Σύγκριση των καλύτερων αεροσκαφών (5ης γενιάς). αεροσκάφος 5ης γενιάς

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Τα αεροσκάφη 5ης γενιάς είναι τρία παγκοσμίου φήμης μοντέλα: το ρωσικό T-50, το αμερικανικό F-22 (Raptor) και το κινεζικό J-20 (Black Eagle). Αυτές οι χώρες είναι που, σε περίπτωση σοβαρών παγκόσμιων καταστάσεων, θα μπορέσουν να επηρεάσουν τη γεωπολιτική κατάσταση στον κόσμο. Ποιο μοντέλο είναι καλύτερο και ποιος μπορεί να καταγράψει τον εναέριο χώρο;

Στον πόλεμο όπως στον πόλεμο

Σήμερα μπορούμε να πούμε ότι πολλές χώρες διεξάγουν έναν πόλεμο μεγάλης κλίμακας, στον οποίο τον κύριο ρόλο δεν παίζουν τα όπλα, αλλά οι καινοτόμες τεχνολογίες και τα εξαιρετικά ακριβή όπλα. Σε αυτό το πλαίσιο, η στρατιωτική αεροπορία παίζει σημαντικό ρόλο, δηλαδή η 5η γενιά της. Το ρωσικής κατασκευής αεροσκάφος T-50 μπορεί κάλλιστα να γίνει άξιος ανταγωνιστής άλλων αεροσκαφών. Αυτά τα μοντέλα αιχμής διαθέτουν:

1. Εύκολη καταστροφή στρατηγικών εχθρικών στόχων.
2. Η ικανότητα να παραλύσει ολόκληρη την αμυντική βιομηχανία μιας χώρας.

Ας δούμε αυτά τα τρία οχήματα με περισσότερες λεπτομέρειες για να καταλάβουμε τι προσφέρουν οι διάφορες χώρες ως αξιόπιστα όπλα.

T-50 PAK FA (Ρωσία): πώς ξεκίνησαν όλα

Αεροσκάφη της 5ης γενιάς άρχισαν να αναπτύσσονται όχι πολύ καιρό πριν, και αρχικά ο σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε από γραφεία σχεδιασμού μαχητικών στη Σοβιετική Ένωση. Ήταν στη δεκαετία του '80 που ξεκίνησαν εργασίες πλήρους κλίμακας για την παραγωγή ενός πολυλειτουργικού μαχητή. Πρώτα απ 'όλα, σχεδιάστηκε να δημιουργηθεί ένας αναχαιτιστής μεγάλης εμβέλειας που θα μπορούσε να γίνει άξιος αντικαταστάτης των Su-27 και MiG-31. Οι βασικές απαιτήσεις για το μοντέλο ήταν οι εξής:

• πολυλειτουργικότητα, δηλαδή η ικανότητα δράσης σε κάθε τύπο στόχου - αέρα, έδαφος και επιφάνεια;
• χαμηλή ορατότητα σε οποιοδήποτε φάσμα - από οπτικό έως θερμικό και ηλεκτρομαγνητικό;
• μοναδική ικανότητα ελιγμών, που θα επέτρεπε την εφαρμογή αντισυμβατικών τεχνικών και τακτικών στοιχείων αεροπορικής μάχης·
• διευρυμένο εύρος πιθανών τρόπων πτήσης;
• υπερηχητική ταχύτητα πτήσης.

Πρώτο ογκώδες αεροπλάνο

Πριν εμφανιστούν τα ρωσικά αεροσκάφη 5ης γενιάς, υποβλήθηκαν σε κάθε είδους βελτιώσεις. Έτσι, πρώτα, το Su-47 προτάθηκε ως το κύριο μαχητικό αναχαίτισης και στη συνέχεια το πολλά υποσχόμενο μαχητικό Su-27KM. Ωστόσο, κανένα από αυτά τα μοντέλα δεν θα μπορούσε με κανέναν τρόπο να ανήκει στην πέμπτη γενιά. Γι' αυτό το 1998 καταρτίστηκε νέος όρος εντολήςγια να δημιουργήσετε έναν μοναδικό μαχητή. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πολλά μοντέλα μελετήθηκαν, μόνο μέχρι το 2001 σχεδιάστηκε το πολλά υποσχόμενο αεροπορικό συγκρότημα της αεροπορίας πρώτης γραμμής PAK FA.

Επιτυχής πρόοδος

Το πρώτο αεροσκάφος της 5ης γενιάς της Ρωσίας άρχισε να παράγεται στο Komsomolsk-on-Amur το 2006. Μέχρι το 2009, δημιουργήθηκαν τρία τεχνικά δείγματα, μετά τα οποία δοκιμάστηκαν. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε ήδη το 2010, η οποία κατέστησε δυνατό τον εντοπισμό προβλημάτων με το σύστημα διεύθυνσης και πέδησης. Όπως σημειώνεται στις αναφορές των προγραμματιστών, αυτό το μοντέλο χαρακτηρίζεται από απλότητα και ευκολία συντήρησης, ικανότητα ανάπτυξης ταχύτητας χωρίς μετακαυστήρα, ικανότητα ελιγμών με υψηλές υπερφορτώσεις και ste alth.

Εκείνες τις μέρες, μόνο οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία μπορούσαν να καυχηθούν ότι είχαν αεροσκάφη 5ης γενιάς στο οπλοστάσιό τους. Υπήρχαν φήμες ότι οι Κινέζοι σχεδίαζαν επίσης να δημιουργήσουν ένα νέο προϊόν. Κοιτάζοντας μπροστά, ας πούμε ότι το δημιούργησαν - και όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του, δεν ήταν σε καμία περίπτωση κατώτερο από τους αντίστοιχους Αμερικανούς και Ρώσους.

Πλεονεκτήματα του T-50 PAK FA

Όπως σημειώνεται από πολλούς ειδικούς, η πέμπτη γενιά ρωσικών αεροσκαφών έχει μοναδικά χαρακτηριστικά. Πρώτα απ 'όλα, τα μοντέλα είναι ελκυστικά στο ότι εκτελούν τις λειτουργίες τόσο ενός μαχητικού όσο και ενός επιθετικού αεροσκάφους. Επιπλέον, η νέα σουίτα αεροηλεκτρονικών συστημάτων ενσωματώνει λειτουργία ηλεκτρονικού πιλότου. Τα αεροσκάφη της 5ης γενιάς της Ρωσίας είναι εξοπλισμένα με έναν πολλά υποσχόμενο σταθμό ραντάρ, ο οποίος συμπληρώνεται από μια συστοιχία κεραιών σε φάση. Χαρακτηριστικό του είναι η μείωσηφορτώστε τον πιλότο, ο οποίος μπορεί να συγκεντρωθεί και να εκτελέσει τακτικές εργασίες.

PAK FA εξοπλισμός

Τα μαχητικά Supernova, που δημιουργήθηκαν στη Ρωσία, είναι εξοπλισμένα με μοναδικό ενσωματωμένο εξοπλισμό. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι είναι δυνατή η ανταλλαγή δεδομένων διαδικτυακά και η επικοινωνία πραγματοποιείται τόσο με συστήματα ελέγχου εδάφους όσο και εντός του ομίλου αεροπορίας. Χάρη στη χρήση σύγχρονων υλικών και μοναδικών τεχνολογιών, τα ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη της 5ης γενιάς διακρίνονται από αεροδυναμική διάταξη και χαμηλό επίπεδο διαφόρων βαθμών ανίχνευσης. Χάρη σε αυτό, αυξάνεται η μαχητική αποτελεσματικότητα των αεροσκαφών ενάντια σε διάφορους τύπους στόχων. Ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι κατασκευασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιείται η ορατότητα του αεροσκάφους. Ο κινητήρας PAK FA αποτελείται κατά 80% από νέα εξαρτήματα, τα οποία κατέστησαν δυνατή την αύξηση της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας του πόρου.

Το T-50 είναι ένα αεροσκάφος 5ης γενιάς που ανήκει στη βαριά κατηγορία. Μια καινοτομία στη ρωσική κατασκευή κινητήρων είναι ένα σύστημα ανάφλεξης πλάσματος, το οποίο παρέχει εκκίνηση κινητήρα χωρίς οξυγόνο. Επίσης, για πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκε ψηφιακός έλεγχος σε αεροσκάφη εγχώριας κατασκευής: αυτό το σύστημα είναι κινητό και ευέλικτο. Όσον αφορά τα όπλα, σχεδιάζεται να εξοπλιστεί η PAK FA με όπλα εκτός και εντός της ανάρτησης.

Χαρακτηριστικά όπλου

Το T-50 είναι ένα αεροσκάφος 5ης γενιάς που θα μπορεί να πολεμά σε διαφορετικές αποστάσεις. Για να γίνει αυτό, είναι εξοπλισμένο με βλήματα διαφόρων τύπων. Η χρήση σύγχρονων επιτευγμάτων θα καταστήσει δυνατή την ανίχνευση αέρα και εδάφουςεγκαταστάσεις με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα. Επίσης, το μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με ένα ενιαίο σύστημα πληροφοριών για πολεμική χρήση και έλεγχο προκειμένου να ανταλλάσσει δεδομένα με άλλα αεροσκάφη. Από τις καινοτομίες, το αεροσκάφος θα λάβει ένα σύστημα πλοήγησης βασισμένο σε πλοήγηση GPS / GLONASS, καθώς και REM, EW και καταστολή του ανιχνευτή υπέρυθρων και απομακρυσμένων ασφαλειών εχθρικών πυραύλων, EDSU, σύστημα ανεφοδιασμού κατά την πτήση και δύο αλεξίπτωτο πέδησης θόλου.

Ξένοι ειδικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το νεότερο ρωσικό αεροσκάφος 5ης γενιάς είναι μια πραγματική επιτυχία για τους μηχανικούς που κατάφεραν να σχεδιάσουν μια τόσο δυσδιάκριτη μονάδα.

F-22 ("Raptor") ΗΠΑ

Αυτό το αεροσκάφος μπορεί κάλλιστα να θεωρηθεί το καλύτερο αεροσκάφος του 21ου αιώνα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε αυτό το μοντέλο, οι προγραμματιστές μπόρεσαν να ενσωματώσουν τις τελευταίες απολαύσεις στον τομέα της αεροπορίας. Το μαχητικό αεροσκάφος F / A-22 άρχισε να σχεδιάζεται το 1991 και δημιουργήθηκε με βάση σύγχρονα εργαλεία σχεδιασμού με τη βοήθεια υπολογιστή. Τα αμερικανικά αεροσκάφη 5ης γενιάς θεωρούνται τα πιο ισχυρά και δυνατά στον κόσμο, καθώς διακρίνονται από μεγάλη πτήση σε υπερηχητικές ταχύτητες και μπορούν να επιδείξουν μοναδικές τακτικές.

Σε σύγκριση με το ρωσικό αεροσκάφος, το F/A-22 διαθέτει σύστημα ελέγχου διανύσματος ώθησης, με αποτέλεσμα βελτιωμένη ικανότητα ελιγμών. Αυτό (όπως και το υψηλό επίπεδο ηλεκτρονικού εξοπλισμού) έκανε αυτό το μοντέλο το πιο ισχυρό στον κόσμο. Ωστόσο, πολλοί ειδικοί σημειώνουν ότι τα ρωσικά αεροσκάφη 5ης γενιάς μπορεί κάλλιστα να ανταγωνίζονται τα αμερικανικά αντίστοιχά τους όσον αφορά την ισχύ και τηναξιοπιστία.

Σημειώνεται ότι το αμυντικό σύμπλεγμα του ρωσικού αεροσκάφους λύνει πολλά προβλήματα με την αναγνώριση αντικειμένων με υψηλή ακρίβεια, αν και ο εξοπλισμός του Raptor μοιάζει με αυτόν των επιθετικών αεροσκαφών. Το αμερικανικό αεροσκάφος, με τη σειρά του, μπορεί να καυχηθεί ότι είναι εξοπλισμένο με μια νέας γενιάς ρυθμιζόμενες βόμβες, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με αδρανειακό δορυφορικό σύστημα καθοδήγησης.

Raptor Equipment

Για να κάνουν το αεροσκάφος λιγότερο ορατό, οι προγραμματιστές το έχουν εξοπλίσει με ένα σύστημα παθητικής λειτουργίας. Τα αμερικανικά στρατιωτικά αεροσκάφη της 5ης γενιάς "Raptor" είναι σε θέση να ανιχνεύσουν έναν μεγάλο εναέριο στόχο σε απόσταση έως και 300 km, στο έδαφος - έως και 70 km. Το πιλοτήριο διαθέτει ευρυγώνιο HUD με μεγάλο οπτικό πεδίο, το οποίο επίσης διακρίνει τα ρωσικά αεροσκάφη. Από τα όπλα, μπορεί κανείς να σημειώσει το ενσωματωμένο κανόνι Mb 1A2 (πυρομαχικά - 480 οβίδες), τέσσερις πύραυλους αέρος-αέρος, 6 πυραύλους AIM-120C και δύο βλήματα σε διαμερίσματα. Ένας αριθμός πυραύλων βρίσκεται στα φτερά του αεροσκάφους.

Το αμερικανικό αεροσκάφος έγινε το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος που εξοπλίστηκε πλήρως με ένα ενσωματωμένο αερομεταφερόμενο σύστημα εξοπλισμού. Περιλαμβάνει ένα κεντρικό ολοκληρωμένο σύστημα επεξεργασίας δεδομένων, ένα σύστημα επικοινωνιών, πλοήγηση, αναγνώριση ICNIA και ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συγκρότημα μάχης.

J-20 ("Black Eagle")

Αν τα ρωσικά αεροσκάφη 5ης γενιάς είναι γνωστά, τότε τα μοντέλα κινεζικής κατασκευής κατακτούν μόνο τον κόσμο. Έτσι, το μοντέλο J-20 είναι ένα βαρύ μαχητικό, που δημιουργήθηκε σύμφωνα με το σχέδιο "πάπια". Ωστόσο, σύμφωνα μεΤα τεχνικά χαρακτηριστικά του δεν μπορούν να συγκριθούν ούτε με το ρωσικό ούτε με το αμερικανικό μοντέλο. Έτσι, οι ειδικοί σημειώνουν ότι το κινεζικό αεροσκάφος έχει προβλήματα με την αεροδυναμική, η εμβέλεια πτήσης του είναι μικρή σε σύγκριση με το μοντέλο μας και η σχεδίαση που δεν έχει ληφθεί υπόψη αυξάνει την ορατότητα του ραντάρ της μονάδας. Το κύριο πρόβλημα των κινεζικών μαχητικών είναι η έλλειψη κινητήρων. Αποδεικνύεται ότι ένα βαρύ, συνολικό και σαφώς ορατό αεροσκάφος δεν έχει ούτε δυνατότητα ελιγμών ούτε αξιοπιστία στη λειτουργία του. Αντίστοιχα, το τελευταίο ρωσικό αεροσκάφος 5ης γενιάς και το αμερικανικό Raptor παραμένουν τα πιο αξιόπιστα στον κόσμο.

Συγκριτική ανάλυση

Ας συγκρίνουμε δύο μοντέλα - ρωσικής και αμερικανικής παραγωγής:

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά	Ρωσικό T-50	American "Raptor"
Πλήρωμα	1 άτομο	1 άτομο
Περιοχή πτέρυγας	78, 8 τμ	78 τ.μ.
Διάρκεια πτήσης	3, 3 ώρες	3 ώρες
Μέγιστη ταχύτητα	2, 6 Μαχ	2, 4 Μαχ
Εύρος πτήσης	2200 χλμ.	5500 χλμ.
Μέγιστο βάρος απογείωσης	37000 kg	38000 kg
Ανώτατο όριο μάχης	19, 2km	18 χλμ.

Συμπεράσματα: ποιος είναι καλύτερος;

Τα πιο πρόσφατα μαχητικά αεροσκάφη υψηλής ισχύος είναι προς το παρόν διαθέσιμα μόνο στις ΗΠΑ και τη Ρωσία. Ποιος θα επικρατήσει αν τα αεροπλάνα συγκρουστούν στον αέρα; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα δεν είναι τόσο απλή. Αφενός, το αμερικανικό μαχητικό βρίσκεται σε υπηρεσία εδώ και καιρό, ενώ το μοντέλο μας υποβάλλεται μόνο σε πτητικές δοκιμές. Από την άλλη, το ρωσικό αεροσκάφος έχει πιο προηγμένο σχεδιασμό, γεγονός που το κάνει πιο ευέλικτο. Οι Ρώσοι προγραμματιστές εστιάζουν επίσης στο γεγονός ότι το αεροσκάφος T-50 μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερη προσφορά καυσίμου, επομένως θα είναι πιο τέλειο από το αμερικανικό μοντέλο όσον αφορά την πρακτική εμβέλεια και την ακτίνα μάχης. Σε κάθε περίπτωση, οι επιδόσεις και των δύο μοντέλων θα βελτιώνονται συνεχώς, επομένως είναι ακόμα δύσκολο να εξαχθεί ένα ξεκάθαρο συμπέρασμα για το ποιος είναι πιο δυνατός.