Ελαστήριο: ιστορία και σύγχρονη ταξινόμηση

2025 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-24 13:14

Το ελασματουργείο ως συσκευή για την επεξεργασία μετάλλων και άλλων υλικών με την πίεση πολλών περιστρεφόμενων κυλίνδρων αναφέρθηκε για πρώτη φορά στα έργα του Λεονάρντο ντα Βίντσι. Ο παλαιότερος μηχανισμός, που περιέγραψε ο μεγάλος δάσκαλος το 1495, προοριζόταν για την επεξεργασία κασσίτερου. Οι συσκευές κύλισης χρησιμοποιήθηκαν ήδη αρκετά ευρέως τον 17ο αιώνα, όπου δούλευαν με βάση χειροκίνητες μηχανές κίνησης, οι οποίες αργότερα αντικαταστάθηκαν από νερό (water wheel) και στη συνέχεια με ατμό. Σήμερα, ο χειροποίητος εξοπλισμός ενοικίασης χρησιμοποιείται συχνά για χειροτεχνίες.

Το ελασματουργείο ως μέρος του εξοπλισμού του έχει το κύριο μέρος (στάση εργασίας, που μπορεί να φιλοξενήσει από δύο έως πολλά ρολά, ηλεκτρικούς κινητήρες και συσκευές που μεταδίδουν ενέργεια στα ρολά από τους κινητήρες) και βοηθητικό (εξοπλισμός κίνησης μπιγιέτες, κοπή τους, επεξεργασία, μπορντούρα κ.λπ.). Ο σχεδιασμός ενός συγκεκριμένου εξοπλισμού συνδέεται με τον τύπο του προϊόντος που παράγει.

Ενοικιαζόμενα προϊόνταανάλογα με τον τύπο της διατομής χωρίζεται σε διάφορες ομάδες, όπως:

- σωλήνες (χωρίς ραφή ή συγκολλημένοι);

- προϊόντα σε φύλλα (λεπτά φύλλα ή παχιά φύλλα (πάνω από 4 mm));

- μακριά προϊόντα (σε σχήμα ή απλό);

- ειδικά προϊόντα έλασης (γωνιακή, σε σχήμα C, μεταβλητό προφίλ, κ.λπ.).

Το ελασματουργείο ανά τύπο προϊόντος μπορεί να αντιστοιχιστεί σε μία από τις ακόλουθες ομάδες: σωλήνας, ταινία, έλασμα κασσίτερου, ειδικός, φύλλο, σύρμα, λωρίδα, ευρυζωνική σύνδεση, τομή, swaging (κυρίως ανθισμένα), billet, ράγα και δοκόμυλοι. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού είναι μεγάλος. Για παράδειγμα, ένας μύλος που θεωρείται μικρός μπορεί να έχει μήκος δεκαπέντε μέτρα, ενώ ο μεγαλύτερος μέχρι σήμερα μύλος έχει μήκος 5.500 μέτρα (που ανήκει στην Anshen Iron And Steel Group).

Η ταξινόμηση των ελασμάτων ανά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά έχει ως εξής:

- μονόκλωβο (περιλαμβάνουν ένα κλουβί, συμπληρωμένο, για παράδειγμα, με έξι ηλεκτρικούς κινητήρες, πέντε συμπλέκτες, τέσσερα κιβώτια ταχυτήτων, τρεις κλωβούς ταχυτήτων και δύο άξονες), - γραμμικοί μύλοι (τα περίπτερα βρίσκονται το ένα μετά το άλλο, μερικές φορές σε πολλές γραμμές, τα προϊόντα επεξεργάζονται προς μία κατεύθυνση);

- διαδοχικά (πολλοί μύλοι με μία βάση βρίσκονται διαδοχικά ή με διαφορετική σειρά), - συνεχής (το τεμάχιο εργασίας επεξεργάζεται ταυτόχρονα σε μια σειρά από βάσεις), - ημισυνεχής(υπάρχουν συνεχείς τομές και γραμμικά εξαρτήματα εξοπλισμού).

Πώς λειτουργεί ένα ελασματουργείο; Αρχικά, η μεταλλική ράβδος θερμαίνεται σε ειδικά φρεάτια (η θερμοκρασία είναι περίπου 1800 C), μετά από την οποία το ηλεκτρικό αυτοκίνητο το παραδίδει για πρωτογενή επεξεργασία (για πλάκες ή άνθιση), όπου λαμβάνονται ράβδοι από το ράβδο. Περαιτέρω, λαμαρίνες ή τελικά προϊόντα δεδομένου σχήματος, όπως ράγες κ.λπ., λαμβάνονται από αυτά σε άλλο εξοπλισμό έλασης. Ο σύγχρονος εξοπλισμός, κατά κανόνα, είναι χυτήρια και ελασματουργεία που μπορούν να επεξεργάζονται μπιγιέτες σε κερκίδες με ταχύτητα περίπου 300 χλμ. την ώρα.

Η κατασκευή ελασμάτων είναι μια πολύπλοκη και δαπανηρή διαδικασία, ωστόσο, σήμερα στη Ρωσία υπάρχουν επιχειρήσεις που παράγουν τέτοια προϊόντα. Εκτός από τον κύριο και βοηθητικό εξοπλισμό, για την επιτυχή λειτουργία του συγκροτήματος απαιτείται αυτοματισμός υψηλής ακρίβειας, εξοπλισμός λίπανσης, καθώς και παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε μύλους συνολικής ισχύος έως 200-300 μεγαβάτ.