2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Στην εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, ήταν δύσκολο να εκπλήξει κανέναν από τους πολίτες με μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικά έργα. Σε όλη την αχανή πλέον ανύπαρκτη χώρα, έγιναν κατασκευές βιομηχανικών εγκαταστάσεων, κολοσσιαίες σε μέγεθος και υλικά επενδύσεις, μεταξύ των οποίων ξεχωριστή θέση κατέχει ο πυρηνικός σταθμός Khmelnitsky. Για αυτόν τον σταθμό, που παράγει ηλεκτρική ενέργεια από πυρηνική ενέργεια, θα μιλήσουμε στο άρθρο.
Γενικές πληροφορίες
Το Khmelnitsky NPP είναι το τελευταίο εργοστάσιο του είδους του, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία κατά τη σοβιετική περίοδο. Επιπλέον, η εγκατάσταση αποδείχθηκε ότι ήταν η πρώτη του είδους της στο έδαφος της σύγχρονης ανεξάρτητης Ουκρανίας και, πιθανότατα, η πρώτη ένδειξη στην πορεία προς την πιο αποτελεσματική ανανέωση του υπάρχοντος στόλου πυρηνικών αντιδραστήρων. Το κύριο καθήκον του σταθμού ήταν να αντισταθμίσει την οξεία έλλειψη ηλεκτρικής ισχύος στις δυτικές περιοχές της Ουκρανίας, καθώς και, εάν χρειαστεί, να πραγματοποιήσει εξαγωγές στα κράτη του Συμβουλίουαμοιβαία οικονομική βοήθεια.
Backstory
Κατά την περίοδο της δεκαετίας του 1970 υπήρξε μια πολύ ραγδαία ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας της Σοβιετικής Ένωσης, η οποία λογικά απαιτούσε αύξηση της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Το ενιαίο ενεργειακό σύστημα της χώρας γνώριζε πολύ έντονα την έλλειψη χωρητικότητας. Δεδομένου ότι οι δυτικές περιοχές πραγματοποίησαν μια πολύ αξιοπρεπή εξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στο εξωτερικό, προέκυψε φυσικά η ανάγκη να καλυφθεί η διαφορά με τη δημιουργία ενός νέου σταθμού, που θα μπορούσε να παράγει τουλάχιστον 4.000 MW. Είναι αυτονόητο ότι αυτό ήταν δυνατό μόνο χάρη στην πυρηνική ενέργεια. Και ως εκ τούτου, στις 16 Μαρτίου 1971, το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ αποφάσισε να ξεκινήσει την κατασκευή ενός νέου πυρηνικού σταθμού στο κέντρο της Ουκρανίας. Ωστόσο, λόγω της αυξανόμενης εξαγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στις χώρες της CMEA, αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ο σταθμός στα δυτικά της πολιτείας.
Creators
Ο πυρηνικός σταθμός Khmelnitsky, το ατύχημα στο οποίο θα περιγραφεί παρακάτω, δημιουργήθηκε από ειδικούς από ένα ινστιτούτο του Κιέβου που ονομάζεται Energoproekt. Η τελική έκδοση του έργου εγκρίθηκε από το αρμόδιο υπουργείο στις 28 Νοεμβρίου 1979. Το έγγραφο προέβλεπε την ενοποίηση των πυρηνικών σταθμών με έναν αντιδραστήρα τύπου VVER-1000. Περισσότερα από 50 σημεία ισχυρίστηκαν ότι ήταν το κύριο εργοτάξιο.
Έναρξη κατασκευής
Λοιπόν, πού βρίσκεται το NPP Khmelnitsky στο χάρτη της Ουκρανίας; Ως τόπο της μόνιμης βάσης της, η ηγεσία της χώρας επέλεξε την περιοχή της πόλης Νετεσίνο. Αρχικά, το αντικείμενο ονομάστηκε NPP Δυτικής Ουκρανίας, αλλά αργότερα ονομάστηκεμετονομάστηκε σε Khmelnytsky.
4 Φεβρουαρίου 1977, το Υπουργείο Ενέργειας της ΕΣΣΔ εξέδωσε διαταγή για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών για την κατασκευή του σταθμού. Αυτό το έγγραφο έδωσε ώθηση στην υλοποίηση επιχειρήσεων μεγάλης κλίμακας. Ο Aleksey Ivanovich Trotsenko διορίστηκε διευθυντής μιας βιομηχανικά σημαντικής στρατηγικής εγκατάστασης.
Πρώτες δυσκολίες
Την άνοιξη του 1977, οι πρώτοι εργάτες έφτασαν στο Netishin. Επικεφαλής μιας διμοιρίας 60 ατόμων ήταν ο επικεφαλής του τμήματος. Αρχικά, διατέθηκε μόνο ένας εκσκαφέας, δύο αυτοκίνητα και μια μπουλντόζα για όλη την ομάδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μητέρα φύση έφερε και πρόσθετα προβλήματα στους πρωτοπόρους: η περιοχή ήταν δασώδης και βαλτώδης, τύρφη και τρομερή αδιάβατη παρέμβαση. Σύμφωνα με τα απομνημονεύματα του πρώτου διευθυντή του πυρηνικού σταθμού, οι εργαζόμενοι στα εργοτάξια είχαν πενιχρό μισθό για εκείνη την εποχή και ζούσαν σε πολύ στενές συνθήκες, πιστεύοντας ακράδαντα στο λαμπρό μέλλον τους.
Η κατασκευή συνεχίζεται
Το 1978, εξοπλισμός, σχέδια των πρώτων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων άρχισαν να παραδίδονται στην εγκατάσταση. Εκτοξεύτηκε επίσης μια βυθοκόρηση, σκάβοντας μια πλατφόρμα κάτω από το δρόμο και την πόλη. Δύο χρόνια αργότερα, άρχισαν να χτίζουν μια δεξαμενή συνολικής έκτασης 22 km2,και οι πρώτοι κάτοικοι της μελλοντικής πόλης των πυρηνικών επιστημόνων έλαβαν πλήρως τελειωμένα διαμερίσματα από το κράτος.
Η έναρξη της κατασκευής του πυρηνικού σταθμού χρονολογείται στις 22 Ιανουαρίου 1981. Ήταν αυτήν την ημέρα που ο πρώτος κουβάς χώμα ανασκάφηκε στο εργοτάξιο κάτω από το λάκκο θεμελίωσης, στο οποίο σχεδιάστηκε να εγκατασταθείμονάδα ισχύος του NPP Khmelnytsky.
Έξι μήνες αργότερα, οι κατασκευαστές άρχισαν τη σκυροδέτηση της βάσης του διαμερίσματος του αντιδραστήρα. Και στις 22 Οκτωβρίου 1981, μαζί με τον πρώτο κύβο σκυροδέματος που χύθηκε στην πλάκα της μονάδας ισχύος, τοποθετήθηκε μια κάψουλα στην οποία δόθηκε ένα συμβολικό μήνυμα στις επόμενες γενιές. Την 1η Δεκεμβρίου του ίδιου έτους, δημιουργήθηκε και κυκλοφόρησε το πρώτο τεύχος της έντυπης έκδοσης «Energostroitel».
Τον Ιούλιο του 1982, κατά την κατασκευή του κεντρικού κτιρίου, οι εργάτες πέρασαν το μηδέν. Ξεκίνησε επίσης η δημιουργία χωρισμάτων και η τοποθέτηση μεταλλικών κατασκευών. Το επόμενο έτος, οι κατασκευαστές άρχισαν να εγκαθιστούν τον άξονα του ίδιου του αντιδραστήρα. Παράλληλα, έγιναν εργασίες για την κατασκευή του οικοπέδου Νο. 2.
Το 1984, τοποθετήθηκαν ειδικές υπερβάσεις για τεχνικούς αγωγούς και ολοκληρώθηκε η κατασκευή της γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας Khmelnitsky NPP - Rzeszow (Πολωνία) ισχύος 750 kW.
Το 1986, ένα ερμητικό κέλυφος, αγωγοί και συστήματα εξαερισμού εγκαταστάθηκαν στην πρώτη μονάδα ισχύος. Τον Αύγουστο, εγκαταστάθηκε τελικά ο θόλος του αντιδραστήρα. Συνεχίστηκε επίσης η κατασκευή των τετραγώνων Νο. 2 και Νο. 3, οι εργάτες προετοιμάζονταν για την έναρξη της κατασκευής Νο. 4.
Ξεκινήστε
Τον Νοέμβριο του 1987, το πυρηνικό καύσιμο τοποθετήθηκε στην πρώτη μονάδα ισχύος. Η φυσική εκτόξευση του αντιδραστήρα πραγματοποιήθηκε στις 6 το πρωί της 10ης Δεκεμβρίου υπό την επίβλεψη του επόπτη βάρδιας Tugaev. Στις 22 Δεκεμβρίου, έγινε σαφές ότι ο αντιδραστήρας ήταν ήδη πλήρως έτοιμος για σύνδεση με το ενιαίο ενεργειακό δίκτυο της χώρας. Στις 31 Δεκεμβρίου, ο σταθμός τέθηκε σε πλήρη λειτουργία.
Στις 17 Απριλίου 1988, η πρώτηΤο Khmelnitsky NPP έχει προγραμματίσει προληπτική συντήρηση της πρώτης μονάδας ισχύος.
εποχή της δεκαετίας του '90
Αυτή τη στιγμή, ο πυρηνικός σταθμός Khmelnitsky λειτουργούσε ενεργά και σταδιακά κατασκευάστηκε περαιτέρω. Ταυτόχρονα, προέκυψαν προβλήματα, όπως: η εισαγωγή μορατόριουμ από την κυβέρνηση της χώρας για την κατασκευή πυρηνικών αντιδραστήρων, χρόνιες καθυστερήσεις μισθών μεταξύ των εργαζομένων της επιχείρησης και άλλα. Ωστόσο, ο πυρηνικός σταθμός συνέχισε να παράγει ηλεκτρική ενέργεια και κατά το 1999, οι εργασίες για την κατασκευή μιας εγκατάστασης αποθήκευσης ραδιενεργών αποβλήτων ολοκληρώθηκαν κατά 80%.
περίοδος του 2000
Το 2002, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας ήταν σε θέση να παράγει 90 δισεκατομμύρια kWh ηλεκτρικής ενέργειας. Ένα χρόνο αργότερα, η εγκατάσταση κατάφερε να μειώσει την ποσότητα των επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα κατά 10 φορές.
Στις 8 Αυγούστου 2007, η μονάδα ισχύος 2 εισήχθη στο ενιαίο ενεργειακό σύστημα της Ουκρανίας.
Το 2007, η κατάσταση στον πυρηνικό σταθμό Khmelnitsky μελετήθηκε από εκπροσώπους της αποστολής του ΔΟΑΕ, οι οποίοι έφτασαν στην εγκατάσταση μετά από πρόσκληση του Υπουργικού Συμβουλίου της Ουκρανίας. Οι ειδικοί αξιολόγησαν τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και έμειναν ικανοποιημένοι με αυτό που είδαν, το οποίο καθησύχασε περισσότερο όλους όσους ανησυχούσαν για τη λειτουργία του πυρηνικού σταθμού.
Το φθινόπωρο του 2015, η συμφωνία με τη Ρωσική Ομοσπονδία για την κατασκευή των μονάδων ισχύος Νο. 3 και Νο. 4 τερματίστηκε.
Τεχνικές παράμετροι
Ο πυρηνικός σταθμός Khmelnitsky χρησιμοποιεί επί του παρόντος δύο μονάδες ισχύος. Τόσο ο πρώτος όσο και ο δεύτερος αντιδραστήρας είναι εξοπλισμένοι με σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής VVER-1000/320 ισχύος 950 MW. Επιπλέον, η μονάδα ισχύος αριθ.
Emergency
Τι συνέβη στο NPP Khmelnitsky στις αρχές του τρέχοντος 2018; Το βράδυ της 3ης Ιανουαρίου, συνέβη μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης σε μια βιομηχανική εγκατάσταση: εντοπίστηκε διαρροή ψυκτικού στο συγκρότημα στεγανοποίησης του σώματος ρύθμισης του συστήματος προστασίας και ελέγχου. Σε σχέση με αυτό, η διοίκηση του σταθμού αποφάσισε να αποσυνδέσει τη δεύτερη μονάδα ισχύος από το δίκτυο. Ως αποτέλεσμα, οι εργασίες επισκευής διήρκεσαν έως τις 9 Ιανουαρίου. Όλο αυτό το διάστημα, οι κάτοικοι της περιοχής δέχονταν θερμότητα στα σπίτια τους χάρη στη χρήση των ατμολεβήτων του σταθμού εκκίνησης.
Γενικά, το NPP Khmelnytsky, το ατύχημα το 2018 στο οποίο προκάλεσε σάλο στους απλούς ανθρώπους, είναι σχετικά ασφαλές και βρίσκεται υπό τον αυστηρό έλεγχο των σχετικών ειδικών. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι οι μονάδες ισχύος «320» δεν θεωρούνται πλέον πλήρως συμμορφωμένες με τις διεθνείς απαιτήσεις ασφάλειας μετά το ατύχημα στην ιαπωνική Φουκουσίμα.
Το περιγραφόμενο περιστατικό έχει μηδενική ταξινόμηση στην παγκόσμια κλίμακα INES, δηλαδή είναι εκτός κλίμακας.
Συνιστάται:
Ιστορία του χρήματος. Χρήματα: ιστορία προέλευσης
Το χρήμα είναι το καθολικό ισοδύναμο της αξίας των αγαθών και των υπηρεσιών, το οποίο αποτελεί μέρος του χρηματοπιστωτικού συστήματος κάθε χώρας. Πριν υιοθετήσουν μια μοντέρνα εμφάνιση, πέρασαν από μια εξέλιξη αιώνων. Σε αυτήν την ανασκόπηση, θα μάθετε για την ιστορία των πρώτων χρημάτων, ποια στάδια πέρασαν και πώς άλλαξαν με την πάροδο του χρόνου
Ο πλουσιότερος άνθρωπος στην ιστορία: χρονολογία, ιστορία συσσώρευσης και ιδιοκτησίας, κατά προσέγγιση αξία του κράτους
Οι περισσότεροι άνθρωποι πρέπει να εργαστούν σκληρά για να κερδίσουν κάθε δεκάρα. Ωστόσο, δεν καταφέρνουν να συγκεντρώσουν πλούτο με την εργασία τους. Υπάρχει όμως και μια άλλη κατηγορία ανθρώπων. Τα χρήματα φαίνεται να επιπλέουν στα χέρια τους μόνα τους. Αυτά περιλαμβάνουν τους πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο. Στην ιστορία της ανθρωπότητας, υπήρξαν ανά πάσα στιγμή, και εξακολουθούμε να θαυμάζουμε αυτές τις μεγαλειώδεις επιτυχίες, προσπαθώντας να μάθουμε κάτι χρήσιμο από την εμπειρία τους
Ηλεκτρική ατμομηχανή 2ES6: ιστορία δημιουργίας, περιγραφή με φωτογραφία, κύρια χαρακτηριστικά, αρχή λειτουργίας, χαρακτηριστικά λειτουργίας και επισκευής
Σήμερα, η επικοινωνία μεταξύ διαφορετικών πόλεων, η μεταφορά επιβατών, η παράδοση εμπορευμάτων πραγματοποιείται με διάφορους τρόπους. Ένας από αυτούς τους τρόπους ήταν ο σιδηρόδρομος. Η ηλεκτρική ατμομηχανή 2ES6 είναι ένας από τους τύπους μεταφορών που χρησιμοποιείται σήμερα ενεργά
Ινδία, Kudankulam (NPP): περιγραφή, ιστορία και χαρακτηριστικά
Ο πυρηνικός σταθμός Kudankulam στην Ινδία, ο οποίος τέθηκε σε εμπορική λειτουργία στην πρώτη του μονάδα ισχύος στις 31 Δεκεμβρίου 2013, βρίσκεται υπό σχεδιασμό και κατασκευή για 26 χρόνια και έχει αντέξει σε επτά μήνες αποκλεισμό από διαδηλωτές για να γίνει ο μεγαλύτερος πυρηνικός σταθμός της χώρας
Ιστορία της πορσελάνης: μια σύντομη ιστορία ανάπτυξης, είδη και περιγραφή, τεχνολογία
Τα κεραμικά προϊόντα είναι το παλαιότερο είδος χειροτεχνίας από όλες τις δεξιότητες που κατέχει ο άνθρωπος. Ακόμη και οι πρωτόγονοι άνθρωποι κατασκεύαζαν πρωτόγονα σκεύη για προσωπική χρήση, κυνηγώντας δολώματα και ακόμη και πήλινα σκεύη όπως φούρνους καλύβων για μαγείρεμα. Το άρθρο μιλά για την ιστορία της πορσελάνης, τους τύπους και τη μέθοδο απόκτησής της, καθώς και τη διανομή αυτού του υλικού και την πορεία του στο καλλιτεχνικό έργο διαφόρων λαών