Tank T-64BM "Bulat": τελευταία αναβάθμιση
Tank T-64BM "Bulat": τελευταία αναβάθμιση

Βίντεο: Tank T-64BM "Bulat": τελευταία αναβάθμιση

Βίντεο: Tank T-64BM
Βίντεο: Ρίο ντε Τζανέιρο: χρυσός κάτω από την άμμο 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η αλλαγή γενεών δεξαμενών άρχισε να ωριμάζει τη δεκαετία του εξήντα του περασμένου αιώνα. Τα αυτοκίνητα που παράγονταν δεν αντιστοιχούσαν πλέον στις ιδέες, τα υλικά και τις δυνατότητες που μπορούσαν να τους δώσουν οι σχεδιαστές. Ταυτόχρονα, δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί μια σαφής κατανόηση της εμφάνισης της νέας δεξαμενής, ικανής να απορροφά τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις.

Κάρκοβο δεξαμενή

t 64bm δαμασκηνός χάλυβας
t 64bm δαμασκηνός χάλυβας

Η ιστορία αποφάσισε ότι το πρώτο τανκ της νέας γενιάς T-64 εμφανίστηκε από το γραφείο σχεδιασμού και το εργοστάσιο που δημιούργησαν το θρυλικό T-34. Η σύγχρονη τροποποίηση που ονομάζεται T-64BM "Bulat" αναπτύσσει τις δυνατότητες που ενυπάρχουν στα πρώτα μοντέλα.

το πρώτο MBT στον κόσμο

δεξαμενή t 64bm damask ατσάλι
δεξαμενή t 64bm damask ατσάλι

Η νέα μηχανή, απόγονος της οποίας ήταν το ουκρανικό τανκ T-64BM "Bulat", ήταν μια πραγματικά επαναστατική ανακάλυψη. Συνδύαζε σε ένα ενιαίο σύστημα όχι μόνο τα επιτεύγματα της τεχνολογίας, αλλά και προηγμένες σχεδιαστικές ιδέες. Ένας αντίθετος δίχρονος κινητήρας πολλαπλών καυσίμων εγκαταστάθηκε στη δεξαμενή. Για πρώτη φορά στον κόσμο, μια σειριακή δεξαμενή εξοπλίστηκε με αυτόματο φορτωτή, ο οποίος κατέστησε δυνατή την εγκατάλειψη του φορτωτή καιμείωσε το πλήρωμα σε τρεις. Η προηγμένη λύση του οχήματος δημιούργησε εξαιρετική ομαλότητα, η οποία κατέστησε δυνατή την άμεση διεξαγωγή στοχευμένων πυρών. Το βελτιωμένο όπλο ήταν εξοπλισμένο με οπτικό αποστασιόμετρο, που αργότερα αντικαταστάθηκε από λέιζερ. Το τανκ έκανε πάταγο στις τάξεις των πιθανών αντιπάλων, αναγκάζοντάς τους να δημιουργήσουν επειγόντως αντίμετρα. Μετά την αντικατάσταση του όπλου των 115 χιλιοστών με ένα ισχυρό πυροβόλο όπλο των 125 χιλιοστών, η γραμμή μεταξύ μεσαίων και βαρέων δεξαμενών διαγράφηκε εντελώς. Ως εκ τούτου, το T-64 έγινε το πρώτο κύριο άρμα μάχης στον κόσμο σύμφωνα με την ταξινόμηση, για την οποία έβαλε τα θεμέλια.

Σοβιετικοί Εκσυγχρονισμοί

Ουκρανικό τανκ t 64bm bulat
Ουκρανικό τανκ t 64bm bulat

Από την πρώτη παρτίδα παραγωγής, που κυκλοφόρησε το 1968, η δεξαμενή αναβαθμίζεται συνεχώς. Εκτός από την αλλαγή του διαμετρήματος του όπλου, ήταν σε εξέλιξη εργασίες για την ενίσχυση της θωράκισης, τη βελτίωση του πλαισίου και των οργάνων. Μέχρι τη στιγμή που η ΕΣΣΔ έπαψε να υπάρχει, το μηχάνημα πληρούσε όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις. Αρκεί να θυμηθούμε ότι ήταν τα τανκς του Χάρκοβο που αποτέλεσαν τη βάση της σοβιετικής στρατιωτικής ομάδας που αναπτύχθηκε στα δυτικά. Ταυτόχρονα, επηρέασε το περιορισμένο δυναμικό εκσυγχρονισμού, το οποίο ήταν το τίμημα για την επίτευξη εξαιρετικών αποτελεσμάτων στη μείωση του βάρους και του μεγέθους του μηχανήματος.

Ουκρανικό Bulat

Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, ο ουκρανικός στρατός διέθετε σημαντικό αριθμό T-64 διαφόρων τροποποιήσεων. Το εργοστάσιο στο Χάρκοβο που πήρε το όνομά του από τον Malyshev, όπου δημιουργήθηκαν, είχε όλες τις δυνατότητες για περαιτέρω παραγωγή και εκσυγχρονισμό. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη διατήρησης του τεχνικού επιπέδου του βαρέως στρατιωτικού εξοπλισμού, αδικό του πρόγραμμα εκσυγχρονισμού, που ονομάζεται T-64BM "Bulat". Οι μηχανικοί έπρεπε να λύσουν πολλά σύνθετα ζητήματα που σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Το χαμηλό βάρος της δεξαμενής δεν ήταν μόνο αποτέλεσμα μιας επιτυχημένης διάταξης, αλλά και εξοικονόμηση στο περιθώριο ασφαλείας των στοιχείων ανάρτησης. Αυτό περιόρισε τη δυνατότητα ενίσχυσης της κράτησης. Ο πρωτοποριακός κινητήρας αποδείχθηκε πολύ ιδιότροπος και όχι πολύ αξιόπιστος. Η υπέρβαση πολλών προβλημάτων κατέστησε δυνατή την ανάπτυξη όλων των καλύτερων στο T-64BM "Bulat" και την απαλλαγή από τις ελλείψεις του βασικού μοντέλου.

Εκσυγχρονισμός μεγάλων συστημάτων

t 64bm damask με φόντο τους κύριους ανταγωνιστές
t 64bm damask με φόντο τους κύριους ανταγωνιστές

Η ενίσχυση της θωράκισης ήταν η πιο σημαντική απαίτηση στη διαδικασία εκσυγχρονισμού. Οι περιορισμοί βάρους λόγω της φύσης της ανάρτησης απαιτούσαν ακριβή μηχανική. Βρέθηκε με τη μορφή του νεότερου αρθρωτού συστήματος δυναμικής προστασίας "Knife" που δημιουργήθηκε στην Ουκρανία. Οι ίδιοι οι προγραμματιστές είναι σίγουροι ότι είναι πιο τέλειο από τους ανταγωνιστές του. Το T-64BM "Bulat" ήταν εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο πυροβόλο των 125 χιλιοστών με βελτιωμένο σύστημα καθοδήγησης και σταθεροποίησης. Αυτό αύξησε πολύ την ακρίβεια της φωτιάς, ειδικά κατά την κίνηση. Οι νέοι ηλεκτρικοί μηχανισμοί περιστροφής πυργίσκου έχουν μειώσει τον χρόνο στόχευσης. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου έχει υποστεί ριζική βελτίωση. Εκτός από την αύξηση της ειδικής και της συνολικής ισχύος κατά 150 ίππους, η αξιοπιστία και οι πόροι του έχουν αυξηθεί δραματικά.

Αναβαθμίσεις εξοπλισμού

t 64bm δαμασκηνό χαρακτηριστικό
t 64bm δαμασκηνό χαρακτηριστικό

Στην έκδοση, δίνεται αυξημένη προσοχή στα συστήματα ελέγχου πυρκαγιάς, στη μάχηδιοίκηση και έλεγχος της τακτικής κατάστασης. Το βελτιωμένο σύστημα παρατήρησης T-64BM "Bulat" σταθεροποιείται σε δύο αεροπλάνα. Εγκαθίσταται ένα νέο αποστασιόμετρο λέιζερ με βεληνεκές έως και δέκα χιλιόμετρα, το οποίο καθιστά επίσης δυνατή την κατεύθυνση κατευθυνόμενων αντιαρματικών βλημάτων με ημιενεργό σύστημα καθοδήγησης. Υπήρχε μια βελτιωμένη συσκευή νύχτας για τον πυροβολητή. Το σύστημα θέασης και παρατήρησης έχει εκσυγχρονιστεί για τον διοικητή του τανκ. Κατέστη δυνατή η χρήση θερμικών εικόνων, με τους οποίους το μηχάνημα δεν είναι εξοπλισμένο για οικονομικούς λόγους.

"Bulat" στο φόντο των ανταγωνιστών

Ένα σημαντικό αποτέλεσμα της εργασίας στη μηχανή ήταν η επίδειξη της ικανότητας των Ουκρανών οπλουργών να αναπτύσσονται ανεξάρτητα. Το T-64BM "Bulat", του οποίου τα χαρακτηριστικά δεν μπορούν να είναι αρνητικά, θα πρέπει να αναγνωριστεί ως ένας ισχυρός μεσαίος αγρότης. Υποχωρώντας από πολλές απόψεις στον πιο προηγμένο εκσυγχρονισμό των ρωσικών, γερμανικών και αμερικανικών αρμάτων μάχης, σας επιτρέπει να δημιουργήσετε έτοιμες για μάχη και σύγχρονες τεθωρακισμένες δυνάμεις. Τα δυτικά τανκς "Bulat" είναι κατώτερα σε συστήματα ελέγχου και πληροφοριών. Παρά τη βελτίωση του όπλου του τανκ, η απόδοση του γερμανικού όπλου είναι υψηλότερη. Το πρόβλημα παραμένει η κατάσταση με την κράτηση. Δεν ήταν δυνατό να ενισχυθεί αρκετά αποτελεσματικά η πλαϊνή θωράκιση και από αυτή την άποψη το τανκ διατηρεί τη λογική του σοβιετικού στρατιωτικού σχεδιασμού, ο οποίος επικεντρώνεται στη μαζική χρήση τανκς. Παράλληλα, διατήρησε τις δυνάμεις του. Η μικρή σιλουέτα, το χαμηλό βάρος, η υψηλή πυκνότητα ισχύος, οι αντιαρματικοί πύραυλοι μεγάλου βεληνεκούς το καθιστούν επικίνδυνο αντίπαλο«Abramsov» και «Leopards». Οι διαφορές με τις ρωσικές αναβαθμίσεις του T-72 είναι λιγότερο εμφανείς και έγκεινται, μάλλον, στη διαφορά στις ίδιες τις πλατφόρμες. Το Tank Uralvagonzavod έχει μια λιγότερο προοδευτική ιδεολογία. Μια πιο αξιόπιστη βάση του ρωσικού αυτοκινήτου διευκολύνει την αντιμετώπιση προβλημάτων κράτησης. Αλλά δεν υπήρχε συναίνεση για το θέμα μιας πιο τέλειας λύσης. Το T-64BM "Bulat" φαίνεται αρκετά αξιοπρεπές στο φόντο των κύριων ανταγωνιστών του.

Χρήση μάχης

Τελευταία αναβάθμιση από χάλυβα t 64bm damask
Τελευταία αναβάθμιση από χάλυβα t 64bm damask

Το T-64 έλαβε το πρώτο του βάπτισμα του πυρός στο Αφγανιστάν. Αποδείχθηκε ότι ο κινητήρας της δεξαμενής δεν ήταν καλά προσαρμοσμένος στις συνθήκες των ορεινών περιοχών και αποδείχθηκε ότι ήταν αδύνατο να χρησιμοποιηθεί αυτό το μηχάνημα. Η ΕΣΣΔ δεν εξήγαγε το T-64, χρησιμοποιώντας το μόνο στον δικό της στρατό, επομένως το τανκ δεν έχει τόσο πλούσια ιστορία όπως το T-54 ή το T-72. Ωστόσο, οι εκτυλισσόμενες μάχες στην περιοχή Donbas με τη χρήση όλων των τύπων όπλων κατέστησαν δυνατή την αξιολόγηση όχι μόνο των παλαιών εκδόσεων του τανκ, αλλά και του T-64BM Bulat, στον τελευταίο εκσυγχρονισμό του οποίου συμμετείχαν. Οι απώλειες αρμάτων μάχης από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας αποδείχθηκαν απροσδόκητα υψηλές. Ίσως αυτό οφείλεται εν μέρει στην τακτική και τη φύση της χρήσης τεθωρακισμένων οχημάτων. Αλλά μέρος των απωλειών θα πρέπει να αποδοθεί σε μια συγκεκριμένη ευπάθεια της δεξαμενής. Ο δυσανάλογα μεγάλος αριθμός οχημάτων που καταστράφηκαν λόγω της έκρηξης μιας σχάρας πυρομαχικών καρουζέλ είναι ανησυχητικός. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει μια εξαιρετικά αδύναμη πλευρική θωράκιση. Παρά τα μέτρα που ελήφθησαν, ο "Bulat" επίσης δεν επέδειξε πειστική υπεροχή έναντι του παλιούμηχανές. Οι απώλειές του ανήλθαν σε σημαντικό ποσοστό του πάρκου. Αξιολογώντας την εμπειρία χρήσης του T-64 στις τρέχουσες συνθήκες, θα πρέπει να αναγνωριστεί ότι τα τανκς δεν έδειξαν την καλύτερη πλευρά τους. Είναι αυτό το αποτέλεσμα της ανικανότητας της εντολής ή των τεχνικών χαρακτηριστικών του T-64, οι ειδικοί θα πρέπει να το καταλάβουν.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Κατάθεση ταμιευτηρίου στη Sberbank: όροι, επιτόκιο, κριτικές πελατών

Πώς να ενεργοποιήσετε μια τραπεζική κάρτα: μέθοδοι και περιγραφή της διαδικασίας

Πώς να αποκλείσετε μια κάρτα Tinkoff μέσω Διαδικτύου χρησιμοποιώντας έναν αριθμό τηλεφώνου

RN Bank: έλεγχοι δανείου αυτοκινήτου, διαδικασία απόκτησης, όροι αποπληρωμής

Τι είναι το γραμμάτιο στον κομιστή και πώς μπορώ να το εξαργυρώσω;

Γιατί χρειάζομαι τρεχούμενο λογαριασμό για IP; Πληρωμή χωρίς μετρητά για IP. Πού είναι το καλύτερο μέρος για να ανοίξετε έναν επαγγελματικό λογαριασμό;

Λογαριασμός ταμιευτηρίου διάρκειας: κανόνες ανοίγματος, περιγραφή, τόκοι, τράπεζες και κριτικές

Κάτοχος κάρτας - τι είναι σε μια τραπεζική κάρτα;

Μπορείτε να παραδώσετε ρέστα στη Sberbank; Ανταλλαγή μικρών κερμάτων για τραπεζογραμμάτια στη Sberbank: επιλογές και διαδικασίες

"Alfa-Bank", αποπληρωμή δανείου μέσω Διαδικτύου: οδηγίες βήμα προς βήμα, συμβουλές και κόλπα

Οι υψηλότερες καταθέσεις: λίστα τραπεζών, επιτόκια και οι καλύτερες προσφορές

Προθεσμιακές καταθέσεις σε τράπεζες: επιτόκια και όροι

JSC "Gorod Bank": σχόλια από υπαλλήλους και πελάτες

Μήνυμα "Η κάρτα σας έχει αποκλειστεί από την Κεντρική Τράπεζα της Ρωσικής Ομοσπονδίας": πιθανές αιτίες και λύσεις στο πρόβλημα

Uralsib Bank: κριτικές πελατών, επισκόπηση υπηρεσιών, δάνεια και υποθήκες