Εργασία σε ταξί: σχόλια οδηγού "υπέρ" και "κατά"

2025 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-24 13:14:58

Έχει παρατηρηθεί ότι σε περιόδους οικονομικών κρίσεων, η εργασία ταξί γίνεται ιδιαίτερα περιζήτητη μεταξύ των αιτούντων για πρόσθετο εισόδημα.

Κέρδιζαν χρήματα με το αυτοκίνητό τους στο παρελθόν. Σε κάποιες πόλεις «βομβάρδισαν» οι ιδιοκτήτες οχημάτων, σε άλλες «αριστερούς», σε άλλες «φορολογήθηκαν». Κάθε λέξη σημαίνει ότι «ανοργάνωτοι» οδηγοί δούλευαν με μερική απασχόληση μεταφέροντας επιβάτες. Σήμερα δεν υπάρχουν ιδιώτες έμποροι: τους έχει καταπιεί η αγορά. Ο ταξιτζής είναι οργανωμένη δουλειά. Μπορούν να φύγουν για να εργαστούν μόνο εάν είναι εγγεγραμμένοι σε εταιρεία ταξί (σύμφωνα με βιβλίο εργασίας ή σύμβαση). Στις περισσότερες περιπτώσεις, το μόνο που μπορούν να επιλέξουν οι οδηγοί ταξί είναι η εταιρεία ταξί και το πρόγραμμα εργασίας τους. Ωστόσο, πολλοί άνδρες και μερικές γυναίκες ελκύονται από τις δουλειές του ταξί σήμερα. Οι κριτικές οδηγών χαρακτηρίζουν αυτόν τον τύπο δημιουργίας εισοδήματος με διαφορετικούς τρόπους. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πόσο κερδοφόρα και ενδιαφέρουσα είναι αυτή η δραστηριότητα.

Εργασία σε ταξί. Μαρτυρίες από οδηγούς που το λατρεύουν

Μερικοί άνθρωποι έρχονται σε εταιρείες ταξί λόγω της καρδιάς τους. Καταρχήν, στους οδηγούς αρέσει το γεγονός ότι μπορούν να συνδυάσουν την εργασία στο ταξί με την κύρια δουλειά τους.επάγγελμα. Ωστόσο, αυτό μπορεί να μην ισχύει για όλες τις εταιρείες. Τις περισσότερες φορές, οι οδηγοί που εργάζονται με τα δικά τους αυτοκίνητα επιτρέπεται να επιλέξουν πρόγραμμα. Οι οδηγοί ταξί σημειώνουν ότι δεν χρειάζεται πλέον να αναζητούν πελάτες μόνοι τους: υπάρχει ένας αποστολέας για αυτό. Οι εταιρείες που σέβονται τον εαυτό τους εξοπλίζουν τα αυτοκίνητα με όλα όσα χρειάζεστε: πλοηγοί, κινητά τηλέφωνα, θυροτηλέφωνα. Οι αποστολείς υπολογίζουν εκ των προτέρων το κόστος του ταξιδιού. Ο οδηγός μπορεί να φτάσει μόνο σε ένα μέρος και να μεταφέρει τον επιβάτη σε άλλο. Η εργασία σε ταξί (οι κριτικές των οδηγών το επιβεβαιώνουν) σας επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά το εισόδημά σας, αλλά μόνο εάν η εταιρεία συνάψει συμφωνία και συμμορφωθεί προσεκτικά με τους όρους της. Ωστόσο, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, δεν μιλάμε για υψηλές αποδοχές. Το μέσο εισόδημα των οδηγών ταξί στις επαρχιακές πόλεις σπάνια υπερβαίνει τα 2.000 ρούβλια την ημέρα.

Εργασία σε ταξί. Σχόλια από οδηγούς που δεν τους αρέσουν

Μερικοί οδηγοί ταξί παραδέχονται ότι αναγκάζονται να μεταφέρουν επιβάτες όχι λόγω επαγγέλματος, αλλά επειδή δεν μπορούν να βρουν άλλη δουλειά. Οι κριτικές τους είναι τις περισσότερες φορές αρνητικές (αυτό δεν σημαίνει προκατειλημμένες) στη φύση τους. Οι οδηγοί ταξί επισημαίνουν ότι οι εταιρείες συνήθως έχουν πολύ υψηλές απαιτήσεις για αυτοκίνητα. Ωστόσο, σε κακούς δρόμους, το αυτοκίνητο χάνει γρήγορα τη γυαλάδα του και οι επισκευές πρέπει να γίνονται αποκλειστικά με δικά σας έξοδα. Πολλές εταιρείες ταξί συγκεντρώνουν ένα προκαταρκτικό «αφιέρωμα» από τους οδηγούς, απαιτώντας χρήματα για «τσέρ», επωνυμίες, μέσα επικοινωνίας με τον αποστολέα. Δεν είναι ικανοποιημένοι με τους οδηγούς ταξί και το γεγονός ότι σε ορισμένες επιχειρήσειςπρέπει να πληρώνει ένα σταθερό ημερήσιο ποσό: οι εργοδότες λαμβάνουν υπόψη μόνο το γεγονός της αναχώρησης, αλλά δεν λαμβάνουν υπόψη τη διάρκεια των ωρών εργασίας. Ωστόσο, στους περισσότερους οικισμούς υπάρχουν περισσότερες από μία, και όχι δύο εταιρείες ταξί, και ανάμεσά τους υπάρχει πάντα μία όπου νοιάζονται για το εισόδημα των οδηγών, την ασφάλειά τους και τις συνθήκες εργασίας. Απλώς δεν χρειάζεται να βιαστείτε να επιλέξετε έναν εργοδότη.