Κατανάλωση καυσίμου ενός αεροσκάφους: τύποι, χαρακτηριστικά, μετατόπιση, ποσότητα καυσίμου και ανεφοδιασμός

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Η κατανάλωση καυσίμου ενός αεροσκάφους είναι ένας από τους σημαντικούς δείκτες της αποτελεσματικής λειτουργίας των μηχανισμών. Κάθε μοντέλο καταναλώνει τη δική του ποσότητα, τα δεξαμενόπλοια υπολογίζουν αυτήν την παράμετρο έτσι ώστε το αεροσκάφος να μην είναι φορτωμένο με υπερβολικό βάρος. Διάφοροι παράγοντες λαμβάνονται υπόψη πριν επιτραπεί η αναχώρηση: εύρος πτήσης, διαθεσιμότητα εναλλακτικών αεροδρομίων, καιρικές συνθήκες της διαδρομής.

Κύριες τεχνικές παράμετροι

Από την πρώτη πτήση μέχρι τα σύγχρονα μοντέλα, δημιουργήθηκαν χιλιάδες διαφορετικά στρατιωτικά, φορτηγά και επιβατικά αεροσκάφη. Ο χρόνος και η τεχνολογική πρόοδος τους κάνουν να βελτιώνονται συνεχώς, να καταλαμβάνουν μια άξια θέση στον εναέριο στόλο. Σε οποιαδήποτε περίοδο ανάπτυξης, οι σχεδιαστές αντιμετώπιζαν το καθήκον να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου του αεροσκάφους έτσι ώστε να είναι κερδοφόρο στη λειτουργία και σε ζήτηση στην αγορά. Για να υπολογίσετε, λάβετε 3 κύριες παραμέτρους, διορθώστε την τιμή:

• ώρα;
• χιλιόμετρο;
• specific.

Σχετικά με το πόσα χρήματα θα δαπανηθούνΟ ανεφοδιασμός εξαρτάται από το κόστος ολόκληρης της πτήσης και από το κόστος της εταιρείας για την εξυπηρέτηση ενός ακριβού μηχανισμού.

Χαρακτηριστικό ώρας

Η ωριαία κατανάλωση καυσίμου ενός αεροσκάφους αναφέρεται στη χρήση πόρων για κάθε ώρα πτήσης. Οι επιβάτες παραδίδονται με ταχύτητες πλεύσης. Επομένως, χρειάζονται 2 κύριες τιμές: μέγιστο ωφέλιμο φορτίο και ταχύτητα πλεύσης. Ως σταθερός καθοριστικός παράγοντας με τον οποίο μπορεί να φορτωθεί η επένδυση, λαμβάνεται το 60% του μέγιστου για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και να παρέχεται πρόσθετο βάρος. Οι μονάδες μέτρησης είναι κιλά ανά ώρα πτήσης.

Το εξουσιοδοτημένο εμπορικό φορτίο είναι το συνολικό βάρος:

• επιβάτης;
• αποσκευές;
• μηχανήματα, όργανα, εξοπλισμός.

Για τη μέση τιμή, οι αριθμομηχανές λαμβάνουν εντός 10 χιλιάδων κιλών ανά ώρα πτήσης.

Υπολογισμός χιλιομέτρου

Η κατανάλωση καυσίμου των αεροσκαφών σε χιλιόμετρα μετριέται με το κόστος ανά μονάδα απόστασης πτήσης. Λαμβάνονται υπόψη οι ίδιες μετρήσεις: ταχύτητα πλεύσης και μέγιστο ωφέλιμο φορτίο. Απαιτούνται ορισμοί για να βρεθεί το λιγότερο κόστος. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μονάδες μέτρησης είναι κιλά βάρους ανά χιλιόμετρο πτήσης.

Συγκεκριμένη τιμή

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου ενός αεροσκάφους ως προς έναν συγκεκριμένο δείκτη, που καθορίζεται από μια μονάδα χρόνου ή απόστασης σε σχέση με την ώθηση ή την ισχύ του κινητήρα του.

Μονάδες:

• κατά μάζα ή όγκο καυσίμου - σε κιλά ήλίτρα;
• κατά χρόνο και απόσταση κίνησης - σε ώρες και χιλιόμετρα;
• με ισχύ κινητήρα - σε ιπποδύναμη ή κιλά.

Αυτός ο τεχνικός δείκτης δείχνει την απόδοση καυσίμου, σας επιτρέπει να μάθετε ποια από τις χιονοδρομικές γραμμές μπορεί να μεταφέρει φορτίο με ελάχιστη ποσότητα κηροζίνης. Καθορίζοντας την κατανάλωση καυσίμου ενός επιβατικού αεροσκάφους, μεταφέρουν το καύσιμο που ξοδεύεται ανά χιλιόμετρο πτήσης στον αριθμό των πολιτών που μπήκαν στην καμπίνα.

Ποιοι δείκτες επηρεάζουν την αποταμίευση;

Κάθε φορά που ένα αεροσκάφος απογειώνεται, οι τεχνικοί λαμβάνουν υπόψη όλους τους παράγοντες. Έχουν μια σειρά από εργασίες:

• ανεφοδιάστε την επένδυση στο ελάχιστο;
• απαλλαγείτε από απειλές για τους ανθρώπους;
• κρατήστε το αυτοκίνητο;
• δημιουργία αποταμίευσης.

Για να το κάνετε αυτό, προσδιορίστε τους παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου ενός αεροσκάφους Boeing ή μεταφοράς εσωτερικού:

• ταχύτητα πλεύσης;
• μάζα ολόκληρου του μηχανισμού;
• εμπορική λήψη;
• καιρικές συνθήκες;
• αριθμός συσκευών πρόωσης;
• βίδα, jet, συνδυασμένος τύπος κινητήρα;
• σχεδιασμός συσκευής.

Μια ομάδα επαγγελματιών τεχνικών και μηχανικών κάνει μια δύσκολη δουλειά.

Οι κύριες παράμετροι του "Boeing 737"

Από την ιστορία της ανάπτυξης των αεροσκαφών "Boeing 737" έχουν 4 γενιές διαφορετικών τεχνικών χαρακτηριστικών. Liners που περιλαμβάνονται σε αυτήν την οικογένεια:

1. Original.
2. Κλασικό.
3. Απλώς ονομάζεται η επόμενη γενιά.
4. Max - νέες εξελίξεις, πρόκειται να αντικαταστήσουν τα ξεπερασμένα μοντέλα.

Κατανάλωση καυσίμου αεροσκαφών Boeing 737-300:

• Απόδοση καυσίμου - 22,50 g/πάσο χλμ.
• ωριαίο κόστος - 2,40 χιλιάδες kg/h.

"Boeing 737-400":

• απόδοση καυσίμου - 20,9 g/pass. χλμ;
• ωριαία κατανάλωση - 2,6 χιλιάδες kg/h.

Χαρακτηριστικά αυτού του επιβατικού αεροσκάφους:

• θέσεις επιβατών – 114;
• χωρητικότητα φορτίου – 2, 4 τόνοι.

Παράμετροι δεδομένων πτήσης:

1. 793 χλμ/ώρα. – τιμή ταχύτητας πλεύσης.
2. 52800 kg - μέγιστο βάρος απογείωσης.
3. 10058 m - η συσκευή ανεβαίνει σε αυτό το ύψος.
4. 2518 km - κινείται με παρόμοια εμβέλεια.
5. 276 km/h – απογειώνεται με αυτή την ταχύτητα.

Κορυφαίοι ειδικοί της Boeing εργάζονται για το σχεδιασμό ενός αεροσκάφους που θα αντικαταστήσει ολόκληρη την οικογένεια 737.

Ποιος κάνει τον υπολογισμό

Για τον ανεφοδιασμό των αεροσκαφών, χρησιμοποιούνται ειδικά κλάσματα λαδιού, ονομάζονται καύσιμα αεριωθουμένων ή καύσιμα αεριωθουμένων. Για τον υπολογισμό του απαιτούμενου ποσού για μια συγκεκριμένη πτήση, εμπλέκεται ένας στενός κύκλος ειδικών, μόνο αυτοί γνωρίζουν τους τύπους για κάθε μοντέλο.

Ο υπολογισμός γίνεται σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

• πάρτε τη μάζα της αεροπορικής βενζίνης που θα χρειαστείπετάξτε από την πόλη M στην πόλη D με ωφέλιμο φορτίο C;
• διορθώστε την ποσότητα καυσίμου που απαιτείται όταν μετακινείστε από την πόλη D στην τοποθεσία εναλλακτικού αεροδρομίου που βρίσκεται στη μέγιστη απόσταση σύμφωνα με το σχέδιο πτήσης.
• κατανάλωση καυσίμου αεροσκαφών κατά τη διάρκεια πρόσθετων υπερπτήσεων κατά την προσγείωση;
• προσθέστε 6% σε αυτόν τον όγκο καυσίμου για αποθήκευση.

Σε περίπτωση αναγκαστικής προσγείωσης, το αεροσκάφος πρέπει να απορρίψει την υπόλοιπη κηροζίνη, έτσι ώστε η πρόσκρουση να μην αναφλεγεί από μεγάλη ποσότητα εύφλεκτης ουσίας.

Σαν συμπέρασμα, μπορούμε να συνοψίσουμε:

• η πιο υπεύθυνη, παλιά και επείγουσα εργασία κατά τη δημιουργία ενός σχεδίου αεροσκάφους είναι η κατανάλωση καυσίμου;
• η απόδοση καυσίμου χαρακτηρίζεται από τρεις δείκτες: ωριαία, χιλιομετρική, ειδικό κόστος πόρων;
• το κόστος καυσίμου δεν είναι ακριβείς τιμές, επηρεάζεται από εξωτερικούς και εσωτερικούς παράγοντες.
• Τα ειδικά και τα ωριαία γεύματα κυμαίνονται για κάθε γραμμή σε διαφορετικά εύρη.

Ο υπολογισμός της κηροζίνης της αεροπορίας πραγματοποιείται από ειδικούς του τεχνικού προσωπικού, χωριστά για κάθε αεροσκάφος πριν από τη διαδρομή του εφαρμόζουν τύπους που έχουν αναπτυχθεί για ορισμένα αεροσκάφη. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένο ώστε να υπάρχει πάντα ένα περιθώριο. Για μεγάλες πτήσεις υπάρχει ειδικός ανεφοδιασμός στον αέρα. Οι υπεύθυνοι ανεφοδιασμού φορτίου πετούν στο σημείο για να πραγματοποιήσουν σχολαστική, υπεύθυνη εργασία στο υπολογισμένο υψόμετρο.