Αμερικάνικα αεροπλάνα. Πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη των ΗΠΑ

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Η αμερικανική αεροπορία σήμερα θεωρείται πρωτοπόρος στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών. Στις ΗΠΑ, αυτή η κατάσταση θεωρείται απολύτως φυσική.

Πρώτες πτήσεις

Αμερικάνικα αεροσκάφη ανιχνεύουν την ιστορία τους από την πρώτη πτήση των αδελφών Ράιτ. Ήταν αυτοί που κατάφεραν να κατασκευάσουν το 1903 όχι μόνο ένα λειτουργικό πρωτότυπο του αεροσκάφους, αλλά και να αποκτήσουν την πρώτη γνώση και εμπειρία ελεγχόμενης πτήσης.

Καθώς εργάζονταν στο μηχάνημα που ονόμασαν "Flyer", οι εφευρέτες εφάρμοσαν τεχνικές που αποτέλεσαν τη βάση ολόκληρης της αεροπορικής βιομηχανίας που ακολούθησε. Αλλά οι αδελφοί βασίστηκαν στην εμπειρία των προκατόχων τους, οι οποίοι μετέδωσαν στην ανθρωπότητα τα αποτελέσματα των επιτευγμάτων και των αποτυχιών τους. Αυτά περιλαμβάνουν πρωτότυπα αεροσκαφών που δημιουργήθηκαν στη Γαλλία, τη Ρωσία, την Αγγλία και άλλες χώρες. Ως εκ τούτου, το πρώτο επιτυχημένο αεροσκάφος έδωσε ώθηση σε περαιτέρω εξελίξεις σε όλες τις χώρες που μπορούν να τις πραγματοποιήσουν.

Αυγή της αεροπορίας

Ένα απότομο άλμα στην αλλαγή της κατάστασης της αεροπορίας από το αδέξιο γκαράζσπιτικά προϊόντα σε μαζικές βιομηχανικές μηχανές, εμφανίστηκαν κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα αμερικανικά στρατιωτικά αεροσκάφη συμμετείχαν σε αυτό μόνο στο τελικό στάδιο. Ως εκ τούτου, οι Αμερικανοί δεν έχουν συσσωρεύσει επαρκή εμπειρία στη χρήση πολεμικών αεροσκαφών.

Στην περίοδο του Μεσοπολέμου, χαρακτηρίζεται από την ανάπτυξη ταχυδρομικών και επιβατικών αεροσκαφών, τα οποία επέτρεψαν να ξεπεράσουν τις τεράστιες αποστάσεις της χώρας τους και να διεξάγουν μια επιχείρηση παράδοσης επιβατών και αγαθών στη Νότια Αμερική, σχεδόν χωρίς των επικοινωνιών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δημιουργήθηκαν οι κύριες εταιρείες κατασκευής αεροσκαφών:

• Boeing.
• "Sikorsky".
• "McDonnell-Douglas".
• Lockheed και άλλοι

Οι εταιρείες Pratt & Whitney και General Electric ασχολούνταν με την παραγωγή κινητήρων αεροσκαφών. Η βιομηχανία αεροσκαφών των ΗΠΑ, λόγω του επιπέδου ανάπτυξης της μηχανολογίας, είχε υψηλές δυνατότητες, αν και η στρατιωτική κατεύθυνση σε αυτήν αποδείχθηκε ανεπαρκώς ανεπτυγμένη. Ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες προμήθευαν αεροσκάφη και πιλότους για ορισμένες προπολεμικές συγκρούσεις. Αμερικανικά αεροπλάνα και πιλότοι συμμετείχαν στον Σινο-Ιαπωνικό πόλεμο στο πλευρό του καθεστώτος Kuomintang.

Β' Παγκόσμιος Πόλεμος. Αρχική σελίδα

Μέχρι την αρχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν πολύ περιορισμένες δυνατότητες στον τομέα της πολεμικής αεροπορίας. Τα γεγονότα στην Ευρώπη έχουν αλλάξει δραματικά την κατάσταση στον κλάδο των αερομεταφορών. Έχοντας μπει στη μάχη με το Τρίτο Ράιχ, η Γαλλία χρειαζόταν έναν τεράστιο αριθμό αεροσκαφών σχεδιασμένων για να αναπληρώσουν τις στρατιωτικές απώλειες. ΣΤΟΗ αμερικανική βιομηχανία πλημμύρισε από γαλλικές επενδύσεις και τεχνολογία για τη δημιουργία της ικανότητας παραγωγής χιλιάδων αυτοκινήτων. Μετά την πτώση της Γαλλίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες έγιναν το βιομηχανικό πίσω μέρος της Βρετανίας, δίνοντας τις παραγγελίες τους εκεί.

Έχοντας λάβει ισχυρή ώθηση, η αεροπορική βιομηχανία των ΗΠΑ αυξάνει σταθερά την παραγωγή. Τα αμερικανικά αεροσκάφη απορρόφησαν τις τεχνολογικές εξελίξεις διαφορετικών χωρών και προσαρμόστηκαν στην εμπειρία του συνεχιζόμενου πολέμου.

Συμμετοχή στον πόλεμο

Τα χρόνια του πολέμου έφεραν την αεροπορική βιομηχανία των ΗΠΑ στις ηγετικές θέσεις στον κόσμο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δημιούργησαν μια προηγμένη στρατιωτική αεροπορία που περιελάμβανε όλους τους τύπους αεροσκαφών. Ένα ελαφρύ αμερικανικό αναγνωριστικό αεροσκάφος, εξοπλισμένο κυρίως με φωτογραφικό εξοπλισμό, άνοιξε τη σύνθεση κλειστή από τα υπερβαριά «ιπτάμενα φρούρια» B-25. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, οι Ηνωμένες Πολιτείες απέκτησαν ανεκτίμητη εμπειρία σε μεγάλες στρατηγικές αεροπορικές επιχειρήσεις σε ηπειρωτική κλίμακα. Ο πόλεμος με την Ιαπωνία καθόρισε την ηγεσία στη ναυτική αεροπορία, βασισμένη σε δεκάδες πλατφόρμες αεροπλανοφόρων διαφόρων κατηγοριών.

Η καταστροφική δύναμη του νέου όπλου έχει πλήρως αντιληφθεί. Η Διοίκηση Αεροπορίας είναι υπεύθυνη για τους πιο σφοδρούς βομβαρδισμούς των γερμανικών πόλεων, που δεν άφησε καμία ελπίδα σωτηρίας στους κατοίκους της. Αμερικανικά αεροπλάνα εξαπέλυσαν το πρώτο πυρηνικό χτύπημα στον κόσμο.

Παρά τη γιγαντιαία κλίμακα της πολεμικής αεροπορίας, η τεχνική υπεροχή των μηχανών δεν ανταποκρίνεται πάντα στην εποχή. Τα αμερικανικά τζετ αεροσκάφη οφείλουν την προέλευσή τους στις βρετανικές εξελίξεις στον τομέακατασκευή κινητήρα και αεροδυναμική πτήσης υψηλής ταχύτητας.

Jet era

Η ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών γνώριζε καλά τις επαναστατικές αλλαγές που συνδέονται με την εμφάνιση του κινητήρα τζετ. Τα πρώτα αμερικανικά αεροσκάφη μάχης κατασκευάστηκαν από τη Lockheed. Το μαχητικό F-80 Shooting Star φαινόταν εύκολο στην κατασκευή και τη λειτουργία του, γεγονός που το έκανε μακρόβιο.

Οι πρώτες συναντήσεις με σοβιετικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας αποκάλυψαν τις αδυναμίες του. Δεν άντεχε μαχητικά με έλικα λόγω χαμηλής ικανότητας ελιγμών. Τα σοβιετικά αεριωθούμενα αεροσκάφη ξεπέρασαν τα F-80 σε ταχύτητα και οπλισμό. Οι υψηλές τεχνικές δυνατότητες της αμερικανικής βιομηχανίας επέτρεψαν να ανακτήσει γρήγορα την ηγετική της θέση. Εντυπωσιακό παράδειγμα είναι το αμερικανικό αναγνωριστικό αεροσκάφος SR-71 «Blackbird», το οποίο συνδύαζε ένα φουτουριστικό σχέδιο με μοναδικά χαρακτηριστικά.

Η ανάπτυξη αεριωθούμενων βομβαρδιστικών και μεταφορικών αεροσκαφών ξεκίνησε ταυτόχρονα. Σε αντίθεση με τα αεροσκάφη με ελαφρύ κινητήρα, δεν εγκαταστάθηκαν μόνο στροβιλοκινητήρες σε αυτά τα μηχανήματα. Επιτεύχθηκαν καλές επιδόσεις με σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στροβιλοκινητήρα και ανεμιστήρα.

Σύγχρονη ελαφριά πολεμική αεροπορία ΗΠΑ

Μετά από ένα μακρύ ταξίδι ανάπτυξης, η αεροπορική βιομηχανία της Βόρειας Αμερικής συνεχίζει να κατέχει ηγετική θέση στην παγκόσμια κατάταξη. Οι κύριες προσπάθειες των προγραμματιστών επικεντρώθηκαν στη δημιουργία μαχητών πέμπτης γενιάς. Οι μακροχρόνιες προσπάθειες οδήγησαν στη δημιουργία δύο μοντέλων αεροσκαφών που ενσωματώνουν τα υψηλότερα επιτεύγματα της σχεδιαστικής σκέψης.και τις τεχνολογικές δυνατότητες των Ηνωμένων Πολιτειών.

Το μαχητικό-βομβαρδιστικό F-22 Raptor που κατασκευάστηκε από την Boeing Corporation έγινε το πρωτότοκο της «πέμπτης γενιάς». Ένα πιο ευέλικτο μηχάνημα έπρεπε να παραχθεί στην πλατφόρμα του μαχητικού-βομβαρδιστικού F-35, που δημιουργήθηκε από τη Lockheed Martin. Και τα δύο μοντέλα είναι αμφιλεγόμενα μεταξύ ειδικών και στρατιωτικών ειδικών.

Μαζί με τα ευρέως διαφημιζόμενα πλεονεκτήματα, έχουν σαφώς σοβαρά τεχνολογικά και λειτουργικά προβλήματα. Η υπεροχή έναντι των οχημάτων μάχης των πιθανών αντιπάλων δεν είναι προφανής. Μαζί με την εκπληκτικά υψηλή τιμή μιας μονάδας όπλων, μια τέτοια αξιολόγηση των μηχανών οδήγησε στη διάδοση της άποψης ότι αυτά τα στρατιωτικά αεροσκάφη των ΗΠΑ δεν ήταν επιτυχημένα μοντέλα. Μαζί με τον κορεσμό του στόλου με τα τελευταία αεροσκάφη, συνεχίζεται ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών της παλιάς σειράς, που εξακολουθούν να φέρουν το κύριο φορτίο μάχης.

Αμερικάνικα βαριά πολεμικά και πολιτικά αεροσκάφη

Η γεωγραφική θέση της Αμερικής κίνησε το ενδιαφέρον για αεροπορικά ταξίδια μεγάλης κλίμακας. Η εμπειρία των παγκόσμιων και τοπικών πολέμων επιβεβαίωσε συνεχώς την αποτελεσματικότητα της χρήσης βομβαρδιστικών αεροσκαφών. Σήμερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες διαθέτουν έναν κολοσσιαίο στόλο επιβατικών αεροσκαφών και είναι ένας από τους ηγέτες στην παραγωγή τους. Ο κύριος κατασκευαστής επιβατικών αεροσκαφών είναι η Boeing Corporation, η οποία παράγει αεροσκάφη όλων σχεδόν των εμπορικών κατηγοριών.

Τα αμερικανικά στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη απεικονίζονται καλά από το C-5 Galaxy. ΑυτήνΟι τεχνικές δυνατότητες είναι δεύτερες μόνο μετά τα σοβιετικά ή ρωσικά βαρέα μεταφορικά αεροσκάφη. Εκτός από τα κλασικά σχήματα διάταξης, οι υβριδικές μηχανές Osprey λειτουργούν στις ΗΠΑ, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός αεροσκάφους και ενός ελικοπτέρου.

Αμερικάνικα βομβαρδιστικά αεροσκάφη φαίνονται μάλλον περίεργα. Τα φουτουριστικά ιπτάμενα φτερά F-2 με διάταξη και επίστρωση ατράκτου κατά του ραντάρ βρίσκονται δίπλα-δίπλα με τα αρχαϊκά B-52 που πολέμησαν στην αρχή του πολέμου του Βιετνάμ.

Προοπτικές

Η κύρια κατεύθυνση στην ανάπτυξη των αμερικανικών αεροπορικών έργων είναι η αύξηση των χαρακτηριστικών ταχύτητας που διαθέτουν τα μαχητικά αεροσκάφη των ΗΠΑ και η φέρουσα ικανότητα μεταφοράς και επιβατικών οχημάτων. Τα δελεαστικά αποτελέσματα της επίτευξης υπερηχητικών ταχυτήτων πλεύσης εξακολουθούν να εφαρμόζονται στην τεχνολογία πυραύλων. Τα πολιτικά οχήματα αποτιμώνται στο κόστος παράδοσης μιας μονάδας φορτίου ανά μονάδα απόστασης. Ως εκ τούτου, η κύρια τεχνική έρευνα στοχεύει στην αύξηση της φέρουσας ικανότητας και στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου της μεταφοράς.