Πώς να αγοράσετε OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής;

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Πρόσφατα, τα παράπονα από Ρώσους για εταιρείες που πωλούν ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτόματης υπηκοότητας έχουν γίνει πιο συχνά. Είναι σχεδόν αδύνατο να αγοράσετε OSAGO χωρίς ασφάλεια ζωής. Εκτός από το γεγονός ότι από τον Οκτώβριο του 2014 η Κεντρική Τράπεζα άλλαξε το τιμολόγιο, οι ασφαλιστές εξακολουθούν να αρνούνται να πουλήσουν ένα καθαρό συμβόλαιο. Πώς να αντιμετωπίσετε αυτήν την κατάσταση;

Ο πυρήνας του προβλήματος

Συνολικά, υπάρχουν 104 ασφαλιστικές εταιρείες στη Ρωσία που έχουν άδεια πώλησης OSAGO. Απαιτείται ασφάλιση ζωής για αυτήν την υπηρεσία; Βάσει νόμου, όχι. Παρ 'όλα αυτά, είναι αδύνατο να αγοράσει ένα συμβόλαιο "από τους τροχούς". Τις περισσότερες φορές, οι εργαζόμενοι αναφέρονται στην έλλειψη εντύπων. Αυτό το επιχείρημα απορρίπτεται αμέσως από την PCA: οι ασφαλιστές δεν έχουν προβλήματα με τα έγγραφα και δεν μπορούν. Ορισμένες εταιρείες δεν εκδίδουν καθαρό συμβόλαιο χωρίς ραντεβού, η ουρά στην οποία διαρκεί δύο ή τρεις μήνες. Ως διέξοδος από την κατάσταση, προσφέρουν να αγοράσουν πολλές ασφάλειες ταυτόχρονα. Παράλληλα, τα έξοδα αυξάνονται κατά 2-2,5 φορές. Αυτή η κατάσταση δεν ταιριάζει σε πολλούς Ρώσους. Αν και κάποιοι συμφωνούν να πληρώσουν μερικές χιλιάδες για να μην σταθούν στην ουράπαραλαβή της φόρμας.

Λόγος

Η απροθυμία περίπου χιλιάδων να δώσει το OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής δεν φάνηκε ξαφνικά. Η απόφαση αυτή προκλήθηκε από τις απώλειες που προέκυψαν λόγω της επέκτασης του νόμου για την προστασία των καταναλωτών στην ασφαλιστική αγορά. Ο αριθμός των προσφυγών δυσαρεστημένων πελατών στο δικαστήριο έχει αυξηθεί. Η κερδοφορία των εταιρειών έχει πέσει κατακόρυφα.

Οικονομικά αποτελέσματα

Σύμφωνα με τη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων, το 2014, 102 εταιρείες εισέπραξαν ασφάλιστρα στο OSAGO ύψους 150 δισεκατομμυρίων 292 χιλιάδων ρούβλια, που είναι 11,2% περισσότερα από το 2013. Κατά την ίδια περίοδο, οι πληρωμές ανήλθαν σε 88,816 δισεκατομμύρια ρούβλια. Σημαντικό ρόλο σε αυτό έπαιξε η αύξηση των τιμολογίων της Κεντρικής Τράπεζας. Έτσι, από 2014-01-10, το ελάχιστο κόστος μιας πολιτικής OSAGO είναι 2.440 ρούβλια και το μέγιστο είναι 2.574 ρούβλια. Ταυτόχρονα, το ποσό των πληρωμών αυξήθηκε επίσης: για υλικές ζημιές - 400 χιλιάδες ρούβλια, για ζημιές στη ζωή και την υγεία - 500 χιλιάδες ρούβλια.

Κρίσιμη κατάσταση της αγοράς

Η PCA πιστεύει ότι η αύξηση των τιμολογίων θα ξεπεραστεί από τη δύσκολη οικονομική κατάσταση. Η αύξηση της μέσης πληρωμής θα αναγκάσει τις εταιρείες να εγκαταλείψουν την αγορά. Πολλοί άνθρωποι εγκαταλείπουν περιοχές με υψηλές απώλειες λόγω των υψηλών κινδύνων. Στη θέση τους έρχονται αδίστακτοι ασφαλιστές. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν αισθάνονται ακόμη μεγάλη διαφορά, καθώς λαμβάνουν πληρωμές από το ταμείο. Αλλά αν το PCA εξαφανιστεί, τότε η αναμέτρηση στους δρόμους θα επιστρέψει.

Πληρωμή βάσει σύμβασης που έχει συναφθεί σε μία περίοδο ασφάλισης μπορεί να πραγματοποιηθεί σε άλλη. Για αυτή την περίπτωσηεταιρείες σχηματίζουν αποθεματικά. Λαμβάνονται υπόψη κατά τον καθορισμό του οικονομικού αποτελέσματος, αλλά όχι ως κέρδος. Οι ευσυνείδητοι συμμετέχοντες στην αγορά αναγκάζονται να αντισταθμίσουν τις ζημίες των πτωχευμένων εταιρειών. Επιπλέον, μέρος των ασφαλίστρων επιστρέφεται στον ασφαλισμένο. Επομένως, είναι λάθος να υπολογιστεί το οικονομικό αποτέλεσμα ως η διαφορά μεταξύ του ασφαλίστρου και της πληρωμής.

Αρχές από την πλευρά του πελάτη

Το FAS συμμετείχε στην εργασία. Μέχρι τις αρχές του 2014, ο οργανισμός έλαβε περισσότερες από 700 καταγγελίες κατά 20 εταιρειών από 46 περιφέρειες της χώρας που επιβάλλουν ασφάλιση ζωής. Το OSAGO είναι το πιο δύσκολο να αγοράσει κανείς στο Rosgosstrakh, τον μεγαλύτερο παίκτη στην αγορά. Στην περιοχή Sverdlovsk, έχει ήδη ανοίξει ποινική υπόθεση κατά της εταιρείας για κατάχρηση της διάταξης, η οποία απειλεί με πρόστιμο της τάξης του 1-15% των τελών OSAGO. Το 2012, αυτός ο αριθμός ήταν 1,6 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Το FAS διεξάγει επίσης επεξηγηματικές εργασίες. Σε όλους όσους κάνουν αίτηση για τον έλεγχο αποστέλλεται σημείωμα για τον τρόπο αντιμετώπισης των αυθαιρεσιών. Συγκεκριμένα, ένας από τους τρόπους είναι ο εξής: εάν η εταιρεία αναφέρεται στην έλλειψη εντύπων, είναι απαραίτητο να αποσταλεί συστημένη επιστολή (το αργότερο ένα μήνα πριν από τη λήξη του συμβολαίου) με ειδοποίηση στην οποία να αναφέρεται αίτημα για σύναψη νέας σύμβασης. Ο ασφαλιστής δεν έχει δικαίωμα να αρνηθεί.

Εναλλακτικές επιλογές

Στο IDGC μπορείτε να αγοράσετε ένα συμβόλαιο CMTPL χωρίς ασφάλεια ζωής, αλλά υπό την προϋπόθεση ότι ο πελάτης έχει αντίγραφο του διαβατηρίου του ιδιοκτήτη του οχήματος. Σύμφωνα με το νόμο, απαιτούνται τα ακόλουθα έγγραφα για την έκδοση ενός συμβολαίου:

1. Αίτηση για τη σύναψη της σύμβασης.

2. Διαβατήριο (για άτομα)ή πιστοποιητικό κρατικής εγγραφής νομικής οντότητας.

3. Άδεια οδήγησης.

4. διαβατήριο οχήματος.

5. Μια διαγνωστική κάρτα που επιβεβαιώνει την επιτυχία του τεχνικού ελέγχου.

Ορισμένες εταιρείες διαθέτουν πρωινές ώρες για πελάτες εκτός δρόμου. Συγκεκριμένα, στο «RESO-Garantia» μπορείτε να αγοράσετε OSAGO χωρίς ασφάλεια ζωής, έχοντας προηγουμένως σταθεί κάτω από το γραφείο για περισσότερο από μία ημέρα. Σύμφωνα με κριτικές πελατών, εξυπηρετείται ένα άτομο ανά ώρα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αυτή η διαδικασία διαρκεί 30 λεπτά. Αυτή τη φορά είναι αρκετή για να υπογράψετε τα χαρτιά και να δείτε το αυτοκίνητο. Σύμφωνα με το νόμο, ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να το πράξει. Ένα άλλο θέμα είναι ότι, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, ο έλεγχος θα πρέπει να γίνει στον τόπο κατοικίας του. Μπορείτε, φυσικά, να αγοράσετε OSAGO χωρίς ασφάλεια ζωής και χωρίς να έχετε μαζί σας διαγνωστική κάρτα. Όχι όμως παντού. Και θα κοστίσει 800-900 ρούβλια περισσότερο. Η ουρά στις εταιρείες είναι προγραμματισμένη για αρκετούς μήνες εκ των προτέρων. Μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία με παρόμοιο τρόπο - αγοράζοντας πολλές πολιτικές ταυτόχρονα.

Γιατί χρειάζεστε καθόλου ασφάλεια ζωής

Το ίδιο το προϊόν είναι πολύ χρήσιμο. Δίνει μια ορισμένη εγγύηση ότι σε περίπτωση ατυχήματος, όλα τα έξοδα για τη θεραπεία και την αποκατάσταση της υγείας θα πληρωθούν από την ασφαλιστική εταιρεία. Αλλά στη Ρωσία αυτή η υπηρεσία είναι καθαρά εθελοντική. Η υποχρεωτική ασφάλιση ζωής στο πλαίσιο του OSAGO δεν ορίζεται στον ομώνυμο ομοσπονδιακό νόμο. Ως εκ τούτου, οι πολυάριθμες μηνύσεις ιδιοκτητών αυτοκινήτων για παραπτώματα εταιρειών είχαν αποτέλεσμα. Εκτός από τη λήψη θετικής απόφασης, ο Ανώτατοςτο διαιτητικό δικαστήριο επέβαλε πρόστιμο στον παραβάτη ύψους 50 χιλιάδων ρούβλια. Το Rosgostsrakh υπέφερε τα περισσότερα.

κυρώσεις Κεντρικής Τράπεζας

Στα τέλη Μαΐου 2015, η ρυθμιστική αρχή επέβαλε περιορισμούς στην άδεια που εκδόθηκε στη Rosgosstrakh. Απαγορεύτηκε στις εταιρείες να συνάψουν νέες συμφωνίες OSAGO ή να αλλάξουν τις υπάρχουσες. Ταυτόχρονα, ο ασφαλιστής πρέπει να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που απορρέουν από προηγουμένως υπογεγραμμένα έγγραφα.

Παρά την απαγόρευση, οι εργαζόμενοι προσφέρονται να έρθουν στο γραφείο για να συνάψουν μια συμφωνία OSAGO. Τα άτομα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για πολιτική απευθείας στον ιστότοπο. Η Κεντρική Τράπεζα εξήγησε την απαγόρευση με μαζικές παραβιάσεις της ισχύουσας νομοθεσίας από την εταιρεία, ειδικότερα, την άρνηση να χρεώσει στους πελάτες έκπτωση νεκρού σημείου, την επιβολή πρόσθετων υπηρεσιών.

Ποιος είναι ο κίνδυνος να μην έχετε αυτοπολίτη;

Ο ομοσπονδιακός νόμος "On OSAGO" λέει ότι ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι υποχρεωμένος να ασφαλίσει την αστική του ευθύνη εντός 10 ημερών από την ημερομηνία αγοράς. Για παραβίαση αυτής της περιόδου, απειλείται πρόστιμο 8 χιλιάδων ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, το OSAGO με πρόσθετες σημάνσεις είναι φθηνότερο. Πέρα από το γεγονός ότι χωρίς πολιτική θα φτάσετε μόνο στον πρώτο τροχονόμο, δεν θα μπορείτε επίσης να περάσετε τα σύνορα της χώρας. Σε περίπτωση ατυχήματος, όλες οι αξιώσεις των αξιωματικών της τροχαίας (ιδιαίτερα, σχετικά με την έλλειψη πολιτικής από τον οδηγό) θα πρέπει να προσβληθούν στα δικαστήρια. Αλλά είναι καλύτερα να μην ρισκάρετε και να μάθετε εκ των προτέρων πώς να αποκτήσετε το OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής.

Προετοιμασία

Δεν είναι απαραίτητο να αρχίσετε να ασχολείστε με το θέμα της έκδοσης συμβολαίουμία ή δύο μέρες πριν από τη λήξη του συμβολαίου και μερικούς μήνες. Όπως δείχνει η πρακτική, η επίλυση του προβλήματος "από τους τροχούς" θα κοστίσει πολλές φορές περισσότερο.

Πρώτον, πρέπει να εγγραφείτε για να κάνετε αίτηση σε πέντε ή έξι εταιρείες ταυτόχρονα - σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Πρώτα απ 'όλα, επικοινωνήστε με τον ασφαλιστή από τον οποίο λάβατε το προηγούμενο συμβόλαιο. Υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να εκδώσετε ένα νέο χωρίς πρόσθετες σημάνσεις.

Τότε πρέπει να προετοιμάσετε το όχημα για προβολή. Αν και, σύμφωνα με το νόμο, η εγγραφή του OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής πραγματοποιείται με διαγνωστική κάρτα, η οποία επιβεβαιώνει το γεγονός της διεξαγωγής τεχνικού ελέγχου, πολλές εταιρείες δεν το αποδέχονται, απαιτώντας ατομική εξέταση. Έχουν πραγματικά δικαίωμα σε αυτό. Επομένως, θα πρέπει πρώτα να πλύνετε το αυτοκίνητο τουλάχιστον.

Την "ημέρα X" για να εμφανιστείτε την καθορισμένη ώρα. Ακόμα κι αν αποτύχουν τρεις συναντήσεις, θα υπάρχει κάποιος στη μία. Είναι πολύ πιθανό κανείς να μην κοιτάξει καθόλου το αυτοκίνητο, αλλά θα γράψει αμέσως μια καθαρή πολιτική.

Αυτή είναι η φθηνότερη αλλά και η μεγαλύτερη επιλογή.

Μέθοδος δεύτερη - χρησιμοποιήστε την υπηρεσία αλληλογραφίας

Μια αίτηση για ένα συμβόλαιο μπορεί να συνταχθεί όχι μόνο σε υποκατάστημα μιας ασφαλιστικής εταιρείας. Μπορεί να σταλεί και με συστημένη επιστολή με απόδειξη παραλαβής στη διεύθυνση του κεντρικού γραφείου. Με αυτόν τον τρόπο, συνιστάται η χρήση του FAS. Έχοντας λάβει ειδοποίηση από το ταχυδρομείο ότι το δέμα έχει παραδοθεί, μπορείτε να πάτε στο γραφείο και να συντάξετε μια σύμβαση. Τότε οι υπάλληλοι απλά δεν θα μπορούν να αναφερθούν στο γεγονός ότι τα έγγραφα θα εξεταστούν για ένα μήνα ή ότι "δεν βρίσκεστε στη βάση δεδομένων."

Πώς να αγοράσετε OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής: μια επιλογή για ακραίους ανθρώπους

Ανεξάρτητα από το πόσα συμβόλαια συντάσσει ένα άτομο ταυτόχρονα, μια εντολή πληρωμής για καθένα από αυτά εκδίδεται ξεχωριστά. Εάν δεν φοβάστε μια μεγάλη αναμέτρηση με την υπηρεσία ασφαλείας της εταιρείας (συνήθως βρίσκεται σε κεντρικά γραφεία) ή με υπαλλήλους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν την επιλογή. Αρχικά, συμφωνήστε με την προσφορά αγοράς του OSAGO μαζί με οποιοδήποτε άλλο είδος ασφάλισης. Περιμένετε μέχρι ο υπάλληλος να συμπληρώσει και τα δύο έντυπα και να γράψει την πληρωμή. Στη συνέχεια, υπογράψτε μόνο μια απόδειξη πληρωμής του OSAGO και για λογαριασμό του δεύτερου συμβολαίου, μπορείτε να πείτε ότι έχετε αλλάξει γνώμη. Συμφωνήστε σε όλες τις απειλές να καλέσετε την αστυνομία. Ακόμα καλύτερα, καλέστε το γραφείο μόνοι σας. Με την άφιξη των οργάνων επιβολής του νόμου, οι εργασίες του υποκαταστήματος θα διακοπούν μέχρι να διαλευκανθούν οι συνθήκες της υπόθεσης. Συνιστάται να πραγματοποιήσετε αμέσως κρυφή βιντεοσκόπηση, ώστε αν προκύψουν ερωτήσεις, να αποδείξετε την υπόθεσή σας.

Συμπέρασμα

Η επιθυμία των εταιρειών να αποκομίσουν περισσότερα κέρδη είναι κατανοητή, όπως και η άρνηση των πελατών να πληρώσουν για υπηρεσίες που δεν θα χρησιμοποιήσουν. Είναι δυνατή η έκδοση OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής στη Ρωσία, αλλά θα χρειαστεί πολύς χρόνος. Επομένως, αξίζει να ξεκινήσετε τις προετοιμασίες εκ των προτέρων: επιλέξτε 5-6 εταιρείες, βάλτε το αυτοκίνητο σε τάξη και λάβετε το πολυπόθητο συμβόλαιο σε 2-3 μήνες.