Εταιρεία "Dostavista": κριτικές ταχυμεταφορών. Υπηρεσία ταχυμεταφορών "Dostavista": κριτικές

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Οι υπηρεσίες μεταφορικών εταιρειών και οι υπηρεσίες ταχυμεταφορών χρησιμοποιούνται από τεράστιο αριθμό ατόμων. Κυρίως πρόκειται για επιχείρηση - διάφορα ηλεκτρονικά καταστήματα, κατάλογοι προϊόντων και άλλες υπηρεσίες παραδίδουν ορισμένα προϊόντα στους πελάτες τους με τη βοήθεια τέτοιων υπηρεσιών. Είναι αυτοί που αποτελούν τον πυρήνα των πελατών για τους ταχυμεταφορείς.

Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν υπάλληλοι των ίδιων των εταιρειών ταχυμεταφορών που ασχολούνται με την άμεση παράδοση εμπορευμάτων. Αυτοί είναι απλοί άνθρωποι που χρειάζονται πρόσθετο εισόδημα για να κάνουν απλή εργασία με τη μορφή μεταφοράς αγαθών.

Τέλος, υπάρχει μια υπηρεσία παράδοσης "επόμενης γενιάς" που υπόσχεται να συνδέει πελάτες και εργαζόμενους με τρόπο που να καλύπτει τις ανάγκες και των δύο. Λέγεται Dostavista. Η εργασία ως κούριερ εδώ, σύμφωνα με τις συστάσεις στον ιστότοπο της εταιρείας, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να κερδίσετε επιπλέον χρήματα για απλές εργασίες. Θα γράψουμε για το πώς λειτουργεί πραγματικά ένας απλός κούριερ σε αυτήν την εταιρεία σε αυτό το άρθρο.

Σχέδιο εργασίας με το "Dostavista"

Έτσι, η εν λόγω υπηρεσία παράδοσης σε αυτό το άρθρο ονομάζεται "επείγουσα" για αυτόο λόγος που οι παραγγελίες εδώ διεκπεραιώνονται άμεσα. Μοιάζει κάπως έτσι: ο πελάτης υποβάλλει αίτηση για την παράδοση του φορτίου από το σημείο "Α" στο σημείο "Β", μετά την οποία αυτή η παραγγελία πηγαίνει στο κέντρο αποστολής της εταιρείας. Από εκεί μεταφέρεται στο σύστημα διαχείρισης. Σε ανθρώπινους όρους, η παραγγελία γίνεται στην εφαρμογή για κινητά «Dostavista» (οι κριτικές των ταχυμεταφορών υποδεικνύουν ότι αυτό συμβαίνει οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας). Επιπλέον, οι χρήστες που θα ήθελαν να φτάσουν στη δουλειά κάνουν αυτήν την παραγγελία για τον εαυτό τους και έχουν οριστεί σε.

Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα ενός τέτοιου σχεδίου εργασίας. Για τον πελάτη, συνίστανται στο γεγονός ότι λαμβάνει αμέσως μια απάντηση από έναν courier που βρίσκεται κοντά, ο οποίος είναι έτοιμος να ολοκληρώσει την παραγγελία με ένα μικρό κόστος. Για τον ίδιο τον εργαζόμενο, το συν της εργασίας είναι ότι μπορεί να διαμορφώσει το δικό του πρόγραμμα εργασίας και, κατά συνέπεια, να επιλέξει ανεξάρτητα πότε και με ποια σειρά θα πάει. Τελικά, τα συμφέροντα και των δύο συνδέονται με την εφαρμογή της υπηρεσίας παράδοσης. Και αυτό συμβαίνει αρκετά γρήγορα (η ιστοσελίδα της εταιρείας υπόσχεται να χειριστεί οποιαδήποτε παραγγελία σε μόλις 3 ώρες).

Απαιτήσεις ταχυμεταφορών

Δεδομένου του συστήματος με το οποίο λειτουργεί ολόκληρη η υπηρεσία παράδοσης, είναι δυνατό να διαμορφωθούν μια σειρά από ιδιότητες που απαιτεί η εργασία στην εταιρεία «Dostavista». Φυσικά, αυτό είναι η ευγένεια με τον πελάτη, η ακρίβεια, η ακρίβεια και η επιθυμία να κάνετε τη δουλειά σας με ειλικρίνεια όσο το δυνατόν καλύτερα. περιλαμβάνουν επίσης την παρουσία"σε επαφή" (εξάλλου, ποιος πηγαίνει να εκπληρώσει την παραγγελία εξαρτάται αποκλειστικά από τον παράγοντα εάν ο ταχυμεταφορέας παρατηρεί αυτή ή την άλλη εφαρμογή ή τη χάνει και "την δίνει πίσω" στους συναδέλφους).

Κρίνοντας από το τι υποδεικνύουν οι κριτικές ταχυμεταφορών για το "Dostavista", το τελευταίο (για να επιλέξετε τις καλύτερες παραγγελίες) αναγκάζεται να είναι "τηλεφωνικά" σχεδόν όλο το εικοσιτετράωρο (για να ελέγξετε την κατάσταση των παραγγελιών στην εφαρμογή). Αυτό, φυσικά, μπορεί να προκαλέσει κάποια δυσφορία στους ερμηνευτές. Οι ταχυμεταφορείς παραπονιούνται ότι πρέπει να "κοιμηθούν με το τηλέφωνο" για να λάβουν μια καλή παραγγελία μετρητών.

Φόρμα εργασίας

Στην πραγματικότητα, αυτή είναι η μορφή εργασίας του courier για την υπηρεσία "Dostavista". Οι κριτικές των εργαζομένων της εταιρείας σημειώνουν ότι αυτή είναι μια συνεχής ανάγκη να παρακολουθείτε την εφαρμογή, στη συνέχεια να επιλέξετε πιο ακριβές παραγγελίες, να τις διαβάσετε, να παραλάβετε τα εμπορεύματα (ή απλώς ένα δέμα) και να το μεταφέρετε στην καθορισμένη διεύθυνση.

Όπως σημειώθηκε από πρώην εργαζόμενους, φαίνεται πολύ πιο εύκολο από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Επιπλέον του γεγονότος ότι είναι αρκετά δύσκολο να πάρεις μια πραγματικά αξιόλογη παραγγελία (καθώς υπάρχουν πολλοί ταχυμεταφορείς στο σύστημα, ορισμένοι από τους οποίους έχουν προτεραιότητα λόγω υψηλότερης βαθμολογίας και πολλών βαθμολογιών). Πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι η εργασία γίνεται καλά. Διαφορετικά, μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν ο ταχυμεταφορέας φτάσει στον τόπο εκτέλεσης της παραγγελίας και ο πελάτης θα είναι δυσαρεστημένος για κάποιο λόγο (για παράδειγμα, λόγω καθυστέρησης). Σε αυτήν την περίπτωση, προκύπτει μια σύγκρουση, μετά την οποία ο πελάτης λαμβάνει αποζημίωση και ο ταχυμεταφορέας λαμβάνει ένα "μείον" στη φήμη του.

Καδιοδρομίαανάπτυξη

Παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με τις κριτικές των ταχυμεταφορών της εταιρείας «Dostavista», έχει «δωρεάν ωράριο», υπάρχει πιθανότητα φαινομενικής ανάπτυξης καριέρας. Εκφράζεται στο σύστημα της φήμης και της βαθμολογίας των ταχυμεταφορών που δέχονται παραγγελίες.

Μοιάζει με αυτό: όταν ένα άτομο ολοκληρώνει μια εργασία, μπορεί να του δοθεί μια σύσταση, μια βαθμολογία και, φυσικά, να προσθέσει μια ακόμη γραμμή στα στατιστικά στοιχεία σχετικά με την εργασία που έχει γίνει. Έτσι, το σύστημα έχει κάτι σαν «φάκελο» για κάθε εργαζόμενο.

Την επόμενη φορά που πολλοί εργαζόμενοι υποβάλουν αίτηση για την ίδια εργασία ταυτόχρονα, πιθανότατα, ένα άτομο με υψηλότερη βαθμολογία θα ανατεθεί να κάνει τη δουλειά, καθώς είναι πιο αξιόπιστο στο σύστημα Deliverist. Τα σχόλια από ταχυμεταφορείς σχετικά με την εργασία μας επιτρέπουν να συμπεράνουμε ότι μια τέτοια βαθμολογία είναι άδικη, καθώς δεν επιτρέπει στους νέους υπαλλήλους να αποδείξουν τον εαυτό τους, να αναλάβουν περισσότερη δουλειά και, ως εκ τούτου, να κερδίσουν περισσότερα χρήματα. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, προφανώς, το σύστημα συνεργασίας με πιο «επαληθευμένους» ερμηνευτές δικαιολογείται, σώζοντας τους διοργανωτές της υπηρεσίας από περιττά προβλήματα με δυσαρεστημένους πελάτες.

Πληρωμή για εργασία

Μιλώντας για την εργασία σε αυτήν την υπηρεσία, δεν μπορείτε να χάσετε το θέμα της αμοιβής των ταχυμεταφορών. Έτσι, μόνο δύο τρόποι πληρωμής εφαρμόζει η υπηρεσία ταχυμεταφορών «Dostavista». Οι κριτικές του έργου τα ονομάζουν μετρητά και μη. Το πρώτο είναι όταν ο πελάτης στον οποίο παραδίδετε τα αγαθά πληρώνει για τις υπηρεσίες σας με «ζωντανά» τραπεζογραμμάτια. και το δεύτερο είναι η απόδειξη πληρωμής στοφόρμα χωρίς μετρητά, δηλαδή σε τραπεζικό λογαριασμό.

Αντίστοιχα, στην πρώτη περίπτωση, ο ταχυμεταφορέας δίνει απλώς την υπηρεσία παράδοσης, η οποία στην πραγματικότητα οργάνωνε την προσωρινή του «απασχόληση», ένα ορισμένο ποσοστό (το οποίο αναθέτει το σύστημα, και επιπλέον, είναι πάντα διαφορετικός); και στο δεύτερο - όλα συμβαίνουν αντίστροφα. Τα χρήματα αρχικά πηγαίνουν στην εταιρεία, μετά την οποία η Dostavista μοιράζεται μέρος της αμοιβής τους με τους υπαλλήλους.

Ανταμοιβές και τόνωση

Φυσικά, η συνεργασία με την υπηρεσία ταχυμεταφορών δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς την ενθάρρυνση των εργαζομένων. Υπάρχει μια τέτοια κατηγορία ως "ταχυμεταφορείς που κέρδισαν τα περισσότερα", πληροφορίες για τις οποίες δημοσιεύονται εβδομαδιαία για να τονωθεί μεγαλύτερη επιμονή και σκληρή δουλειά μεταξύ των εργαζομένων. Επιπλέον, τα κίνητρα εκφράζονται σε διάφορα μπόνους με τη μορφή προνομιακής απόδοσης σε μια παραγγελία που θα ήθελαν να λάβουν πολλά άτομα.

Όλα ακούγονται ωραία, όμως, αν διαβάσεις μόνο την ιστοσελίδα της εταιρείας «Dostavista». Τα σχόλια των αγγελιαφόρων σχετικά με αυτό το θέμα παρουσιάζουν κάπως διαφορετικές, λιγότερο ρόδινες πληροφορίες: όλες οι ανταμοιβές των ταχυμεταφορών υπόκεινται σε όρους και οι πληροφορίες για αυτούς που κέρδισαν τα περισσότερα, δεδομένων των πραγματικών αριθμών κερδών, δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Οι ταχυμεταφορείς παραπονιούνται ότι στην πραγματικότητα κερδίζουν πολλαπλάσια.

Ξεκινώντας

Η διαδικασία ένταξης στην εταιρεία είναι επίσης ενδιαφέρουσα. Έτσι, όπως αποδεικνύεται από τις κριτικές για την εταιρεία "Dostavista", για να ξεκινήσετε τη συνεργασία ως courier, πρέπει να συμπληρώσετεειδική φόρμα. Εκτός από τα στοιχεία επικοινωνίας σας, εσείς (αν θέλετε να πάτε με κούριερ) θα χρειαστεί επίσης να σαρώσετε το διαβατήριο και τον κωδικό σας και να το στείλετε στην καθορισμένη διεύθυνση. Στην πραγματικότητα, αυτή η μορφή λήψης εγγράφων είναι απαράδεκτη βάσει του νόμου (επειδή δεν γνωρίζετε ακριβώς πού θα πάει το διαβατήριό σας και ο κωδικός σας). Ωστόσο, αυτή η εταιρεία έχει μια τέτοια πρακτική.

Μετά τον έλεγχο των σαρωμένων εγγράφων σας, μπορείτε να αρχίσετε να λαμβάνετε παραγγελίες. Στην πραγματικότητα, δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται, αφού υπάρχουν πραγματικά πολλοί ταχυμεταφορείς, αλλά υπάρχει μόνο μία εταιρεία. Συμβαίνει ότι απλά δεν υπάρχουν αρκετές παραγγελίες στο "Dostavista" για να διασφαλιστεί η εργασία όλων των ταχυμεταφορών.

Ταυτόχρονα, ως αρχάριος, μπορείτε (αν δεν σας πειράζει ο χρόνος και η προσπάθεια) να δέχεστε παραγγελίες φθηνότερα. Αυτή είναι επίσης εργασιακή εμπειρία που μπορεί να σας φανεί χρήσιμη στο μέλλον.

Απόλυση υπαλλήλων

Οι απολύσεις στο "Dostavista" είναι ξεχωριστό θέμα. Όπως σημειώνουν πρώην υπάλληλοι (ταχυμεταφορείς), εδώ μπορούν να λύσουν τις συμφωνίες με έναν υπάλληλο πολύ γρήγορα. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλες κριτικές σχετικά με την υπηρεσία παράδοσης "Dostavista", που επιβεβαιώνουν αυτήν την ανησυχία. Για τους δικούς τους σκοπούς, μπορούν απλώς να σας αποσυνδέσουν από το σύστημα παραγγελιών, επικαλούμενοι «μεγάλο αριθμό παραπόνων και υψηλό επίπεδο δυσαρέσκειας των πελατών». Η προστασία των δικαιωμάτων σας και η ανάκτηση είναι σχεδόν αδύνατη.

Συμπεράσματα σχετικά με την εργασία στην εταιρεία

Λοιπόν, τι μπορούν να πουν οι εργαζόμενοι για την εταιρεία "Dostavista" (Ρωσία); Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι μια βολική μορφή συνεργασίας που σας επιτρέπει να εργάζεστε δωρεάνχρονοδιάγραμμα, καθορίστε τον καταλληλότερο εκτελεστή για μια δεδομένη εργασία και ταυτόχρονα κάντε τα όλα πιο γρήγορα και φθηνότερα.

Ωστόσο, αμέσως μετά, η Dostavista αναφέρεται ως μια εταιρεία που δεν εκτιμά τους υπαλλήλους της. Πολλές ακόμη κριτικές διαφωνούν σχετικά με την απλοϊκή αδυναμία να κερδηθούν αρκετά χρήματα για μια τέτοια εργασία να είναι κερδοφόρα. Το θέμα είναι ότι πληρώνουν ελάχιστα εδώ και ο ίδιος ο κούριερ πρέπει να καλύψει τα έξοδα μεταφοράς και φαγητού.