Υπερμεγέθη βαρύ φορτίο. Μεταφορά μεγάλου μεγέθους φορτίου

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Η μεταφορά βαρέων φορτίων στη σύγχρονη οικονομία είναι εξαιρετικά περιζήτητη, καθώς απαιτεί τη μεταφορά διαφόρων κατασκευαστικών, γεωργικών, στρατιωτικών και άλλων εξοπλισμών που έχουν μη τυποποιημένες διαστάσεις. Η ιδιαιτερότητα αυτής της δραστηριότητας έγκειται στη χρήση ειδικού τροχαίου υλικού, στην τήρηση των κανόνων μεταφοράς για τέτοιες κατηγορίες και στη συνεκτίμηση των χαρακτηριστικών του φορτίου. Είναι σημαντικό η όλη διαδικασία να οργανωθεί με τέτοιο τρόπο ώστε τα φωτιστικά να παραδίδονται σε μορφή κατάλληλη για εργασία αμέσως μετά την εκφόρτωση.

Υπερμεγέθη βαρύ φορτίο: γενικός ορισμός

Το μη τυποποιημένο φορτίο περιλαμβάνει ογκώδη και ογκώδη αντικείμενα που, λόγω των ιδιαιτεροτήτων των τεχνικών δεικτών ή των συγκεκριμένων αποχρώσεων, δεν μπορούν να μεταφερθούν σε κλειστό όχημα ή εμπορευματοκιβώτιο, καθώς και με άλλους συνήθεις τρόπους.

Τα κύρια κριτήρια για τον προσδιορισμό της κατηγορίας του φορτίου είναι το ύψος, το πλάτος και το μήκος του. Η κατηγορία των υπερμεγέθων βαρέων φορτίων περιλαμβάνει αντικείμενα που υπερβαίνουν τα 20 μέτρα σε μήκος, 2,5 μέτρα πλάτος και 4,0 μέτρα ύψος. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει γιοτ, μνημεία, εξοπλισμό και άλλα εμπορεύματα που δεν μπορούν να μεταφερθούν με τυπικές μεθόδους.

Ταξινόμηση

Το μη τυποποιημένο φορτίο περιλαμβάνει διάφορα αντικείμενα που διαφέρουν ως προς το σχήμα και το μέγεθος. Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλές υπερμεγέθεις τροποποιήσεις, χωρίζονται, με τη σειρά τους, σε διάφορους τύπους:

• Βαρύ φορτίο - αυτός ο ορισμός ισχύει για αντικείμενα που, όταν τοποθετούνται σε όχημα, υπερβαίνουν την κρίσιμη τιμή τουλάχιστον ενός από τους δείκτες για την επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα του τροχαίου υλικού ή τα φορτία άξονα που καθορίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση.
• Τα αντικείμενα μεγάλου μεγέθους είναι αγαθά που υπερβαίνουν τις επιτρεπόμενες διαστάσεις και ανοχές που καθορίζονται στα έγγραφα. Οι διαστάσεις ορίου προσδιορίζονται μετά τη φόρτωση.
• Μακρύ φορτίο είναι ένα αντικείμενο που, αφού βυθιστεί σε ένα όχημα, εκτείνεται πέρα από την πίσω πόρτα κατά περισσότερο από 2000 mm.

Μεγάλα και βαριά φορτία που μεταφέρονται οδικώς, λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του οχήματος, μπορούν να ταξινομηθούν σε αυτήν την κατεύθυνση, εάν υπερβαίνουν τις ακόλουθες παραμέτρους:

• Ύψος - πάνω από 4 μέτρα.
• Σε μήκος - περισσότερο από 20 μ.
• Πλάτος πάνω από 2,55 μ.
• Θα ζυγίσω το φορτίο με ένα τρακτέρ - περισσότερους από 38 τόνους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η οδική μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων είναι ευκολότερη, όσο μικρότερη είναι η απόκλιση των διαστάσεων του αντικειμένου από τις τυπικές θέσεις.

Λειτουργίες

Η μέτρηση όλων των παραμέτρων του μεταφερόμενου φορτίου γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του οχήματος. Επίσης, απαιτείται ειδική άδεια για τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Στοκατά την εκτέλεση ελιγμών, πρέπει να τηρούνται οι ισχύοντες νομικοί κανόνες, ιδίως η διαδικασία τοποθέτησης και στερέωσης μεταφερόμενων αντικειμένων.

Όλοι οι χειρισμοί γίνονται με την εκτέλεση των σχετικών συνοδευτικών εγγράφων και τη διαθεσιμότητα αδειών για τη μεταφορά «υπερμεγέθους». Δεδομένου ότι η οργάνωση και η υλοποίηση τέτοιων δραστηριοτήτων είναι μία από τις πιο περίπλοκες μεταφορικές λειτουργίες, θα εξετάσουμε τις αποχρώσεις και την υλοποίηση τέτοιων έργων.

Προετοιμασία

Η οδική μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων απαιτεί προσεκτική προετοιμασία. Σε αυτό το στάδιο, υπάρχουν ορισμένοι υποχρεωτικοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη:

• Πραγματικές ευκαιρίες για εταιρείες logistics και μεταφορών.
• Τεχνικός εξοπλισμός υπαρχόντων οχημάτων, καθώς και μηχανισμοί ανύψωσης.
• Εξοπλισμός δρόμων και διαδρομών που προορίζονται για χρήση, λαμβάνοντας υπόψη περάσματα κάτω από γέφυρες, ηλεκτροφόρα καλώδια και άλλα αντικείμενα της εθνικής οικονομίας.

Η μεταφορά μεγάλων και βαρέων φορτίων έχει πολλές συγκεκριμένες διαφορές και αποχρώσεις. Επομένως, πριν από την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί όχι μόνο η αξιόπιστη ασφάλιση του φορτίου και η μέτρηση των παραμέτρων του, αλλά και η αξιοπιστία και η ασφάλεια της μεταφοράς.

Μέτρα ασφαλείας

Για να εξασφαλιστούν όλες οι απαραίτητες προϋποθέσεις για τη μεταφορά μη τυποποιημένου φορτίου, πραγματοποιούνται οι ακόλουθες δραστηριότητες:

• Οργανώστε τη φόρτωση και εκφόρτωση μηχανισμών και προϊόντων, συμπεριλαμβανομένωνδιαδικασίες μεταφόρτωσης.
• Ενίσχυση γεφυρών και οδοστρωμάτων.
• Ανακατασκευάστε εν μέρει ή πλήρως μηχανολογικές επικοινωνίες (γέφυρες, γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος, γραμμές επικοινωνίας, κ.λπ.).
• Κατασκευάστε πρόσθετες διαδρομές παράκαμψης και πρόσβασης.
• Πραγματοποιήστε αναβάθμιση ή δημιουργία νέων οχημάτων.
• Λάβετε υπόψη την παρουσία αγωγών αερίου, συστημάτων ύδρευσης και άλλων αγωγών κατά μήκος της διαδρομής.

Μεταφορά μεγάλου μεγέθους και βαρέως φορτίου

Η μεταφορά των εν λόγω αντικειμένων είναι μια επίπονη, πολύπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία. Χωρίζεται σε διάφορα στάδια:

• Επιλογή μιας ικανής εταιρείας logistics ή ναυτιλιακής εταιρείας.
• Ανάπτυξη της βέλτιστης διαδρομής.
• Υποχρεωτική εκτέλεση των απαραίτητων αδειών.
• Οργάνωση συνοδείας φορτίου.

Μπορείτε να επιλέξετε μια ειδική μεταφορά και τη σωστή διαδρομή για την οδική μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων με τη βοήθεια εταιρειών που ειδικεύονται σε τέτοιες υπηρεσίες. Θα είναι επίσης υπεύθυνοι για τη διασφάλιση ότι όλα τα απαραίτητα έγγραφα έχουν συμπληρωθεί σωστά.

Σύμφωνα με τους κανόνες παράδοσης, τα μεταφερόμενα εμπορεύματα πρέπει να εκδίδονται σύμφωνα με ορισμένους κανόνες:

• Έχετε φορτωτική.
• Κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων, πρέπει να υπάρχει απόσπασμα από το τιμολόγιο.
• Απαιτούνται πιστοποιητικά κατασκευής για εισαγόμενα αγαθά.
• Παροχή όλων των απαιτούμενων αδειών και αδειών.
• Έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίουαν χρειαστεί.

Επιλογή διαδρομής

Μεγάλα και βαριά φορτία μεταφέρονται οδικώς, λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις, το βάρος και τη διαμόρφωση του αντικειμένου που επεξεργάζεται. Δεν είναι τόσο εύκολο να επιλέξετε τη βέλτιστη διαδρομή για φορτίο που συνδυάζει το υπερβολικό βάρος και το μέγεθος ταυτόχρονα.

Το κύριο καθήκον κατά την επιλογή μιας διαδρομής είναι η διασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας της μεταφοράς του προϊόντος. Κατά την οργάνωση της μεταφοράς μη τυποποιημένου φορτίου, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στη διασφάλιση της κανονικής και ασφαλούς διέλευσης των άλλων χρηστών του δρόμου, καθώς και στην ελάχιστη ζημιά στο οδόστρωμα.

Τα φορτία μεταφέρονται κατά μήκος κοινών διαδρομών και δρόμων, λαμβανομένης υπόψη της μέσης ικανότητας και ποιότητας της κάλυψης της τοποθεσίας μεταξύ των χωρών. Επιπλέον, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η απότομη κλίση των πρανών, η ποιότητα της ασφάλτου, το πλάτος του οδοστρώματος, η παρουσία επιχωμάτων και σιδηροδρομικών διασταυρώσεων.

Τι να προσέξετε ιδιαίτερα;

Η ανάπτυξη της διαδρομής πραγματοποιείται κυρίως λαμβάνοντας υπόψη τη μεταφορά βαρέων φορτίων με τήρηση του ελάχιστου χρόνου παράδοσης. Το έργο για τη μεταφορά τέτοιων φορτίων περιλαμβάνει τη συνεκτίμηση της απομάκρυνσης οικισμών και διαφόρων επικοινωνιών, συμπεριλαμβανομένων σιδηροδρομικών γεφυρών και διασταυρώσεων πεζών.

Επιπλέον, λαμβάνονται υπόψη οι καιρικές συνθήκες, η ώρα της ημέρας και η δυνατότητα παράκαμψης οικισμών. Όπως δείχνει η πρακτική, η κύρια κίνηση πρέπει να πραγματοποιείται στο μέγιστοάφορτοι δρόμοι (τη νύχτα). Μπορεί επίσης να απαιτείται πρόσθετη συνοδεία κατά τη μεταφορά κατασκευαστικού εξοπλισμού ή άλλου μεγάλου μεγέθους φορτίου. Αρχικά, η διαδρομή και τα χαρακτηριστικά κίνησης συμφωνούνται με την αστυνομία.

Σχεδιασμός διαδρομής

Κατά την ανάπτυξη μιας διαδρομής για τη μεταφορά βαρέων φορτίων, καθοδηγούνται οι ακόλουθες παράμετροι:

• Οι κύριοι τεχνικοί δείκτες του εξοπλισμού.
• Ειδικά χαρακτηριστικά του φορτίου, λαμβάνοντας υπόψη τη μεταφορά τους.
• Σύνταξη της διαδρομής, υποδεικνύοντας τους οργανισμούς και τα άτομα που είναι υπεύθυνα για τη μεταφορά.
• Πρόγραμμα βήμα προς βήμα όλων των λειτουργιών.
• Ευθύνη οργανωτικών κομμάτων.

Ο μεταφορέας και ο πελάτης παρέχουν πληροφορίες στα αρμόδια γραφεία αντιπροσωπείας των οδικών οργανισμών. Αυτό είναι απαραίτητο για τον προσδιορισμό της καταλληλότητας της διαδρομής των σχετικών αντικειμένων για τη μεταφορά ενός συγκεκριμένου φορτίου. Σε αυτή τη λειτουργία, καλώδια υψηλής τάσης, βοηθητικές και τεχνικές κατασκευές ενδέχεται να παρεμποδίσουν τη διέλευση. Όλα αυτά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την ανάπτυξη μιας διαδρομής, καθώς το παραμικρό λάθος μπορεί να οδηγήσει σε έκτακτες ανάγκες και άλλα προβλήματα.

Μετά τη συμφωνία της διαδρομής, εκδίδονται τα ακόλουθα έγγραφα:

• Προορισμός μεταφοράς φορτίου.
• Διεύθυνση για εκφόρτωση και ταξινόμηση.
• Το ακριβές βάρος και οι διαστάσεις των επεξεργασμένων αντικειμένων.
• Διαχωρισμός εμπορευμάτων σύμφωνα με τις προδιαγραφές σε επικίνδυνα, χύμα, κομμάτια ή χύμακατηγορίες.
• Σχέδια προσγείωσης και το ίδιο το φορτίο.

Οι υπόλοιπες αποχρώσεις συζητούνται κατά τη διαμόρφωση της τεκμηρίωσης και των συνοδευτικών κανονισμών.