KPVT, πολυβόλο. Βαρύ πολυβόλο Vladimirov KPV

2025 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-24 13:14

Η ιδέα να νικήσουμε αεροσκάφη και ελαφρά θωρακισμένα οχήματα οδήγησε στη δημιουργία βαρέων πολυβόλων με διαμέτρημα άνω των 12 mm. Τέτοια πολυβόλα ήταν ήδη σε θέση να χτυπήσουν έναν ελαφρά θωρακισμένο στόχο, να φτάσουν σε αεροσκάφος ή ελικόπτερο που πετούσε χαμηλά, καθώς και καταφύγια πίσω από τα οποία υπήρχε πεζικό.

Σύμφωνα με την ταξινόμηση των φορητών όπλων, το πολυβόλο KPVT των 14,5 mm βρίσκεται ήδη δίπλα στα όπλα πυροβολικού. Και στο σχεδιασμό, τα βαριά πολυβόλα έχουν πολλά κοινά με τα αυτόματα. Ταυτόχρονα, μεμονωμένες τροποποιήσεις πολυβόλων μεγάλου διαμετρήματος έχουν περισσότερη ενέργεια βολής από τα αυτόματα όπλα μικρού διαμετρήματος.

Εργασία σχεδίασης

Πριν από τη σχεδίαση του KPVT (Πολυβόλο που σχεδιάστηκε από τον Vladimirov), ήταν απαραίτητο να επιλέξετε την ιδέα του όπλου. Ως βάση λήφθηκε το πιστόλι αεροσκάφους V-20 των 20 χιλιοστών της δικής του σχεδίασης.

Το πρώτο πολυβόλο παρουσιάστηκε για δοκιμή στο εργοστάσιο τον Νοέμβριο του 1943. Η επιτροπή αποδοχής όπλων σημείωσε έναν αριθμόνέα πλεονεκτήματα σχεδιασμού όπως:

• σοβαρά σχεδιασμένος αυτοματισμός;
• Η δύναμη των εξαρτημάτων του πολυβόλου ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των πολεμικών αντιαεροπορικών όπλων.

Ταυτόχρονα, η επιτροπή τόνισε ιδιαίτερα τη δυνατότητα χρήσης πολυβόλου στην αεράμυνα. Μέχρι τον Απρίλιο του 1944, το Λαϊκό Επιμελητήριο διέταξε το εργοστάσιο Νο. 2 να παράγει για στρατιωτικές δοκιμές:

• πολυβόλα (με την ονομασία KPV - 44) - 50 τεμάχια,
• αντιαεροπορικό πυροβόλο - 1 τεμ.

Όταν τελείωσε ο Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος, τόσο το πολυβόλο όσο και το αντιαεροπορικό όπλο στάλθηκαν για στρατιωτικές δοκιμές τον Μάιο του 1945. Και ήδη το 1946 τέθηκαν σε λειτουργία και ξεκίνησε στο εργοστάσιο η παραγωγή πεζικού PKP 14,5 mm και η αντιαεροπορική του έκδοση. Ντεγτιάρεφ. Μέχρι το 1952, οκτώ χιλιάδες εγκαταστάσεις της αντιαεροπορικής έκδοσης του KPV παραδόθηκαν στις ένοπλες δυνάμεις.

Επίσης, συγχρονισμένα, γίνονταν εργασίες για τη δημιουργία ενός KPVT (πολυβόλο 14,5 mm) για την εγκατάσταση μιας εκσυγχρονισμένης έκδοσης (με ηλεκτρική κίνηση) σε άρματα μάχης και διάφορους τύπους οχημάτων μάχης πεζικού.

Συσκευή πολυβόλου

Τα αυτόματα έχουν επανασχεδιαστεί έτσι ώστε η ανάκρουση της κάννης κατά τη διάρκεια μιας μικρής διαδρομής χρησιμοποιεί την ενέργεια των αερίων σκόνης, τα οποία εκκενώνονται μέσω μιας ειδικής συσκευής στομίου (ενισχυτής ανάκρουσης).

Η ζυγισμένη κάννη του πολυβόλου του Βλαντιμίροφ είναι φτιαγμένη για βολή φυσιγγίου με μεγάλη γόμωση πυρίτιδας. Η κινητή κάννη κατά τη λειτουργία του πολυβόλου κατέστησε δυνατή την ομαλή λειτουργία του αυτοματισμού, ο οποίος, με τη σειρά του, δεν αυξάνει το μήκος διαδρομής ολόκληρου του συστήματος.

Η σχεδίαση της σκανδάλης παρέχει μόνο αυτόματη πυροδότηση κατά την πυροδότηση από το πίσω μέρος. Μόλις η κίνηση του κινητού συστήματος κλειδωθεί στην ακραία θέση προς τα εμπρός, εκτοξεύεται μια βολή.

KPVT - ένα πολυβόλο με αυτόματες κλειδαριές ασφαλείας που εμποδίζουν το μπουλόνι να κλειδώσει και να πυροβολήσει όταν η κάννη δεν είναι σωστά στερεωμένη. Η ασφάλεια εμποδίζει επίσης την τροφοδοσία της ταινίας στο πολυβόλο εάν το φυσίγγιο δεν έχει αφαιρεθεί από το σύνδεσμο.

Ήταν δυνατή η αλλαγή της κατεύθυνσης τροφοδοσίας της ταινίας, γεγονός που διευκόλυνε την εγκατάσταση του πολυβόλου σε πολύπλοκες εγκαταστάσεις. Αντίστοιχα, η λαβή επαναφόρτωσης μπορεί εύκολα να εγκατασταθεί στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρά. Επίσης, τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την παρουσία μιας κάννης που αποσπάται γρήγορα, η οποία αφαιρείται μαζί με το περίβλημα, για την οποία παρέχεται λαβή το τελευταίο.

KPVT σε αριθμούς

Το πολυβόλο του Vladimirov είναι τόσο ισχυρό που μια σφαίρα που εκτοξεύεται από αυτό διατηρεί τη φονικότητά του σε όλη την απόσταση πτήσης, η οποία είναι από 7 έως 8 χιλιόμετρα!

Αλλά επειδή η διασπορά των σφαιρών αυξάνεται σε τόσο μεγάλες αποστάσεις και είναι δύσκολο να παρακολουθηθούν τα αποτελέσματα της βολής και η προσαρμογή της, συνιστάται ο περιορισμός του εύρους στόχευσης στα 2000 m.

KPVT - ένα πολυβόλο, τα χαρακτηριστικά απόδοσης του οποίου φαίνονται στην παρακάτω εικόνα.

Η μάζα του κινητού συστήματος και οι κύλινδροι στα στοιχεία του εξασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του αυτόματου πολυβόλου.

Επίσης, τα πλεονεκτήματα του συστήματος περιλαμβάνουν το γεγονός ότι δεν υπάρχει ανάγκη για ακριβήρύθμιση κενού, που εξασφαλίζει υψηλή αξιοπιστία παρά τις διάφορες συνθήκες λειτουργίας.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Το πολυβόλο δεξαμενής KPVT κατά τη διάρκεια πολεμικών επιχειρήσεων έδειξε τόσο υψηλή ικανότητα διάτρησης θωράκισης σε ατσάλινα θωράκια RHA προτύπου ΝΑΤΟ που ξεκινώντας από τη δεκαετία του 1970. και μέχρι σήμερα οι χώρες του ΝΑΤΟ, που εκδίδουν αυτά. η ανάθεση για τη σχεδίαση και τη δημιουργία νέου στρατιωτικού εξοπλισμού, έλαβε υπόψη το καταστροφικό αποτέλεσμα μιας σφαίρας διάτρησης θωράκισης που εκτοξεύτηκε από KPVT!

Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς σε αποστάσεις από 500 έως 800 m, το KPVT τρύπησε με σιγουριά τη μετωπική θωράκιση των κύριων τύπων τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού ενός πιθανού εχθρού. Το πιο κοινό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113 (ΗΠΑ) απειλήθηκε επίσης με ήττα.

Βάσει αυτής της διεισδυτικής ικανότητας, το βάρος μάχης των κύριων οχημάτων μάχης πεζικού του ΝΑΤΟ "Marder A3" (Γερμανία) και "M2A2 Bradley" (ΗΠΑ), σε σχέση με τα ρωσικά οχήματα μάχης πεζικού, διπλασιάστηκε.

Διπλή εγκατάσταση

KPVT - ένα πολυβόλο, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται στο άρθρο, βρήκε τη χρήση του ως αντιαεροπορικό όπλο για πλήγμα εναέριων στόχων με μονές (ZPU-1) και δίδυμες εγκαταστάσεις (ZPU-2, ZU-2).

Στις εγκαταστάσεις ZU-2, εγκαταστάθηκε αυτόματο αντιαεροπορικό σκοπευτήριο, εξοπλισμένο με δεύτερο (δεξιό) κάθισμα πυροβολητή και πρόσθετο πλαίσιο για κιβώτιο φυσιγγίων. Σε αυτήν την έκδοση, τέθηκε σε λειτουργία το 1955.

Η εγκατάσταση είχε τροχούς για ρυμούλκηση σε μεγάλες αποστάσεις, αλλά με δυνάμεις υπολογισμούη εγκατάσταση θα μπορούσε επίσης να μετακινηθεί σε όλο το πεδίο για μικρές αποστάσεις.

Τροποποίηση βουνού

Για χρήση σε συνθήκες βουνού, το ZGU-1 χρησιμοποιήθηκε λόγω της δυνατότητας αποσυναρμολόγησης του για μετακίνηση στα βουνά από τις δυνάμεις του πληρώματος. Η εγκατάσταση εξόρυξης αναπτύχθηκε το 1954, αλλά η υιοθέτησή της ανεστάλη λόγω της «μανίας πυραύλων» που ήταν τότε της μόδας στην κυβέρνηση της ΕΣΣΔ.

Αλλά το 1968, το πτυσσόμενο ZGU-1 τέθηκε σε λειτουργία και στην αρχή πέρασε μια δοκιμασία μάχης στον στρατό του Βιετνάμ ως βοήθημα στη χώρα αυτή στον αγώνα ενάντια στα αμερικανικά αεροσκάφη.

Επίσης σε μεταγενέστερες στρατιωτικές συγκρούσεις στο Αφγανιστάν και στην τσετσενική εταιρεία ZGU-1 χρησιμοποιήθηκαν ευρέως.

Τετράβολο αντιαεροπορικό πολυβόλο

Τετραπλή αντιαεροπορική εγκατάσταση μεγάλου διαμετρήματος KPV ZPU-4 τέθηκε σε λειτουργία το 1949 με τον δείκτη GAU 56-U-562. Το ZPU-4 μπήκε σε υπηρεσία με αεράμυνα για την προστασία τανκ, συνταγμάτων μηχανοκίνητων τυφεκίων και αερομεταφερόμενων τμημάτων από αεροπορικές επιθέσεις.

Για πυροδότηση από το ZPU-4, τέθηκε σε χρήση το αυτόματο σκόπευτρο APO-3-S. Λόγω του μηχανισμού επίλυσης υπολογισμών, ο υπολογισμός της εργασίας του χτυπήματος του στόχου επιταχύνθηκε, λαμβάνοντας υπόψη την ταχύτητα, την κατεύθυνση και τη γωνία κατάδυσης.

Όλες αυτές οι παράμετροι έπρεπε να εισαχθούν χειροκίνητα από το πλήρωμα του όπλου, γεγονός που, παρά τις ραγδαία αυξανόμενες ταχύτητες των αεροσκαφών, μείωσε τις επιλογές εγκατάστασης. Αλλά εκείνη την εποχή ήταν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός σε σύγκριση με προηγούμενα αντιαεροπορικά αξιοθέατα.

Αλλά και το πολυβόλο KPVT 14,5 mm στο ZGU-4 για αυτή τη διάταξημπορεί να ονομαστεί και το κύριο μειονέκτημά του, αφού η εγκατάσταση έδειξε χαμηλή «επιβιωσιμότητα» του κύριου οπλισμού της. Και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ίδιο το πολυβόλο αναπτύχθηκε αρχικά ως πυροβόλο όπλο.

Τι είναι το KPVT

Το Το ίδιο το KPVT είναι ένα πολυβόλο, τα χαρακτηριστικά του οποίου καθορίστηκαν αρχικά με την προσδοκία εγκατάστασης σε άρματα μάχης. Επιπλέον, η ιδέα της δημιουργίας ήταν τέτοια που χρησιμοποιήθηκε σε συνδυασμό με ένα πυροβόλο όπλο.

Η επιλογή, στην οποία το KPVT βρισκόταν στον πύργο ως πυργίσκος, δεν αποκλείστηκε.

Η έκδοση του τανκ έλαβε ηλεκτρική σκανδάλη από πηγή 21 V και μετρητή παλμών, αντίστοιχα, με βάση τη χρήση του τανκ, τα χρησιμοποιημένα φυσίγγια αποσύρθηκαν. Είχε επίσης έναν αποσπώμενο δέκτη.

Εκτός από τα εγχώρια τεθωρακισμένα οχήματα, το KPVT (πολυβόλο) εγκαταστάθηκε και στα τεθωρακισμένα οχήματα των χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας.

Κατά τη χρήση του KPVT σε τεθωρακισμένα οχήματα, αποδείχθηκε ότι ήταν το πιο «μακρόβιο» όπλο, αφού, κατά κανόνα, όλα τα τεθωρακισμένα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων της Σοβιετικής Ένωσης ήταν εξοπλισμένα με αυτό.