Οχήματα μεταφοράς: ταξινόμηση και τύποι, περιγραφή, χαρακτηριστικά

2025 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-24 13:14

Σήμερα, οι ακόλουθοι τύποι οχημάτων μεταφοράς χρησιμοποιούνται στις κατασκευές: ξηρά, αέρας, θάλασσα. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται εξοπλισμός εδάφους. Περίπου το 90% όλων των μεταφορών πραγματοποιείται με τη χρήση τέτοιου είδους μεταφοράς. Μεταξύ των επίγειων οχημάτων, χρησιμοποιούνται ενεργά οι μεταφορές αυτοκινήτων, τρακτέρ και σιδηροδρομικών μεταφορών.

Περιγραφή οχημάτων εδάφους

Σήμερα, περίπου το 80% του συνόλου του φορτίου μεταφέρεται με οχήματα οδικών μεταφορών. Το κόστος συντήρησης αυτού του εξοπλισμού κυμαίνεται συχνότερα από 12 έως 15% όλων των δαπανών που έχουν προγραμματιστεί να δαπανηθούν για την κατασκευή.

Ο εξοπλισμός αυτοκινήτων χωρίζεται σε διάφορους τύπους. Το πρώτο είναι τρακτέρ. Χρησιμοποιείται συχνότερα εάν υπάρχει αδιάβατο γύρω από το εργοτάξιο. Χρησιμοποιείται ενεργά κατά την αφαίρεση ξυλείας, καθώς και στην ανάπτυξη νέων εργοταξίων και τη διαρρύθμισή τους.

Όσον αφορά τη χρήση σιδηροδρομικών οχημάτων, χρησιμοποιούνται μόνο εάν είναι απαραίτητο να παραδοθούν εμπορεύματα σεμάλλον μεγάλη απόσταση, πάνω από 200 χλμ.

Μια μικρή θέση καταλαμβάνεται επίσης από οχήματα μεταφοράς νερού. Αυτά περιλαμβάνουν μικρά ποτάμια, καθώς και θαλάσσια πλοία. Η ιδιαιτερότητα αυτού του εξοπλισμού είναι ότι μπορεί να μεταφέρει έως και 1000 τόνους τη φορά, αλλά οι περιορισμοί στη χρήση των θαλάσσιων μεταφορών είναι προφανείς.

Η τελευταία επιλογή παράδοσης είναι ο αέρας. Τις περισσότερες φορές, οχήματα μεταφοράς αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται μόνο εάν η κατασκευή πραγματοποιείται σε δυσπρόσιτες περιοχές.

Τύποι οχημάτων

Μεταξύ των φορτηγών, υπάρχουν διάφοροι τύποι: γενικής χρήσης, ειδικά και εξειδικευμένα. Εάν το αυτοκίνητο έχει ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο, τότε το όχημα σχηματίζει οδικό τρένο. Μεταξύ τέτοιου εξοπλισμού, μπορούν να διακριθούν αρκετοί τύποι, οι οποίοι διαφέρουν ως προς την ικανότητά τους σε σχέση με τη χώρα. Μπορούν να είναι τύπου δρόμου, εκτός δρόμου ή λατομείου, καθώς και ψηλός και ψηλός σταυρός.

Οχήματα, η σύνθεσή τους

Οχήματα, μηχανές και μεμονωμένο τροχαίο υλικό χαρακτηρίζονται από την ακόλουθη σύνθεση στοιχείων:

• ACS για κινούμενα οχήματα.
• Μεταφορά στοιχείων πολυμέσων.
• Υπάρχουν συστήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του οχήματος.
• Εγκαταστάσεις μεταφοράς ενέργειας.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό των οχημάτων μεταφοράς, αξίζει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα μέσα. Αποτελούν τη δομή στήριξηςχρησιμοποιείται για να φιλοξενήσει όλα τα άλλα συστήματα οχημάτων. Τέτοιοι φορείς αποτελούνται από πολλά στοιχεία προφίλ ισχύος ή ένα σύνολο από αυτά. Όσον αφορά τη διασφάλιση της λειτουργίας του TS, η σύνθεση περιλαμβάνει στοιχεία όπως:

• λειτουργία οχημάτων μεταφοράς με εξοπλισμό για την υποδοχή όχι μόνο φορτίου, αλλά και επιβατών·
• οικιακές συσκευές;
• τεχνολογικός εξοπλισμός, για παράδειγμα, μηχανισμοί ανύψωσης και μεταφοράς;
• συσκευές πρόσδεσης για εξοπλισμό πλοίων.

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να προσθέσετε είναι μια περιγραφή των σταθμών παραγωγής ενέργειας. Ο κύριος σκοπός τους είναι να εξασφαλίσουν την κίνηση του οχήματος. Επιπλέον, οι συσκευές μπορούν επίσης να είναι υπεύθυνες για την παροχή θερμότητας, ηλεκτρικής ενέργειας για το όχημα. Η σύνθεση περιλαμβάνει έλικες και κινητήρες.

Χαρακτηριστικά του οχήματος

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά των οχημάτων ή μέσων οδικών μεταφορών, είναι μια τιμή που μπορεί να χαρακτηρίσει ποσοτικά την ποιότητα της απόδοσης του οχήματος για τον προορισμό του. Οι τεχνικές παράμετροι επηρεάζονται από μεγέθη όπως η ταχύτητα κίνησης, καθώς και η φέρουσα ικανότητα του οχήματος.

Όσον αφορά την ταχύτητα, στους υπολογισμούς αναφέρεται συχνότερα ως V και μετριέται σε ποσότητες όπως: km/h, m/s, knot. Κάθε ταχύτητα είναι κατάλληλη για τον τρόπο μεταφοράς της, αντίστοιχα. Επί του παρόντος, υπάρχουν διάφοροι τύποι ταχύτητας. Ο πρώτος τύπος είναι η τεχνική ταχύτητα και ο δεύτερος τύπος είναι η ταχύτητα εδάφους. Μια άλλη παραλλαγή είναι η ταχύτητα κρουαζιέρας.

συμπλέγματα TS

Συσκευές οχημάτων μεταφοράς ή όπως ονομάζονται συγκροτήματα μεταφοράς και τεχνολογίας (TTK) είναι ένα σύνολο ορισμένων συσκευών που προορίζονται για την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης, καθώς και για την υλοποίηση οποιασδήποτε μεταφοράς και αποθήκευσης επιχειρήσεις. Μέχρι σήμερα, υπάρχει επίσης μια σαφής περιγραφή του TTK.

Η πρώτη κατηγορία ενός τέτοιου συγκροτήματος είναι η φόρτωση και εκφόρτωση. Οι κύριοι τύποι εγκαταστάσεων περιλαμβάνουν υδραυλικές αντλίες, φορτωτές, φορτωτές κάδου κ.λπ. Το πιο σημαντικό τεχνικό χαρακτηριστικό αυτής της κατηγορίας είναι η απόδοση. Η επόμενη κατηγορία είναι τα συγκροτήματα ανύψωσης φορτίου. Οι κύριοι εκπρόσωποι αυτής της τεχνικής είναι οι γρύλοι, τα περονοφόρα, τα ηλεκτρικά περονοφόρα κ.λπ. Για τέτοιο εξοπλισμό, φυσικά, το κύριο χαρακτηριστικό είναι η φέρουσα ικανότητα.

Μεταφορική κατηγορία μηχανημάτων. Αυτά μπορεί να είναι μεταφορείς, κυλινδρικά τραπέζια και άλλα παρόμοια οχήματα. Εδώ, όπως και στην πρώτη περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να διατηρηθεί η υψηλή απόδοση. Η τελευταία κατηγορία εγκαταστάσεων είναι η μεταφορά και η αποθήκευση. Αυτό περιλαμβάνει συστήματα όπως αυτοματοποιημένα συγκροτήματα αποθηκών. Το πιο σημαντικό τεχνικό χαρακτηριστικό είναι ο ρυθμός αποθήκευσης.

Δημιουργία τερματικών

Σήμερα, υπάρχει σχετικά χαμηλή προσοχή στην υποδομή των μεταφορών και των τεχνολογικών μηχανημάτων. Η λειτουργία των εγκαταστάσεων σε τέτοιες συνθήκες οδήγησε στο γεγονός ότι η μηχανοποίηση όλων των εργασιών είναι πολύ πίσω από την απαιτούμενητιμές και είναι μόνο 35-40%.

Για αυτόν τον λόγο είναι σήμερα πολύ σημαντικό να δημιουργηθούν μεταφορικοί και τεχνολογικοί τερματικοί σταθμοί σε μέρη όπως περιοχές λιμανιών και σιδηροδρομικών σταθμών. Τέτοια τερματικά μπορούν να παρέχουν υψηλή μηχανοποίηση εργασιών όπως φόρτωση και εκφόρτωση, καθώς και μεταφορά και αποθήκευση.

Επιλογή οχήματος

Όσον αφορά την επιλογή μηχανημάτων μεταφοράς και κατασκευής ή οποιοδήποτε άλλο μέσο, υπάρχουν ορισμένα κριτήρια με τα οποία γίνεται η επιλογή. Για παράδειγμα, εάν το βάρος ενός φορτίου είναι 1 πόδι, που είναι περίπου 0,454 κιλά και το κόστος του είναι μεγαλύτερο από 10 $, τότε η αεροπορική μεταφορά επιλέγεται συχνότερα για μεταφορά. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι εκρηκτικές και εύφλεκτες ουσίες. Εάν το φορτίο έχει τη μορφή αερίου ή υγρής ουσίας, τότε η καταλληλότερη επιλογή είναι η παράδοση μέσω αγωγού.

Υπάρχει μια κατηγορία φορτίου που ανήκει στο commodity-noise. Εάν είναι απαραίτητο να τα παραδώσετε σε απόσταση μικρότερη από 200 km, τότε είναι πιο λογικό να χρησιμοποιήσετε οδικές μεταφορές για παράδοση. Για την παράδοση εμπορευμάτων που χαρακτηρίζονται ως ευπαθή, είναι απαραίτητη η χρήση μεταφορικών οχημάτων με την υψηλότερη ταχύτητα. Υπάρχει μια συγκεκριμένη λίστα, σύμφωνα με την οποία αρκεί απλώς να επιλέξετε ένα όχημα.

• ο τύπος του φορτίου και ο όγκος του παίζουν σημαντικό ρόλο.
• Το το βάρος καθώς και οι διαστάσεις είναι πολύ σημαντικά.
• συχνότητα παράδοσης και απόσταση με τη διαδρομή κίνησης είναισημαντικό κριτήριο;
• Ο χρόνος που απαιτείται για την παράδοση των αγαθών είναι πολύ σημαντικός.

Ωστόσο, παρ' όλα αυτά, η οικονομική συνιστώσα παραμένει ο πιο σημαντικός παράγοντας.

Υπολογισμός της οικονομικής συνιστώσας

Όταν είναι απαραίτητο να γίνουν οι υπολογισμοί που θα απαιτηθούν για την παράδοση των αγαθών με διαφορετικούς τρόπους, πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφορα κριτήρια.

Είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη το κόστος μεταφοράς και εξαγωγής φορτίου, καθώς συνήθως παραδίδονται πολλά εμπορεύματα, είναι απαραίτητο να λαμβάνεται υπόψη το κόστος των εργασιών εκφόρτωσης ή φόρτωσης. Μερικές φορές υπάρχει ένας παράγοντας όπως το κόστος παράδοσης στον κύριο τρόπο μεταφοράς, εάν θα χρησιμοποιηθεί. Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ένας συγκεκριμένος τύπος προϊόντος μπορεί να καταστραφεί καθ' οδόν και επομένως πρέπει να ληφθεί υπόψη το κόστος του. Ένας άλλος παράγοντας είναι το κόστος συσκευασίας, ασφάλισης και αποθήκευσης.

Οχήματα μεταφοράς

Αν οι τύποι οχημάτων που περιγράφονται είναι γνωστοί σε όλους, τότε υπάρχουν αρκετοί άλλοι τύποι συσκευών που ανήκουν επίσης σε αυτήν την κατηγορία, αλλά είναι λιγότερο ορατοί. Αυτοί οι τύποι μηχανών είναι εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για τη συνεχή παράδοση αγαθών σε οριζόντια, κατακόρυφη ή λοξή κατεύθυνση. Τις περισσότερες φορές, παρέχεται παράδοση διαφόρων υλικών χύδην. Όσον αφορά την αρχή λειτουργίας αυτών των μηχανημάτων, που χρησιμοποιούνται ειδικά στον κατασκευαστικό κλάδο, αξίζει να επισημανθούν οι μεταφορείς, καθώς και οι πνευματικές εγκαταστάσεις μεταφοράς.

Με τη βοήθεια αγωγών, μπορείτεπροβλήματα για τη διασφάλιση της παράδοσης σε οριζόντια ή ελαφρώς κεκλιμένη θέση στο επιθυμητό σημείο. Τις περισσότερες φορές, η παράδοση πραγματοποιείται σε μεγάλες αποστάσεις και το χύμα υλικό και τα εμπορεύματα τεμαχίων λειτουργούν ως φορτίο. Όσον αφορά την αρχή της λειτουργίας, μόνο οι μεταφορείς μπορούν να διακριθούν από τις συνεχείς μηχανές. Ωστόσο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και διακοπτόμενες συσκευές. Αυτά περιλαμβάνουν καρότσια ηλεκτρικού ή καρμπυρατέρ. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν καρότσια χωρίς κινητήρα.

Ειδικά οχήματα

Μεταξύ των οχημάτων μεταφοράς υπάρχουν οχήματα ειδικού σκοπού. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την παροχή υγρών ουσιών ή ψευδο-υγών ουσιών. Ένα φορτηγό τσιμέντου αυτοκινήτου μπορεί να αποδοθεί σε μια τέτοια τεχνική. Σε αυτή την περίπτωση, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με καμπίνα για τον οδηγό, ημιρυμουλκούμενο σε μορφή δεξαμενής.

Χρησιμοποιείται αρκετά συχνά σε εργοτάξια και μηχανήματα όπως μίξερ φορτηγών. Τις περισσότερες φορές παραδίδουν υγρή πίσσα με θερμοκρασία 200 ° C, αν και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με επιτυχία για την παράδοση κρύου φορτίου. Η απόσταση μεταφοράς είναι συνήθως 70 έως 90 χλμ.

Τα τρακτέρ χρησιμοποιούνται ευρέως στα μεταφορικά οχήματα, καθώς αυτό το ιχνηλατούμενο όχημα έχει αρκετά μεγάλη μεταφορική ικανότητα, αλλά την ίδια στιγμή, η ταχύτητα κίνησής τους είναι αρκετά χαμηλή.