Συσκευές προστασίας: σκοπός, τύποι, ταξινόμηση, προδιαγραφές, εγκατάσταση, χαρακτηριστικά λειτουργίας, ρυθμίσεις και επισκευή

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-02 13:52

Οι συσκευές προστασίας είναι συσκευές που έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα, τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, τις μηχανές και άλλες μονάδες από τυχόν απειλές που παρεμβαίνουν στην κανονική λειτουργία αυτών των συσκευών, καθώς και για την προστασία τους από υπερφόρτωση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί εδώ ότι πρέπει να εγκατασταθούν σωστά και η λειτουργία πρέπει να εκτελείται ακριβώς σύμφωνα με τις οδηγίες, διαφορετικά οι ίδιες οι συσκευές προστασίας μπορεί να προκαλέσουν αστοχία εξοπλισμού, έκρηξη, πυρκαγιά και άλλα πράγματα.

Βασικές απαιτήσεις εξαρτήματος

Για να λειτουργήσει επιτυχώς η συσκευή, πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

• Οι συσκευές προστασίας δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να επιτρέπεται να υπερβαίνουν την επιτρεπόμενη για αυτές θερμοκρασία υπό κανονικό φορτίο του ηλεκτρικού δικτύου ή του ηλεκτρικού εξοπλισμού.
• Η συσκευή δεν πρέπει να αποσυνδέει τον εξοπλισμό από την τροφοδοσία κατά τη διάρκεια βραχυπρόθεσμων υπερφορτώσεων, οι οποίες συχνά περιλαμβάνουν ρεύμα εισόδου, ρεύμα αυτόματης εκκίνησης κ.λπ.

Όταν επιλέγετε συνδέσμους ασφαλειών, πρέπει να βασίζεστε στο ονομαστικό ρεύμα στο τμήμα του κυκλώματος που θα προστατεύει αυτήν τη συσκευή. Αυτός ο κανόνας για την επιλογή συσκευών προστασίας είναι σχετικός σε κάθε περίπτωση κατά την επιλογή οποιασδήποτε συσκευής προστασίας. Είναι επίσης σημαντικό να καταλάβουμε ότι με παρατεταμένη υπερθέρμανση, οι προστατευτικές ιδιότητες μειώνονται σημαντικά. Αυτό επηρεάζει αρνητικά τις συσκευές, καθώς τη στιγμή της κρίσιμης φόρτισης μπορεί, για παράδειγμα, απλώς να μην απενεργοποιηθούν, κάτι που θα οδηγήσει σε ατύχημα.

Οι συσκευές προστασίας πρέπει απαραίτητα να απενεργοποιούν το δίκτυο όταν συμβαίνουν παρατεταμένες υπερφορτώσεις σε αυτό το κύκλωμα. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να τηρείται η αντίστροφη εξάρτηση από το ρεύμα σε σχέση με το χρόνο έκθεσης.

Σε κάθε περίπτωση, η διάταξη προστασίας πρέπει να αποσυνδέει το κύκλωμα στο τέλος όταν παρουσιαστεί βραχυκύκλωμα (βραχυκύκλωμα). Εάν συμβεί βραχυκύκλωμα σε μονοφασικό κύκλωμα, τότε η διακοπή λειτουργίας πρέπει να συμβεί σε δίκτυο με σταθερά γειωμένο ουδέτερο. Εάν συμβεί βραχυκύκλωμα σε κύκλωμα δύο φάσεων, τότε σε δίκτυο με απομονωμένο ουδέτερο.

Οι συσκευές προστασίας ηλεκτρικού κυκλώματος έχουν ικανότητα θραύσης I _{pr. Η τιμή αυτής της παραμέτρου πρέπει να αντιστοιχεί στο ρεύμα βραχυκυκλώματος που μπορεί να εμφανιστεί στην αρχή του προστατευμένου τμήματος. Εάν αυτή η τιμή είναι χαμηλότερη από το μέγιστο δυνατό ρεύμα βραχυκυκλώματος, τότε η διαδικασία αποσύνδεσης ενός τμήματος του κυκλώματος μπορεί να μην συμβεί καθόλου ή μπορεί να συμβεί, αλλά με καθυστέρηση. Εξαιτίας αυτού, μπορεί να καταστραφούν όχι μόνο οι συσκευές που είναι συνδεδεμένες σε αυτό το δίκτυο, αλλά και η ίδια η συσκευή προστασίας ηλεκτρικού κυκλώματος. Για το λόγο αυτό, ο συντελεστής ικανότητας θραύσης πρέπει να είναιμεγαλύτερο ή ίσο με το μέγιστο ρεύμα βραχυκυκλώματος.}

Ασφάλειες Fusible Type

Σήμερα, υπάρχουν αρκετές συσκευές για την προστασία των ηλεκτρικών δικτύων, οι οποίες είναι οι πιο συνηθισμένες. Μία από αυτές τις συσκευές είναι μια ασφάλεια. Ο σκοπός αυτού του τύπου συσκευής προστασίας είναι να προστατεύει το δίκτυο από υπερφορτώσεις και βραχυκυκλώματα τύπου ρεύματος.

Σήμερα, υπάρχουν συσκευές μιας χρήσης, καθώς και με εναλλάξιμα ένθετα. Τέτοιες συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε βιομηχανικές ανάγκες όσο και στην καθημερινή ζωή. Για να γίνει αυτό, υπάρχουν συσκευές που χρησιμοποιούνται σε γραμμές έως 1 kV.

Εκτός αυτών, υπάρχουν συσκευές υψηλής τάσης που χρησιμοποιούνται σε υποσταθμούς των οποίων η τάση είναι μεγαλύτερη από 1000 V. Ένα παράδειγμα τέτοιας συσκευής μπορεί να είναι μια ασφάλεια σε βοηθητικούς μετασχηματιστές υποσταθμών με 6/0, 4 kV.

Δεδομένου ότι σκοπός αυτών των προστατευτικών συσκευών είναι η προστασία από βραχυκυκλώματα και υπερφόρτωση ρεύματος, έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως. Επιπλέον, είναι πολύ απλά και εύκολα στη χρήση, η αντικατάστασή τους είναι επίσης γρήγορη και εύκολη και είναι πολύ αξιόπιστα από μόνα τους. Όλα αυτά οδήγησαν στο γεγονός ότι τέτοιες ασφάλειες χρησιμοποιούνται πολύ συχνά.

Για να λάβετε υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά, μπορείτε να πάρετε τη συσκευή PR-2. Ανάλογα με το ονομαστικό ρεύμα, αυτή η συσκευή διατίθεται με έξι τύπους φυσιγγίων, τα οποία διαφέρουν ως προς τη διάμετρό τους. Στο φυσίγγιο καθενός από αυτά, μπορεί να τοποθετηθεί ένα ένθετο με την προσδοκία διαφορετικού ονομαστικού ρεύματος. Προς τηνγια παράδειγμα, ένα φυσίγγιο 15 A μπορεί να τοποθετηθεί τόσο με ένθετο 6 A όσο και 10 A.

Εκτός από αυτό το χαρακτηριστικό, υπάρχει επίσης η έννοια του κατώτερου και του ανώτερου ρεύματος δοκιμής. Όσον αφορά τη χαμηλότερη τιμή του ρεύματος δοκιμής, αυτή είναι η μέγιστη τιμή του ρεύματος, κατά τη ροή του οποίου στο κύκλωμα για 1 ώρα το τμήμα κυκλώματος δεν θα αποσυνδεθεί. Όσον αφορά την ανώτερη τιμή, αυτός είναι ο ελάχιστος συντελεστής ρεύματος που, όταν ρέει για 1 ώρα στο κύκλωμα, θα λιώσει το ένθετο στη συσκευή προστασίας και ελέγχου.

Διακόπτες κυκλώματος

Οι διακόπτες κυκλώματος παίζουν τον ίδιο ρόλο με τις ασφάλειες, αλλά ο σχεδιασμός τους είναι πιο περίπλοκος. Ωστόσο, αυτό αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι οι διακόπτες είναι πολύ πιο βολικοί στη χρήση από τις ασφάλειες. Για παράδειγμα, εάν εμφανιστεί βραχυκύκλωμα στο δίκτυο λόγω γήρανσης της μόνωσης, τότε ο διακόπτης μπορεί να αποσυνδέσει το κατεστραμμένο τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος από την τροφοδοσία. Ταυτόχρονα, η ίδια η συσκευή ελέγχου και προστασίας αποκαθίσταται αρκετά εύκολα, μετά τη λειτουργία δεν απαιτεί αντικατάσταση με νέα και μετά από εργασίες επισκευής είναι σε θέση να προστατεύσει ξανά αξιόπιστα το τμήμα του κυκλώματος υπό τον έλεγχό του. Είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιείτε τέτοιου είδους διακόπτες εάν είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε οποιεσδήποτε τακτικές επισκευές.

Όσον αφορά την παραγωγή αυτών των συσκευών, ο κύριος δείκτης είναι το ονομαστικό ρεύμα για το οποίο έχει σχεδιαστεί η συσκευή. Από αυτή την άποψη, υπάρχει μια τεράστια επιλογή, η οποία σας επιτρέπει να επιλέξετε το πιο κατάλληλο για κάθε αλυσίδα.συσκευή. Αν μιλάμε για την τάση λειτουργίας, τότε, όπως οι ασφάλειες, χωρίζονται σε δύο τύπους: με τάση έως 1 kV και υψηλής τάσης με τάση λειτουργίας πάνω από 1 kV. Είναι σημαντικό να προσθέσουμε εδώ ότι οι συσκευές προστασίας υψηλής τάσης για ηλεκτρικό εξοπλισμό και ηλεκτρικά κυκλώματα παράγονται σε κενό, με αδρανές αέριο ή πλήρωση λαδιού. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει σε υψηλότερο επίπεδο την απεμπλοκή του κυκλώματος όταν προκύψει τέτοια ανάγκη. Μια άλλη σημαντική διαφορά μεταξύ των αυτόματων διακοπτών κυκλώματος και των ασφαλειών είναι ότι κατασκευάζονται για λειτουργία όχι μόνο σε μονοφασικά, αλλά και σε τριφασικά κυκλώματα.

Για παράδειγμα, σε περίπτωση βραχυκυκλώματος στη γείωση ενός από τους αγωγούς ενός ηλεκτροκινητήρα, ο διακόπτης κυκλώματος θα απενεργοποιήσει και τις τρεις φάσεις και όχι μία κατεστραμμένη. Αυτή είναι μια σημαντική και βασική διαφορά, γιατί εάν απενεργοποιηθεί μόνο μία φάση, ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί σε δύο φάσεις. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας είναι έκτακτης ανάγκης και μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της συσκευής και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε αστοχία έκτακτης ανάγκης του εξοπλισμού. Επιπλέον, οι αυτόματοι διακόπτες κυκλώματος κατασκευάζονται για να λειτουργούν τόσο με τάση AC όσο και με DC.

Ρελέ θερμότητας και ρεύματος

Σήμερα, υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι ρελέ μεταξύ των συσκευών προστασίας ηλεκτρικού δικτύου.

Το θερμικό ρελέ είναι μια από τις πιο κοινές συσκευές που μπορεί να προστατεύσει ηλεκτρικούς κινητήρες, θερμάστρες, οποιεσδήποτε συσκευές ισχύος απόπρόβλημα όπως ρεύμα υπερφόρτωσης. Η αρχή λειτουργίας αυτής της συσκευής είναι πολύ απλή και βασίζεται στο γεγονός ότι το ηλεκτρικό ρεύμα μπορεί να θερμάνει τον αγωγό μέσω του οποίου ρέει. Το κύριο μέρος εργασίας οποιουδήποτε θερμικού ρελέ είναι μια διμεταλλική πλάκα. Όταν θερμαίνεται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, αυτή η πλάκα κάμπτεται, γεγονός που διακόπτει την ηλεκτρική επαφή στο κύκλωμα. Φυσικά, η θέρμανση της πλάκας θα συνεχιστεί μέχρι να φτάσει στο κρίσιμο σημείο.

Εκτός από τη θερμική, υπάρχουν και άλλοι τύποι συσκευών προστασίας, για παράδειγμα, ένα ρελέ ρεύματος που ελέγχει την ποσότητα ρεύματος στο δίκτυο. Υπάρχει επίσης ένα ρελέ τάσης που θα ανταποκρίνεται σε αλλαγή τάσης στο δίκτυο και ένα ρελέ διαφορικού ρεύματος. Η τελευταία συσκευή είναι μια συσκευή προστασίας ρεύματος διαρροής. Είναι σημαντικό να σημειωθεί εδώ ότι οι διακόπτες κυκλώματος, όπως και οι ασφάλειες, δεν μπορούν να αντιδράσουν στην εμφάνιση διαρροής ρεύματος, καθώς αυτή η τιμή είναι αρκετά μικρή. Αλλά ταυτόχρονα, αυτή η τιμή είναι αρκετά αρκετή για να σκοτώσει ένα άτομο που έρχεται σε επαφή με τη θήκη μιας συσκευής που υπόκειται σε τέτοια δυσλειτουργία.

Εάν υπάρχει μεγάλος αριθμός ηλεκτρικών συσκευών που πρέπει να συνδέσουν ένα ρελέ διαφορικού ρεύματος, τότε χρησιμοποιούνται συχνά συνδυασμένα μηχανήματα για τη μείωση του μεγέθους της θωράκισης ισχύος. Οι συσκευές που συνδυάζουν έναν διακόπτη κυκλώματος και ένα ρελέ διαφορικού ρεύματος - διακόπτες προστασίας διαφορικής προστασίας, ή difautomats, έχουν γίνει τέτοιες συσκευές. Όταν χρησιμοποιείτε τέτοιες συσκευές, όχι μόνο μειώνεται το μέγεθος της ασπίδας ισχύος, αλλά η διαδικασία εγκατάστασης διευκολύνεται σημαντικά.συσκευή προστασίας, η οποία με τη σειρά της τις κάνει πιο οικονομικές.

Προδιαγραφές θερμικού ρελέ

Το κύριο χαρακτηριστικό για τα θερμικά ρελέ είναι ο χρόνος απόκρισης, ο οποίος εξαρτάται από το ρεύμα φορτίου. Με άλλα λόγια, αυτό το χαρακτηριστικό ονομάζεται χρόνος-ρεύμα. Αν εξετάσουμε τη γενική περίπτωση, τότε πριν εφαρμοστεί το φορτίο, το ρεύμα I₀ θα ρέει μέσω του ρελέ. Σε αυτήν την περίπτωση, η θέρμανση της διμεταλλικής πλάκας θα είναι q_{0. Κατά τον έλεγχο αυτού του χαρακτηριστικού, είναι πολύ σημαντικό να λάβετε υπόψη από ποια κατάσταση (υπερθέρμανση ή ψυχρή) ενεργοποιείται η συσκευή. Επιπλέον, κατά τον έλεγχο αυτών των συσκευών, είναι πολύ σημαντικό να θυμάστε ότι η πλάκα δεν είναι θερμικά σταθερή όταν εμφανίζεται ρεύμα βραχυκυκλώματος.}

Η επιλογή των θερμικών ρελέ είναι η εξής. Το ονομαστικό ρεύμα μιας τέτοιας προστατευτικής συσκευής επιλέγεται με βάση το ονομαστικό φορτίο του ηλεκτροκινητήρα. Το επιλεγμένο ρεύμα ρελέ πρέπει να είναι 1, 2-1, 3 του ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα (ρεύμα φορτίου). Με άλλα λόγια, μια τέτοια συσκευή θα λειτουργήσει εάν μέσα σε 20 λεπτά το φορτίο είναι από 20 έως 30%.

Είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσουμε ότι η λειτουργία του θερμικού ρελέ επηρεάζεται σημαντικά από τη θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος. Λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, το ρεύμα λειτουργίας αυτής της συσκευής θα μειωθεί. Εάν αυτός ο δείκτης διαφέρει πάρα πολύ από τον ονομαστικό, τότε θα χρειαστεί είτε να πραγματοποιηθεί πρόσθετη ομαλή ρύθμιση του ρελέ,ή αγοράστε μια νέα συσκευή, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την πραγματική θερμοκρασία περιβάλλοντος στην περιοχή εργασίας αυτής της μονάδας.

Για να μειωθεί η επίδραση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος στην τιμή του ρεύματος λήψης, είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα ρελέ με υψηλότερη ονομαστική φόρτιση. Για να επιτευχθεί η σωστή λειτουργία μιας θερμής συσκευής, θα πρέπει να εγκατασταθεί στον ίδιο χώρο με το ελεγχόμενο αντικείμενο. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι το ρελέ ανταποκρίνεται στη θερμοκρασία και επομένως απαγορεύεται η τοποθέτησή του κοντά σε συγκεντρωμένες πηγές θερμότητας. Τέτοιες πηγές θεωρούνται λέβητες, πηγές θέρμανσης και άλλα παρόμοια συστήματα και συσκευές.

Επιλογή συσκευών

Όταν επιλέγετε εξοπλισμό για την προστασία ηλεκτρικών δεκτών και ηλεκτρικών δικτύων, είναι απαραίτητο να βασιστείτε στα ονομαστικά ρεύματα για τα οποία έχουν σχεδιαστεί αυτές οι συσκευές, καθώς και στο ρεύμα που τροφοδοτεί το δίκτυο όπου θα εγκατασταθούν τέτοιες μονάδες.

Όταν επιλέγετε μια συσκευή προστασίας, είναι πολύ σημαντικό να έχετε κατά νου την εμφάνιση τέτοιων μη φυσιολογικών τρόπων λειτουργίας όπως:

• βραχυκυκλώματα φάσης-φάσης;
• phase short to case;
• μια ισχυρή αύξηση του ρεύματος, η οποία μπορεί να προκληθεί από ατελές βραχυκύκλωμα ή υπερφόρτωση του εξοπλισμού διεργασίας.
• πλήρης εξαφάνιση ή υπερβολική μείωση της τάσης.

Όσον αφορά την προστασία από βραχυκύκλωμα, πρέπει να εκτελείται για όλους τους ηλεκτρικούς δέκτες. Η κύρια απαίτηση είναι η αποσύνδεση της συσκευής από το δίκτυο ότανη εμφάνιση βραχυκυκλώματος θα πρέπει να είναι η ελάχιστη δυνατή. Όταν επιλέγετε προστατευτικές συσκευές, είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε ότι πρέπει να παρέχεται πλήρης προστασία από υπερένταση, με εξαίρεση μερικές από τις ακόλουθες περιπτώσεις:

• όταν η υπερφόρτωση ηλεκτρικών δεκτών για τεχνολογικούς λόγους είναι απλώς αδύνατη ή απίθανη;
• αν η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι μικρότερη από 1 kW.

Επιπλέον, μια ηλεκτρική συσκευή προστασίας ενδέχεται να μην έχει λειτουργία προστασίας από υπερφόρτωση εάν είναι εγκατεστημένη για την παρακολούθηση ενός ηλεκτρικού κινητήρα που λειτουργεί σε διαλείπουσα ή διακοπτόμενη λειτουργία. Εξαίρεση αποτελεί η εγκατάσταση οποιωνδήποτε ηλεκτρικών συσκευών σε δωμάτια με υψηλό κίνδυνο πυρκαγιάς. Σε τέτοια δωμάτια, η προστασία υπερφόρτωσης πρέπει να εγκατασταθεί σε όλες τις συσκευές χωρίς εξαίρεση.

Προστασία υπότασης πρέπει να ρυθμιστεί σε ορισμένες από τις ακόλουθες περιπτώσεις:

• για ηλεκτρικούς κινητήρες που δεν μπορούν να ενεργοποιηθούν με πλήρη τάση;
• για ηλεκτρικούς κινητήρες όπου η αυτόματη εκκίνηση δεν επιτρέπεται για διάφορους τεχνολογικούς λόγους ή είναι επικίνδυνη για τους εργαζόμενους·
• για τυχόν άλλους ηλεκτρικούς κινητήρες που πρέπει να απενεργοποιηθούν για να μειωθεί η συνολική ισχύς όλων των συνδεδεμένων ηλεκτρικών δεκτών σε αυτό το δίκτυο σε αποδεκτή τιμή.

Ποικιλίες ρευμάτων και επιλογή προστατευτικής συσκευής

Το πιο επικίνδυνο είναι το ρεύμα βραχυκυκλώματος. Ο κύριος κίνδυνος είναι ότι είναι πολύ μεγαλύτερο από το κανονικό ρεύμα εκκίνησης και επίσης η τιμή του μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το τμήμα του κυκλώματος όπου εμφανίζεται. Έτσι, κατά τον έλεγχο μιας διάταξης προστασίας που προστατεύει ένα κύκλωμα από βραχυκύκλωμα, πρέπει, το συντομότερο δυνατό, να αποσυνδέει το κύκλωμα όταν παρουσιαστεί τέτοιο πρόβλημα. Ταυτόχρονα, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να λειτουργεί όταν στο κύκλωμα εμφανίζεται μια κανονική τιμή του ρεύματος εκκίνησης οποιασδήποτε ηλεκτρικής συσκευής.

Όσον αφορά το ρεύμα υπερφόρτωσης, όλα είναι αρκετά ξεκάθαρα εδώ. Τέτοιο ρεύμα θεωρείται κάθε τιμή του χαρακτηριστικού που υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα του ηλεκτροκινητήρα. Αλλά εδώ είναι πολύ σημαντικό να καταλάβουμε ότι όχι κάθε φορά που εμφανίζεται ρεύμα υπερφόρτωσης, η προστατευτική συσκευή πρέπει να αποσυνδέει τις επαφές του κυκλώματος. Αυτό είναι επίσης σημαντικό γιατί σε ορισμένες περιπτώσεις επιτρέπεται μια βραχυπρόθεσμη υπερφόρτωση τόσο του ηλεκτροκινητήρα όσο και του ηλεκτρικού δικτύου. Αξίζει να προσθέσουμε εδώ ότι όσο μικρότερο είναι το φορτίο, τόσο μεγαλύτερες είναι οι τιμές που μπορεί να φτάσει. Με βάση αυτό, γίνεται σαφές ποιο είναι το κύριο πλεονέκτημα ορισμένων συσκευών. Ο βαθμός προστασίας των συσκευών με "εξαρτώμενο χαρακτηριστικό" σε αυτή την περίπτωση είναι ο μέγιστος, καθώς ο χρόνος απόκρισής τους θα μειωθεί με την αύξηση του συντελεστή φορτίου αυτή τη στιγμή. Επομένως, τέτοιες συσκευές είναι ιδανικές για προστασία από υπερένταση.

Για να συνοψίσουμε, μπορούμε να πούμε τα εξής. Για προστασία απόβραχυκύκλωμα, πρέπει να επιλεγεί μια συσκευή ελεύθερου τροχού, η οποία θα διαμορφωθεί ώστε να λειτουργεί με ρεύμα που είναι σημαντικά υψηλότερο από την τιμή εκκίνησης. Για προστασία υπερφόρτωσης, αντίθετα, η διάταξη μεταγωγής προστασίας πρέπει να έχει αδράνεια, καθώς και εξαρτώμενο χαρακτηριστικό. Πρέπει να επιλεγεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μην λειτουργεί κατά την κανονική εκκίνηση της ηλεκτρικής συσκευής.

Μειονεκτήματα διαφορετικών τύπων προστατευτικών συσκευών

Οι ασφάλειες, που προηγουμένως χρησιμοποιούνταν ευρέως ως προστατευτικές συσκευές διανομής, έχουν τα ακόλουθα μειονεκτήματα:

• μάλλον περιορισμένη δυνατότητα χρήσης ως προστασία υπερέντασης καθώς ο αποσυντονισμός ρεύματος εισβολής είναι αρκετά δύσκολος.
• ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί σε δύο φάσεις ακόμα κι αν η τρίτη αποκοπεί από ασφάλεια, προκαλώντας συχνή βλάβη του κινητήρα.
• σε ορισμένες περιπτώσεις, το όριο ισχύος αποκοπής είναι ανεπαρκές;
• δεν υπάρχει δυνατότητα γρήγορης επαναφοράς ρεύματος μετά από διακοπή ρεύματος.

Όσον αφορά τους τύπους αέρα των μηχανών, είναι πιο τέλειοι από τις ασφάλειες, αλλά δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Το κύριο πρόβλημα με τη χρήση ηλεκτρικών συσκευών προστασίας είναι ότι δεν είναι επιλεκτικές ως προς τη δράση. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό εάν παρουσιαστεί μη ρυθμισμένο ρεύμα διακοπής στο μηχάνημα ρύθμισης.

Υπάρχουν μηχανήματα εγκατάστασης στα οποία η προστασία υπερφόρτωσης πραγματοποιείται με χρήση θερμικών απελευθερώσεων. Ευαισθησία καιΗ καθυστέρηση τους είναι χειρότερη από αυτή των θερμικών ρελέ, αλλά ταυτόχρονα ενεργούν και στις τρεις φάσεις ταυτόχρονα. Όσο για τα γενικά αυτόματα μηχανήματα προστασίας, εδώ είναι ακόμα χειρότερα. Αυτό δικαιολογείται από το γεγονός ότι είναι διαθέσιμες μόνο ηλεκτρομαγνητικές εκπομπές.

Συχνά χρησιμοποιούνται μαγνητικοί εκκινητές, στους οποίους κατασκευάζονται ρελέ θερμικού τύπου. Ένας τέτοιος προστατευτικός εξοπλισμός είναι σε θέση να προστατεύει το ηλεκτρικό κύκλωμα από ρεύμα υπερφόρτωσης σε δύο φάσεις. Επειδή όμως τα θερμικά ρελέ έχουν μεγάλη αδράνεια, δεν είναι σε θέση να παρέχουν προστασία από βραχυκυκλώματα. Η τοποθέτηση ενός πηνίου συγκράτησης στη μίζα μπορεί να παρέχει προστασία από την υποτάση.

Η προστασία υψηλής ποιότητας τόσο από ρεύμα υπερφόρτωσης όσο και από βραχυκύκλωμα μπορεί να παρέχεται μόνο από ρελέ επαγωγής ή ηλεκτρομαγνητικά ρελέ. Ωστόσο, μπορούν να λειτουργήσουν μόνο μέσω μιας συσκευής αποσύνδεσης, γεγονός που κάνει το κύκλωμα με τη σύνδεσή τους πιο περίπλοκο.

Συνοψίζοντας τα παραπάνω, μπορούμε να βγάλουμε τα ακόλουθα δύο συμπεράσματα:

1. Για την προστασία των ηλεκτροκινητήρων, των οποίων η ισχύς δεν υπερβαίνει τα 55 kW, από ρεύμα υπερφόρτωσης, χρησιμοποιούνται συχνότερα μαγνητικές εκκινητήρες με ασφάλειες ή με συσκευές αέρα.
2. Αν η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι μεγαλύτερη από 55 kW, τότε χρησιμοποιούνται ηλεκτρομαγνητικά επαφές με αεροσκάφη ή προστατευτικά ρελέ για την προστασία τους. Είναι πολύ σημαντικό να θυμάστε εδώ ότι ο επαφέας δεν θα επιτρέψει να σπάσει το κύκλωμα εάν παρουσιαστεί βραχυκύκλωμα.

Όταν επιλέγετε τη σωστή συσκευή, είναι πολύ σημαντικό να υπολογίζετε τις συσκευές προστασίας. Ο πιο σημαντικός τύπος είναι ο υπολογισμός του ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα, ο οποίος θα σας επιτρέψει να επιλέξετε μια συσκευή προστασίας με κατάλληλους δείκτες. Ο τύπος μοιάζει με αυτό:

I_n=R_dv ÷(√3U_{ncos c n), όπου:}

I_{n είναι το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα, το οποίο θα είναι σε A;}

R_{μοτέρ είναι η ισχύς του κινητήρα, η οποία αντιπροσωπεύεται σε kW;}

U_{n είναι η ονομαστική τάση σε V;}

cos q είναι ο ενεργός συντελεστής ισχύος;

Το n είναι ο παράγοντας απόδοσης.

Γνωρίζοντας αυτά τα δεδομένα, μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα και στη συνέχεια να επιλέξετε εύκολα την κατάλληλη συσκευή προστασίας.

Ποικιλίες ζημιών στον προστατευτικό εξοπλισμό

Η κύρια διαφορά μεταξύ των συσκευών προστασίας ηλεκτρικού κυκλώματος και άλλων συσκευών είναι ότι όχι μόνο διορθώνουν το ελάττωμα, αλλά αποσυνδέουν επίσης το κύκλωμα εάν οι χαρακτηριστικές τιμές υπερβαίνουν ορισμένα όρια. Το πιο επικίνδυνο πρόβλημα, το οποίο συχνά απενεργοποιεί τον προστατευτικό εξοπλισμό, έχει γίνει ένα κωφό βραχυκύκλωμα. Κατά την εμφάνιση ενός τέτοιου βραχυκυκλώματος, οι δείκτες ρεύματος φτάνουν τις υψηλότερες τιμές.

Όταν εμφανίζεται ένα ανοιχτό κύκλωμα όταν παρουσιαστεί τέτοιο πρόβλημα, εμφανίζεται συχνά ένα ηλεκτρικό τόξο, το οποίο σε σύντομο χρονικό διάστημα είναι αρκετά ικανό να καταστρέψει τη μόνωση και να λιώσει τα μεταλλικά μέρη της συσκευής.

Εάν προκύψει πολύ ρεύμα υπερφόρτωσης, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση των αγώγιμων εξαρτημάτων. Επιπλέον, υπάρχουν μηχανικές δυνάμεις πουαυξάνει σημαντικά τη φθορά μεμονωμένων στοιχείων του εξοπλισμού, η οποία μερικές φορές μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε σπάσιμο της συσκευής.

Υπάρχουν διακόπτες κυκλώματος υψηλής ταχύτητας που είναι επιρρεπείς σε προβλήματα όπως το τρίψιμο του κινητού βραχίονα και της κινητής επαφής στα τοιχώματα του αγωγού τόξου, καθώς και βραχυκύκλωμα της ράβδου του πηνίου απομαγνήτισης στη θήκη. Αρκετά συχνά υπάρχει υπερβολική φθορά στις επιφάνειες επαφής, στα έμβολα και στους κυλίνδρους μετάδοσης κίνησης.

Επισκευή μηχανημάτων υψηλής ταχύτητας

Η επισκευή οποιουδήποτε τύπου συσκευής προστασίας υψηλής ταχύτητας πρέπει να εκτελείται με την ίδια σειρά. Ο διακόπτης υψηλής ταχύτητας, ή BV, φυσάται με καθαρό πεπιεσμένο αέρα σε πίεση όχι μεγαλύτερη από 300 kPa (3kgf/cm2). Μετά από αυτό, η συσκευή σκουπίζεται με χαρτοπετσέτες. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε στοιχεία όπως το αγωγό τόξου, τη συσκευή μπλοκαρίσματος, τον πνευματικό ενεργοποιητή, τον κινούμενο οπλισμό επαφής, την επαγωγική διακλάδωση και άλλα.

Η άμεση επισκευή της συσκευής πραγματοποιείται σε ειδικό περίπτερο επισκευής. Ο αγωγός τόξου αποσυναρμολογείται, τα τοιχώματά του καθαρίζονται σε ειδική μηχανή αμμοβολής, μετά από την οποία σκουπίζονται και επιθεωρούνται. Στο επάνω μέρος αυτού του θαλάμου, μπορούν να επιτραπούν τσιπς εάν οι διαστάσεις τους δεν υπερβαίνουν τα 50x50 mm. Το πάχος του τοιχώματος στα σημεία ρήξης πρέπει να είναι από 4 έως 8 mm. Είναι απαραίτητο να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ των κεράτων του αγωγού τόξου. Για ορισμένα δείγματα, ο δείκτης πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 MΩ και για ορισμένα τουλάχιστον 10 MΩ.

Το κατεστραμμένο διαμέρισμα πρέπει να αποκοπείσε όλο το μήκος του. Όλα τα παρόμοια σημεία υλοτομίας πρέπει να καθαρίζονται προσεκτικά. Μετά από αυτό, οι προς συγκόλληση επιφάνειες λιπαίνονται με ένα συγκολλητικό διάλυμα με βάση την εποξειδική ρητίνη. Εάν βρέθηκαν σπασμένα φύλλα ανεμιστήρα, αντικαθίστανται. Εάν υπάρχουν λυγισμένα, πρέπει να ισοπεδωθούν και να επιστραφούν σε λειτουργία. Υπάρχει επίσης ένας αγωγός τόξου, ο οποίος πρέπει να καθαριστεί από επικαθίσεις και τήξη, εάν υπάρχουν.