Σύνδεση Spline. Συνδέσεις με κλειδί και σχισμή
Σύνδεση Spline. Συνδέσεις με κλειδί και σχισμή

Βίντεο: Σύνδεση Spline. Συνδέσεις με κλειδί και σχισμή

Βίντεο: Σύνδεση Spline. Συνδέσεις με κλειδί και σχισμή
Βίντεο: 8 πράγματα που δεν ξέρεις για το iPhone! | 2019 Tips 2024, Ενδέχεται
Anonim

Μια σύνδεση spline είναι μια σύνδεση μεταξύ μιας θηλυκής και μιας αρσενικής επιφάνειας (άξονας-οπή). Χρησιμοποιούνται σφήνες και αυλακώσεις, οι οποίες, κατά κανόνα, είναι διατεταγμένες με ακτινωτή σειρά στο σημείο εμπλοκής. Αυτή η σύνδεση έχει επαρκή αντοχή και εξασφαλίζει την ευθυγράμμιση του άξονα και της οπής. Το κύριο πλεονέκτημα είναι ότι το εξάρτημα μπορεί να κινηθεί προς την αξονική κατεύθυνση.

σύνδεση spline
σύνδεση spline

Σύνδεση Spline: ταξινόμηση

Όπως καταλαβαίνετε, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να στερεώσετε δύο μέρη με μια υποδοχή. Υπό ορισμένες συνθήκες, χρησιμοποιούνται διαφορετικές μέθοδοι. Υπάρχουν συνδέσεις στροφορμής. Διαφέρουν από τις ευθύγραμμες στο σχήμα του δοντιού (πλευρική επιφάνεια) και τις κοιλότητες. Έχουν πολλά αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα, όπως μετάδοση υψηλής ροπής (Nm) και υψηλή ακρίβεια κεντραρίσματος κάτω από σημαντικό φορτίο. Αν μιλάμε για συνδέσεις ίσιας όψης, τότε τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η ευκολία κατασκευής καιφτήνια. Υπάρχουν επίσης τριγωνικές υποδοχές, αλλά χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά. Τις περισσότερες φορές στη διασταύρωση σταθερών εξαρτημάτων με μικρή ροπή. Αρκετά συχνά βρίσκουν την εφαρμογή τους σε δακτυλίους με λεπτά τοιχώματα. Σε αυτές, η χρήση άλλων τύπων συνδέσεων δεν θεωρείται αποδεκτή για διάφορους τεχνολογικούς λόγους.

Συνδέσεις με κλειδιά και σχισμή

συνδέσεις με κλειδί και spline
συνδέσεις με κλειδί και spline

Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει να τοποθετηθεί τροχαλία ή γρανάζι στους άξονες. Εάν απαιτείται επίσης μεγάλη μετάδοση ροπής, τότε χρησιμοποιούνται συνδέσεις με πλήκτρα καθώς και στροφές. Όσον αφορά τους πείρους, χρησιμοποιούνται ευρέως τα πρισματικά, λόγω της ευκολίας τοποθέτησης. Το κύριο ζήτημα είναι ότι μερικές φορές είναι απαραίτητο να καταστεί δυνατή η μετακίνηση του εξαρτήματος προς την αξονική κατεύθυνση. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται μια προσαρμογή διάκενου και το κλειδί στερεώνεται στον άξονα με βίδες. Εάν πρέπει να δημιουργήσετε μια αξιόπιστη σύνδεση σε ένα ελαφρά φορτωμένο μέρος, τότε ένα τμηματοποιημένο κλειδί, το οποίο έχει μικρό μήκος, είναι κατάλληλο. Η κύρια διαφορά μεταξύ των σφηνών είναι ότι χρησιμοποιούν περισσότερα δόντια και μικρότερες προεξοχές. Οι συνδέσεις είναι 3 τύπων: εύκολα αποσπώμενες, στεγανά αποσπώμενες και σταθερές. Κάθε χρόνο, οι μέθοδοι επεξεργασίας των ανταλλακτικών μας επιτρέπουν να επιτυγχάνουμε ολοένα καλύτερα αποτελέσματα από τεχνολογική άποψη. Αυτά είναι η υψηλή ακρίβεια κεντραρίσματος, η εναλλαξιμότητα αποτυχημένων ανταλλακτικών και πολλά άλλα.

Πώς επιλύθηκαν τα προβλήματα με τον άξονα κάρδαν;

σύνθετες συνδέσεις spline
σύνθετες συνδέσεις spline

Ας δούμε τώρα την αποτελεσματικότητα των splines. ΣΤΟΣε αυτή την περίπτωση, η σχισμή χρησιμεύει για την αλλαγή του μήκους του άξονα, το οποίο απαιτείται για τη διασφάλιση της ευθυγράμμισης των μονάδων, κατά την εγκατάσταση των οποίων έγιναν ανακρίβειες. Η λίπανση παρέχεται στο ρουλεμάν στήριξης και στον ίδιο τον σφήνα χρησιμοποιώντας ένα λιπαντικό. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο solidol. Δεδομένου ότι το μήκος του άξονα κάρδανου είναι τέτοιο ώστε σε πολλές περιπτώσεις το λιπαντικό να μην φτάνει σε όλες τις μονάδες τριβής εργασίας, είναι πολύ σκόπιμο να μειωθούν τα κανάλια μέσω των οποίων ρέει λάδι ή άλλο υγρό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαφανή ένθετα. Θα καταστήσουν δυνατό τον οπτικό έλεγχο και την έγκαιρη παροχή λιπαντικού στη μονάδα τριβής. Προκειμένου το συρόμενο πιρούνι να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο, χρησιμοποιείται ένα ορειχάλκινο ένθετο, το οποίο μπαίνει στη σύνδεση spline. Φυσικά, αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τη φθορά του εξαρτήματος. Κατ 'αρχήν, η άρθρωση του άξονα της έλικας είναι αξιόπιστη και εύκολη στη συντήρηση, αλλά δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα.

Μέθοδοι κεντραρίσματος

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να κεντράρετε μια πλάκα με ευθεία όψη. Ένα από αυτά είναι η εξωτερική διάμετρος. Για να γίνει αυτό, ο άξονας αλέθεται και στη συνέχεια αλέθεται κατά μήκος της εξωτερικής διαμέτρου. Παρεμπιπτόντως, αυτή είναι η φθηνότερη και πιο αποτελεσματική μέθοδος κεντραρίσματος. Το μανίκι τραβιέται μηχανικά. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται όταν η επιφάνεια οπής του χιτωνίου δεν έχει υποστεί θερμική επεξεργασία ή δεν έχει βελτιωθεί θερμικά. Αν μιλάμε για ακριβές μεθόδους, τότε αυτό επικεντρώνεται στην εσωτερική διάμετρο. Το γεγονός είναι ότι ο άξονας αλέθεται και στη συνέχεια γυαλίζεται κατά μήκος των πλευρικών επιφανειών. Η μέθοδος χρησιμοποιείται μόνο για προκαταρκτική θερμική επεξεργασία του άξονα και του δακτυλίου. Για να φτάσουμε ακόμηκατανεμημένο φορτίο σε κάθε σφήνα, χρησιμοποιήστε το κεντράρισμα στα πλάγια. Η οπή και ο άξονας είναι θερμικά βελτιωμένα. Τις περισσότερες φορές, αυτό το κεντράρισμα χρησιμοποιείται για συνδέσεις με υψηλή ροπή και σημαντικό φορτίο.

προσδιορισμός των γραμμών
προσδιορισμός των γραμμών

Μερικά σημαντικά σημεία

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, οι συνδέσεις με κλειδί και σχισμή χρησιμοποιούνται για να αποτραπεί η περιστροφή δύο εξαρτημάτων μεταξύ τους. Πριν εγκαταστήσετε το εξάρτημα στον άξονα, ελέγχεται για αντοχή, γεγονός που σας επιτρέπει να επιλέξετε τα βέλτιστα τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως υλικό, διαστάσεις, βάρος. Αν μιλάμε για την ποσοστιαία επικράτηση των σφηνών, τότε οι ίσιες πλευρές καταλαμβάνουν περίπου το 80%, και μόνο το 10% παραμένει για τις έλικες και τις τριγωνικές. Ανάλογα με τον φόρτο εργασίας της σύνδεσης, επιλέγεται μια σειρά προϊόντων, τα οποία μπορεί να είναι ελαφριά, μεσαία ή βαριά. Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στην παρουσία λίπανσης στη σύνδεση, ειδικά εάν είναι κινητή. Η απουσία ορυκτελαίου ή στερεού υλικού θα έχει ως αποτέλεσμα ο συντελεστής τριβής να αυξάνεται πολλές φορές. Και αυτό είναι μια αυξημένη φθορά της σύνδεσης και μια μείωση της απόδοσης ολόκληρου του συγκροτήματος. Η προμήθεια λαδιού ή γράσου πραγματοποιείται από κεντρικούς αυτόματους σταθμούς (εάν ο αριθμός των κόμβων είναι μεγαλύτερος από 50 τεμάχια) ή μηχανικά.

Συμπέρασμα

σφήνα άξονα κάρδανου
σφήνα άξονα κάρδανου

Ένα σημαντικό σημείο είναι η αποκατάσταση των συνδέσεων με κλειδί και σχισμή. Φυσικά, μερικές φορές είναι πιο εύκολο να αντικατασταθεί, αλλά όταν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε χρησιμοποιούνται επεκτάσεις. Αν έναμε απλά λόγια, τότε με συγκόλληση επαναφέρουν την αρχική κατάσταση του προϊόντος. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται συγκόλληση τόξου, ακολουθούμενη από λείανση (με υψηλή φθορά). Μερικές φορές συμβαίνει ότι η ονομασία των συνδέσεων spline δεν επιτρέπει επισκευές. Αυτό συμβαίνει όταν αποσπώνται εύκολα και δεν προορίζονται για εκ νέου άλεσμα. Για να αποφευχθεί η αποτυχία του κόμβου, είναι απαραίτητο να αποκλείσετε οποιοδήποτε χτύπημα στη σύνδεση. Αυτό μπορεί να διασφαλιστεί με διάφορους τρόπους, για παράδειγμα, με την εγκατάσταση ειδικών παρεμβυσμάτων. Αυτό, καταρχήν, είναι το μόνο που μπορεί να ειπωθεί για το τι είναι μια σύνδεση spline και γιατί χρειάζεται.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Παγοθραυστικό "Kapitan Khlebnikov": στρογγυλοποιεί τη Γροιλανδία

Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων είναι δείκτης αξιόπιστης χρηματοπιστωτικής σταθερότητας

Κτηματολόγος: Μητρώο. Ερωτήσεις κτηματολογικού μηχανικού

Κουίζ για μαθητές της πρώτης τάξης και τους γονείς τους

Vladimir Kogan: βιογραφία, φωτογραφία του Kogan Vladimir Igorevich

Τράπεζες της Λευκορωσίας: διευθύνσεις, αριθμοί τηλεφώνου, βαθμολογία και κριτικές

Κράμα μετάλλων: περιγραφή, λίστα και χαρακτηριστικά εφαρμογής

Μικρόμετρο - τι είναι; Η συσκευή και η τιμή του μικρομέτρου. Πώς να μετρήσετε με ένα μικρόμετρο

Ψείρα κοτόπουλου και η καταπολέμηση της: σκευάσματα για παράσιτα, πρόληψη

Κώδικες ΕΣ της Τελωνειακής Ένωσης - τα βασικά στοιχεία της κατάρτισης και της ταξινόμησης

Ηλεκτρικός διαχωριστής. Προδιαγραφές, κριτικές δημοφιλών μοντέλων

Τι είναι το νόμισμα στη Δομινικανή Δημοκρατία; Όνομα, πορεία και ονομασία

Ποιος είναι έμπορος και πώς να γίνεις;

Πώς να ελέγξετε την πολιτική CMTPL για αυθεντικότητα

Πόσο κοστίζει η σύναψη ασφάλισης οδηγού χωρίς εμπειρία. Πόσο κοστίζει η ένταξη ενός ατόμου στην ασφάλιση;