Διυλιστήριο Syzran. Βιομηχανία διύλισης πετρελαίου. Διυλιστήριο

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Το πετρέλαιο είναι ένα από τα σημαντικότερα περιουσιακά στοιχεία της χώρας μας, αφού από τον «μαύρο χρυσό» εξαρτάται άμεσα όχι μόνο η οικονομική θέση του κράτους, αλλά και η ενεργειακή του ασφάλεια. Ένας από τους πυλώνες της εγχώριας βιομηχανίας διύλισης πετρελαίου είναι το διυλιστήριο Syzran.

Λίγη ιστορία

Τα πρώτα προϊόντα αυτής της ισχυρής επιχείρησης βγήκαν κατευθείαν στο μπροστινό μέρος. Συνέβη στις 22 Ιουλίου 1942. Εκείνα τα δύσκολα χρόνια, το εργοστάσιο περιελάμβανε μόνο έναν σταθμό θερμικής πυρόλυσης και μια μπαταρία έξι κυβικών, που εκκενώθηκαν βιαστικά από το διυλιστήριο Τουάπσε. Συνολικά εργάστηκαν 360 εργαζόμενοι, μεταξύ των οποίων μόνο 14 μηχανικοί. Παρόλα αυτά, το διυλιστήριο Syzran παρήγαγε προϊόντα εξαιρετικής ποιότητας.

Μετά από μερικούς μόλις μήνες ηρωικής εργασίας των εργατών του, που στην πραγματικότητα δούλευαν στο ύπαιθρο και κοιμόντουσαν μόνο λίγες ώρες την ημέρα, το εργοστάσιο τέθηκε σε πλήρη λειτουργία. Με το 43ο καύσιμο, το οποίο εκδόθηκε από το διυλιστήριο Syzran, τουλάχιστον δύο χιλιάδες δεξαμενές T-34 μπορούσαν να ανεφοδιαστούν.

Μεταπολεμικά χρόνια

Φυσικά, ολόκληρη η μεταπολεμική περίοδος σημαδεύτηκε από συνεχή αύξηση της παραγωγής και πλήρη εκσυγχρονισμό της επιχείρησης. Το σχέδιο για αυτό το γεγονός εγκρίθηκε ήδη το 1954. Μέχρι το 1960, το διυλιστήριο Syzran διέθετε υπερσύγχρονες μεθόδους παραγωγής που θεωρούνταν αιχμή εκείνη την εποχή.

18 νέες μονάδες επεξεργασίας λανσαρίστηκαν και η γκάμα των παραγόμενων καυσίμων και λιπαντικών επεκτάθηκε επίσης σοβαρά. Επιπλέον, ο κατάλογος των παραγόμενων προϊόντων περιελάμβανε ακόμη και θειικό οξύ, το οποίο είναι επειγόντως απαραίτητο για τον διαρκώς αναπτυσσόμενο στόλο αυτοκινήτων της χώρας.

Ήδη από το 1976, τα προϊόντα του εργοστασίου, που διακρίνονταν πάντα για την υψηλότερη ποιότητα, εξάγονταν σε 30 χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων πολλών ευρωπαϊκών χωρών. Τα ίδια χρόνια κατακτήθηκε η παραγωγή του AI-92 και του 93.

Νέα ώρα

Δεδομένου ότι η διύλιση πετρελαίου ήταν πάντα περιζήτητη, η Syzransky Oil Refinery OJSC επιβίωσε αρκετά άνετα ακόμη και τη δύσκολη δεκαετία του '90, ενώ το απόλυτο χάος επικρατούσε σε άλλους βιομηχανικούς τομείς. Δεδομένου ότι οι μέτοχοι της επιχείρησης ήταν ανέκαθεν άνθρωποι με εξαιρετική επιρροή, δεν επέτρεψαν τη λεηλασία του τεχνικού εξοπλισμού και η κατασκευή του διυλιστηρίου πετρελαίου (νέα εργαστήρια) δεν σταμάτησε ούτε τότε.

Ήδη από το 2001, τέθηκε σε λειτουργία η νεότερη μονάδα επεξεργασίας, η οποία επέτρεψε την παραγωγή 6,0 εκατομμυρίων τόνων καυσίμου υψηλής ποιότητας ετησίως. Σήμερα αναφέρεται ήδη ημιεπίσημα ως η «καρδιά του φυτού». Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: δεδομένης της απότομα αυξημένης ανάγκης για τον στόλο αυτοκινήτων της χώρας σε καύσιμα, καθώς καιο έντονος ανταγωνισμός που επικρατεί σε αυτήν την αγορά, η έναρξη λειτουργίας αυτού του εργαστηρίου μπορεί δικαίως να θεωρηθεί η δεύτερη γέννηση της επιχείρησης.

Rosneft

Μετά την ένταξή της στην Rosneft Oil Company, ξεκίνησε μια εποχή πλήρους εκσυγχρονισμού, όπως η μονάδα δεν έχει ξαναδεί. Ειδικότερα, η κύρια έμφαση δόθηκε στη συμμόρφωση του παραγόμενου καυσίμου με τα πιο αυστηρά διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα. Επιπλέον, τέθηκε το καθήκον να φτάσει το επίπεδο διύλισης πετρελαίου στο 85% έως το 2015. Εάν ο στόχος επιτευχθεί, τότε η επιχείρηση μπορεί δικαίως να θεωρηθεί όχι μόνο το καλύτερο εγχώριο διυλιστήριο, αλλά και ένα από τα πιο παραγωγικά διυλιστήρια πετρελαίου σε παγκόσμια κλίμακα.

Αυτό όχι μόνο θα αυξήσει δραματικά το κύρος του διυλιστηρίου, αλλά θα βοηθήσει επίσης στην προσέλκυση νέων επενδυτών, των οποίων τα χρήματα θα χρησιμοποιηθούν όχι μόνο για την παραγωγή εξαιρετικών καυσίμων, αλλά και για τη βοήθεια ολόκληρης της υποδομής της πόλης.

Όλα υποδεικνύουν ότι αυτή η εργασία θα ολοκληρωθεί εγκαίρως. Ήδη το 2011, μια μοναδική μονάδα παραγωγής υδρογόνου τέθηκε σε λειτουργία στο έδαφος του εργοστασίου, η οποία θα επιτρέψει σύντομα στο εργοστάσιο να στραφεί στην παραγωγή φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων. Επιπλέον, λειτούργησαν νέα καταστήματα για εξαιρετικά αποτελεσματική καταλυτική πυρόλυση, η οποία όχι μόνο αυξάνει δραματικά το βάθος επεξεργασίας των πρώτων υλών, αλλά μειώνει επίσης σημαντικά το κόστος της ίδιας της διαδικασίας παραγωγής.

Φροντίδα για το περιβάλλον

Η τελευταία τεχνολογία δεν αφορά μόνο την αύξηση του όγκουπαρήγαγε καύσιμο και μειώνοντας την ποσότητα των απορριμμάτων, αλλά και απότομη βελτίωση της ποιότητάς του. Μέχρι σήμερα, η βιομηχανία διύλισης πετρελαίου της πόλης έχει ήδη κατακτήσει την παραγωγή καυσίμου ντίζελ, το οποίο συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα Euro-4, καθώς και τη βενζίνη προτύπου Euro-3. Μέχρι το επόμενο έτος, η εταιρεία θα στραφεί πλήρως στην παραγωγή καυσίμων και λιπαντικών που πληρούν το πιο αυστηρό πρότυπο Euro-5.

Περιβαλλοντική απόδοση της παραγωγής

Όταν κυκλοφόρησε το συγκρότημα ELOU-AVT-6 το 2001, επτά «αρχαίες» εγκαταστάσεις παροπλίστηκαν ταυτόχρονα, των οποίων τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά δεν πληρούσαν πλέον ούτε τα πιο ήπια πρότυπα. Δεν υπάρχει πρακτικά σύστημα ακτινοβολίας UV και απολύμανσης λυμάτων στις επιχειρήσεις Syzran, αλλά το εν λόγω διυλιστήριο ξεκίνησε μια παρόμοια τεχνική πριν από 13 χρόνια.

Επιπλέον, το 2010, εισήχθη ένας νέος σταθμός παραγωγής θειικού οξέος με καλύτερες εγκαταστάσεις καθαρισμού αέρα. Τα χαρακτηριστικά του είναι τέτοια που σήμερα το επίπεδο των επιβλαβών εκπομπών από την επιχείρηση είναι 21% χαμηλότερο (!) από τα ισχύοντα πρότυπα.

Ετησίως, η διοίκηση του εργοστασίου διαθέτει τουλάχιστον 300 εκατομμύρια ρούβλια για μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος. Οι οικολόγοι φυτών πραγματοποιούν καθημερινά πλήρη παρακολούθηση του περιβάλλοντος, ελέγχοντας το επίπεδο των εκπομπών. Επιπλέον, ένα κινητό εργαστήριο εξοπλισμένο με τους πιο σύγχρονους αναλυτές αερίων εργάζεται συνεχώς για τον έλεγχο της καθαρότητας του αέρα.

Υποστήριξη αστικών υποδομών

Το εργοστάσιο όχι μόνο πληρώνει τεράστιες φορολογικές εκπτώσεις υπέρ ολόκληρου του κράτους, αλλά φέρει επίσης σημαντικό κοινωνικό βάροςγια την παροχή της πόλης. Άλλωστε, σήμερα ο αριθμός των εργαζομένων έχει ήδη αυξηθεί σε σχεδόν 2,5 χιλιάδες άτομα, και αυτός είναι ο πληθυσμός ενός ολόκληρου οικοδομικού συγκροτήματος! Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται παραδοσιακά στη νεότερη γενιά.

Έτσι, το 2012, κατασκευάστηκε ένα νηπιαγωγείο για σχεδόν 300 θέσεις, που προοριζόταν όχι μόνο για παιδιά εργαζομένων στο διυλιστήριο, αλλά και για νεαρά μέλη της οικογένειας άλλων αστικών βιομηχανικών επιχειρήσεων. Η διοίκηση του εργοστασίου δώρισε 120 εκατομμύρια ρούβλια για την κατασκευή του νηπιαγωγείου. Η κατασκευή του δεύτερου σταδίου έχει ήδη προγραμματιστεί, αφού αυτό το νηπιαγωγείο καλύπτει μόνο το 75% των αναγκών των εργαζομένων στο εργοστάσιο.

Με μια λέξη, αυτό το διυλιστήριο πετρελαίου μπορεί δικαίως να θεωρηθεί επιχείρηση που σχηματίζει πόλη.