Εκσκαφέας τροχών: επισκόπηση, κατασκευαστές, προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Ο ειδικός εξοπλισμός που κινεί τη γη θεωρούνταν πάντα ένας από τους πιο σύνθετους τύπους μηχανών κατασκευής από άποψη σχεδιασμού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι μηχανισμοί πρέπει όχι μόνο να παρέχουν πρόσφυση για την κίνηση της κύριας πλατφόρμας, αλλά και να τη μεταδίδουν στα σώματα εργασίας. Σε αυτό το πλαίσιο, ένας εκσκαφέας σε τροχούς είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτος, ο οποίος θα πρέπει να συνδυάζει τόσο υψηλή ισχύ όσο και σημαντική δυναμική απόδοση. Σε κάθε περίπτωση, όσον αφορά την ταχύτητα και την ευελιξία, τέτοια μηχανήματα υπερτερούν των αντίστοιχων ιχνών. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Το γεγονός είναι ότι ένας τροχοφόρος εκσκαφέας έχει περιορισμούς στη λειτουργία σε βαλτώδεις περιοχές και προβληματικό έδαφος με ανεπαρκή φέρουσα ικανότητα.

Επιπλέον, τα μοντέλα σε τροχούς έχουν συχνά χαμηλότερα τεχνικά χαρακτηριστικά - αυτό, παρεμπιπτόντως, παρατηρείται στη μεταφορική ικανότητα, και στο δυναμικό ισχύος του κινητήρα και στο βάθος σκάψιμο. Ωστόσο, υπάρχουν διάφορες παραλλαγές αυτής της τεχνικής στην αγορά, η ανασκόπηση των οποίων θα σας επιτρέψει να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Μοντέλα Komatsu

Σήμερα, η ιαπωνική μάρκα παρουσιάζει τρεις παραλλαγές της έκτης γενιάς των τροχοφόρων εκσκαφών της. Ο νέος εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με το σύστημα EMMS,που έχει τρεις τρόπους λειτουργίας. Συγκεκριμένα, ο τροχοφόρος εκσκαφέας θα μπορεί να λειτουργεί με την προσδοκία να λειτουργεί με αυξημένη προσπάθεια, σε οικονομική λειτουργία, καθώς και σε μορφή υδραυλικού σφυριού. Υπάρχει επίσης μια πρόσθετη λειτουργία που παρέχει τη λειτουργία ανύψωσης. Για τη διευκόλυνση του χρήστη, όλες οι πληροφορίες σχετικά με την απόδοση του μηχανήματος εμφανίζονται στην οθόνη LCD.

Υπάρχουν επίσης μοντέλα έβδομης γενιάς στη σειρά Komatsu. Πρόκειται για τροποποιήσεις που παρέχονται με κινητήρες ντίζελ χωρητικότητας 118 kW και όγκου 6 λίτρων. Ένα χαρακτηριστικό αυτής της τεχνικής είναι η εστίαση στο ρωσικό κλίμα. Για παράδειγμα, ορισμένα ανταλλακτικά για εκσκαφείς Komatsu είναι ειδικά σχεδιασμένα για λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες - αυτό, ειδικότερα, ισχύει για στοιχεία του συστήματος καυσίμου με διαχωριστή νερού. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ένα φίλτρο αέρα και ένα κλιματιστικό που διατηρεί τη βέλτιστη πίεση στην καμπίνα. Το κιβώτιο ταχυτήτων εξυπηρετεί τρεις τρόπους λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου του αργού, του στάνταρ και του μεταφορικού, επιτρέποντας στα οχήματα να κινούνται με ταχύτητες έως και 35 km/h.

JCB εκσκαφείς

Ο κατασκευαστής JCB δεν αγνοεί αυτό το τμήμα, αναπτύσσοντας ενεργά τη σειρά μοντέλων. Τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία έχει αναβαθμίσει τα υπάρχοντα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των JS200W και JS1160W, και εισήγαγε επίσης νέα - JS175W και JS145W. Σήμερα, ο τροχοφόρος εκσκαφέας JCB είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικά χειριστήρια AMS, άνετες καμπίνες με προστασία FOPS και μονάδες ντίζελ Isuzu, η ισχύς των οποίων φτάνει τα 102 kW.

Το κιβώτιο ταχυτήτων Power Shift διπλής εμβέλειας επιτρέπει στον εκσκαφέα να κινείται με ταχύτητα περίπου 30 km/h. Διατίθεται επίσης αργή διαδρομή με 3,8 km/h. Ως λειτουργικός εξοπλισμός, η εταιρεία έχει παράσχει ένα ευρύ φάσμα συσκευών και μηχανισμών. Ειδικότερα, προσφέρονται αρθρωτοί ή μονομπλόκ μπούμπες, τρεις τύποι λαβών, διαφορετικές επιλογές για κουβάδες, υδραυλικά σφυριά, λαβές και μονάδες θραύσης. Η συντήρηση του εξοπλισμού JCB συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα, αλλά μαζί με την ενημέρωση των μοντέλων, η εταιρεία έχει παράσχει επίσης πιο αξιόπιστα ανταλλακτικά για εκσκαφείς τύπου τροχού. Αυτό περιλαμβάνει προθερμαντήρες, μπαταρίες, υδραυλικά φίλτρα Plexus και άλλα εξαρτήματα και εξαρτήματα.

Μοντέλα Hyundai

Στην περίπτωση της Hyundai, θα πρέπει να εστιάσετε αμέσως στη σειρά των εκσκαφέων Robex. Σε μόλις 5 χρόνια, η εταιρεία έχει εξελιχθεί στην παραγωγή μηχανών τέταρτης γενιάς, γεγονός που υποδηλώνει την εισαγωγή των τελευταίων εξελίξεων. Αξίζει να ξεκινήσετε με τους κινητήρες με τους οποίους είναι εξοπλισμένος ο εκσκαφέας Hyundai σε διαφορετικές εκδόσεις. Ο κατασκευαστής εξοπλίζει τον εξοπλισμό με δύο μονάδες ντίζελ - μονάδες Cummins B και Mitsubishi. Το σύστημα ελέγχου υλοποιείται από το σύμπλεγμα SARO, το οποίο περιλαμβάνει τρεις τρόπους λειτουργίας. Παρεμπιπτόντως, ο χρήστης μπορεί να αποθηκεύσει τις ρυθμίσεις ελέγχου στο σύστημα. Ο χειριστής έχει επίσης σύγχρονες επιλογές στη διάθεσή του. Αυτό, για παράδειγμα, η δυνατότητα εκσκαφής κατά 10% και στιγμιαία μείωση της ταχύτητας.

Η προσέγγιση των Ιάπωνων προγραμματιστών στη λειτουργικότητα της τεχνολογίας είναι επίσης ενδιαφέρουσα. Προστατευτικά και λεπίδες είναι διαθέσιμα για οποιοδήποτεεκδόσεις. Τα μονομπλόκ και οι αρθρωτές μπούμπες μπορούν να ληφθούν ταυτόχρονα μόνο από τον εκσκαφέα Hyundai στην έβδομη γενιά. Για άλλες εκδόσεις, υπάρχουν πολλές λαβές και κάδοι - ο ακριβής αριθμός εξαρτάται από την τροποποίηση.

μοντέλα Hitachi

Η Hitachi προσφέρει τέσσερις εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων εκπροσώπων της σειράς ZAXIS. Τα μοντέλα αυτής της εταιρείας είναι από καιρό γνωστά στην ευρωπαϊκή και εγχώρια αγορά, αλλά υπάρχουν και καινοτομίες που προστέθηκαν στη διαδικασία της πρόσφατης ανανέωσης. Για παράδειγμα, οι σύγχρονες τροποποιήσεις διακρίνονται από μια ενισχυμένη περιστρεφόμενη βάση και μια καμπίνα με πιο στιβαρό σχεδιασμό. Επίσης, οι δημιουργοί εργάζονται για να αυξήσουν τον λειτουργικό πόρο των μηχανισμών τριβής. Έτσι, στην τελευταία τροποποίηση, ο πλήρως περιστρεφόμενος τροχοφόρος εκσκαφέας Hitachi μπορεί να λειτουργήσει έως και 500 ώρες χωρίς σέρβις. Οι διαφορές μεταξύ των μοντέλων περιλαμβάνουν τη χρήση πολυμερών παρεμβυσμάτων, τα οποία χρησιμοποιούνται στα στηρίγματα για τη στερέωση της μπούμας στη βάση. Όσον αφορά το γέμισμα ισχύος, χρησιμοποιούνται κινητήρες ντίζελ Isuzu. Για ευκολία συντήρησης, οι σχεδιαστές έκαναν το φίλτρο λαδιού με διαχωριστή νερού πιο προσιτό.

Εσκαφείς Volvo

Η Η Volvo δίνει επίσης μεγάλη προσοχή στην παραγωγή ειδικού εξοπλισμού. Όχι πολύ καιρό πριν, ο κατασκευαστής ξεκίνησε την προμήθεια τροχοφόρων εκσκαφέων με μεικτό βάρος από 14 έως 20 τόνους. Ο κατασκευαστής προμηθεύει κάθε μοντέλο με τους δικούς του κινητήρες ντίζελ, οι οποίοι διακρίνονται από αξιοπιστία και οικονομία. Επίσης, ο εκσκαφέας τροχού Volvo διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτωνενισχυμένη προστασία και ασφάλειες που δεν σας επιτρέπουν να μεταβείτε απότομα από ένα εύρος υψηλής ταχύτητας σε ένα χαμηλό. Παρεμπιπτόντως, το ελάχιστο όριο ταχύτητας είναι μέχρι 3 km/h. Εάν το όχημα κινείται κατηφορικά, ο υδραυλικός κινητήρας του κιβωτίου ταχυτήτων θα λειτουργήσει ως επιβραδυντής.

Μίνι τροχοφόροι εκσκαφείς

Σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές ειδικού δομικού εξοπλισμού παράγουν συμπαγείς και ευέλικτους μίνι-εκσκαφείς, οι οποίοι δεν έχουν τόσο υψηλή απόδοση, αλλά είναι απαραίτητοι σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Μέχρι σήμερα, αυτή η κατηγορία αντιπροσωπεύεται από μοντέλα μικρού μεγέθους που ζυγίζουν όχι περισσότερο από 12 τόνους. Κατά μέσο όρο, η μάζα μιας τέτοιας μηχανής είναι 8 τόνοι.

Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, αυτά τα μοντέλα έχουν επίσης κάτι να καυχηθούν. Ο εξοπλισμός παρέχεται με κρίκους, υδραυλικά σφυριά, μηχανικές λαβές, λαβίδες, σανίδες σχεδιασμού και κουβάδες με όστρακο. Ωστόσο, οι μίνι εκσκαφείς εξακολουθούν να παρέχουν αρκετή δύναμη εκσκαφής σε σύγκριση με τους αντίστοιχους πλήρους μεγέθους.

Ποια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά κατά την επιλογή;

Όπως δείχνει η πρακτική, κατά τη διαδικασία επιλογής εκσκαφέα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε οποιοδήποτε μικρό πράγμα. Αυτό ισχύει για το μέγεθος του εξοπλισμού, το λειτουργικό περιεχόμενο και τα χειριστήρια. Πολλά εξαρτώνται επίσης από την ισχύ του κινητήρα και την ταχύτητα με την οποία κινείται ο εξοπλισμός. Οι κατασκευαστές σκέφτονται όλες τις αποχρώσεις και προσπαθούν να προσφέρουν έναν τροχοφόρο εκσκαφέα σε διάφορες εκδόσεις. Έτσι, ο καταναλωτής έχει την ευκαιρίαπροβλέπετε τόσο τη λειτουργία σε προβληματικό έδαφος όσο και την εργασία με βαρύ υλικό και ταυτόχρονα μην ξεχνάτε την περιοχή της περιοχής εργασίας.

Συμπέρασμα

Η αγορά ειδικού εξοπλισμού είναι μια πολύ δαπανηρή επέμβαση, η οποία συνεπάγεται ακόμη μεγαλύτερη ευθύνη στη διαδικασία επιλογής. Μέχρι σήμερα, η αγορά προσφέρει τροχοφόρους εκσκαφείς, οι τιμές των οποίων ποικίλλουν από 1 έως 5 εκατομμύρια ρούβλια. Φυσικά, υπάρχουν επιλογές που ξεφεύγουν από αυτό το εύρος, αλλά τα περισσότερα ποιοτικά μοντέλα είναι μέσα σε αυτό. Το αρχικό τμήμα αντιπροσωπεύεται φυσικά από μίνι-εκσκαφείς και στη συνέχεια ακολουθούν εκδόσεις πλήρους μεγέθους σε διαφορετικές διαμορφώσεις.