2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Το αντιτορπιλικό πλοίου "Fast" κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Zhdanov (SWZ) σύμφωνα με το έργο 956 "Sarych".
Τον Οκτώβριο του 1989, το αντιτορπιλικό υιοθετήθηκε από το Ναυτικό της Σοβιετικής Ένωσης. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην εφεδρεία της 1ης κατηγορίας του Στόλου Ειρηνικού (Pacific Fleet), ωστόσο παραμένει σταθερός συμμετέχων σε κάθε είδους ασκήσεις.
Για εξαιρετικές επιδόσεις στην εκπαίδευση μάχης, το πλήρωμα του αντιτορπιλικού ενθαρρύνθηκε επανειλημμένα από τον Αρχηγό του Πολεμικού Ναυτικού.
Πώς εμφανίστηκε μια νέα κατηγορία πλοίων - το αντιτορπιλικό
Στα τέλη του 19ου αιώνα, εμφανίστηκε ένα νέο όπλο - τορπίλες (αυτοκινούμενες νάρκες). Αυτό ανάγκασε τον στρατό να φροντίσει για τα μέσα αντιμετώπισης αυτών και των μεταφορέων τους.
Αυτό το εργαλείο ήταν ένα παγκόσμιο ταχύπλοο, που ονομαζόταν «καταστροφέας». Το καθήκον του ήταν να περιπολεί τα θαλάσσια σύνορα της χώρας προκειμένου να αντιμετωπίσει εχθρικά αεροσκάφη, υποβρύχια (PLs) και πλοία επιφανείας.
Το αντιτορπιλικό είναι ικανό να λειτουργεί όχι μόνο μόνο του, αλλά και ως μέρος μιας μοίρας. Αυτό το χαρακτηριστικό αντικατοπτρίζεται στο πρόσθετο όνομά του - "squadron".
Για πολύ καιρό το αντιτορπιλικό ήταν το πιο «δημοφιλές» πολεμικό πλοίο στον κόσμο, αλλά σήμερα, σε μια κρίση, το κόστος κατασκευής του επηρεάζει σημαντικά τον αριθμό των πλοίων αυτής της κατηγορίας που παράγονται. Άρχισαν να χτίζουν λιγότερο συχνά.
Επί του παρόντος, ο παγκόσμιος στόλος διαθέτει περίπου διακόσια αντιτορπιλικά. Την ίδια στιγμή, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έχει τον μεγαλύτερο αριθμό - 55 μονάδες, καθώς και περίπου είκοσι αντιτορπιλικά βρίσκονται σε ναυπηγεία κατασκευής των ΗΠΑ.
Η Μεγάλη Βρετανία έχασε την παλιά της αίγλη της ερωμένης των θαλασσών και έχει 8 πλοία αυτής της κλάσης.
Το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει έξι αντιτορπιλικά, τρία από τα οποία αποτελούν μέρος του Στόλου του Ειρηνικού. Το πλήρωμα του αντιτορπιλικού «Fast» εκπροσωπεί επαρκώς το ρωσικό ναυτικό στον Ειρηνικό.
Έργο 956 "Sarych" του Ναυτικού της ΕΣΣΔ
Τα αντιτορπιλικά του έργου "Sarych" κατασκευάστηκαν στο Ναυπηγείο του Λένινγκραντ Νο. 190 που πήρε το όνομά του από τον Zhdanov (σήμερα - "Severnaya Verf"). Προγραμματίστηκε η εκτόξευση είκοσι μονάδων πολεμικών πλοίων. Ωστόσο, η κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, που ξέσπασε το 1992, η οικονομική κρίση ματαίωσε τα σχέδια του Πολεμικού Ναυτικού και των ναυπηγών. Ως αποτέλεσμα, η ολοκλήρωση των πλοίων που είχαν τοποθετηθεί προηγουμένως σταμάτησε, δεν τοποθετήθηκαν πλέον νέα αντιτορπιλικά.
Η μόνη εξαίρεση ήταν οι παραγγελίες από την Κίνα. Την περίοδο από το 1997 έως το 2000 ολοκληρώθηκε η κατασκευή δύο κτιρίων του έργου 956-E με εντολή του Κινεζικού Ναυτικού. Αργότερα, ολοκληρώθηκε μια παραγγελία από την Κίνα για τη ναυπήγηση δύο ακόμη πλοίων, αλλά ήδη στο πλαίσιο του εξαγωγικού έργου 956-EM.
Η κατασκευή του αντιτορπιλικού "Fast" πραγματοποιήθηκε επίσης στο πλαίσιο του έργου 956 "Sarych" (Σύγχρονης κατηγορίας αντιτορπιλικό, σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ).
"Γρήγορο" έργο "Sarych"
Το αντιτορπιλικό "Fast" είναι το 11ο αντιτορπιλικό από τα είκοσι πλοία του έργου "Sarych" που σχεδίασε το Σοβιετικό Ναυτικό.
Κατασκευάστηκε στο Ναυπηγείο Νο. 190 που πήρε το όνομά του από τον Zhdanov στα τέλη Οκτωβρίου 1985υπό αριθμό κτιρίου 871. Έφυγε από τα αποθέματα το 1987, στα τέλη Νοεμβρίου.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το αντιτορπιλικό "Fast" ήταν μέρος της 13ης ταξιαρχίας πλοίων υπό κατασκευή και επισκευή του Πολεμικού Ναυτικού.
Στις αρχές του φθινοπώρου του 1989 (Αύγουστος-Σεπτέμβριος), οι δοκιμασίες τρεξίματος και πολιτείας πέρασαν. Την ώρα της δοκιμής, βρισκόταν στην 76η ταξιαρχία πυραυλικών πλοίων, με έδρα τη Λιεπάγια.
Μετά από επιτυχή επιτυχία των δοκιμών, το "Fast" έγινε αποδεκτό από το Πολεμικό Ναυτικό με τον αριθμό 676.
Στο μέλλον, ο αριθμός άλλαξε δύο φορές ακόμη: από το 1991 έως το 1993 - Νο. 786, από το 1993 έως σήμερα - Νο. 715).
Στα τέλη Οκτωβρίου του ίδιου έτους, το αντιτορπιλικό τέθηκε σε λειτουργία στο Ναυτικό της Σοβιετικής Ένωσης.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του καταστροφέα
Το αντιτορπιλικό "Fast" (το 11ο αντιτορπιλικό του έργου 956 "Sarych") έχει τυπικό εκτόπισμα 6500 τόνων, συνολικό εκτόπισμα 7904 τόνων. Το μεγαλύτερο μήκος και πλάτος του πλοίου είναι 156,5 μέτρα και 17,2 μέτρα, αντίστοιχα.
Η κίνηση του αντιτορπιλικού παρέχεται από δύο μονάδες GTZA-674 συνολικής χωρητικότητας 100 χιλιάδων ίππων με τη βοήθεια δύο πεντάλτερων ελίκων.
Οι μονάδες ισχύος GTZA-674 παρέχουν στον καταστροφέα μέγιστη ταχύτητα 33,4 κόμβων.
Η περιοχή λειτουργίας εξαρτάται από το καθεστώς της και την παροχή ενεργειακών πόρων, δηλαδή την ταχύτητα ταξιδιού και την παροχή καυσίμου.
Στη μέγιστη ταχύτητα, το εύρος πλεύσης είναι 1345 μίλια και όταν ταξιδεύετε σε οικονομική λειτουργία (18,4 κόμβοι), αυτόη απόσταση είναι 3920 μίλια.
Με υπερφορτωμένα καύσιμα, ένα πλοίο μπορεί να φτάσει έναν στόχο 4.500 μίλια μακριά.
Ο χρόνος πλεύσης του αντιτορπιλικού "Fast" σε αυτόνομη λειτουργία μπορεί να φτάσει τις 30 ημέρες.
Ο οπλισμός του αντιτορπιλικού "Fast"
Η ευελιξία του καταστροφέα επιβεβαιώνεται από τον οπλισμό του.
Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με πυροβολικό, συμπεριλαμβανομένων αντιαεροπορικών. Το συγκρότημα πυροβολικού περιλαμβάνει δύο δίδυμες βάσεις πυροβολικού AK-130/54 για 2.000 βλήματα, τέσσερις εξάκαννες αντιαεροπορικές βάσεις πυροβολικού AK-630 30 mm για 12.000 βλήματα.
Ο πυραυλικός οπλισμός του αντιτορπιλικού "Fast" αποτελείται από δύο εκτοξευτές αντιπλοϊκών πυραύλων P-270 "Moskit" και δύο αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα "Hurricane" για 48 εκτοξεύσεις.
Για να αντιμετωπίσει εχθρικά υποβρύχια και τορπίλες, το Bystry είναι εξοπλισμένο με δύο εξάκαννους RBU-1000 (εγκαταστάσεις βομβών πυραύλων) Smerch, καθώς και όπλα ναρκών και τορπιλών.
Ο οπλισμός ναρκών και τορπιλών του πλοίου αντιπροσωπεύεται από δύο τορπιλοσωλήνες με τέσσερις ανθυποβρυχιακές ηλεκτρικές τορπίλες SET-65 διαμετρήματος 533 mm. Ένα χαρακτηριστικό των τορπιλών είναι η ικανότητά τους να προσεγγίζουν έναν υποβρύχιο στόχο.
Το πλοίο μεταφέρει επίσης ένα ελικόπτερο Ka-27 που χρησιμοποιείται για σκοπούς αναγνώρισης.
Ραδιοφωνικός εξοπλισμός"Γρήγορα"
Ένα σύγχρονο πλοίο χωρίς ραδιοεξοπλισμό είναι αβοήθητο και τυφλό. Το αντιτορπιλικό «Fast-715» είναι εξοπλισμένο με σταθμούς ραντάρ (RLS) MP-710, MP-710-1, MP-750. Το εύρος θέασής τους είναι 145 km.
Τα ραντάρ σάς επιτρέπουν να ελέγχετε την κατάσταση του αέρα και της επιφάνειας, ενώ εντοπίζετε ακόμη και μικρούς στόχους.
Για προσδιορισμό στόχου πάνω από τον ορίζοντα (έως 200 km), χρησιμοποιείται το ραντάρ KRS-27, μέρος του συστήματος Most.
Στην υπηρεσία της Πατρίδας
Το 1989, η 175η ταξιαρχία πυραυλικών πλοίων του Στόλου του Ειρηνικού αναπληρώθηκε με το αντιτορπιλικό "Fast" (έργο 956). Από τότε άρχισε η υπηρεσία του στα ανατολικά σύνορα της χώρας.
Στα μέσα Ιουνίου 1990, το αντιτορπιλικό κατατάχθηκε στη δύναμη μόνιμης ετοιμότητας. Τον ίδιο μήνα, το πλήρωμα του πλοίου συμμετείχε για πρώτη φορά σε ασκήσεις στη Βαλτική Θάλασσα. Στο τέλος της άσκησης, το πλοίο έφτασε στο Ταλίν, όπου το επισκέφτηκαν περισσότεροι από εκατό ξένοι ακόλουθοι.
15 Σεπτεμβρίου Ο "Fast" ξεκίνησε στο δρόμο της επιστροφής στο σπίτι του στον Στόλο του Ειρηνικού. Η μετάβαση κράτησε περίπου δύο μήνες.
Ήδη στα μέσα Δεκεμβρίου 1990, το πλήρωμα του αντιτορπιλικού ήταν ξανά σε ασκήσεις - συμμετείχαν στις δοκιμές υποβρυχίων στη Θάλασσα της Ιαπωνίας.
Συνοψίζοντας τα αποτελέσματα του 1990 έδειξε ότι το πλοίο είναι το καλύτερο όσον αφορά την εκπαίδευση μάχης στις συνθήκες χρήσης πυρηνικών όπλων.
Την άνοιξη του 1991, το αντιτορπιλικό ήταν και πάλι σε ασκήσεις. Αυτή τη φορά το «Fast» υπερασπίστηκε τα πλοία του στόλου του Ειρηνικού από επιθέσεις αεροσκαφών και υποβρυχίων του «εχθρού».
Τον Αύγουστο του ίδιου έτους, το "Fast" συμμετείχε σε κοινές ασκήσεις που πραγματοποιήθηκαν στη Θάλασσα της Ιαπωνίας. Για τις ενέργειες του πληρώματοςπαρατηρήθηκε από παρατηρητές από 8 χώρες.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 1991, το πλήρωμα του "Bystroy" κέρδισε την 1η θέση σύμφωνα με τα αποτελέσματα της βολής πυροβολικού μεταξύ πλοίων της 1ης τάξης.
Τα επόμενα χρόνια, μέχρι τον Δεκέμβριο του 1998, το "Fast" συμμετείχε σε επιχειρήσεις διάσωσης, συνοδεύοντας το πυρηνικό υποβρύχιο K-500 από το καθήκον μάχης, επίσημες επισκέψεις στην Κίνα και τη Νότια Κορέα.
Τον Δεκέμβριο του 1998, το αντιτορπιλικό "Fast" μεταφέρθηκε στην ρεζέρβα της 1ης κατηγορίας λόγω της κακής κατάστασης ορισμένων από τους κύριους λέβητες. Παρεμπιπτόντως, η μη ικανοποιητική κατάσταση των εγκαταστάσεων του λέβητα του καταστροφέα παραλίγο να οδηγήσει στο θάνατο του πλοίου και του πληρώματος του τον Σεπτέμβριο του 2010.
Για χάρη της παγκόσμιας ειρήνης
Τον Ιούνιο του 2013, το "Fast" ως μέρος του αποσπάσματος των πλοίων "Oslyabya" και "Kalar" συμμετείχε στη στρατιωτική-ιστορική "Campaign of Memory", αφιερωμένη στη Νίκη στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, η 282η επέτειος του Στόλου του Ειρηνικού.
Τον Μάιο του 2014 πραγματοποιήθηκαν οι ρωσο-κινεζικές ασκήσεις "Naval Interaction-2014", οι οποίες δεν πέρασαν χωρίς το πλήρωμα του "Bystroy".
Στα τέλη του 2015 πραγματοποιήθηκαν ασκήσεις Ρωσίας-Ινδίας. Το απόσπασμα των ρωσικών πλοίων περιελάμβανε και το αντιτορπιλικό "Fast".
Merit of the Fast crew
Κατά τη διάρκεια των ετών υπηρεσίας, το αντιτορπιλικό "Fast" (Στόλος Ειρηνικού), η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παραπάνω, έχει επανειλημμένα σημειωθεί από τη διοίκηση του Πολεμικού Ναυτικού ως η καλύτερη μονάδα μάχης:
- Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 1991, ο Ανώτατος Διοικητής του Ναυτικού, το πλήρωμα του πλοίου τιμήθηκε με βραβείο για εξαιρετική πυρά πυροβολικού στη θάλασσασκοπούς.
- Τον Σεπτέμβριο του 1996, με αφορμή τον εορτασμό της 300ης επετείου του ρωσικού στόλου, το πλήρωμα του Bystry έδειξε εξαιρετική προετοιμασία για εκτόξευση πυραύλων. Το αποτέλεσμα του πυροβολισμού ήταν το δεύτερο βραβείο του Γενικού Διοικητή.
- Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2013, το αντιτορπιλικό κέρδισε την 1η θέση μεταξύ των πλοίων των βαθμών 1, 2 στον διαγωνισμό για την καταστροφή ναυτικών στόχων με πυραύλους.
- Συνοψίζοντας τα αποτελέσματα του 2014, ο "Bystroy" έλαβε το βραβείο του Ανώτατου Διοικητή του Ναυτικού για την ικανή και αποτελεσματική χρήση των όπλων που διατίθενται στο αντιτορπιλικό.
Συνιστάται:
Αποκρυπτογράφηση του FFOMS, των κύριων λειτουργιών και καθηκόντων του ταμείου, του προϋπολογισμού του οργανισμού
Τι είναι το FFOMS, πώς αποκρυπτογραφείται το όνομά του, τι κάνει και ποια είναι η φύση των δραστηριοτήτων του - μπορείτε να τα μάθετε όλα σε αυτό το άρθρο
Περιγραφή εργασίας εργοδηγός. Περιγραφή εργασίας του εργοδηγού του εργοταξίου
Σε οποιοδήποτε εργοτάξιο πρέπει να υπάρχει αρχηγός. Είναι αυτός που ασχολείται με την εκτέλεση του έργου της θέσης σε λειτουργία εγκαταστάσεων, θέτει προθεσμίες, οργανώνει τη διαδικασία παραγωγής και τηρεί αρχεία για τις εργασίες που εκτελούνται. Ένας τέτοιος άνθρωπος είναι επιστάτης
Χαρακτηριστικά του Su-35. Αεροσκάφος Su-35: προδιαγραφές, φωτογραφία του μαχητικού. Συγκριτικά χαρακτηριστικά των Su-35 και F-22
Το 2003, το Sukhoi Design Bureau ξεκίνησε τον δεύτερο κατά σειρά εκσυγχρονισμό του μαχητικού Su-27 για τη δημιουργία του αεροσκάφους Su-35. Τα χαρακτηριστικά που επιτεύχθηκαν στη διαδικασία εκσυγχρονισμού καθιστούν δυνατό να το ονομάσουμε μαχητικό γενιάς 4++, πράγμα που σημαίνει ότι οι δυνατότητές του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αεροσκάφος πέμπτης γενιάς PAK FA
Νόμισμα του Χονγκ Κονγκ: περιγραφή και φωτογραφία
Όχι μόνο οι χώρες μπορούν να έχουν το δικό τους εθνικό νόμισμα. Αυτό μπορεί επίσης να γίνει σε ορισμένες περιοχές. Από το 1841, το Χονγκ Κονγκ είναι βρετανική αποικία. Και από τότε είναι ξεχωριστή διοικητική περιφέρεια. Έχει αυτόνομα δικαιώματα, συμμετέχει σε διεθνείς οργανισμούς ως ξεχωριστό μέλος. Επομένως, το νόμισμα του Χονγκ Κονγκ είναι μια ξεχωριστή νομισματική μονάδα
Το νόμισμα του Τατζικιστάν: περιγραφή και φωτογραφία
Το νόμισμα του Τατζικιστάν ονομάζεται somoni. Πήρε το όνομά του από τον Ι. Σαμάνη. Ίδρυσε το πρώτο κράτος του Τατζίκ. Το νόμισμα αποτελείται από τραπεζογραμμάτια somoni και κέρματα ντιράμ