2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Η κατασκευή αεροσκαφών είναι ένας ανεπτυγμένος κλάδος της παγκόσμιας οικονομίας, που παράγει μεγάλη ποικιλία αεροσκαφών, από εξαιρετικά ελαφριά και γρήγορα έως βαριά και μεγάλα. Οι παγκόσμιοι ηγέτες στην παραγωγή αεροσκαφών είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Ρωσία. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε ποιοι τύποι αεροσκαφών είναι στη σύγχρονη κατασκευή αεροσκαφών, τον σκοπό τους και ορισμένα δομικά χαρακτηριστικά.
Τι είναι ένα αεροπλάνο;
Στο πρόσφατο παρελθόν, οι άνθρωποι μπορούσαν να ταξιδέψουν μεγάλες αποστάσεις μόνο από ξηρά και θάλασσα, περνώντας πολύ χρόνο. Ευτυχώς, η επιστήμη κατάφερε να αναπτύξει έναν νέο τύπο οχήματος - ένα αεροσκάφος που μπορεί να μετακινεί επιβάτες και φορτία σε μεγάλες αποστάσεις στο συντομότερο δυνατό χρόνο.
Το αεροπλάνο είναι ένα αεροσκάφος, κύρια ιδιότητα του οποίου είναι η ικανότητα να πετάει στις εκτάσεις της γήινης ατμόσφαιρας, χρησιμοποιώντας τους απαραίτητους σταθμούς παραγωγής ενέργειας. Διαφέρει σε έναν αριθμό δομικώνχαρακτηριστικά από άλλους τύπους αεροπορικών μεταφορών. Για παράδειγμα, ένα αεροπλάνο διαφέρει από ένα ελικόπτερο στο ότι έχει σταθερά φτερά. Το φτερό του ανεμόπτερου είναι επίσης σταθερό, αλλά δεν έχει κινητήρα σαν αεροπλάνο, ενώ διαφέρει από το αερόπλοιο στην αρχή της πτήσης.
Η ιστορία του αεροσκάφους
Προσπάθειες για την κατασκευή ενός μηχανοκίνητου αεροσκάφους έγιναν από πολλούς εφευρέτες τον 19ο αιώνα. Ανάμεσά τους οι J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Μερικοί από αυτούς είναι πολύ επιτυχημένοι σε αυτόν τον κλάδο. Παρόλα αυτά, η 17η Δεκεμβρίου 1903 θεωρείται η ημέρα γενεθλίων της παγκόσμιας αεροπορίας. Ήταν αυτή την ημέρα που για πρώτη φορά ένα αεροσκάφος σχεδιασμένο από Αμερικανούς προγραμματιστές (οι αδελφοί Ράιτ) υψώθηκε πάνω από την επιφάνεια της γης. Αν και η πτήση του ήταν σύντομη, μόλις 59 δευτερόλεπτα σε υψόμετρο 260 μέτρων, αυτό το γεγονός ήταν μια σημαντική ανακάλυψη στην αεροπορία.
Δομικά στοιχεία αεροσκάφους
Τα συστατικά στοιχεία όχι μόνο σχηματίζουν την εμφάνιση του αεροσκάφους, αλλά καθορίζουν και τα λειτουργικά του χαρακτηριστικά, δηλαδή την ταχύτητα κίνησης των οχημάτων στον αέρα. Ο τυπικός σχεδιασμός ενός αεροσκάφους αυτού του τύπου αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- Η άτρακτος είναι το πιο ογκώδες και μεγαλύτερο μέρος του αεροσκάφους, το οποίο ενώνει όλα τα άλλα στοιχεία του σκάφους. Στεγάζει επίσης ένα διαμέρισμα για διαμονή και μεταφορά επιβατών, πληρώματος και φορτίου. Ωστόσο, η άτρακτος έχει μεγάλες διαστάσεις όχι σε όλα τα μοντέλα, αλλά σε μεγαλύτερο βαθμό στα φορτηγά-επιβατηγά πλοία.
- Τα φτερά είναι το κύριο ιπτάμενο όργανο. Σαν πουλίΈνα αεροπλάνο είναι αδιανόητο χωρίς φτερά. Πρώτα απ 'όλα, δημιουργούν την ανυψωτική δύναμη που είναι απαραίτητη για την ανύψωση της συσκευής στον αέρα. Το φτερό του αεροσκάφους πρέπει να διαθέτει πρόσθετες συσκευές για την περιστροφή του σκάφους κατά μήκος του άξονα (ailerons) και μηχανισμούς απογείωσης (flaps).
- Το τμήμα της ουράς αποτελείται δομικά από τρία κύρια μέρη: καρίνα, αριστερή και δεξιά κονσόλες. Η ουρά έχει επίσης χειριστήρια πλοίου: πηδάλιο και βάθος.
- Η μονάδα παραγωγής ενέργειας στην κλασική έκδοση αντιπροσωπεύεται από κινητήρα, έλικες (εάν υπάρχουν) και εξοπλισμό απαραίτητο για τη λειτουργία τους.
- Πλαίσιο - ένα σύστημα συσκευών απογείωσης και προσγείωσης που χρησιμοποιούνται κατά την απογείωση ενός αεροσκάφους, την προσγείωση, καθώς και την κίνησή του στη γη ή την επιφάνεια του νερού. Τις περισσότερες φορές, το σασί παρουσιάζεται με τη μορφή τροχών, αλλά υπάρχει ένας τύπος αεροσκάφους που προσγειώνεται σε σκι, και ορισμένα μοντέλα ακόμη και σε ολισθήσεις ή επιπλέουν.
- Ηλεκτρονικά επί του σκάφους - ένα σύνολο εξοπλισμού που επιτρέπει στο πλήρωμα να ελέγχει το αεροσκάφος.
Ταξινόμηση αεροσκαφών
Ένας ή άλλος τύπος αεροσκάφους μπορεί να διαφέρει από άλλους ως προς τη διάταξή του, γεγονός που επηρεάζει τις λειτουργίες που εκτελεί. Επομένως, η ταξινόμηση των αεροσκαφών μπορεί να γίνει σύμφωνα με διάφορα κριτήρια, τα κυριότερα από τα οποία είναι τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και ο σκοπός του αεροσκάφους. Σύμφωνα με τον σκοπό του αεροσκάφους, είναι πολιτικά και στρατιωτικά.
Οι διαφορές, και ως εκ τούτου οι τύποι αεροσκαφών, μπορεί να σχετίζονται με τα ακόλουθα στοιχεία και παραμέτρους: κινητήρας, επιλογές διάταξης, ταχύτητα πτήσης,μάζες.
Σύμφωνα με τις παραμέτρους βάρους, το αεροσκάφος μπορεί να είναι: υπερβαρύ, βαρύ, μεσαίο και ελαφρύ. Με ταχύτητα πτήσης: υποηχητικό, υπερηχητικό, υπερηχητικό, υπερηχητικό. Τα τελευταία είναι ένας νέος τύπος αεροσκάφους που είναι ικανός για εξαιρετικά γρήγορες πτήσεις σε υψόμετρο άνω των 100 km. Όσον αφορά το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, τα κριτήρια ταξινόμησης είναι: ο αριθμός των κινητήρων (από 1 έως 12), η θέση τους (στην άτρακτο, στο φτερό) και ο τύπος (κινητήρες εσωτερικής καύσης, πυραυλικοί σταθμοί, προπέλα, τζετ, ηλεκτρικός).
Ανάλογα με τη διάταξη, τα αεροσκάφη ταξινομούνται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:
- αριθμός φτερών και η διάταξή τους;
- η φύση της θέσης της ουράς;
- τύπος πλαισίου;
- τύπος και διαστάσεις της ατράκτου.
Τύποι επιβατικών αεροσκαφών
Αεροσκάφη σχεδιασμένα για πολιτικούς σκοπούς μεταφέρουν επιβάτες, κάθε είδους φορτίο και αλληλογραφία. Μπορούν να εξυπηρετήσουν πτήσεις μικρών, μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων. Τα πολιτικά αεροσκάφη ενδέχεται να διαφέρουν ως προς τον αριθμό των θέσεων (από 8 έως 700). Ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση, αυτά τα πλοία μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε:
- επιβάτης;
- cargo;
- cargo-passenger;
- αγροτικό (για ψεκασμό και επεξεργασία καλλιεργειών);
- υγειονομικό;
- εκπαίδευση (για εκπαίδευση πιλότων);
- αθλητικά μοντέλα για αεροπορία.
Μεταξύ των πιο κοινών επιβατικών αεροσκαφών είναι τα ακόλουθα μοντέλα: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Ο μεγαλύτερος και πιο ευρύχωρος τύπος αεροσκάφους για τη μεταφορά επιβατών είναι το Airbus A380. Σε μια στιγμή, αυτή η συσκευή μπορεί να μεταφέρει έως και 700 άτομα σε απόσταση περίπου 15 χιλιάδων χιλιομέτρων.
Τύποι πολεμικών αεροσκαφών
Τα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται με επιτυχία όχι μόνο για ειρηνικούς αλλά και για στρατιωτικούς σκοπούς για την απόκρουση εχθρικών επιθέσεων και το χτύπημα των εχθρικών δυνάμεων από αέρος.
Τα πολεμικά αεροσκάφη μπορεί επίσης να είναι διαφορετικά, κυρίως για τον προορισμό τους:
- βομβαρδιστικά ρίχνουν βόμβες σε εχθρική στρατιωτική δύναμη,
- βομβαρδιστικά πυραύλων και τορπιλών;
- μαχητικά καλούνται να αποκρούσουν εχθρικές αεροπορικές επιθέσεις;
- αναχαιτιστές;
- οι ανεφοδιασμούς είναι εξοπλισμένοι με δεξαμενές καυσίμων και εκπληρώνουν τον κύριο σκοπό τους - τον ανεφοδιασμό αεροσκαφών στον αέρα.
- μεταφορείς μεταφέρουν αεροπορικό εξοπλισμό απαραίτητο για πολεμικές επιχειρήσεις.
Συνιστάται:
Τα κύρια μέρη του αεροσκάφους. Συσκευή αεροσκάφους
Η εφεύρεση του αεροσκάφους επέτρεψε όχι μόνο να πραγματοποιήσει το πιο αρχαίο όνειρο της ανθρωπότητας - να κατακτήσει τον ουρανό, αλλά και να δημιουργήσει τον ταχύτερο τρόπο μεταφοράς
Συσκευή αεροσκάφους για ανδρείκελα. Διάγραμμα συσκευής αεροσκάφους
Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν πώς λειτουργεί ένα αεροπλάνο. Οι περισσότεροι δεν τους νοιάζει καθόλου. Το κύριο πράγμα είναι ότι πετάει και η αρχή της συσκευής έχει μικρό ενδιαφέρον. Αλλά υπάρχουν άνθρωποι που δεν μπορούν να καταλάβουν πώς μια τόσο τεράστια σιδερένια μηχανή ανεβαίνει στον αέρα και ορμά με μεγάλη ταχύτητα. Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε
Τύπος καθαρού ενεργητικού στον ισολογισμό. Πώς να υπολογίσετε τα καθαρά περιουσιακά στοιχεία σε έναν ισολογισμό: τύπος. Υπολογισμός καθαρού ενεργητικού της LLC: τύπος
Το καθαρό ενεργητικό είναι ένας από τους βασικούς δείκτες της χρηματοοικονομικής και οικονομικής αποτελεσματικότητας μιας εμπορικής εταιρείας. Πώς γίνεται αυτός ο υπολογισμός;
Σχεδίαση αεροσκαφών. Στοιχεία κατασκευής. Ο σχεδιασμός του αεροσκάφους A321
Σχεδιασμός αεροσκαφών: στοιχεία, περιγραφή, σκοπός, χαρακτηριστικά. Ο σχεδιασμός του αεροσκάφους A321: κριτική, προδιαγραφές, φωτογραφίες
Μοντέλο CAPM: τύπος υπολογισμού
Ανεξάρτητα από το πόσο διαφοροποιημένη είναι μια επένδυση, είναι αδύνατο να απαλλαγούμε από όλους τους κινδύνους. Οι επενδυτές αξίζουν ένα ποσοστό απόδοσης για να αντισταθμίσουν την αποδοχή τους. Το μοντέλο τιμολόγησης κεφαλαιακών περιουσιακών στοιχείων (CAPM) βοηθά στον υπολογισμό του επενδυτικού κινδύνου και της αναμενόμενης απόδοσης της επένδυσης