Γυαλί αυτοκινήτου λείανσης. Πώς να τρίψετε το γυαλί

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Η διατήρηση της βέλτιστης ορατότητας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι μία από τις βασικές προϋποθέσεις για ασφαλή οδήγηση. Το παρμπρίζ είναι το πιο υπεύθυνο από αυτή την άποψη, αλλά είναι και το πιο ανοιχτό σε μικρές φθορές και ρύπανση. Μικρές γρατσουνιές, ρωγμές, κοψίματα και ρωγμές επηρεάζουν όχι μόνο τον συντελεστή ορατότητας, αλλά και την εσωτερική δομή του προϊόντος. Επομένως, η λείανση γυαλιού γίνεται υποχρεωτικό μέτρο, το οποίο πραγματοποιείται σε τακτική βάση σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα.

Αντιμετώπιση προβλημάτων γυαλιού

Κατά τη διαδικασία ανίχνευσης ελαττωμάτων, είναι δυνατό να εκτιμηθεί πόσο σοβαρή είναι η φθορά της επιφάνειας και να εξαχθεί ένα κατάλληλο συμπέρασμα για περαιτέρω ενέργειες. Μερικές φορές, μετά από μια τέτοια αξιολόγηση, το γυαλί αποσυναρμολογείται και τοποθετούνται νέα στη θέση τους. Τις περισσότερες φορές, ο έλεγχος σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τον βαθμό ζημιάς - αυτό θα καταστήσει δυνατή την ακριβέστερη επιλογή των μέσων λείανσης. Το κριτήριο αξιολόγησης είναι το βάθος του ελαττώματος. Η πρώτη κατηγορία είναι μικρές φθορές με γρατσουνιές βάθους της τάξης των 50 microns. Ακολουθεί η δεύτερη κατηγορία - πρόκειται για κοψίματα και μικρά τσιπ έως 200 μικρά. Η πιο υπεύθυνη λείανση γυαλιού αυτοκινήτου πραγματοποιείται κατά την επιδιόρθωση ζημιών, το βάθος της οποίας είναι περίπου 300 μικρά. Σε αυτή την περίπτωση, χονδρόκοκκοεργαλείο λείανσης, καθώς και την κατάλληλη πάστα. Αντίθετα, σε περίπτωση μικρών ρωγμών και κοψίματος, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται λειαντικά με λεπτόκοκκο. Ωστόσο, η επιλογή των ζυμαρικών θα πρέπει να συζητηθεί ξεχωριστά.

Επιλογή πάστας γυαλίσματος

Για τους απλούς οδηγούς που σχεδιάζουν να αποκαταστήσουν τη γυάλινη επιφάνεια στο γκαράζ τους, συνιστάται η αγορά πάστες για χειροκίνητη επεξεργασία. Πρώτον, η λείανση γυαλιού με χειροκίνητο εργαλείο έχει λιγότερο τραχύ και σκληρό αποτέλεσμα στην επιφάνεια, γεγονός που εξαλείφει την εφαρμογή νέων κοπών. Δεύτερον, όσον αφορά το αποτέλεσμα, δεν είναι πολύ κατώτερα από τις επαγγελματικές συνθέσεις, αν χρησιμοποιηθούν σωστά. Οι περισσότερες πάστες γυαλίσματος χεριών περιέχουν οξείδιο χρωμίου στη βάση, καθιστώντας αυτό το προϊόν κατάλληλο για χρήση σε ευαίσθητες επιφάνειες - όχι μόνο για γυαλιά αυτοκινήτων, αλλά και για γυάλισμα κοσμημάτων, οθονών κινητών κ.λπ.

Αυτή η ομάδα πάστες έχει επίσης τις διαφορές της. Έτσι, για να εξαλείψετε εμφανείς γρατσουνιές και σοβαρές εκδορές, θα πρέπει να αγοράσετε συνθέσεις με τραχιά βάση. Δεν πρόκειται για πάστες με χονδρόκοκκους κόκκους, αλλά πρέπει να είστε προσεκτικοί μαζί τους, γιατί με την έντονη έκθεση δεν παρέχεται γυάλισμα, αλλά με την κυριολεκτική έννοια λειαντική κοπή. Το γυαλί λείανσης, το οποίο δεν έχει βαθιά φθορά, μπορεί να γίνει με μαλακές ενώσεις. Δίνουν μεγαλύτερο καθαριστικό αποτέλεσμα, εξαλείφοντας τις ματ γρατσουνιές. Υπάρχει επίσης μια κατηγορία διακοσμητικών παστών χεριών, που δεν καταπολεμούν τόσο τις ζημιές όσο δίνουν γυαλίγκλίτερ κοσμημάτων.

Προετοιμασία για άλεσμα

Οι ενέργειες καθαρισμού και αποκατάστασης με το αμάξωμα και το γυαλί του αυτοκινήτου γίνονται μόνο μετά από σχολαστικό πλύσιμο. Το μηχάνημα πρέπει να πλυθεί, να στεγνώσει και στη συνέχεια να υποβληθεί σε επεξεργασία με φυσητήρα. Θα χρειαστεί να φυσήξετε μικρά σωματίδια σκόνης που θα μπορούσαν να παραμείνουν στην επιφάνεια του γυαλιού. Στη συνέχεια, πρέπει να προετοιμάσετε μια πλαστική μεμβράνη σε όγκο που να καλύπτει πλήρως το αυτοκίνητο.

Η μεμβράνη πρέπει να καλύπτει ολόκληρο το σώμα και στη συνέχεια να κάνει κοψίματα στα παράθυρα και στην περιοχή του παρμπρίζ. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην εισχωρήσει το λειαντικό στην περιοχή που δεν είναι στόχος. Οι άκρες της κομμένης μεμβράνης είναι προσεκτικά κολλημένες με κολλητική ταινία.

Ανάλογα με την τεχνική που χρησιμοποιείται για το τρίψιμο του παρμπρίζ, παρασκευάζεται και ένα κατάλληλο εργαλείο. Συνήθως για τη λειτουργία χρησιμοποιείται ειδικός μύλος με ηλεκτροκινητήρα ή μπαταρία, καθώς και κύκλος από τσόχα σε μορφή ακροφυσίου. Μαζί με αυτό, είναι απαραίτητο να αραιωθεί η λειαντική πάστα με νερό, όπως προβλέπεται από τις οδηγίες για μια συγκεκριμένη σύνθεση.

Τεχνική λειτουργίας

Αρχικά, η πάστα πρέπει να εφαρμόζεται σε προβληματικές περιοχές. Αυτό γίνεται χωρίς τη συμμετοχή ενός μύλου - η σύνθεση εφαρμόζεται με το χέρι σε έναν κύκλο από τσόχα και τρίβεται πάνω από την επιφάνεια στόχο. Η λείανση πραγματοποιείται σε μικρές κυκλικές ζώνες με διάμετρο περίπου 30 εκ. Αν αφορά περιοχές που έχουν υποστεί ζημιά σε πολλά σημεία, τότε θα πρέπει να επικεντρωθεί η προσοχή σε αυτές. ΤΕΛΟΣ παντωνείναι αδύνατο να παραμείνετε στο ίδιο μέρος για μεγάλο χρονικό διάστημα, διαφορετικά θα σχηματιστεί ένα βαθούλωμα. Ο κύριος σκοπός της λείανσης γυαλιού είναι να διορθώσει τις φυσικές ατέλειες της δομής και για αυτό αρκεί μια απαλή κρούση. Εάν υπάρχει ξηρότητα και πίεση θερμοκρασίας στα σημεία επεξεργασίας, τότε θα πρέπει να προστεθεί λίγο νερό στην επιφάνεια του ποτηριού. Με την ολοκλήρωση της εργασίας, ολόκληρη η σύνθεση ξεπλένεται και το γυαλί μπορεί να αντιμετωπιστεί με ειδικά χημικά πλύσης αυτοκινήτου ως πρόσθετο καθαρισμό.

Πώς διαφέρει το γυάλισμα από το τρίψιμο γυαλιού;

Το γυάλισμα γυαλιού μπορεί επίσης να είναι μια πρόσθετη διαδικασία μετά το τρίψιμο. Ουσιαστικά πρόκειται για μια πιο ακριβή λειτουργία εξομάλυνσης, αφού στη διαδικασία χρησιμοποιούνται λεπτά υλικά. Εμπλέκονται επίσης ένας τροχός στίλβωσης, υλικά χειροκίνητου καθαρισμού και λειαντικά μείγματα. Όπως το τρίψιμο ενός παρμπρίζ αυτοκινήτου, το γυάλισμα σάς επιτρέπει να εξαλείψετε μικρά ελαττώματα. Αλλά το κύριο καθήκον του είναι ακριβώς να παρέχει μια ελκυστική εμφάνιση της επιφάνειας με γυαλάδα και την απουσία ματ γρατσουνιών.

Συμπέρασμα

Αν ακολουθήσετε τους κανόνες λείανσης, μπορείτε να ελαχιστοποιήσετε τις ατέλειες της γυάλινης επιφάνειας και να αυξήσετε τις αρχικές διακοσμητικές της ιδιότητες. Ωστόσο, δεν πρέπει να υπολογίζουμε σε αυτή την επέμβαση ως συχνό και τακτικό μέτρο αποκατάστασης γυαλιού. Από μόνη της, η πρόσκρουση των λειαντικών συμβάλλει στην ταχεία φθορά του υλικού, επομένως είναι επιθυμητό να αποφευχθεί η εμφάνιση ελαττωμάτων. Συνήθως η λείανση γυαλιού πραγματοποιείται μετά το σχηματισμό ενός μεγάλουαριθμός μικρών γρατσουνιών και ρωγμών. Τι μπορεί να οδηγήσει σε μια τέτοια κατάσταση; Οι πιο συνηθισμένοι παράγοντες για τους έμπειρους αυτοκινητιστές περιλαμβάνουν τους υαλοκαθαριστήρες, το βούρτσισμα και το ξύσιμο, τους χημικούς λεκέδες κ.λπ.