Ποια ασφαλιστική εταιρεία να επικοινωνήσετε σε περίπτωση ατυχήματος: πού να υποβάλετε αίτηση για αποζημίωση, αποζημίωση για ζημιές, πότε να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρε

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Σύμφωνα με το νόμο, όλοι οι ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων οχημάτων μπορούν να οδηγήσουν αυτοκίνητο μόνο αφού αγοράσουν ένα συμβόλαιο OSAGO. Το έγγραφο ασφάλισης θα βοηθήσει στη λήψη πληρωμής στο θύμα λόγω τροχαίου ατυχήματος. Αλλά οι περισσότεροι οδηγοί δεν ξέρουν πού να υποβάλουν αίτηση σε περίπτωση ατυχήματος, ποια ασφαλιστική εταιρεία.

OSAGO

Η ασφάλεια MTPL βοηθά τους οδηγούς να ανακτήσουν ζημιές σε τροχαίο ατύχημα. Αυτή η συμφωνία είναι δεσμευτική για όλους τους οδηγούς. Επιπλέον, το συμβόλαιο δεν ασφαλίζει το ίδιο το αυτοκίνητο, αλλά μόνο την ευθύνη των οδηγών πίσω από το τιμόνι. Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν ασφαλίσει το αυτοκίνητο, τότε σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, ο δράστης θα πρέπει να αποζημιώσει το θύμα με δικά του κεφάλαια. Έτσι, ο ένοχος θα πρέπει να εκτελέσειεπισκευάστε το αυτοκίνητό σας, καθώς και κάποιου άλλου. Συνήθως το ποσό των πληρωμών για το θύμα καθορίζεται μέσω του δικαστηρίου.

ατύχημα

Τροχαίο ατύχημα είναι ένα γεγονός που συνέβη ως αποτέλεσμα της κίνησης ενός μηχανοκίνητου οχήματος, εξαιτίας του οποίου υπέστησαν ζημιές άλλα αυτοκίνητα, τραυματίστηκαν η ζωή και η υγεία ανθρώπων, κτιρίων, κατασκευών. Σε σύγκριση με άλλες χώρες, υπάρχουν πολλά ατυχήματα στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Επικοινωνία με την εταιρεία για υπαιτιότητα

Σε περίπτωση ατυχήματος, με ποια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να απευθυνθώ; Αυτή η ερώτηση μπορεί να απαντηθεί με βάση τις συνθήκες του ατυχήματος:

• αριθμός οχημάτων που εμπλέκονται στο συμβάν;
• χαρακτήρας ζημιάς;
• θύματα ατυχήματος;
• η διαθεσιμότητα ενός γνήσιου ασφαλιστηρίου συμβολαίου OSAGO για όλους τους συμμετέχοντες·
• όροι υποβολής αίτησης σε ασφαλιστικές εταιρείες.

Με ποια ασφαλιστική εταιρεία να επικοινωνήσετε μετά από ένα ατύχημα; Εάν δεν τραυματίστηκαν μόνο αυτοκίνητα, αλλά και άνθρωποι από ατύχημα, τότε η εταιρεία του ένοχου θα πρέπει να ασχοληθεί με το θέμα. Δηλαδή, ο τραυματίας οδηγός παίρνει το ασφαλιστήριο του ενόχου, ετοιμάζει όλα τα απαραίτητα έγγραφα και κάνει αίτηση στην ασφαλιστική εταιρεία. Αφού γράψετε την αίτηση, πρέπει να δώσετε το αυτοκίνητό σας για έλεγχο από τους υπαλλήλους του ασφαλιστή. Δεν μπορείτε να καθυστερήσετε και να αναβάλετε τη συνάντηση, γιατί όσο πιο γρήγορα ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός θα μπορεί να λάβει την πληρωμή και να επισκευάσει το όχημά του. Συχνά, σε περίπτωση ασφαλισμένου συμβάντος, το ποσό της ζημιάς υπερβαίνει το όριο OSAGO. Σε αυτό το σενάριο, το θύμα θα πρέπει να λάβειχρήματα από την εταιρεία του ενόχου και το υπόλοιπο ποσό πρέπει να ληφθεί από τον ίδιο τον ένοχο οδηγό.

Παροχή εγγράφων μετά από ατύχημα

Αφού το θύμα ανακαλύψει με ποια ασφαλιστική εταιρεία να απευθυνθεί σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει να αποφασίσει για τη λίστα των απαραίτητων εγγράφων. Υπάρχουν δύο τύποι εγγράφων:

1. Έγγραφα που βρίσκονται πάντα στα χέρια του οδηγού.
2. Αναφορές που παρέχονται από τον αξιωματικό της τροχαίας (είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σωστή ορθογραφία των προσωπικών δεδομένων ώστε στο μέλλον να μην υπάρχουν προβλήματα με τη λήψη πληρωμών).

Τι έγγραφα χρειάζεται η ασφαλιστική εταιρεία μετά από ένα ατύχημα; Λίστα απαιτούμενων εγγράφων:

• Διαβατήριο του ιδιοκτήτη του οχήματος που ήταν ο τραυματίας στο ατύχημα.
• Δήλωση. Το έντυπο παρέχεται από έναν υπάλληλο της εταιρείας.
• Τραπεζικά στοιχεία. Απαραίτητη η μεταφορά κεφαλαίων από τον ασφαλιστή. Απαιτούνται έγκυρες λεπτομέρειες χωρίς περιορισμούς.
• Έγγραφο ή πιστοποιητικό τροχαίου ατυχήματος που εκδίδεται από αστυνομικούς της τροχαίας.
• Πρωτόκολλο ατυχήματος (το αντίγραφό του).
• Ειδοποίηση, η οποία υποδεικνύει το σχέδιο του συμβάντος και επίσης περιγράφει το ίδιο το περιστατικό. Αυτό το έγγραφο συμπληρώνεται από όλους τους συμμετέχοντες στο ατύχημα επιτόπου.
• Έγγραφα για κατεστραμμένη ιδιοκτησία, δηλαδή για όχημα (PTS).

Τι έγγραφα πρέπει να υποβάλω επιπλέον στην ασφάλιση μετά από ατύχημα; Εκτός από τα βασικά έγγραφα, το θύμα έχει το δικαίωμα να προσκομίσει επιπλέονπληροφορίες. Για παράδειγμα, τιμολόγια, αποδείξεις για υπηρεσίες που απαιτήθηκαν λόγω ατυχήματος.

Ο ένοχος δεν έχει πολιτική

Σε ποια ασφαλιστική εταιρεία απευθύνεται το θύμα ατυχήματος εάν ο ένοχος δεν έχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο; Η χρήση μηχανοκίνητου οχήματος χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο που προστατεύει την ευθύνη του οδηγού απαγορεύεται από το νόμο. Η τιμωρία για παραβίαση του νόμου πραγματοποιείται με τη μορφή προστίμου 800 ρούβλια. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι οδηγοί υποστηρίζουν ότι είναι πιο κερδοφόρο να μην αγοράσουν ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο, καθώς η αστυνομία μπορεί να μην τους σταματήσει. Αυτή η άποψη είναι λανθασμένη, αφού η πολιτική ισχύει για ένα χρόνο και σε αυτό το χρονικό διάστημα, οι αστυνομικοί μπορούν πολλές φορές να σταματήσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Κατά συνέπεια, θα πρέπει να πληρώνετε πρόστιμο για κάθε φορά που ένα άτομο συλλαμβάνεται να παραβιάζει το νόμο.

Αλλά το πρόστιμο δεν είναι τρομερή τιμωρία. Η οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

Αν ο ένοχος του ατυχήματος δεν έχει συμβόλαιο OSAGO, τότε τι πρέπει να κάνει το θύμα, με ποια ασφαλιστική εταιρεία να απευθυνθεί σε περίπτωση ατυχήματος; Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν λίγες επιλογές. Το θύμα μπορεί να προσπαθήσει να επικοινωνήσει με την ασφαλιστική του εταιρεία προκειμένου να λάβει πληρωμή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αλλά όχι πάντα η ασφαλιστική εταιρεία συμφωνεί να κάνει πληρωμές. Εάν ο ασφαλιστής συμφώνησε να πληρώσει τα χρήματα, τότε θα ακολουθήσει περαιτέρω προσφυγή σε σχέση με τον ένοχο. Δηλαδή, η ασφαλιστική εταιρεία θα προσφύγει στα δικαστήρια με αγωγή προκειμένου να ανακτήσει χρήματα απόένοχος για την κάλυψη των δαπανών που σχετίζονται με ένα συγκεκριμένο ατύχημα.

Εάν η ασφαλιστική εταιρεία αρνήθηκε να πληρώσει τον ζημιωθέντα, τότε ο οδηγός πρέπει να λάβει χρήματα από τον ένοχο. Το θύμα εκτιμά τη ζημιά, συμφωνεί με τον ένοχο για το ποσό και το χρόνο πληρωμής. Εάν ο ένοχος οδηγός συμφωνήσει να πληρώσει, τότε δεν χρειάζεται να προσφύγετε στο δικαστήριο. Αν όμως ο οδηγός δεν θέλει να πληρώσει, τότε πρέπει να υποβάλετε μήνυση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Σύμφωνα με τη δικαστική απόφαση, ο ένοχος οδηγός θα υποχρεωθεί να πληρώσει χρήματα και να καλύψει όλα τα πρόσθετα έξοδα που σχετίζονται με το ατύχημα εντός της χρονικής περιόδου που ορίζει το δικαστήριο.

Το πρόγραμμα οδήγησης δεν περιλαμβάνεται στη λίστα πολιτικών

Οι οδηγοί συχνά παραβιάζουν το νόμο και μπορούν να οδηγήσουν χωρίς πολιτική. Αλλά μερικές φορές άτομα που δεν περιλαμβάνονται στην πολιτική πέφτουν σε ατύχημα. Δηλαδή, ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει έγκυρη πολιτική OSAGO, αλλά δεν υπάρχει κανένας ένοχος σε αυτό. Σε αυτήν την περίπτωση, ο τραυματίας δεν θα μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτήν την πολιτική. Η πληρωμή θα πρέπει να απαιτηθεί από τον ένοχο. Δηλαδή, το θέμα ρυθμίζεται με τον ίδιο τρόπο όπως και στην απουσία πολιτικής. Επομένως, σε περίπτωση ατυχήματος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πολιτική του ένοχου για την παρουσία οδηγού στη λίστα της σύμβασης. Μερικές φορές το θύμα δεν ελέγχει τις πληροφορίες στο έγγραφο και απορρίπτεται λόγω του γεγονότος ότι ο δράστης δεν περιλαμβάνεται στο έγγραφο.

Ο ένοχος έχει μια ψεύτικη πολιτική

Μετά από ένα ατύχημα, με ποια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να απευθυνθεί ο οδηγός εάν ο ένοχος έχει ψεύτικο συμβόλαιο; Κατά τη διάρκεια τροχαίου ατυχήματοςείναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε την πολιτική του παραβάτη για την παρουσία και τη γνησιότητα του συμβολαίου. Η αυθεντικότητα μπορεί να επαληθευτεί χρησιμοποιώντας τον ιστότοπο PCA. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εισάγετε τα βασικά δεδομένα του αυτοκινήτου ή την ίδια την πολιτική. Εάν οι πληροφορίες δεν βρεθούν, τότε η πολιτική είναι ψεύτικη.

Η παρουσία μιας ψευδούς πολιτικής ισοδυναμεί με την απουσία της. Επομένως, σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να προσπαθήσετε να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική σας εταιρεία ή να υποβάλετε αγωγή για να λάβετε πληρωμή.

Απώλεια άδειας

Ποια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να απευθυνθώ σε περίπτωση ατυχήματος εάν η εταιρεία του υπαίτιου χάσει την άδεια λειτουργίας της; Σύμφωνα με το νόμο, η στέρηση της άδειας ασφαλιστικής εταιρείας δεν αίρει την υποχρέωση πληρωμών από τον οργανισμό. Δηλαδή, όταν μια άδεια ανακαλείται ή περιορίζεται, η ασφαλιστική εταιρεία δεν μπορεί πλέον να πουλά ασφαλιστήρια, αλλά είναι υποχρεωμένη να πραγματοποιήσει πληρωμές. Ως εκ τούτου, σε περίπτωση ασφαλιστικού συμβάντος, ο τραυματίας οδηγός έχει το δικαίωμα να επικοινωνήσει με την εταιρεία του υπαίτιου, ακόμη κι αν δεν έχει πλέον άδεια.

Εάν η εταιρεία, αναφερόμενη στην έλλειψη άδειας, αρνηθεί να πληρώσει, τότε ο οδηγός πρέπει να προσφύγει στο δικαστήριο. Είναι επίσης απαραίτητο να γράψετε μια καταγγελία στο σύστημα PCA.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε περίπτωση ανάκλησης της άδειας, το PCA μπορεί να καλύψει τις ζημιές που προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια τροχαίου ατυχήματος. Αλλά αυτή η διαδικασία είναι μακρά. Και οι οδηγοί συνήθως ανυπομονούν να πληρωθούν και να επισκευάσουν μόνοι τους το αυτοκίνητο.

Ευρωπρωτόκολλο

Ποια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να απευθυνθεί ο τραυματίας σε περίπτωση ατυχήματος εάν δεν υπήρξαν σοβαρές παραβάσεις; Από το 2014, υπάρχει μια ευκαιρία γιαοι οδηγοί να επικοινωνήσουν με την ασφαλιστική τους εταιρεία χρησιμοποιώντας το Ευρωπρωτόκολλο. Αλλά για να μπορέσετε να το χρησιμοποιήσετε, πρέπει να πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις:

• Μόνο δύο οχήματα ενεπλάκησαν στο ατύχημα.
• Δεν υπάρχει διαφωνία μεταξύ των οδηγών για το ποιος έφταιξε.
• Η ζημιά λόγω τροχαίου ατυχήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50.000 ρούβλια. Μερικές φορές υπάρχουν κρυφές ζημιές που μπορούν να αποκαλυφθούν μόνο μετά από έλεγχο του αυτοκινήτου στο σέρβις. Επομένως, προτού συμφωνήσετε με το Ευρωπρωτόκολλο, πρέπει να είστε βέβαιοι ότι δεν υπάρχουν σοβαρές ζημιές.
• Μόνο τα οχήματα υπέστησαν ζημιές.
• Δεν υπάρχουν τραυματίες ή νεκροί.
• Όλοι οι οδηγοί που εμπλέκονται στο ατύχημα έχουν μια έγκυρη και γνήσια πολιτική MTPL.

Κατά τη σύνταξη ενός ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου, δεν χρειάζεται να καλέσετε την αστυνομία. Το έντυπο του εγγράφου εκδίδεται μαζί με την πολιτική OSAGO. Η δημιουργία ενός πρωτοκόλλου είναι μια βολική λύση, καθώς δεν χρειάζεται να χάνετε χρόνο και να περιμένετε την αστυνομία, αλλά μπορείτε να επιλύσετε το πρόβλημα μόνοι σας σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Περίοδος

Αφού ο οδηγός καθορίσει με ποια ασφαλιστική εταιρεία θα απευθυνθεί σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει να παράσχει όλα τα έγγραφα χωρίς να παραβιάσει την προθεσμία υποβολής. Το 2018 υπήρξαν αλλαγές ως προς τους όρους. Προηγουμένως, ο οδηγός μπορούσε να υποβάλει αίτηση στην ασφαλιστική εταιρεία εντός δεκαπέντε ημερών. Τώρα όμως ο χρόνος διεκπεραίωσης έχει μειωθεί σε πέντε ημέρες. Δηλαδή, εάν ο οδηγός δεν έρθει στο γραφείο της εταιρείας κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου,τότε θα του αρνηθούν την πληρωμή στο μέλλον. Επομένως, για να λάβετε χρήματα, είναι απαραίτητο να συλλέξετε και να υποβάλετε όλα τα έγγραφα εντός πέντε ημερών.

Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν μπόρεσε να υποβάλει αίτηση στην ασφαλιστική εταιρεία για λόγους πέρα από τον έλεγχό του, ο ασφαλιστής δεν έχει δικαίωμα να αρνηθεί την πληρωμή. Αλλά αυτό απαιτεί τεκμηριωμένα στοιχεία. Για παράδειγμα, το θύμα βρισκόταν στο νοσοκομείο - πρέπει να υποβάλει πιστοποιητικό αναρρωτικής άδειας ως επιβεβαίωση.

Συμπέρασμα

Τώρα είναι σαφές τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος, ποια ασφαλιστική εταιρεία να απευθυνθεί στον τραυματία. Στη Ρωσία, πολλά ατυχήματα συμβαίνουν καθημερινά και όλα είναι διαφορετικά. Τις περισσότερες φορές, ο τραυματίας οδηγός επικοινωνεί με την εταιρεία του δράστη. Υπάρχουν όμως και εξαιρέσεις στις οποίες έχει το δικαίωμα να επικοινωνήσει με την εταιρεία του. Μετά από ένα ατύχημα, είναι σημαντικό να ελέγξετε όλα τα έγγραφα για σωστή συμπλήρωση, καθώς η πληρωμή εξαρτάται από αυτά. Είναι επίσης απαραίτητο να συλλέξετε όλα τα έγγραφα σε σύντομο χρονικό διάστημα, καθώς ο χρόνος επικοινωνίας με την ασφαλιστική εταιρεία είναι περιορισμένος.