Αγωγοί πεδίου: τύποι, λειτουργία, GOST

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Για τη μεταφορά του παραγόμενου πετρελαίου από το πηγάδι στο κεντρικό σημείο συλλογής χρειάζονται αγωγοί πεδίου. Έχουν επίσης σχεδιαστεί για να μετακινούν τον «μαύρο χρυσό» σε άλλα αντικείμενα στο πλαίσιο της αλιείας. Οι αγωγοί πεδίου, ανάλογα με την πίεση, μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους: υψηλής πίεσης, μέσης πίεσης και χαμηλής πίεσης. Μπορούν επίσης να είναι απλά όταν δεν υπάρχουν κλαδιά, και σύνθετα - με κλαδιά. Η μέθοδος τοποθέτησης αγωγών πεδίου τους χωρίζει επίσης σε υποβρύχιους, υπέργειους, επιφανειακούς και υπόγειους.

Εξαρτήσεις προορισμού

Οι αγωγοί πεδίου μπορεί να είναι χωρίς πίεση και πίεση. Ο διχασμός δεν τελειώνει εκεί. Για παράδειγμα, οι αγωγοί εκκενώνονται όταν το πετρέλαιο αντλείται στην εγκατάσταση από ένα πηγάδι σύμφωνα με τη μέτρηση: η διάμετρος του σωλήνα, ανάλογα με την παραγωγικότητα αυτού του φρεατίου, είναι 75-150 χιλιοστά. Απαιτούνται επίσης επιτόπιοι τεχνολογικοί αγωγοί. Οι προκατασκευασμένοι συλλέκτες προορίζονται για τη μεταφορά λαδιού στην εγκατάσταση, όπου παρασκευάζεται το λάδι: αφαιρούνται από αυτό αέριο, ορυκτά άλατα, νερό. Η διάμετρος τέτοιων συλλεκτών είναι 100-350 χιλιοστά.

Οι αγωγοί φυσικού αερίου συλλέγουν αέριο, οι αγωγοί αναστολής πεδίου παρέχουν αντιδραστήρια σε πηγάδια, οι αγωγοί ύδρευσης πεδίου παρέχουν νερό για να υποστηρίξουν τον σχηματισμό. Και για όλα αυτά χρειάζονται σωλήνες. Οι συνθήκες εγκατάστασης (για παράδειγμα, το έδαφος) υποδεικνύουν, κατά το σχεδιασμό αγωγών πεδίου, ποιος τύπος χρησιμοποιείται καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωση. Στη ροή βαρύτητας, το λάδι κινείται με τη βαρύτητα υπό την επίδραση της βαρύτητας, στη ροή πίεσης-βαρύτητας μόνο το λάδι μπορεί να αντληθεί, οι αντλίες ελεύθερης πίεσης αποστάζουν ξεχωριστά λάδι, ξεχωριστά αέριο. Υπάρχουν όμως και συνδυασμένοι τύποι.

Επιπλέον, οι πετρελαιαγωγοί πεδίου, ανάλογα με τις συνθήκες εγκατάστασης (για παράδειγμα, παρουσία / απουσία κλίσεων του ανάγλυφου) χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους: - βαρύτητα (η κίνηση συμβαίνει υπό τη δράση βαρυτικών δυνάμεων) - πίεση-βαρύτητα (μόνο λάδι) - ελεύθερη βαρύτητα / μη πίεση (το λάδι και το αέριο κινούνται χωριστά το ένα από το άλλο), - συνδυασμένα. Κατά την κατασκευή αγωγών πεδίου, όλα αυτά πρέπει να ληφθούν υπόψη.

Αν το λάδι θερμανθεί, γίνεται πιο παχύρρευστο, τότε η ταχύτητα μετακίνησής του μέσω του σωλήνα αυξάνεται σημαντικά. Αυτό χρησιμοποιείται κατά την άντληση μεγάλων ποσοτήτων λαδιού. Η διαφορά μεταξύ των κύριων και των αγωγών πεδίου είναι ότι οι τελευταίοι παραδίδουν το ορυκτό όχι μακρύτερα από την επιχείρηση επεξεργασίας, αυτό είναι το τελικό σημείο της. Και τα κυριότερα - σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, η κατασκευή αγωγών πεδίου είναι απαραίτητη, αυτό είναι το πιο σημαντικό στοιχείο για τη συλλογή του πετρελαίου και τουπροετοιμασία εμπορευμάτων, παροχή νερού και αερίου για το σύστημα RPM.

Αγωγοί πεδίου που κατασκευάζονται για τεχνικές ανάγκες και σύμφωνα με τεχνολογικούς κανόνες μεταφέρουν τα παραγόμενα προϊόντα από το φρεάτιο στις κύριες κύριες κατασκευές των αγωγών αερίου και πετρελαίου ή στη μονάδα επεξεργασίας αερίου (διυλιστήριο). Είναι επίσης απαραίτητο να κατασκευαστούν αγωγοί για την παροχή νερού που παράγεται από τη διαδικασία - από το CPF και το UPSV στο αντλιοστάσιο λυμάτων και, στη συνέχεια, από εκεί στο χωράφι - τα φρεάτια έγχυσης. Η παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου διακρίνεται από τη χρήση μάλλον πολύπλοκων τεχνολογιών· πολλά ερευνητικά ιδρύματα εργάζονται στενά για την ανάπτυξη αγωγών και σχετικών μηχανισμών.

Λειτουργία αγωγών πεδίου

Για να αυξηθεί η χωρητικότητα των προκατασκευασμένων δεξαμενών όταν συνδέονται νέα φρεάτια ή αυξάνεται η παραγωγικότητα των παλαιών, είναι απαραίτητο, όπως ήδη αναφέρθηκε, να μειωθεί το ιξώδες και να ζεσταθεί το λάδι. Υπάρχουν και άλλοι τρόποι: στη συνέχεια εισάγεται ποτισμένο λάδι, τοποθετείται ένας παράλληλος συλλέκτης λαδιού (βρόχος) ή μια πρόσθετη αντλία συνδέεται παράλληλα.

Οι κύριοι αγωγοί και οι αγωγοί πεδίου μέσω των οποίων μεταφέρεται εμπορικό πετρέλαιο (όταν η πίεση κορεσμένων ατμών δεν είναι μεγαλύτερη από 500 χιλιοστά υδραργύρου (66,7 kPa) στους +38 βαθμούς, ονομάζονται συνήθως αγωγοί πετρελαίου. Και εάν προϊόντα από πετρελαιοπηγές μεταφέρονται μαζί με αέριο που είναι διαλυμένο ή είναι σε ελεύθερη κατάσταση και η πίεση κορεσμού των ατμών λαδιού είναι απόλυτη στους +20 βαθμούς, τέτοιοι αγωγοί ονομάζονταιαγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου. Εάν το παραγόμενο νερό μεταφέρεται, είναι ένας αγωγός.

Η τιμή πίεσης πάνω από 2,5 MPa εμφανίζεται σε αγωγούς υψηλής πίεσης, από 1,6 έως 2,5 MPa - σε αγωγούς μέσης πίεσης και λιγότερο από 1,6 MPa - σε αγωγούς χαμηλής πίεσης. Εκτός από επίγειους, υπόγειους, εναέριους και υποθαλάσσιους αγωγούς, υπάρχουν προκατασκευασμένοι ή συγκολλημένοι αγωγοί. Τα υλικά για αυτά διαφέρουν επίσης: υαλοβάμβακα, χάλυβας με επίστρωση στο εσωτερικό - αντιδιαβρωτική βαφή ή πολυαιθυλένιο, καθώς και μόνο χάλυβας. Η διάβρωση των σωλήνων σε αγωγούς πεδίου για πετρέλαιο και φυσικό αέριο αυξάνεται εάν πραγματοποιηθούν όξινες επεξεργασίες του φρεατίου ή υδραυλική θραύση. Το συνδεδεμένο νερό ταυτόχρονα μειώνει σημαντικά το pH στις ζώνες στασιμότητας. Αρκετά συχνά απαιτείται επισκευή αγωγών πεδίου.

Σχετικά με τη διάβρωση μετάλλων

Προκειμένου να μειωθεί η διάβρωση των χαλύβδινων σωλήνων, οι κατασκευαστές πραγματοποιούν σημαντικές έρευνες και πρακτικά πειράματα τις τελευταίες δεκαετίες. Έτσι, αναπτύχθηκε ένα ολόκληρο σύνολο προδιαγραφών, όπου ρυθμίζεται μια σειρά σημαντικών δεικτών, μεταξύ των οποίων είναι ο ρυθμός διάβρωσης. Ξεκίνησε η παραγωγή σωλήνων ανθεκτικών στη διάβρωση, για τους οποίους ο χάλυβας προμηθεύεται πρόσθετα χρωμίου, τιτανίου και βαναδίου. Επενδυμένοι, πολυστρωματικοί, συνδυασμένοι και πολλοί άλλοι τύποι σωλήνων έχουν σχεδιαστεί για υπάρχοντα κοιτάσματα πετρελαίου, για την κατασκευή αγωγών κορμού και πεδίου.

Η διάρκεια ζωής αυξήθηκε, η γενική διάβρωση μειώθηκε. Αλλά οι σωλήνες έχουν γίνει πολύ πιο ακριβοί. Ταυτόχρονα, διάφοροι οργανισμοί πρότειναν για λειτουργία στη βιομηχανία πετρελαίου σωλήνες από πλαστικό και fiberglass, καθώς και σωλήνες από καθαρό χάλυβα.επίστρωση πολυαιθυλενίου εσωτερική και εξωτερική, με μόνο εσωτερική επίστρωση βερνικιών και χρωμάτων με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.

Κώδικας Κανόνων

Το σύνολο κανόνων (εφεξής καλούμενος SP) "Σωληνώσεις πεδίου" αποσύρθηκε από την Τεχνική Επιτροπή Τυποποίησης (TK 465), εγκρίθηκε περαιτέρω από το Υπουργείο Κατασκευών της Ρωσικής Ομοσπονδίας το 2016 και τέθηκε σε ισχύει από τον Ιούνιο του 2017. Αυτό το έγγραφο καθόρισε απαιτήσεις για βιομηχανικούς χαλύβδινους αγωγούς και σχετίζονται επίσης με το σχεδιασμό, την παραγωγή και την αποδοχή εργασιών κατά την κατασκευή, την ανακατασκευή, την γενική επισκευή αγωγών διαμέτρου έως 1400 χιλιοστών (συμπεριλαμβανομένων). Η υπερπίεση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 32,0 MPa. Η κοινοπραξία "Field pipelines" θα πρέπει να ισχύει για όλους τους αγωγούς από χάλυβα πεδίου, ιδίως:

1. Για πεδία αερίου και συμπυκνωμάτων αερίου - αγωγοί αερίου-βρόχοι προς το σημείο συλλογής ή προς τη βαλβίδα εισαγωγής που βρίσκεται στο χώρο του χωραφιού, δηλαδή σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας λάσπης, συσκευές αγκύρωσης πάνελ-πολυμερών ή σε κτίρια με βαλβίδες μεταγωγής.

2. Για συλλέκτες συλλογής αερίου - από σωληνώσεις φρεατίων, αγωγούς ακατέργαστου αερίου, αγωγούς ασταθούς και σταθερού συμπυκνώματος αερίου οποιουδήποτε μήκους.

3. Για αγωγούς για την παροχή καθαρού αερίου και αναστολέα απευθείας σε πηγάδια και άλλες εγκαταστάσεις.

4. Για αγωγούς υπό πίεση λυμάτων άνω των 10 MPa, για την τροφοδοσία τους σε φρεάτια και την άντλησή τους σε απορροφητικούς σχηματισμούς.

5. Γιαγραμμές αναστολέα.

6. Για σειρές μεθανόλης.

7. Για κοιτάσματα πετρελαίου και πετρελαίου και φυσικού αερίου - γραμμές ροής από πηγάδια, εκτός από τμήματα σε επιθέματα φρεατίων, για τη μεταφορά του προϊόντος έως τους σταθμούς μέτρησης.

8. Το SP 284 1325800 2016 "Field pipelines" προβλέπει επίσης αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου για τη μεταφορά προϊόντων φρεατίων από τη μονάδα μέτρησης στο σημείο διαχωρισμού λαδιού.

Το έγγραφο καλύπτει όλους τους τύπους αγωγών που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου και η λίστα είναι πολύ μεγάλη. Οι αγωγοί πεδίου για πετρέλαιο και φυσικό αέριο, που μεταφέρουν πετρέλαιο μαζί με αέριο, το οποίο είναι σε διαλυμένη και ελεύθερη κατάσταση, ταξινομούνται ως αγωγοί πετρελαίου και φυσικού αερίου και πετρελαιαγωγοί - που παρέχουν απαερωμένο πετρέλαιο.

Οι κανόνες της JV "Promyslovye Pipelines" δεν ισχύουν για αγωγούς από χυτοσίδηρο, σύνθετα και πολυμερή υλικά, καθώς και για κεντρικούς αγωγούς για τη μεταφορά προϊόντων εμπορικής ποιότητας και πολλών άλλων τύπων. Για παράδειγμα, οι σωλήνες πρέπει να έχουν άλλες ιδιότητες για να μεταφέρουν προϊόντα που περιέχουν υδρόθειο, ένα προϊόν με θερμοκρασία πάνω από 100 βαθμούς. Αυτές οι διατάξεις δεν ισχύουν για αγωγούς νερού και τεχνολογικούς αγωγούς εντός του χώρου.

Κωδικοί κτιρίων τμημάτων (BCH)

Η κατασκευή των κύριων και πεδίων αγωγών ελέγχεται από τα πρότυπα VSN και ισχύει για χαλύβδινους αγωγούς 1420 mm συμπεριλαμβανομένων, σύμφωνα με αυτούς τους κανόνες, την ανακατασκευή και την κατασκευή ενός νέουεξοπλισμός για τη λειτουργία και το άνοιγμα κοιτασμάτων αερίου και πετρελαίου. Η περιοχή διανομής ελέγχεται επίσης από πρότυπα σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένων των υπόγειων αποθηκευτικών εγκαταστάσεων, όπου το μέσο είναι υπερπίεση (όχι περισσότερο από 32 MPa). Το VSN "Κύριοι και πεδίου αγωγών" εξετάζει επίσης τις γραμμές ροής που απαιτούνται για τη μεταφορά από το πηγάδι, όπου η διάμετρος και το μήκος ρυθμίζονται ανάλογα με τους τεχνικούς υπολογισμούς και τους ρυθμούς ροής του φρεατίου (από 75 έως 150 χιλιοστά σε διάμετρο της γραμμής ροής και όχι περισσότερο από τέσσερα χιλιόμετρα σε μήκος).

Οι προκατασκευασμένοι συλλέκτες έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά λαδιού, οι οποίοι τοποθετούνται από τη μονάδα μέτρησης στο αντλιοστάσιο ή στην εγκατάσταση όπου παρασκευάζεται το λάδι. Η διάμετρος των προκατασκευασμένων συλλεκτών είναι από 100 έως 350 χιλιοστά, το μήκος μπορεί να είναι περισσότερο από δέκα χιλιόμετρα. Το VSN "Field pipelines" έθεσε τα πρότυπα για τους αγωγούς αναστολέα που προμηθεύουν χημικά αντιδραστήρια σε πηγάδια (όχι μόνο σε πηγάδια, αλλά και σε άλλες εγκαταστάσεις όπου είναι απαραίτητο στο πλαίσιο των κοιτασμάτων συμπυκνωμάτων αερίου, φυσικού αερίου, πετρελαίου και φυσικού αερίου και πετρελαίου. χωράφια, χρειάζονται επίσης αγωγοί ύδρευσης για την κατασκευή και την ανακατασκευή των οποίων πρέπει επίσης να βασίζονται στον Κώδικα Δεοντολογίας και στους Κώδικες Δόμησης Τμημάτων.

Το νερό παρέχεται στα φρεάτια έγχυσης για τη διατήρηση της πίεσης στον σχηματισμό, μετά την οποία το νερό του σχηματισμού εξάγεται μαζί με το λάδι, συλλέγεται και απορρίπτεται σε υδροφόρους ορίζοντες. Αυτό το σημαντικό στοιχείο προβλέπει και η κατασκευή κεντρικών και φυσικών αγωγών. Οι αγωγοί νερού χωρίζονται σε κύριους, ξεκινώντας απόαντλιοστάσια στη δεύτερη άνοδο, στα τροφοδοτικά, που συνδέουν την κύρια παροχή νερού με τα αντλιοστάσια κάθε συστάδας, με τα αντλιοστάσια διανομής, που συνδέουν τα φρεάτια έγχυσης με τα αντλιοστάσια συμπλέγματος.

Πεδία αερίου και συμπυκνωμάτων αερίου

Σε τέτοιες εγκαταστάσεις, οι αγωγοί πεδίου συνδέουν πηγάδια αερίου και εγκαταστάσεις επεξεργασίας αερίου με σταθμούς διανομής πεδίου πριν εισέλθει το αέριο στον κύριο αγωγό αερίου, και επίσης συλλέγουν και χρησιμοποιούν συμπύκνωμα αερίου με τη βοήθειά τους. Υποδιαιρούνται σε αγωγούς αερίου-βρόχους, συλλεκτικούς αγωγούς αερίου, αγωγούς συλλογής συμπυκνωμάτων και αγωγούς νερού πεδίου. Όλα αυτά κατασκευάζονται και ανακατασκευάζονται αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες που παρουσιάζονται στο VSN. Ο αγωγός φυσικού αερίου συνδέει το φρεάτιο με έναν διαχωριστή, όπου όλες οι περιττές ακαθαρσίες διαχωρίζονται από το ίδιο το αέριο και το αέριο επίσης στεγνώνει και προετοιμάζεται για μεταφορά.

Υπάρχουν ομαδικές εγκαταστάσεις και ξεχωριστά σημεία διαχωρισμού αερίων. Το μήκος των λοφίων είναι από 600 μέτρα έως 5 χιλιόμετρα, η διάμετρος των σωλήνων προδιαγράφεται έως και 200 χιλιοστά. Οι συλλέκτες πεδίου για τη συλλογή αερίου πρέπει να συνδέουν ομαδικές μονάδες προετοιμασίας με σταθμούς διανομής αερίου. Το σχήμα των κεφαλών συλλογής αερίου δεν διαφέρει από άλλους αγωγούς αερίου πεδίου που χρησιμοποιούνται σε κοιτάσματα πετρελαίου. Οι συλλέκτες συμπυκνωμάτων είναι ακριβώς οι ίδιοι με τους συλλέκτες κοιτασμάτων πετρελαίου για τη συλλογή πετρελαίου, χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά του συμπυκνώματος αερίου σε ένα σημείο συλλογής αερίου ή σε μια μονάδα παραγωγής βενζίνης.

Κατασκευή αγωγών στη Ρωσία

Ήδη στη δεκαετία του ογδόντα του εικοστού αιώνα στη Ρωσία, όπου και αν στράφηκαν στην κατασκευή στεγανοποιημένων συστημάτων πίεσης, οι αγωγοί αερίου κενού δεν σχεδιάζονται επί του παρόντος σε νέα πεδία. Οι αγωγοί φυσικού αερίου, παρόμοιοι με τις γραμμές ροής, χωρίζονται ανάλογα με το σκοπό τους - πρώτα απ 'όλα σε γραμμές τροφοδοσίας. Περαιτέρω, παρόμοια με τους προκατασκευασμένους συλλέκτες για πετρέλαιο - προκατασκευασμένοι συλλέκτες για φυσικό αέριο και, τέλος, αγωγούς αερίου έγχυσης.

Το σχήμα εξαρτάται επίσης από τη διαμόρφωση του πεδίου, από το μέγεθος των κοιτασμάτων και από την τοποθέτηση των σταθμών ενίσχυσης και των εγκαταστάσεων μέτρησης. Στα κοιτάσματα πετρελαίου, το σύστημα συλλογής αερίου ονομάζεται σύμφωνα με το σχήμα του συλλέκτη: γραμμικό, εάν ο συλλέκτης είναι μία γραμμή, ακτινωτός, εάν οι συλλέκτες μειωθούν σε ένα μόνο σημείο, δακτυλιοειδής, εάν ο συλλέκτης περιστρέφεται γύρω από τη δομή πετρελαίου. ολόκληρη η περιοχή σε ένα δαχτυλίδι. Ο δακτυλιοειδής συλλέκτης είναι συνήθως σχεδιασμένος με γέφυρες για ευελιξία και αξιόπιστη λειτουργία.

Οι αγωγοί αερίου έγχυσης διοχετεύουν αέριο στο "καπάκι" του κοιτάσματος από σταθμούς συμπίεσης, προκειμένου να διατηρηθεί η πίεση της δεξαμενής και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του φρεατίου, καθώς και να τροφοδοτηθεί σε κεφαλές φρεατίων μέσω θαλάμων διανομής αερίου, εάν μέθοδος λειτουργίας είναι ο συμπιεστής. Με τον ίδιο τρόπο, το αέριο μεταφέρεται σε μονάδες επεξεργασίας και σε μονάδες κλασματοποίησης αερίου για τους καταναλωτές.

Κανόνες για την κατασκευή αγωγών πεδίου

Δεδομένου ότι πρόκειται για δομές κεφαλαιουχικής μηχανικής, δηλαδή έχουν σχεδιαστεί για μεγάλη διάρκεια ζωής και προορίζονται για τη μεταφορά προϊόντων πετρελαίου, φυσικού αερίουκαι το πετρέλαιο με αδιάκοπο τρόπο από τον τόπο παραγωγής έως τις εγκαταστάσεις σύνθετης επεξεργασίας και τους χώρους εισόδου στον κύριο αγωγό (καθώς και οποιονδήποτε άλλο τρόπο μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων του ποταμού, της θάλασσας και του σιδηροδρόμου), προβλέπονται πολλά πρότυπα και κανόνες για την κατασκευή. Το κύριο πράγμα είναι το GOST 55990 (2014) "Αγωγοί πεδίου" για κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπου τα πρότυπα σχεδιασμού και οι κανόνες για την εφαρμογή αυτού του προτύπου ορίζονται στην ενότητα 8. Όλες οι αλλαγές αναφέρονται στο ευρετήριο "Εθνικά Πρότυπα". Οι τροποποιήσεις και οι αλλαγές στο επίσημο κείμενο δημοσιεύονται κάθε μήνα και από το Διαδίκτυο από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τεχνικού Κανονισμού και Μετρολογίας στον επίσημο ιστότοπο.

GOST "Σωληνώσεις πεδίου" ισχύει για ανακατασκευασμένους και νέους χαλύβδινους αγωγούς με διάμετρο 1400 mm συμπεριλαμβανομένων, όπου η υπερπίεση δεν είναι μεγαλύτερη από 32,0 MPa για κοιτάσματα πετρελαίου, συμπυκνωμάτων φυσικού αερίου και φυσικού αερίου, καθώς και για υπόγεια αποθήκευση εγκαταστάσεις. Η σύνθεση των αγωγών πεδίου αναφέρθηκε παραπάνω, έτσι λειτουργεί αυτό το πρότυπο. Αυτοί είναι αγωγοί φυσικού αερίου για πεδία συμπυκνώματος και αερίου, αγωγοί αερίου, συλλέκτες συλλογής αερίου, αγωγοί για σταθερό και ασταθές συμπύκνωμα αερίου, για παροχή αναστολέα και καθαρού αερίου σε πηγάδια και άλλες εγκαταστάσεις που απαιτούν ανάπτυξη, αγωγοί λυμάτων σε πηγάδια (έγχυση σε απορρόφηση σχηματισμοί), αγωγοί μεθανόλης.

GOST Οι "αγωγοί πεδίου" για κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου και πετρελαίου περιγράφονται επίσης παραπάνω. Είναι κίνησηαγωγοί, συλλογή πετρελαίου και φυσικού αερίου, αγωγοί φυσικού αερίου για τη μεταφορά πετρελαίου αερίου, αγωγοί πετρελαίου για τη μεταφορά κορεσμένου ή απαερωμένου άνυδρου ή υδατωμένου πετρελαίου, αγωγοί φυσικού αερίου στη μέθοδο παραγωγής πετρελαίου με ανύψωση αερίου, αγωγοί φυσικού αερίου για παροχή σε παραγωγικούς σχηματισμοί, αγωγοί για πλημμύρες νερού, καθώς και συστήματα διάθεσης αποβλήτων και σχηματισμού νερού, πετρελαιαγωγοί για μεταφορά εμπορικής ποιότητας πετρελαίου, αγωγοί φυσικού αερίου για μεταφορά αερίου, αγωγοί αναστολής, αγωγοί απογαλακτωματοποίησης σε κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου και πετρελαίου. Το GOST προβλέπει επίσης αγωγούς για υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης - μεταξύ τοποθεσιών στις εγκαταστάσεις.

Τοποθέτηση αγωγών

Οι αγωγοί πεδίου και κύριοι αγωγοί διασχίζουν έναν τεράστιο αριθμό από μια μεγάλη ποικιλία φυσικών και τεχνητών φραγμών, τα οποία ονομάζονται μεταβάσεις - υποβρύχια, εναέρια ή υπόγεια. Οι υδρογεωλογικές, φυσικές, κλιματικές συνθήκες είναι επίσης πολύ διαφορετικές: ποτάμια, χαράδρες, φαράγγια, περιοχές επικίνδυνες για το καρστ διασταυρώνονται. Μερικές φορές μόνο η επίγεια τοποθέτηση είναι η μόνη επιλογή. Οι συνθήκες κατασκευής ποικίλλουν και για κάθε περίπτωση παρέχονται οι κανόνες και οι κανόνες που ορίζονται στο GOST. Κάθε τοποθεσία πρέπει να πληροί λειτουργικές, παραγωγικές και οικονομικές απαιτήσεις.

Η αποτυχία οποιασδήποτε σύνδεσης θα σταματήσει τις εργασίες σε όλο το μήκος του αγωγού, που είναι εκατοντάδες και εκατοντάδες χιλιόμετρα. Γι' αυτό όλες οι διαβάσεις είναι αποκλειστικά υπεύθυνες δομές. Οι σωλήνες πρέπει να προστατεύονται τόσο από εξωτερική όσο και από εσωτερική διάβρωση. Όλα είναι ελεγμένα για υδραυλική αντίσταση και αντοχή,όπου υπολογίζεται η επιτρεπόμενη πίεση, λαμβάνοντας υπόψη την πρακτική του πεδίου (οι περισσότεροι πίνακες αναφοράς δείχνουν τις συνθήκες άντλησης νερού και εδώ ο αγωγός πρέπει να λειτουργεί κάτω από πιο δύσκολες συνθήκες - άντληση παχύρρευστων μιγμάτων και υγρών).

Προκατασκευασμένοι αγωγοί - οι κύριοι συλλέκτες πεδίου, οι οποίοι τοποθετούνται σε σταθμούς συμπίεσης και μάρκες δεξαμενών από μεμονωμένες ή ομαδικές προκατασκευασμένες εγκαταστάσεις, παίζουν τον πιο αποφασιστικό ρόλο. Εδώ, το έδαφος είναι εξαιρετικά σημαντικό εάν το σχέδιο συλλογής είναι χωριστής βαρύτητας. Εάν τα συστήματα είναι υπό πίεση, η θέση των κύριων ομαδικών εγκαταστάσεων συλλογής είναι σημαντική. Η διάγνωση των σωληνώσεων δείχνει ότι εάν δεν υπάρχει ηλεκτρική και χημική προστασία, μπορεί να δημιουργηθούν τμήματα ανόδου και καθόδου, όπου υπάρχουν συχνές αφαιρέσεις καφέ και σκούρων καφέ διαβρωτικών προϊόντων κάτω από τις επικαλυπτόμενες στροφές των πολυμερών μονωτικών ταινιών.

Τεχνολογικά σχέδια κατασκευής

Οι κατασκευαστικές τεχνολογίες δεν μπορούν παρά να είναι διαφορετικές, καθώς οι μεταβάσεις σε άλλα τεχνολογικά σχήματα υπαγορεύουν τη μεταβλητότητα των χαρακτηριστικών του τοπίου: αλλάζουν τοπογραφικά, εδαφολογικά, υδρογεωλογικά, υδρολογικά και κλιματικά χαρακτηριστικά. Εάν γίνουν σφάλματα σε οποιοδήποτε επίπεδο, από το σχεδιασμό έως την υλοποίηση του έργου, είναι πιθανό να συμβεί αστοχία του αγωγού, που συχνά συνοδεύεται από πυρκαγιά και ατυχήματα. Όλα τα προβλήματα μπορούν να χωριστούν σε κατηγορικά και μη. Οι σωληνώσεις και οι βαλβίδες υπόκεινται σε υποχρεωτική συντήρηση -Διενεργούνται περιοδικές επιθεωρήσεις, εξαλείφονται οι διαρροές αερίου και λαδιού που έχουν εντοπιστεί. Η απομάκρυνση των αγωγών όπου οι αγωγοί τοποθετούνται κοντά στο έδαφος πραγματοποιούνται συνήθως την άνοιξη, το φθινόπωρο και οποιαδήποτε στιγμή υπάρχει υποψία βλάβης του δικτύου συλλογής και μεταφοράς πετρελαίου.

Δεδομένου ότι ευνοϊκές κλιματικές συνθήκες πρακτικά δεν υπάρχουν πουθενά στη Ρωσία, είναι σκληρές παντού, η συντήρηση οποιουδήποτε αγωγού - πεδίου ή κύριου - συνοδεύεται από επιπλοκές. Οι αγωγοί πετρελαίου και αερίου παγώνουν σε ξεχωριστά τμήματα, το ιξώδες του γαλακτώματος λαδιού και του λαδιού στις δεξαμενές στις εγκαταστάσεις συλλογής πετρελαίου στις αντλίες αναρρόφησης αυξάνεται. Είναι απαραίτητο να θερμαίνονται οι χώροι έκτακτης ανάγκης και να χρησιμοποιούνται μόνο υδρατμοί υψηλής θερμοκρασίας, καθώς μια ανοιχτή φλόγα σίγουρα θα προκαλέσει πυρκαγιά ή έκρηξη.

Η εσωτερική διάβρωση των σωλήνων είναι η πιο επικίνδυνη, συμβαίνει επειδή τα προϊόντα που προέρχονται από πηγάδια είναι στρωματοποιημένα: λάδι στην κορυφή - ξεχωριστά, νερό σχηματισμού στο κάτω μέρος - ξεχωριστά. Και το νερό είναι εξαιρετικά ανοργανοποιημένο, περιέχει πολλά διάφορα μικρά σωματίδια που δρουν μηχανικά στο κάτω μέρος του σωλήνα, όπου σχηματίζονται αυλάκια κατά μήκος, ένα είδος αυλάκωσης. Εξαιτίας αυτών συμβαίνουν οι περισσότερες από τις αστοχίες του αγωγού. Και μια τέτοια διάβρωση αυλακώσεων εξελίσσεται πολύ γρήγορα: έως και 2,7 χιλιοστά το χρόνο.

Οι αγωγοί για το κοίτασμα πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι ως επί το πλείστον σωλήνες χωρίς συγκόλληση, οι οποίοι είναι πολύ πιο ανθεκτικοί επειδή ο χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα χρησιμοποιείται μόνο των καλύτερων ποιοτήτων και έχει καλή θερμική επεξεργασία. Σωλήνες λαδιούγίνονται χωρίς σπείρωμα, με ηλεκτροσυγκόλληση. Οι αγωγοί πρέπει να έχουν περίφραξη, ακμή πλήρωσης ή άλλο προσδιορισμό των ορίων του χώρου. Η διαδρομή του αγωγού καθορίζεται από το μέγεθος και την κατεύθυνση του τεχνικού διαδρόμου, δηλαδή, η ομαδική τοποθέτηση σωλήνων για διαφορετικούς ή πανομοιότυπους σκοπούς πρέπει να εξορθολογιστεί. Αυτό περιλαμβάνει το γραμμικό τμήμα και τις μεταβάσεις μέσω εμποδίων ενός φυσικού ή τεχνητού σχεδίου, και βαλβίδες διακοπής και συσκευές στερέωσης σωλήνων και ηλεκτροχημική προστασία από τη διάβρωση.

Για να διασφαλιστεί η λειτουργική αξιοπιστία των σχεδιασμένων αγωγών σε κάθε στάδιο της χρήσης τους - από την εκκίνηση και τη ρύθμιση έως την αποσυναρμολόγηση και την απόρριψη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τον Κώδικα Πρακτικής και να μην επιτρέπετε παραβίαση των προτύπων που προβλέπονται από GOST. Αυτά τα κανονιστικά έγγραφα έχουν αναπτυχθεί για το σκοπό της βελτίωσης της ποιότητας στα στάδια του σχεδιασμού, της κατασκευής και της επακόλουθης ασφαλούς λειτουργίας των αγωγών πεδίου. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελαχιστοποιήσετε τους λειτουργικούς κινδύνους, να τους διαχειριστείτε επαρκώς: συμμορφωθείτε με όλες τις απαιτήσεις των ισχυόντων τεχνικών κανονισμών σύμφωνα με τα έγγραφα τυποποίησης.