Μηχανή εξισορρόπησης: οδηγίες χρήσης. Σφάλματα μηχανήματος εξισορρόπησης

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Η μηχανή ζυγοστάθμισης είναι ένας ειδικός εξοπλισμός μέτρησης που χρησιμοποιείται για την εξίσωση της ανισορροπίας του στατικού και δυναμικού δείκτη των περιστρεφόμενων μερών των μηχανών. Η μονάδα αποτελείται από ένα ή ένα ζεύγος στηρίξεων όπου τοποθετούνται τα τεμάχια εργασίας, μια περιστροφική κίνηση και μια συσκευή μέτρησης δείκτη. Οι πληροφορίες που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας καθιστούν δυνατό τον εντοπισμό του τόπου και του μεγέθους της ανισορροπίας του εξαρτήματος.

Μηχανή εξισορρόπησης: εγχειρίδιο οδηγιών

Ακολουθεί μια σύντομη επισκόπηση των μοντέλων RAV. Οι μονάδες ανήκουν στην κατηγορία των αυτόματων επαγγελματικών συσκευών εξισορρόπησης. Χαρακτηρίζονται από ευκολία στη χρήση και παρουσία ελέγχου μικροεπεξεργαστή. Μετά την τοποθέτηση του τροχού και την εισαγωγή δεδομένων σχετικά με αυτόν, το προστατευτικό κάλυμμα κλείνει και ξεκινά η αυτόματη περιστροφή του στοιχείου, η οποία συνεχίζεται μέχρι να καθοριστεί το απαιτούμενο βάρος του βάρους και η θέση του.

Μεταξύ των λόγων για την ανισορροπία, υπάρχουν πολλές κύριες πτυχές:

• Ασύμμετρη κατανομή υλικών.
• Κακή ευθυγράμμιση ελαστικών.
• Κακή ευθυγράμμιση τροχών στην πλήμνη.

Ο εξισορροπητής RAV έχει σχεδιαστεί για την εξάλειψη ή την ελαχιστοποίηση βλαβών. Η μονάδα είναι κατάλληλη για όλους τους τύπους τροχών επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων (μικρά λεωφορεία, μίνι βαν και άλλα).

Προετοιμασία για εργασία

Η συσκευή πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση της επόμενης λειτουργίας της. Κατά την εγκατάσταση, μην σηκώνετε τον εξοπλισμό από τον άξονα. Το μηχάνημα πρέπει να τοποθετείται σε στεγνό, κλειστό και φωτισμένο δωμάτιο σε επίπεδη, σκληρή επιφάνεια. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να στερεώσετε τη μονάδα με μπουλόνια στο πάτωμα.

Τότε πρέπει να κάνετε τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Τοποθετήστε και στερεώστε τον άξονα στη φλάντζα με ένα κλειδί.
• Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα με ελατήριο.
• Εγκαταστήστε αυτόματο εργαλείο μέτρησης πλάτους ζάντας.
• Ορισμένες εκδόσεις θα απαιτούν εγκατάσταση ηλεκτρονικής αριθμομηχανής ακτινωτών ρυθμών.
• Συνδέστε το τροφοδοτικό σύμφωνα με τους κανόνες που καθορίζονται στις οδηγίες.
• Συνδέστε την πνευματική παροχή, εάν παρέχεται.

Λειτουργία

Πριν τοποθετήσετε τον τροχό στον άξονα εξισορρόπησης, αφαιρέστε τα υπολείμματα και τα ξένα αντικείμενα και βεβαιωθείτε ότι ο άξονας και η σφαίρα κεντραρίσματος της ζάντας είναι καθαρά.

Περαιτέρω χειρισμοί εκτελούνται ως εξής:

1. Επιλέγεται ο βέλτιστα κατάλληλος κώνος για το προς επεξεργασία στοιχείο.
2. Ο τροχός τοποθετείται προσεκτικά στη σταθερή του θέσηφλάντζα υποστήριξης.
3. Ο τροχός στρέφεται από το εσωτερικό μέρος του χείλους προς το μηχάνημα απέναντι από τον κώνο.
4. Το προστατευτικό καπάκι είναι τοποθετημένο και στερεωμένο.
5. Ορισμένες παραλλαγές αλουμινίου πρέπει να τοποθετηθούν με κώνο στο εξωτερικό του τροχού. Οι υπόλοιπες πράξεις είναι πανομοιότυπες με τις παραπάνω μεθόδους.

Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της μονάδας

Ο εξισορροπητής είναι εξοπλισμένος με έναν κεντρικό διακόπτη που βρίσκεται στο πίσω μέρος του μηχανήματος. Για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή, μπείτε στο πρόγραμμα και ενεργοποιήστε το σύστημα στρέφοντας τον κεντρικό διακόπτη εναλλαγής στη θέση ΟΝ. Όταν εκτελείτε αυτήν τη λειτουργία, μην πλησιάζετε τα περιστρεφόμενα στοιχεία.

Περιμένετε λίγο για να φορτώσει το λειτουργικό σύστημα. Στην οθόνη θα εμφανιστεί τότε η πρώτη σελίδα προγράμματος. Στην οθόνη θα εμφανιστούν πολλές επιλογές. Οι υπόλοιπες λειτουργίες της εν λόγω τεχνικής ελέγχονται από πέντε πλήκτρα που βρίσκονται στο κάτω μέρος της οθόνης.

μηχάνημα εξισορρόπησης πολιτών: περιγραφή

Εξετάστε τα χαρακτηριστικά της μονάδας από αυτόν τον κατασκευαστή της κατηγορίας "Standard". Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με αυτόματο εσωτερικό μοχλό, σύγχρονη οθόνη υγρών κρυστάλλων και βελτιωμένη θήκη. Αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να παρέχετε άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό του τροχού, κάτι που είναι σημαντικό κατά το σέρβις ζάντες αλουμινίου. Υπάρχει ένα ευρύ προστατευτικό κάλυμμα και αυξημένη εμβέλεια άξονα. Η ακρίβεια εγκατάστασης είναι εγγυημένη από ηλεκτρονικό χάρακα, μετά την ολοκλήρωση της εργασίας,αυτόματο φρενάρισμα.

Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την άμεση μέτρηση των διορθωτικών ενδείξεων, την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα με ένα πάτημα ενός κουμπιού ή με το κατέβασμα του καλύμματος. Είναι δυνατή η εκτέλεση τριών χειριστών χωρίς πρόσθετη διαμόρφωση παραμέτρων. Υπάρχει σύστημα split-εγκατάστασης, μετρητής επεξεργασμένων τροχών και προστασία από υπερτάσεις τάσης. Χάρη στη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών, είναι εγγυημένη η εξοικονόμηση ενέργειας και ο μειωμένος θόρυβος του ηλεκτροκινητήρα.

Βαθμονόμηση

Με την πάροδο του χρόνου, η χρησιμοποιημένη μονάδα αρχίζει να δίνει όχι αρκετά ακριβείς μετρήσεις. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του ως εξής:

1. Πάρτε έναν τροχό, για παράδειγμα, τη 16η ακτίνα.
2. Εγκαταστήστε το στο μηχάνημα και εισαγάγετε τις απαιτούμενες παραμέτρους στη χειροκίνητη λειτουργία.
3. Ενεργοποιήστε το κουμπί έναρξης.
4. Μετά την επεξεργασία, το αποτέλεσμα είναι 25-30. Γεμίζουμε τα βάρη και ξαναρχίζουμε τη μονάδα. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι 05-10.
5. Εάν μετά την τρίτη εκκίνηση το πρόγραμμα ζητήσει να προσθέσει άλλη παράμετρο φορτίου, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τους κώνους για οπισθοδρόμηση και την εφαρμογή τους στον άξονα.

Εφόσον υπάρχουν αυτά τα προβλήματα, θα απαιτείται υποχρεωτική βαθμονόμηση των μηχανών ζυγοστάθμισης. Αυτό μπορεί να γίνει ως εξής:

• Αφού φέρετε τις παραμέτρους του προγράμματος στο 00-00, γεμίστε ένα βάρος εκατό γραμμαρίων και ξεκινήστε το μηχάνημα. Υπό κανονική λειτουργία, οι παράμετροι θα πρέπει να γίνουν 00-100.
• Σκεφτείτε τη βαθμονόμηση εάν υπάρχουν διαφορές 5 μονάδων(για παράδειγμα, 05-95). Μπορείτε ακόμα να εργαστείτε σε μια τέτοια μονάδα, αλλά θα πρέπει να ελέγξετε την οπισθοδρόμηση και τη στερέωση.
• Εάν η τελική τιμή μετά την εκκίνηση του άξονα με δοκιμαστικό βάρος υπερβαίνει τις 15 μονάδες, απαιτείται επείγουσα βαθμονόμηση της συσκευής.
• Εάν οι ενέργειες που έγιναν για τη ρύθμιση των παραμέτρων δεν οδηγήσουν στις παραμέτρους 00-100, θα χρειαστεί να πραγματοποιήσετε συντήρηση του εξοπλισμού, να τον καθαρίσετε από μόλυνση και να μετρήσετε την τάση δικτύου. Στη συνέχεια πραγματοποιείται εκ νέου βαθμονόμηση.

Σφάλματα

Τα σφάλματα και οι λύσεις του μηχανήματος εξισορρόπησης παρατίθενται παρακάτω:

1. Κατά την εκκίνηση, η συσκευή δίνει σφάλμα και δεν εκκινεί τον άξονα - είναι απαραίτητο να ελέγξετε το μάνδαλο του περιβλήματος. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, καθαρίστε τον κατάλληλο εσωτερικό αισθητήρα από βρωμιά.
2. Όταν είναι ενεργοποιημένο, το μηχάνημα δεν ξεκινά - ελέγξτε την πρίζα και τον διακόπτη. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα στοιχεία.
3. Παραβίαση του άρχοντα. Για έλεγχο, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν σφραγισμένο τροχό και να επεκτείνετε τη συσκευή μέτρησης. Εάν διαπιστωθούν αποκλίσεις με τις ενδείξεις του χάρακα, βαθμονομήστε τον σύμφωνα με τις οδηγίες.
4. Κατά τη λειτουργία, η συσκευή σβήνει μόνη της - πιθανότατα έχει εμφανιστεί μια μικρορωγμή στην πλακέτα. Το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί.

Φτιάξτε τη μονάδα μόνοι σας

Ακολουθεί πώς να φτιάξετε ένα απλό μηχάνημα ζυγοστάθμισης που κάνετε μόνοι σας:

1. Ένας τροχός μοτοσικλέτας τοποθετείται ανάμεσα σε ένα ζευγάρι πανομοιότυπων ραφιών. Η κατασκευή θα απαιτήσει ξύλινα μπλοκ, ένα στήριγμα, ένα τμήμα της μάρκας,κεντρική πλάκα, ρουλεμάν και κάθισμα ρουλεμάν, στήριγμα, βάση, παξιμάδι στερέωσης τύπου φτερού.
2. Τα κύρια ράφια είναι κατασκευασμένα από χάλυβα, ένα ημικύκλιο 32 mm είναι κομμένο στο επάνω μέρος, όπου είναι τοποθετημένο ένα ρουλεμάν. Είναι ασφαλισμένο από δύο πλάκες με ημικυκλικές εγκοπές, στερεωμένες σε τρεις βίδες με παξιμάδια. Το κεντρικό πάνελ υποστηρίζεται από ένα ζευγάρι τιράντες.

Η βάση είναι ένα φύλλο χάλυβα 30x50 cm 5 mm βιδωμένο σε ξύλινες ράβδους (3x4 cm). Ολόκληρη η δομή στερεώνεται με κομμάτια Τ μήκους 135 mm. Η αρχή λειτουργίας είναι ίδια με την ευθυγράμμιση των τροχών ποδηλάτου.