένα αυτοκίνητο σε αποθήκη προσωρινής αποθήκευσης στη ζώνη τελωνειακού ελέγχου, ένα άτομο έχει ακριβώς μία ημέρα (24 ώρες) από τη στιγμή που το αντικείμενο του δασμού διέσχισε τα σύνορα μιας από τις χώρες της Τελωνειακής Ένωσης. Εάν για κάποιο λόγο τα εμπορεύματα δεν υπάγονταν στη διαδικασία εκτελωνισμού, στο αυτοκίνητο αποδίδεται αυτόματα η ιδιότητα του λαθρεμπορίου. Και αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα κατασχεθεί και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης θα υποστεί διοικητική ή ποινική ευθύνη (ανάλογα με το μέγεθος τουζημιά).
Γι' αυτό, όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από τα χέρια σας, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά την τεκμηρίωση. Εάν ένα αυτοκίνητο από την Ευρώπη και τον εκτελωνισμό δεν πέρασε, τότε θα πρέπει να αρνηθείτε αμέσως να το αγοράσετε: θα σας κοστίσει περισσότερο. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε τεράστιο πρόβλημα με το νόμο.
Πότε δεν χρεώνεται εισαγωγικός δασμός;
Υπό ορισμένες προϋποθέσεις εισαγωγής και λειτουργίας του αυτοκινήτου, δεν επιτρέπεται ο εκτελωνισμός του αυτοκινήτου. Πολλοί προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν τέτοια κενά στη νομοθεσία, μειώνοντας έτσι σημαντικά το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τους περισσότερους ειδικούς στον τομέα της παράδοσης αυτοκινήτων από το εξωτερικό, είναι καλύτερα να μην κάνετε τέτοια πράγματα. Όμως, από την άλλη, ο νόμος δεν παραβιάζεται, πράγμα που σημαίνει ότι είναι δυνατή η αναβολή ή ακόμη και η πλήρης αποφυγή καταβολής εισαγωγικών δασμών. Αλλά συχνά το ποσό αυτού του φόρου υπερβαίνει το μισό του κόστους των εισαγόμενων αυτοκινήτων.
Έτσι, εάν το αυτοκίνητο εισάγεται για ορισμένο χρονικό διάστημα (μέχρι και ένα έτος) και όχι για πάντα, τότε επιτρέπεται να μην περάσει η διαδικασία εκτελωνισμού για το αυτοκίνητο. Από τη Γερμανία προέρχεται η μεγαλύτερη ροή αυτοκινήτων. Και τα περισσότερα από αυτά εισάγονται σε προσωρινή βάση.
Υπάρχουν άνθρωποι που πηγαίνουν στην επόμενη περιπέτεια: καταχωρούν ένα αυτοκίνητο στην επικράτεια γειτονικών κρατών. Ωστόσο, σύμφωνα με τους κανόνες, ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορεί να παραμείνει στο έδαφος της Τελωνειακής Ένωσης για όχι περισσότερο από έξι μήνες. Εάν το αυτοκίνητο ανήκει σε πολίτη της χώρας, τότε μέχρι και ένα έτος.
Αδασμολόγητα αυτοκίνητα που παράγονται στις χώρες μέλη της EAEU ή εισάγονται καιπου εκδόθηκε από τρίτες χώρες πριν από το 2010.
Ένας άλλος τρόπος για να αποφύγετε την πληρωμή του τέλους είναι να αποκτήσετε άδεια παραμονής στη χώρα από την οποία εισάγεται το αυτοκίνητο (για παράδειγμα, στη Γερμανία). Εκτελωνισμός αυτοκινήτου από το εξωτερικό σε αυτή την περίπτωση δεν πραγματοποιείται. Αλλά, όπως γνωρίζετε, αυτή η επιλογή είναι πολύ διφορούμενη. Επειδή δεν μπορούν όλοι να λάβουν άδεια διαμονής.
Εισαγωγή οχημάτων από τη Γερμανία στη Ρωσία: εκτελωνισμός αυτοκινήτων
Κατά την εισαγωγή αυτοκινήτου από ιδιώτη για τις δικές του ανάγκες στο σημείο εκτελωνισμού, είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε και να υποβάλετε στον εφοριακό μια δήλωση TD-6. Σε αυτήν την περίπτωση, το αυτοκίνητο ελέγχεται ως αποσκευή. Εάν το αυτοκίνητο παραδοθεί σε κοντέινερ με άλλα αυτοκίνητα, τότε εκδίδεται δήλωση εμπορευμάτων για αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, ο μεταφορέας θα φροντίσει για την παράδοση των εμπορευμάτων στο τελωνείο και την προετοιμασία των απαραίτητων εγγράφων.
Πριν από την έναρξη του τελωνειακού ελέγχου, ο ιδιοκτήτης του φορτίου πραγματοποιεί προκαταβολή στον λογαριασμό της τελωνειακής αρχής. Ο ειδικός εκδίδει απόδειξη και βεβαίωση είσπραξης κεφαλαίων στον τρεχούμενο λογαριασμό. Εάν ο εισαγωγικός δασμός δεν υπερβαίνει την προκαταβολή που έχει καταβάλει ο ιδιοκτήτης του φορτίου, οι τελωνειακές αρχές υποχρεούνται να επιστρέψουν το πλεόνασμα εντός της καθορισμένης προθεσμίας.
Εάν η γραφειοκρατία γίνει σωστά, τότε ο εκτελωνισμός του αυτοκινήτου δεν θα πάρει πολύ χρόνο. Εάν όμως έγιναν παραβάσεις, τότε η διαδικασία μπορεί να καθυστερήσει για αόριστο χρόνο. Αλλά κάθε μέρα στάθμευσης ένα όχημα πληρώνεται σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο του ιδιοκτήτη της αποθήκης προσωρινής αποθήκευσης.
Με την ευκαιρία, η διαδικασία εισαγωγής οχημάτων σετο έδαφος της Ουκρανίας δεν διαφέρει πολύ από αυτό που υιοθετήθηκε στις χώρες της τελωνειακής ένωσης. Όμως, κρίνοντας από τις απόψεις των κατοίκων της Ουκρανίας, οι τελωνειακοί δασμοί για την εισαγωγή αυτοκινήτων από τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι πολύ χαμηλότεροι από εκείνους που έχουν καθοριστεί στην πολιτεία μας. Αυτό σημαίνει ότι είναι κερδοφόρο για τους Ουκρανούς να εισάγουν αυτοκίνητα.
Τεκμηρίωση
Στο σημείο εκτελωνισμού, ο επιθεωρητής θα ζητήσει τα ακόλουθα έγγραφα:
- Αίτηση που απευθύνεται στον προϊστάμενο του τελωνείου σχετικά με την τοποθέτηση του οχήματος σε τελωνειακές διαδικασίες.
- Φορτωτική και άλλα έγγραφα που παρέχονται από τον αποστολέα (πωλητή).
- Έγγραφο με πληροφορίες σχετικά με την κατάθεση εγγύησης μετρητών για τελωνειακές διαδικασίες.
- Συμπληρωμένο έντυπο τελωνειακής διασάφησης.
- Ειδοποίηση άφιξης του οχήματος στη ζώνη τελωνειακού ελέγχου (αποθήκη προσωρινής αποθήκευσης).
- Ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το όχημα.
Εάν όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα και σύμφωνα με τη νομοθεσία, ο τελωνειακός θα εκδώσει άδεια για περαιτέρω διαδικασίες.
Πώς καταβάλλεται το τέλος
Ακόμη και πριν από την έναρξη της διαδικασίας εκτελωνισμού, ο ιδιοκτήτης του φορτίου καταβάλλει προκαταβολή έναντι του εισαγωγικού δασμού. Η δομή του δασμού στην εισαγωγή αυτοκινήτου περιλαμβάνει τέλος ανακύκλωσης και τελωνειακό τέλος. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι ο χρόνος από τη στιγμή της πληρωμής της προκαταβολής έως τη στιγμή της άφιξης των κεφαλαίων στον λογαριασμό των τελωνειακών αρχών μπορεί να είναι πολύ σημαντικός. Επομένως, δεν πρέπει να διστάσει κανείς σε αυτό το θέμα: είναι απαραίτητοκάντε την πληρωμή το συντομότερο δυνατό.
Τι καθορίζει και πώς υπολογίζεται το ποσό της προκαταβολής
Χωρίς προκαταβολή για τις υπηρεσίες των τελωνειακών αρχών, το αυτοκίνητο δεν θα φτάσει καν στον εσωτερικό τελωνειακό τερματικό σταθμό: θα στρίψει δεξιά στα σύνορα ενός γειτονικού κράτους. Πρόκειται για ένα είδος κατάθεσης που εγγυάται την πληρωμή από τον ιδιοκτήτη του φορτίου όλων των απαραίτητων τελών. Παρεμπιπτόντως, ένα ενέχυρο μπορεί να εκδοθεί όχι μόνο σε μετρητά, αλλά και με τη μορφή περιουσίας που ανήκει στο πρόσωπο που εισάγει τα αγαθά.
Σε περίπτωση που η δασμολογητέα αξία του εισαγόμενου αυτοκινήτου δεν είναι ακριβώς γνωστή, το ποσό της προκαταβολής προσδιορίζεται κατά προσέγγιση (κατά προσέγγιση), με βάση το μέσο κόστος των αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας τιμής.
Εάν ο παραλήπτης μπορεί να παράσχει στις τελωνειακές αρχές έγγραφα που επιβεβαιώνουν το ακριβές κόστος των εμπορευμάτων και τις τεχνικές και οικονομικές παραμέτρους του, τότε οι τελωνειακοί υπάλληλοι θα υπολογίσουν το ακριβές ποσό της προκαταβολής, το οποίο θα καλύψει πλήρως τον εισαγωγικό δασμό.
Πόσο κοστίζει ο εκτελωνισμός ενός αυτοκινήτου
Πολύ συχνά στο τελωνείο υπάρχουν δυσάρεστες καταστάσεις που ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να πληρώσει τον εισαγωγικό δασμό. Τέτοια φορτία συλλαμβάνονται και δεν ελευθερώνονται. Ο λόγος για όλα είναι η βιασύνη στην επιθυμία να μπείτε γρήγορα πίσω από το τιμόνι ενός ευπαρουσίαστου αυτοκινήτου. Πριν πάτε να παραλάβετε το αυτοκίνητο, πρέπει να σταθμίσετε προσεκτικά τα υπέρ και τα κατά. Είναι δυνατό, ακόμη και απαραίτητο, εάν δεν υπάρχει εμπειρία και σχετική γνώση, να επικοινωνήσετε με έναν οργανισμό που θα συμβουλεύει για όλα τα θέματα της τελωνειακής νομοθεσίας και θα προειδοποιεί για τη διάπραξησφάλματα.
Ένα διαδικτυακό εργαλείο για τον υπολογισμό του κατά προσέγγιση ποσού του εισαγωγικού δασμού θα βοηθήσει στη διεξαγωγή μιας προκαταρκτικής αξιολόγησης. Είναι δύσκολο να πούμε πόσο θα τραβήξει ο εκτελωνισμός του αυτοκινήτου. Έτσι, τα αυτοκίνητα μετά από ένα ατύχημα εισάγονται σε μία τιμή και τα νέα αυτοκίνητα από το σαλόνι - σε εντελώς διαφορετική τιμή. Αλλά κατά κανόνα, ο εισαγωγικός δασμός σπάνια πέφτει κάτω από το 30% της αξίας του εισαγόμενου αυτοκινήτου.
Συμπέρασμα
Σε όλη την τεράστια έκταση της EAEU από τη Βαλτική μέχρι τον Ειρηνικό, υπάρχουν ενιαίοι κανόνες για την εισαγωγή αυτοκινήτων από ιδιώτες. Στην περίπτωση αυτή, η νομοθεσία δεν προβλέπει κανένα όφελος. Έτσι, ο εκτελωνισμός ενός αυτοκινήτου από την Ιαπωνία πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο και με τις ίδιες διαδικασίες με αυτοκίνητα από τη Γερμανία ή τις ΗΠΑ. Το κόστος των αυτοκινήτων της ίδιας κατηγορίας θα είναι επίσης το ίδιο. Είναι πιθανό τα αυτοκίνητα από την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ να κοστίσουν λίγο περισσότερο στον τελικό αγοραστή λόγω της δύσκολης και μακράς μεταφοράς δια θαλάσσης.
Συνιστάται:
Πώς να επιστρέψετε την ασφάλεια δανείου αυτοκινήτου; Απαιτείται ασφάλεια ζωής για δάνειο αυτοκινήτου;
Όταν υποβάλλουν αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου, οι τράπεζες απαιτούν από τους δανειολήπτες να αποκτήσουν ασφάλεια ζωής και ολοκληρωμένη ασφάλιση. Αλλά υπάρχουν αρκετές επιλογές που σας επιτρέπουν να αρνηθείτε τέτοιες πολιτικές λαμβάνοντας το απαιτούμενο ποσό κεφαλαίων από την ασφαλιστική εταιρεία
Επιχειρηματικό σχέδιο (παράδειγμα με υπολογισμούς) για σέρβις αυτοκινήτου. Πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία αυτοκινήτου από την αρχή: ένα επιχειρηματικό σχέδιο
Καθημερινά ο αριθμός των αυτοκινητιστών αυξάνεται σταθερά τόσο σε μεγάλες πόλεις όσο και σε μικρούς οικισμούς. Πολλοί από αυτούς είναι πολυάσχολοι άνθρωποι που δεν τους αρέσει να περνούν τον ελεύθερο χρόνο τους επισκευάζοντας το αυτοκίνητό τους μόνοι τους, ακόμα κι αν είναι απλώς απαραίτητο
Κανόνες για την τεχνική λειτουργία των δεξαμενών: κανόνες και απαιτήσεις
Αυτό το άρθρο περιγράφει τις βασικές απαιτήσεις, κανόνες και κανόνες για την τεχνική λειτουργία δεξαμενών που προορίζονται για την αποθήκευση πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου. Επιπλέον, δίνονται οι κύριες διατάξεις για τη χρήση διαφόρων μεθόδων μη καταστροφικής παρακολούθησης της κατάστασης των δεξαμενών, την προστασία κατασκευών από ειδικό χάλυβα από τη διάβρωση και τις επιβλαβείς επιπτώσεις του περιβάλλοντος, τη μείωση των απωλειών πετρελαίου κατά την τεχνολογική και την πρόληψη πετρελαιοκηλίδων
Τα πιο κερδοφόρα δάνεια αυτοκινήτου: όροι, τράπεζες. Τι είναι πιο κερδοφόρο - δάνειο αυτοκινήτου ή καταναλωτικό δάνειο;
Όταν υπάρχει η επιθυμία να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν υπάρχουν χρήματα για αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα δάνειο. Κάθε τράπεζα προσφέρει τους δικούς της όρους: όρους, επιτόκια και ποσά πληρωμών. Ο δανειολήπτης πρέπει να μάθει για όλα αυτά εκ των προτέρων εξετάζοντας συμφέρουσες προσφορές για δάνεια αυτοκινήτου
Ασφάλιση αυτοκινήτου χωρίς ασφάλεια ζωής. Υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου
OSAGO - υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης ιδιοκτητών οχημάτων. Είναι δυνατή η έκδοση OSAGO σήμερα μόνο με την αγορά πρόσθετης ασφάλισης. Τι γίνεται όμως αν χρειάζεστε ασφάλεια αυτοκινήτου χωρίς ασφάλεια ζωής ή περιουσίας;
