2025 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-24 13:14:53
Μια χώρα όπως η Ρωσία, λόγω των μεγάλων χώρων της, απαιτεί ειδικές λύσεις στον τομέα των μεταφορών. Αυτά περιλαμβάνουν, ειδικότερα, διώροφα αυτοκίνητα. Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι, ωστόσο, δεν βρήκαν τίποτα καλύτερο από αυτή την άποψη από το να εκμεταλλευτούν την ιδέα που εμφανίστηκε στη Ρωσική Αυτοκρατορία ακόμη και πριν από την Οκτωβριανή Επανάσταση. Εκείνη την εποχή, τα εργοστάσια Tver και Sormovo παρήγαγαν τροχαίο υλικό με επιπλέον όροφο. Επίσης, προσπάθειες μεταφοράς περισσότερων ατόμων ανά μονάδα τροχών έγιναν στην ΕΣΣΔ, όταν τέτοια τρένα κινούνταν μεταξύ Ριαζάν και Μόσχας, Κόβελ και Λβοφ, στην περιοχή Τσελιάμπινσκ.
Προς ποιες κατευθύνσεις υποτίθεται ότι θα κυκλοφορούν τα διώροφα αυτοκίνητα; Οι Russian Railways (Russian Railways) θέλουν να χρησιμοποιήσουν την καινοτομία για ταξίδια από τη Μόσχα στους προορισμούς Voronezh, Tula, Smolensk και της Μαύρης Θάλασσας, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό το καλοκαίρι, επειδή μπορείτε να φτάσετε στα ρωσικά θέρετρα με τρένο με λιγότερα χρήματα από ό,τι με αεροπλάνο. Βαγόνια με κλινήρεις θα τρέχουν νότιαμέρη, και σε ορισμένες άλλες πόλεις - με καθιστικό. Το εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων στο Tver σχεδιάζει να παράγει μοντέλα οικονομικής και business class. Στην πρώτη επιλογή μπορούν να μεταφερθούν 129 άτομα και στη δεύτερη υπάρχει αυξημένο επίπεδο άνεσης. Για παράδειγμα, οι οθόνες για την παρακολούθηση ταινιών είναι τοποθετημένες στις πλάτες των καθισμάτων μπροστά από τον συνοδηγό.
Τι παραμέτρους έχουν τα διώροφα αυτοκίνητα; Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι διέταξαν την ανάπτυξη μοντέλων που, χάρη σε ένα ειδικό αντιδιαβρωτικό κράμα, θα διαρκέσουν περίπου σαράντα χρόνια. Η ειδική επιφανειακή επεξεργασία της σύνθεσης επιτρέπει την επίτευξη χαμηλού επιπέδου αντίστασης αέρα, το οποίο θα εξοικονομήσει κατανάλωση ενέργειας με ταχύτητα περίπου 160 χιλιομέτρων την ώρα. Για τη διευκόλυνση των επιβατών, παντού θα είναι εξοπλισμένοι πίνακες πληροφοριών, καθώς και πρόσβαση στο διαμέρισμα με ηλεκτρονικά κλειδιά.
Τι άλλο είναι ενδιαφέρον για τα διώροφα αυτοκίνητα; Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι θα μπορούν να προσφέρουν ντους για πελάτες της κατηγορίας CB (αυτοκίνητο για τριάντα ειδικά διαμερίσματα) και τα άτομα με ειδικές ανάγκες με συνοδούς θα έχουν κατάλληλα καθίσματα και ανελκυστήρες. Σε αντίθεση με τα τυπικά τρένα, τα μεγαλύτερα τρένα θα είναι εξοπλισμένα με ερμητικά κλειστά περάσματα μεταξύ των αυτοκινήτων, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα την απουσία προθάλαμου. Κάθε αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με τρεις τουαλέτες με ένα τυπικό σετ ειδών, μια ντουλάπα, καθώς και ένα ψυγείο με προμήθειες καφέ και τσαγιού.
Διώροφα αυτοκίνητα RZD μέσα στο έργο φαίνονται πολύ όμορφα. Οι χρωματικές λύσεις επιλέγονται σε μπεζ και μπλε τόνους, που έχουν θετική επίδραση στη διάθεση των επιβατών. Συνολικό ύψοςΤο βαγόνι είναι περίπου 5,25 μέτρα, με κάθε όροφο σαράντα εκατοστά χαμηλότερο από ό,τι σε μια συμβατική σιδηροδρομική μονάδα (2,1 μέτρα έναντι 2,5). Η σταθερότητα του τρένου καθ' οδόν παρέχεται από ειδικά ελατήρια.
Δεν θα είμαστε η πρώτη χώρα που θα χρησιμοποιήσει τα διώροφα αυτοκίνητα της RZD αυτές τις μέρες. Φωτογραφίες από την Κίνα, τις ΗΠΑ, τη Γερμανία δείχνουν ότι αυτή η ιδέα είναι πολύ βιώσιμη και εξοικονομεί χρήματα μεταφέροντας περισσότερους επιβάτες με λιγότερα έξοδα εξυπηρέτησης και ενέργειας.
Συνιστάται:
Μεταφορά με αγωγούς: Ρωσικοί πετρελαιαγωγοί
Οι ρωσικοί αγωγοί πετρελαίου είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του τομέα των καυσίμων και της ενέργειας της οικονομίας της χώρας. Σήμερα, η Ρωσική Ομοσπονδία διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο πετρελαιαγωγών, αγωγών φυσικού αερίου και αγωγών προϊόντων πετρελαίου ποικίλης σημασίας. Η μεταφορά με αγωγούς συνδέει τα εδάφη των περισσότερων θεμάτων της Ομοσπονδίας και επίσης χρησιμεύει για την εξαγωγή υδρογονανθράκων και προϊόντων επεξεργασίας τους
Για όσους σχεδιάζουν να ανοίξουν ένα ταξιδιωτικό γραφείο: σημαντικά σημεία και μυστικά επιτυχίας
Το άνοιγμα ενός ταξιδιωτικού γραφείου στην πράξη δεν είναι τόσο εύκολο όσο πιστεύεται συνήθως. Σε συνθήκες υψηλού ανταγωνισμού, μόνο λίγοι καταφέρνουν να αποκτήσουν έδαφος σε αυτή τη θέση. Πώς να είσαι ανάμεσα σε αυτές τις «μονάδες»;
Σιδηρόδρομοι ΗΠΑ: ιστορία και περιγραφή
Οι σιδηρόδρομοι των ΗΠΑ έπαιξαν κάποτε έναν επαναστατικό ρόλο στην οικονομία της χώρας. Η εμφάνισή τους συνέβαλε σε μια σειρά θετικών αλλαγών, καθώς και στην ανάπτυξη πολλών βιομηχανιών και γεωργίας. Ο ρόλος τους μειώθηκε μόνο με την ανάπτυξη της τεχνολογικής προόδου και την εμφάνιση εναλλακτικών τρόπων μεταφοράς
Διώροφα αυτοκίνητα από το Tver Carriage Works σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθούν στους ρωσικούς σιδηροδρόμους
Ρωσικής κατασκευής διώροφα αυτοκίνητα παρουσιάστηκαν από την Tver Carriage Works (TVZ) το 2009. Ο χρόνος εισαγωγής των «γίγαντων» στη μαζική λειτουργία είναι ακόμα ασαφής. Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι έχουν ήδη εκφράσει την έγκρισή τους και οι δοκιμές θα δείξουν εάν είναι σκόπιμο να τεθούν σε λειτουργία διώροφα αυτοκίνητα. Μπορεί να έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση σε δρομολόγια από τη Μόσχα προς την Αγία Πετρούπολη, το Μινσκ, το Κίεβο, το Μπριάνσκ, το Κουρσκ, το Belgorod, το Voronezh, το Kostroma, το Novgorod, το Kazan
Αυτοκίνητα γόνδολα: προδιαγραφές. Αυτοκίνητα γόνδολα γενικής χρήσης
Πολύ συχνά, χρησιμοποιούνται γόνδολες γενικής χρήσης για τη μεταφορά εμπορευμάτων σιδηροδρομικώς. Το κύριο χαρακτηριστικό τους είναι η απουσία στέγης. Τα μεγέθη βαγονιών ενδέχεται να διαφέρουν. Ωστόσο, όλα αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά φορτίων χύδην και τεμαχίων