SAU "Acacia". Αυτοκινούμενο οβιδοβόλο 2S3 "Acacia": προδιαγραφές και φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

"Acacia" - αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα 152 mm (δείκτης GABTU - αντικείμενο 303). Αναπτύχθηκε από μια ομάδα σχεδιαστών από το Ural Transport Engineering Plant υπό την ηγεσία του F. F. Petrov και Γ. Σ. Εφίμοφ. Το SAU 2S3 "Acacia" έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει και να καταστείλει μπαταρίες όλμων και πυροβολικού, εχθρικό ανθρώπινο δυναμικό, πυροσβεστικά όπλα, άρματα μάχης, εκτοξευτές πυραύλων, τακτικά πυρηνικά όπλα, θέσεις διοίκησης και άλλα πράγματα.

Αλλαγή γενιάς

Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του εξήντα του περασμένου αιώνα, οι αυτοκινούμενες εγκαταστάσεις πυροβολικού (ACS) του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όπως τα SU-100, ISU-152 και ISU-122, συνέχισαν να υπηρετούν στην ΕΣΣΔ στρατός. Αυτά τα οχήματα συνδύαζαν τις ιδιότητες των συστημάτων πυροβόλων οβίδων με αντιαρματικές ικανότητες. Ήταν για αυτή την ευελιξία που τους άρεσαν οι στρατιωτικοί της παλιάς σχολής, οι οποίοι είχαν εμπειρία σε πολεμικές επιχειρήσεις κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Ωστόσο, με την αλλαγή γενεών αξιωματικών καιοι στρατηγοί διαμόρφωσαν σταδιακά νέες απόψεις σχετικά με την τακτική της χρήσης αυτοκινούμενου πυροβολικού στον σύγχρονο πόλεμο.

Έτσι, συγκεκριμένα, ο κύριος εχθρός των αρμάτων μάχης και άλλων τεθωρακισμένων οχημάτων δεν είναι ένα συνηθισμένο βλήμα, αλλά ένας αντιαρματικός κατευθυνόμενος πύραυλος (ATGM). Από αυτή την άποψη, στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι, αφενός, οι αυτοκινούμενες εγκαταστάσεις πυροβολικού δεν πρέπει να ειδικεύονται στην καταστροφή βαρέων οχημάτων και, αφετέρου, τα νέα αυτοκινούμενα όπλα δεν πρέπει να «ντύνονται» σε χοντρή πανοπλία, γιατί τα ATGM μπορούν να διαπεράσουν ακόμη και τα πιο δυνατά από αυτά. Επιπλέον, σύμφωνα με τις νέες απαιτήσεις, οι αυτοκινούμενες εγκαταστάσεις πυροβολικού πρέπει να έχουν μέγιστη κινητικότητα, αερομεταφερσιμότητα και αυξημένη άνωση. Προκειμένου η τεχνική να πληροί αυτές τις απαιτήσεις, ήταν απαραίτητο να εγκαταλείψουμε τη βαριά πανοπλία και να προτιμήσουμε την αλεξίσφαιρη προστασία. Όσον αφορά την τοποθέτηση του όπλου, για να αυξηθεί ο ελιγμός πυρός, θα πρέπει να τοποθετηθεί όχι σε θωρακισμένο σωλήνα, αλλά σε έναν ελεύθερα περιστρεφόμενο πυργίσκο, ο οποίος θα επιτρέψει στο συγκρότημα να διεξάγει κυκλικά πυρά. Επιπλέον, μία από τις βασικές απαιτήσεις του στρατού ήταν η δημιουργία της δυνατότητας χρήσης πυρηνικών όπλων με ενημερωμένα αυτοκινούμενα όπλα.

Backstory

Την έναρξη των εργασιών για τα αυτοκινούμενα πυροβόλα Acacia προηγήθηκε μια τεράστια ερευνητική εργασία, κατά την οποία έγινε μια συγκριτική ανάλυση των συστημάτων πυροβολικού που δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου (όπως τα SU-100, SU-152 και άλλα) κατασκευάστηκε, αλλά και της μεταπολεμικής περιόδου - τόσο εγχώριοι οπλουργοί όσο και ξένοι. Έτσι, στη διαδικασία της ερευνητικής εργασίας, οι οργανισμοίκαι οι επιχειρήσεις του αμυντικού συγκροτήματος της ΕΣΣΔ πρότειναν μια σειρά από διαφορετικές παραλλαγές του πλαισίου, το οποίο θα φιλοξενούσε ένα πυροβόλο όπλο 152 mm. Σύμφωνα με ένα από αυτά, ένα αυτοκινούμενο οβιδοβόλο κατασκευάστηκε με βάση το υπόστρωμα της δεξαμενής των αντικειμένων "118", "123" και "124" από μηχανικούς του εργοστασίου Μηχανουργίας Sverdlovsk. Σε αυτό το έργο, σχεδιάστηκε να τοποθετηθεί ένα πυροβόλο όπλο του ρυμουλκούμενου όπλου D-20 στον πυργίσκο.

Σε άλλη παραλλαγή, προτάθηκε η δημιουργία των αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων Acacia με βάση τα εξαρτήματα και τους μηχανισμούς του μεσαίου άρματος μάχης T-64 ("αντικείμενο 432"). Οι μηχανικοί πρότειναν να τοποθετηθεί ένα πυροβόλο 152 mm σε έναν θωρακισμένο πυργίσκο μαζί με ένα ομοαξονικό πολυβόλο. Αυτή η απόφαση ήταν πολύ δημοφιλής, αφού το T-64 ήταν το πρώτο μεταπολεμικό άρμα δεύτερης γενιάς. Εφάρμοσε πολλές νέες προοδευτικές λύσεις, διακρίθηκε για τον αυθεντικό εξοπλισμό κίνησης και τον αυτόματο φορτωτή. Εκείνη την εποχή, αυτό το μηχάνημα ήταν πολύ δημοφιλές για τη μελέτη πολλά υποσχόμενων έργων τεθωρακισμένων οχημάτων. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα της έρευνας σχετικά με την εμπειρία χρήσης αυτοκινούμενων πυροβολικών, καθώς και των μελετών για την εμφάνιση της εγκατάστασης, δόθηκε προτίμηση στην ιδέα της μελλοντικής ανάπτυξης αυτοκινούμενων όπλων. Και για περαιτέρω εργασίες σχετικά με τη δημιουργία των αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων Acacia, προτάθηκε το υπόστρωμα του εργοστασίου μηχανουργικής κατασκευής του Sverdlovsk.

Ιστορία της Δημιουργίας

Μαζί με 152 χλστΩς συγκρότημα, οι σχεδιαστές του εργοστασίου ανέπτυξαν μια σειρά από άλλα αυτοκινούμενα συστήματα πυροβολικού: τα οβιδοβόλα Gvozdika και Violet των 122 mm, καθώς και τον όλμο Tyulpan των 240 mm. Ουσιαστικά νέα μοντέλα αυτοκινούμενων όπλων σχεδιάστηκαν για να εξαλείψουν το υστέρημα της ΕΣΣΔ από τις χώρες του μπλοκ του ΝΑΤΟ σε αυτήν την πτυχή. Το "Acacia" σχεδιάστηκε για να οπλίζει τα συντάγματα μηχανοκίνητων τμημάτων τουφεκιού και αρμάτων μάχης. Αυτό το αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα σχεδιάστηκε για να καταστρέφει το καλυμμένο και ανοιχτό ανθρώπινο δυναμικό, τον στρατιωτικό εξοπλισμό και τα όπλα του εχθρού, καθώς και άλλα αντικείμενα στο βάθος των συμφερόντων της μεραρχίας. Το συγκρότημα πυροβολικού δημιουργήθηκε με βάση το σασί των πειραματικών αυτοκινούμενων όπλων "αντικείμενο 105" και "αντικείμενο 120", καθώς και το σύστημα αεράμυνας Krug.

Τα δύο πρώτα πρωτότυπα δημιουργήθηκαν μέχρι τα τέλη του 1968, ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αποκαλύφθηκαν σοβαρά ελαττώματα, ειδικότερα, μια πολύ ισχυρή μόλυνση αερίου του πύργου σύνδεσης. Λόγω αυτής της έλλειψης, τέσσερα ακόμη δείγματα, που δημιουργήθηκαν μέχρι το καλοκαίρι του επόμενου έτους, απορρίφθηκαν. Μετά τη βελτίωση του συστήματος εξαερισμού, αυτό το πρόβλημα επιλύθηκε, ως αποτέλεσμα, η πρώτη σειρά αυτοκινούμενων όπλων Acacia (οι φωτογραφίες σε αυτό το άρθρο δείχνουν σαφώς αυτές τις μηχανές) κυκλοφόρησε το 1970. Και το 1971 τέθηκε σε λειτουργία. Αυτό το μοντέλο κατασκευάστηκε χωρίς αλλαγές μέχρι το 1975, μετά το οποίο τα στρατεύματα έλαβαν μια εκσυγχρονισμένη έκδοση των αυτοκινούμενων όπλων Acacia με το σύμβολο 2S3M. Το ενημερωμένο μηχάνημα είχε μια ενημερωμένη σχάρα πυρομαχικών τύπου τυμπάνου για δώδεκα γομώσεις, γεγονός που επέτρεψε την αύξηση του ρυθμού πυρκαγιάς του συγκροτήματος και την αύξηση των πυρομαχικών που μεταφέρονταν. Δύο χρόνια αργότερα, το αυτοκινούμενο όπλο υποβλήθηκε σε έναν άλλο εκσυγχρονισμό(2S3M1). Τώρα το αυτοπροωθούμενο όπλο των 152 mm ήταν εξοπλισμένο με εξοπλισμό εισόδου, λήψης, επεξεργασίας, καθώς και αντανάκλασης δεδομένων εντολών και ένα νέο σκοπευτικό SP-538. Επιπλέον, 3OF38 κατευθυνόμενα βλήματα «Sentimeter» και 3OF39 κατευθυνόμενα βλήματα «Krasnopol» εισήχθησαν στο φορτίο πυρομαχικών. Η τελευταία αναβαθμισμένη έκδοση του 2S3M2 διέφερε από τους προκατόχους του με ένα πιο ισχυρό σύστημα πυροβολικού. Επίσης, αυτή η έκδοση της εγκατάστασης ήταν εξοπλισμένη με τον εξοπλισμό λήψης και ένδειξης Mekhanizator-M (1V514-1), ο οποίος επιτρέπει την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του αυτοκινήτου του ανώτερου αξιωματικού της μπαταρίας και του όπλου, μειώνοντας έτσι τον χρόνο προετοιμασίας του συγκροτήματος για άνοιγμα πυρός. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκινούμενο όπλο Akatsiya κατασκευαζόταν μέχρι το 1993.

Περιγραφή του μηχανήματος

Η εγκατάσταση του πυροβολικού γίνεται σύμφωνα με το κλασικό σχήμα με καμπίνα πυργίσκου. Το συγκρότημα διαθέτει θωρακισμένο συγκολλημένο κύτος, το οποίο χωρίζεται σε τρία διαμερίσματα: έλεγχος, μάχη και ισχύς (μοτέρ-μετάδοση). Το πρώτο διαμέρισμα βρίσκεται μεταξύ του διαφράγματος του κινητήρα και της αριστερής πλευράς στην πλώρη του αμαξώματος. Εδώ είναι ο χώρος εργασίας του οδηγού. Ο θάλαμος τροφοδοσίας βρίσκεται στο δεξί μπροστινό μέρος. Τα συστήματα μετάδοσης, κινητήρα και ηλεκτροπαραγωγής βρίσκονται εδώ. Στο πίσω μέρος του κύτους βρίσκεται το τμήμα μάχης. Μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα βρίσκεται στο κάτω μέρος του σώματος, η οποία είναι τοποθετημένη σε ένα κυνήγι μπάλας, στηρίζεται σε πέντε ρολά. Ο χώρος εργασίας του πυροβολητή βρίσκεται στα αριστερά του όπλου και του φορτωτή - στα δεξιά. Η θέση του διοικητή είναι πίσω από τον πυροβολητή.

Εφαρμογή πλαισίουΤο αυτοκινούμενο όπλο διαφέρει από τους προκατόχους του στη χρήση κάμπιων μικρών συνδέσμων με αρμούς από καουτσούκ-μετάλλους και εμπρός τοποθετημένους κυλίνδρους κίνησης.

Ακακία 152 χιλιοστά αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα: μονάδα πυροβολικού

Το όπλο (2A33) για αυτήν την αυτοκινούμενη μονάδα αναπτύχθηκε στο OKB-9. Ως βάση ελήφθη το ρυμουλκούμενο πυροβόλο όπλο D-20. Το πρωτότυπο συναρμολογήθηκε στο Perm Machine-Building Plant No. 172, και η σειριακή παραγωγή πραγματοποιήθηκε στο λογισμικό Barrikady. Ένα πυροβόλο όπλο με κάθετη σφηνωτή πύλη, εκτοξευτήρα και φρένο με δύο θαλάμους τοποθετείται σε έναν περιστροφικό θωρακισμένο κλειστό πυργίσκο τοποθετημένο σε ένα ενισχυμένο ρουλεμάν. Προκειμένου να διευκολυνθεί η διαδικασία φόρτωσης, το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με μια ηλεκτρομηχανική συσκευή για την αποστολή κελυφών και φυσιγγίων της αρχικής σχεδίασης, καθώς και μια δέσμη εξαντλημένων φυσιγγίων. Στην οροφή του πύργου σύνδεσης ACS (φωτογραφία πάνω), υπάρχει ένας τρούλος του διοικητή στα αριστερά, όπου είναι εγκατεστημένο ένα τηλεκατευθυνόμενο βαρύ πολυβόλο, στη δεξιά πλευρά υπάρχει μια καταπακτή φορτωτή. Η φωτιά μπορεί να εκτοξευθεί από ένα μέρος, τόσο υπό κανονικές συνθήκες όσο και σε μολυσμένες περιοχές. Πυρομαχικά αυτοκινούμενης βάσης πυροβολικού (μη εκσυγχρονισμένου μοντέλου) τοποθετούνται σε δύο μηχανοποιημένες ζώνες. Κατά τη διάρκεια της βολής, μπορούν επίσης να τροφοδοτηθούν μέσω ειδικής καταπακτής στη γάστρα από το έδαφος.

Μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και βοηθητικός εξοπλισμός

Στο αυτοκινούμενο οβιδοβόλο Akatsiya, οι προγραμματιστές τοποθέτησαν έναν δωδεκακύλινδρο τετράχρονο υπερτροφοδοτούμενο σε σχήμα Vυγρόψυκτος κινητήρας (Β-59). Μαζί με αυτό χρησιμοποιείται μηχανική μετάδοση δύο γραμμών με πλανητικούς περιστροφικούς μηχανισμούς. Η βάση πυροβολικού διαθέτει ατομική ανάρτηση ράβδου στρέψης με υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ. Στα αυτοκινούμενα όπλα, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν ειδικό εξοπλισμό αυτοσκάβωσης, ο οποίος καθιστά δυνατή τη σκάψιμο μιας τάφρου στο έδαφος για καταφύγιο σε είκοσι λεπτά. Για τη θέρμανση του πληρώματος, εγκαταστάθηκε μια εγκατάσταση θέρμανσης (OV-65G) στο αυτοκινούμενο όπλο, η παραγωγικότητα της οποίας είναι 6500 kcal / h. Αυτό το αυτοκινούμενο σύστημα πυροβολικού διαθέτει συλλογική προστασία, εξοπλισμένο με συστήματα PPO και PAZ, έναντι όπλων μαζικής καταστροφής. Το 2S3 είναι εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα πυρκαγιάς, σύστημα φίλτρου-αερισμού, σύστημα στεγανοποίησης διαμερίσματος, το οποίο κατέστησε δυνατή την προστασία του πληρώματος από τις επιπτώσεις βακτηριολογικών, πυρηνικών και χημικών όπλων. Η στεγανότητα του αυτοκινούμενου οβιδοφόρου διατηρείται τόσο κατά τη διάρκεια της βολής όσο και κατά την κίνηση.

Πυρομαχικά

Για βολή από το αυτοκινούμενο οβιδοβόλο Akatsiya, χρησιμοποιούνται οβίδες από τα πυροβόλα D-20 και ML-20, καθώς και από το οβιδοβόλο D-1. Για αυτά τα συστήματα, η NIMI ανέπτυξε μια ολόκληρη σειρά πυρομαχικών 152 mm. Για παράδειγμα: ένα ισχυρά εκρηκτικό βλήμα κατακερματισμού 3VOF33 με πλήρη μεταβλητή και μειωμένη μεταβλητή γόμωση, 3VOF33 με γόμωση μεγάλης εμβέλειας, βολή 3VOF96, 3VOF97, 3VOF98, καθώς και 3V013 και 3V014 με ένα τεμάχιο κατακερματισμού. και μειωμένη μεταβλητή χρέωση. Οι μειωμένες φορτίσεις σάς επιτρέπουν να στέλνετε βλήματα σε μικρή απόσταση κατά μήκος μιας πιο απότομης τροχιάς. Αυτό σας επιτρέπει να χτυπήσετε στόχους που είναι κρυμμένοι πίσωδιάφορα εμπόδια όπως σπίτια, λόφους κ.λπ.

Για την καταστροφή βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων με χρήση σωρευτικών πυρομαχικών BP-540. Αυτά τα βλήματα με αρχική ταχύτητα 676 m/s έχουν αποτελεσματική εμβέλεια έως και πέντε χιλιόμετρα. Κανονικά, διεισδύουν σε θωράκιση δεξαμενής πάχους έως 250 mm, σε γωνία 60 μοιρών έως 220 mm και σε γωνία 30 μοιρών - έως 120 mm. Εκτός από τα αναφερόμενα πυρομαχικά, τα αυτοκινούμενα πυρομαχικά περιλαμβάνουν ειδικά πυρομαχικά που χρησιμεύουν για να διαταράξουν τα συστήματα ελέγχου του εχθρού σε τακτικό επίπεδο παρεμποδίζοντας ραδιοεπικοινωνίες υπερμικρών και βραχέων κυμάτων. Για παράδειγμα, 3VRB37 και 3VBR36 με πλήρη και μειωμένη μεταβλητή χρέωση.

Επί του παρόντος, τα αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα Akatsiya χρησιμοποιούν κατευθυνόμενα βλήματα τύπου Centimeter και κατευθυνόμενα βλήματα τύπου Krasnopol, που αναπτύχθηκαν από την STC Automation and Mechanization of Technologies. Έτσι, το συγκρότημα Centimeter χρησιμοποιείται για την καταστροφή τεθωρακισμένων οχημάτων σε μέρη όπου είναι συγκεντρωμένα συστήματα πυροβολικού και εκτοξευτές σε θέσεις βολής, μακροπρόθεσμα αμυντικά συγκροτήματα, σημεία επικοινωνίας και ελέγχου, γέφυρες και διαβάσεις. Το "Krasnopol" χρησιμοποιείται για την καταστροφή επίγειων στόχων μικρού μεγέθους σε συνθήκες βολής από κλειστές θέσεις βολής με φωτισμό στόχων από δέσμη λέιζερ προσδιοριστή στόχου-αποκριτή.

SAU "Acacia": χαρακτηριστικά

Το βάρος μάχης της εγκατάστασης είναι 27,5 τόνοι (το σχετικά χαμηλό βάρος του Akatsiya επιτρέπει τη μεταφορά του σε αεροσκάφη μεταφοράς), το μήκος με το όπλο στραμμένο προς τα εμπρός είναι 7765 mm, το ύψος είναι3050 mm, πλάτος - 3250 mm. Το διάκενο των αυτοκινούμενων όπλων είναι 450 mm, η μέση πίεση εδάφους είναι 0,6 kg/cm2. Η ισχύς του κινητήρα είναι 520 hp, η ταχύτητα είναι 2000 rpm. Χαρακτηριστικά πλαισίου: ατομική ανάρτηση, πρόωση τύπου caterpillar, ο 1ος και ο 6ος κύλινδρος είναι εξοπλισμένοι με υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ, το πλάτος της κάμπιας από καουτσούκ-μεταλλικό είναι 485 mm, ο αριθμός των τροχιών είναι 115. Η παροχή καυσίμου είναι 850 λίτρα. Μέγιστη ταχύτητα - 63 km/h. Απόθεμα ισχύος - 500 χλμ. Το αυτοκίνητο είναι σε θέση να ξεπεράσει τα εμπόδια: άνοδος - 30 μοίρες, ρολό - 25 μοίρες, τάφρο - 3 μέτρα, τοίχος - 0,7 μέτρα, ford - 1 μέτρο. Η μετωπική θωράκιση του σώματος και του πυργίσκου είναι 30 χλστ. Το πλήρωμα του αυτοκινούμενου οβιδοφόρου αποτελείται από τέσσερα άτομα.

Όπλα πυροβολικού: χαρακτηριστικά

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι κατασκευαστές του Howitzer 2A33 είναι οι OKB-9 και KB2 του Perm Machine-Building Plant, και κατασκευάστηκε στο Barrikady Production Association. Στο Ur altransmash, πραγματοποιήθηκε η τελική συναρμολόγηση των αυτοκινούμενων όπλων. Αυτό το όπλο έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: διαμέτρημα - 152,4 mm, μήκος ανάκρουσης κάννης - 510-750 mm, γωνίες κατάδειξης - κάθετες από -4 έως +60 μοίρες, οριζόντια - 360 μοίρες, βάρος του ταλαντευόμενου τμήματος - 2450 kg, ρυθμός πυρκαγιάς - 1, 9-3, 5 βολές ανά λεπτό. Η διαφάνεια είναι ημιαυτόματης κάθετης σφήνας φωτοαντιγραφικού τύπου. Φρένο αναστροφής - υδραυλικός άξονας. Ο τύπος του ρακόρ είναι πνευματικός. Φόρτωση - χωριστό μανίκι. Εμβέλεια βολής: 3OF25 βλήματα έως 17,3 km, 3OF22 έως 20,5 km, Krasnopol - έως 20 km.

Σαν πρόσθετος οπλισμός χρησιμοποιείται πολυβόλο PKT των 7,62 χλστ., το φορτίο πυρομαχικών του οποίου είναι 250 φυσίγγια.

Στρατιωτικές εταιρείες

Τα αυτοκινούμενα οβιδοβόλα 2S3 "Acacia" έχουν χρησιμοποιηθεί με μεγάλη επιτυχία σε πολλές στρατιωτικές συγκρούσεις που έχουν προκύψει σε διάφορα μέρη του πλανήτη τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες. Η δυτική υπηρεσία πληροφοριών ανακάλυψε για την παρουσία αυτών των εγκαταστάσεων σε υπηρεσία με τον σοβιετικό στρατό μόλις το 1973, οπότε έλαβε την κωδική ονομασία "Model 1973". Επίσημα, η κυβέρνηση της ΕΣΣΔ "φώτισε" τα αυτοκινούμενα όπλα Acacia μόνο το 1977 στις ασκήσεις Karpaty. Την ίδια χρονιά, αυτές οι μηχανές συμμετείχαν για πρώτη φορά στην παρέλαση στην Κόκκινη Πλατεία. Το 1979, περίπου εκατό αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα 2S3 παραδόθηκαν στη ΛΔΓ και το Ιράκ έγινε η επόμενη χώρα που έλαβε αυτά τα οχήματα μάχης. Κατά την περίοδο της ιρακινής εκστρατείας, ο Akatsiya συμμετείχε σε όλες τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, ωστόσο, ο στρατός παρέμεινε δυσαρεστημένος με το ανεπαρκές, κατά τη γνώμη τους, πεδίο βολής.

Από την αρχή των εχθροπραξιών στο Αφγανιστάν, αυτές οι εγκαταστάσεις πυροβολικού συμμετείχαν σε υποδιαιρέσεις πυροβολικού μιας περιορισμένης ομάδας σοβιετικών στρατευμάτων. Στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες σημείωσαν την υψηλή αξιοπιστία του συγκροτήματος, αλλά δεν ήταν επίσης χωρίς ελαττώματα. Τα κύρια μειονεκτήματα των αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων αναγνωρίζονται ως ανεπαρκής εμβέλεια και ανεπαρκής ταχύτητα βολής. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι στο Αφγανιστάν αυτά τα οχήματα μάχης χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για απευθείας πυρά, τα οποία είχαν μεγάλη καταπραϋντική επίδραση στους Μουτζαχεντίν. Η ίδια τεχνική χρησιμοποιείται τώρα από τον συριακό στρατό εναντίον μαχητών. Ισλαμιστές.

SAU "Acacia" συμμετείχε σε όλες τις ένοπλες συγκρούσεις στην πρώην ΕΣΣΔ. Για παράδειγμα, σε εταιρείες στον Βόρειο Καύκασο, καθώς και κατά τη διάρκεια του λεγόμενου «Πολέμου του 888».

Σήμερα, αυτές οι ζωντανές βάσεις πυροβολικού χρησιμοποιούνται στη σύγκρουση στην Ουκρανία, τόσο από τακτικά στρατεύματα όσο και από πολιτοφυλακές.

Συμπέρασμα

Επί του παρόντος, ο στρατός μας είναι οπλισμένος τόσο με σύγχρονες αυτοκινούμενες βάσεις πυροβολικού όσο και με παραγωγή από την εποχή της ΕΣΣΔ. Το Howitzer Akatsiya, παρά τη μεγάλη ηλικία του, συνεχίζει να εκτελεί τακτικά καθήκοντα μάχης όχι μόνο στο ρωσικό στρατό, αλλά και στο εξωτερικό. Αυτές οι βάσεις πυροβολικού παραδόθηκαν στην Ευρώπη: χώρες του Συμφώνου της Βαρσοβίας. στην αφρικανική ήπειρο: Αλγερία, Ιράκ, Λιβύη, Συρία. Επιπλέον, μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, αυτές οι μηχανές παρέμειναν σε όλες ανεξαιρέτως τις πρώην σοβιετικές δημοκρατίες. Η ζήτηση για αυτό το είδος όπλου δεν εξασθενεί ακόμη και σήμερα, λαμβάνονται παραγγελίες τόσο για εγκαταστάσεις πυροβολικού από την εποχή της ΕΣΣΔ όσο και για νέα ρωσικά αυτοκινούμενα όπλα. Πράγματι, στον σύγχρονο πόλεμο, τέτοια συστήματα, σε συνδυασμό με κατευθυνόμενα πυρομαχικά υψηλής ακρίβειας, μπορούν να παίξουν βασικό ρόλο. Στη δράση, το "Acacia" έδειξε την καλύτερή του πλευρά, στρατιωτικοί ειδικοί σημειώνουν την απλότητα και την αξιοπιστία αυτού του συστήματος πυροβολικού. Και μετά τη συμμετοχή της στην αφγανική εταιρεία, έγινε πολύ δημοφιλής. Ίσως γι' αυτό παραμένει σε λειτουργία όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και σε πολλές άλλες χώρες του κόσμου.