Μισθός μηχανοδηγού

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Ο μηχανικός είναι ένα υπεύθυνο επάγγελμα. Ένα άτομο πρέπει να είναι πολύ προσεκτικό σε αυτή τη δουλειά. Το επίπεδο εισοδήματος είναι διαφορετικό για τον καθένα, γιατί εξαρτάται από διάφορες αποχρώσεις. Αλλά ο μισθός του οδηγού είναι αξιοπρεπής, και επιπλέον αυξάνεται συνεχώς.

Συνθήκες εργασίας

Ο οδηγός είναι συνεχώς υπεύθυνος για τις ζωές των ανθρώπων. Στη δουλειά, τίποτα δεν πρέπει να του αποσπά την προσοχή. Ο οδηγός πρέπει να είναι καλά στην υγεία του. Οι γυναίκες δεν μπορούν να υποβάλουν αίτηση για μια θέση επειδή είναι επιρρεπείς σε εναλλαγές της διάθεσης και αυτό είναι απαράδεκτο στο επάγγελμα. Οι συνθήκες εργασίας του οδηγού είναι οι εξής:

1. Το κάπνισμα επιτρέπεται στο πιλοτήριο.
2. Οι οδηγοί των τελευταίων τρένων το βράδυ βρίσκονται στο αμαξοστάσιο, όπου υπάρχουν ειδικές αίθουσες. Μπορείτε επίσης να περάσετε τη νύχτα σε διαμερίσματα που βρίσκονται κοντά στους σταθμούς.
3. Κατά τη λειτουργία, το πρόγραμμα οδήγησης εκτελεί περίπου 55 οδηγίες.
4. Μπορείτε να συνταξιοδοτηθείτε στα 55.
5. Στους ανοιχτούς σιδηροδρόμους, τα τρένα έχουν κολλήσει σε μποτιλιάρισμα κατά τη διάρκεια έντονων χιονοπτώσεων.
6. Οι εργαζόμενοι γευματίζουν ενώ κινούνται κατά μήκος της διαδρομής.
7. Οι πόρτες πρέπει να είναι κλειστές μετά τη φράση "Προσοχή, οι πόρτες κλείνουν".
8. Κατά την αναχώρηση απόυπάρχουν αιχμηρά φλας στη σήραγγα, που επηρεάζουν αρνητικά τον οδηγό.
9. Έλα στη δουλειά με καλή διάθεση, ξεκούραστοι.
10. Περίπου 9.000 άτομα μεταφέρονται κατά τη διάρκεια μιας βάρδιας εργασίας (8-9 ώρες).

Τέτοιοι κανόνες ισχύουν για όλους τους οδηγούς. Σε αυτή τη δουλειά, η προσοχή είναι σημαντική, αφού ο εργαζόμενος είναι υπεύθυνος για πολλά πράγματα. Η ασφάλεια της μεταφοράς ανθρώπων εξαρτάται από αυτό.

Τι καθορίζει τον μισθό;

Το εισόδημα επηρεάζεται από:

• αριθμός ωρών;
• ανακύκλωση;
• νυχτερινή βάρδια;
• διάρκεια υπηρεσίας;
• qualification.

Περιοχή

Για να μάθετε τον μισθό ενός μηχανοδηγού, απλώς επισκεφτείτε τον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Στη Μόσχα, τέτοιοι υπάλληλοι λαμβάνουν έως και 80 χιλιάδες ρούβλια. Και η εργασία ενός βοηθού υπολογίζεται σε 20 χιλιάδες λιγότερα. Ο μισθός του οδηγού ποικίλλει ανά περιοχή:

1. Ufa – 40.000.
2. Ulan-Ude – 45.000.
3. Makhachkala – 38.000.
4. Nalchik – 50.000.
5. Βόλγκογκραντ – 30.000.
6. Μουρμάνσκ – 45.000.
7. Penza – 31.000.
8. Perm – 35.000.
9. Saratov – 22 000.

Οι πληροφορίες αφορούν το 2016. Ο μισθός του οδηγού είναι υψηλότερος σε εκείνες τις πόλεις όπου υπάρχει συνεχώς μεγάλος αριθμός τρένων και πολλοί επιβάτες. Σε πολλές περιοχές, το εισόδημα αυτών των εργαζομένων δεν αλλάζει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Με βάση τα δεδομένα, ο μέσος μισθός ενός μηχανοδηγού είναι περίπου 35.000 ρούβλια.

Οδηγός μετρό

Ποιος είναι ο μισθόςοδηγός μετρό; Το επίπεδο εισοδήματος εξαρτάται από τον τόπο εργασίας. Στη Μόσχα, τέτοιοι υπάλληλοι λαμβάνουν περίπου 50.000 ρούβλια και στις μικρές πόλεις - από 20 χιλιάδες. Ο τελευταίος δείκτης είναι ο κατώτατος μισθός και ο μέγιστος είναι 100 χιλιάδες. Ο μισθός ενός οδηγού μετρό στην Αγία Πετρούπολη είναι περίπου 50 χιλιάδες ρούβλια, αν και οι συνθήκες εργασίας δεν είναι πιο εύκολο εκεί από ό,τι στη Μόσχα.

Είναι δύσκολο να βρεις δουλειά ως οδηγός μετρό, καθώς οι υποψήφιοι περνούν από μια δύσκολη επιλογή προσόντων. Επιπλέον, οι συνθήκες εργασίας σε αυτή τη θέση δεν είναι εύκολες. Η εργασία σχετίζεται με σοβαρούς παράγοντες εργασίας, εξαιτίας των οποίων ένα άτομο κινδυνεύει να πάρει διάφορες ασθένειες. Το έργο του οδηγού είναι δύσκολο λόγω της μεγάλης ευθύνης για τους μεταφερόμενους.

Εμπειρία

Ο μισθός του οδηγού εξαρτάται από τη διάρκεια της υπηρεσίας του. Καθορίζεται επίσης από τον τύπο του ελεγχόμενου τρένου. Οι κατηγορίες αρχαιότητας είναι οι εξής:

1. Η τρίτη τάξη μπορεί να αποκτηθεί 2 χρόνια μετά την αποφοίτηση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι απαραίτητο να οδηγείτε ατμομηχανή ή ηλεκτρικό τρένο. Συνήθως στους πτυχιούχους πανεπιστημίου εμπιστεύονται μικρά εμπορευματικά τρένα για μικρές αποστάσεις.
2. Η δεύτερη τάξη εκδίδεται 2 χρόνια μετά την ανάθεση της τρίτης. Αυτό όμως απαιτεί συνεχή εξάσκηση. Με αυτό το προσόν, ο εργαζόμενος οδηγεί επιβατικά τρένα, αλλά όχι για μεγάλες αποστάσεις.
3. Η πρώτη τάξη παρέχεται 2 χρόνια μετά την εργασία με τη δεύτερη. Στη συνέχεια, ο υπάλληλος θα οδηγεί επιβατικά και άλλα τρένα σε μεγάλες αποστάσεις.

Είναι ο μισθός του οδηγού που εξαρτάται από τα προσόντακινητήριος. Σχεδόν σε κάθε περιοχή της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένας οδηγός οποιασδήποτε σιδηροδρομικής μεταφοράς μπορεί να κερδίσει έως και 100.000 ρούβλια.

Οδηγός ηλεκτρικού τρένου

Ένας τέτοιος μηχανικός είναι επίσης περιζήτητο επάγγελμα. Επιπλέον, είναι τόσο επιβλαβής και επικίνδυνη όσο ένας οδηγός μετρό. Οι άνθρωποι σε αυτό το επάγγελμα μπορεί να παραπονιούνται για χρόνια κόπωση, καθώς η απόσταση μεταξύ των σημείων συχνά υπερβαίνει τη βάρδια εργασίας.

Μπορείτε να μάθετε να γίνετε μηχανοδηγός ηλεκτρικού τρένου σε ένα ίδρυμα εκπαίδευσης και παραγωγής. Αυτό θα διαρκέσει περίπου 6,5 μήνες. Ποιος είναι ο μισθός του μηχανοδηγού; Το μέσο εισόδημα στη χώρα είναι 45.000 ρούβλια και στη Μόσχα φτάνει τις 80 χιλιάδες.

Πώς να γίνεις μηχανικός;

Χρειάζεσαι εκπαίδευση για να βρεις δουλειά. Οι υποψήφιοι υποβάλλονται σε ιατρική εξέταση και περνούν εξετάσεις, μετά την οποία μπορούν να περάσουν πρακτική άσκηση. Συνεχίζεται για τέσσερις μήνες. Με βάση τα αποτελέσματά του, θα συνταχθεί σύσταση ή μπορεί να προσληφθεί ένα άτομο. Μόνο τότε θα απονεμηθούν στον υπάλληλο τα προσόντα.

Πριν οδηγήσετε την ατμομηχανή, πρέπει να εργαστείτε ως βοηθός. Ο μισθός ενός τέτοιου υπαλλήλου είναι χαμηλότερος, αλλά υπάρχουν λιγότερες ευθύνες. Εκτός από την τριτοβάθμια εκπαίδευση, υπάρχουν και άλλες απαιτήσεις. Οι άνδρες υποχρεούνται να υπηρετήσουν στο στρατό. Και σπάνια προσλαμβάνονται γυναίκες για τέτοιες θέσεις. Συνταξιοδοτηθείτε σε ηλικία 55 ετών.

Ποιος είναι βοηθός;

Πρόκειται για έναν υπάλληλο που πρέπει να είναι παρών στην καμπίνα. Είναι πλήρες μέλος της ταξιαρχίας ατμομηχανών. Ο βοηθός θεωρείται υπομελετητής του οδηγού, όπως πολλοί τύποιδραστηριότητες. Τα καθήκοντά του περιλαμβάνουν:

• παρακολούθηση της υγείας της ατμομηχανής πριν από την αναχώρηση;
• υγιεινός συμπλέκτης;
• έλεγχος φωτεινών σημάτων;
• επικοινωνία του αποστολέα με τον οδηγό;
• έλεγχος ταχύτητας;
• Κατασκοπεία μετρήσεων οργάνων.

Αυτό το είδος εργασίας σας επιτρέπει να μάθετε πώς να διαχειρίζεστε την ομάδα μόνοι σας. Αν και ο μισθός του εργαζομένου είναι μικρότερος, αυτό δημιουργεί την επιθυμία να τον αυξήσει.

Τι ιδιότητες χρειάζεστε;

Για εργασία χρειάζεστε γνώσεις, δεξιότητες, δεξιότητες. Απαιτείται πειθαρχία, η οποία απαιτείται σε διαφορετικές καταστάσεις στο δρόμο. Οδηγός και βοηθός χρειάζονται:

• γρήγορη απάντηση;
• προσοχή, προσοχή;
• αντοχή, σύνεση;
• εξαιρετική οπτική μνήμη, λεπτή ακοή;
• αντίσταση στο στρες.

Χωρίς αυτές τις ιδιότητες, η εργασία είναι δύσκολη, μόνο εάν υπάρχουν, η δραστηριότητα θα είναι υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική. Όλες οι γνώσεις που αποκτήθηκαν κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης ελέγχονται τακτικά. Αυτή είναι μια δουλειά όπου η θεωρία και η πρακτική είναι σημαντικές.

Πλεονεκτήματα

Τα επαγγέλματα μηχανικού και βοηθού είναι πάντα περιζήτητα. Δεδομένου ότι ο όγκος της γνώσης είναι μεγάλος, οι προοπτικές είναι σχεδόν απεριόριστες. Το τρένο παραμένει ένα αξιόπιστο όχημα για τη μεταφορά ανθρώπων και εμπορευμάτων.

Η βελτίωση των δεξιοτήτων έχει θετική επίδραση στη πολυμάθεια του πληρώματος. Οι εργαζόμενοι που εργάζονται σε ατμομηχανές κατανοούν τις τελευταίες καινοτομίες στην τεχνική πρόοδο. Οι εργαζόμενοι συνήθως δεν έχουν χρόνιες ασθένειες, λόγω της υγείας τουςελέγχοντας συνεχώς.

Μειονεκτήματα

Το εισόδημα των εργαζομένων είναι αρκετά υψηλό λόγω του ότι πρέπει να εργαστούν σε δύσκολες συνθήκες. Οι ειδικοί αντιμετωπίζουν συνεχές άγχος και ευθύνη για τη ζωή των ανθρώπων. Οι εργαζόμενοι περνούν πολύ χρόνο μακριά από το σπίτι.

Η κόπωση εμφανίζεται λόγω:

• κλειστός χώρος;
• ένταση όρασης;
• εφέ θορύβου;
• δονήσεις ατμομηχανής;
• σκόνη δρόμου.

Ο μισθός ενός βοηθού οδηγού είναι περίπου 50 χιλιάδες ρούβλια. Το επίπεδο εισοδήματος είναι υψηλότερο στη Μόσχα και υπάρχουν περισσότερες κενές θέσεις σε αυτήν την ειδικότητα. Ο μισθός ενός βοηθού οδηγού στην Αγία Πετρούπολη είναι 40-45 χιλιάδες ρούβλια. Στο Βορρά, οι εργαζόμενοι λαμβάνουν μπόνους για το κλίμα.

Μισθός σε άλλες χώρες

Σε άλλες χώρες, το εισόδημα των μηχανουργών είναι πολύ υψηλότερο σε σύγκριση με τη Ρωσία. Για παράδειγμα, στη Γερμανία λαμβάνουν 3.000 ευρώ, δηλαδή περίπου 210.000 ρούβλια. Στις ΗΠΑ, το εισόδημα είναι 3,5 χιλιάδες δολάρια, που είναι 220.000 ρούβλια. Αλλά στις γειτονικές χώρες, οι μηχανικοί κερδίζουν λιγότερα. Για παράδειγμα, στην Ουκρανία λαμβάνουν 10.000 εθνικά νομίσματα, δηλαδή 24.000 ρούβλια. Στη Λευκορωσία, ο αριθμός είναι 10-15 εκατομμύρια ρούβλια Λευκορωσίας (32-46 χιλιάδες ρούβλια).

Πού να σπουδάσετε;

Στο μετρό και τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους, εκπαιδεύονται στα εκπαιδευτικά και παραγωγικά τους ιδρύματα. Είναι σημαντικό να ταιριάζει η ηλικία, η ισχυρή σωματική και ψυχολογική υγεία. Μπορείτε να σπουδάσετε για νέους έως 35 ετών που υπηρέτησαν στις ένοπλες δυνάμεις. Το πλεονέκτημα είναι η παρουσία τεχνικής ειδικότητας.

Στο μετρότρένο 6, 5 μήνες. Ο μισός χρόνος αφιερώνεται στη μελέτη της θεωρίας και μετά έρχεται η πρακτική. Στο τέλος γίνονται εξετάσεις. Καταβάλλεται υποτροφία καθ' όλη τη διάρκεια των σπουδών. Για σπουδές στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους, προσκαλούνται άτομα που έχουν εκπαιδευτεί σε πανεπιστήμια σιδηροδρόμων. Με βάση τις γνώσεις που αποκτήσατε, μπορείτε να συνεχίσετε την εκπαίδευσή σας (2 χρόνια) σε εκπαιδευτικό και παραγωγικό ίδρυμα.

Μπορείτε να πάτε για σπουδές μετά από ιατρική εξέταση. Επίσης, περπατά τακτικά κατά τη διάρκεια της δουλειάς. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις στην υγεία, τότε δεν θα τους επιτραπεί να σπουδάσουν. Μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης υπάρχει δυνατότητα απασχόλησης με περαιτέρω προαγωγή. Με την εμπειρία και την εμπειρία, το επίπεδο εισοδήματος θα αυξηθεί επίσης.