Hydrodistributor R-80: διάγραμμα, συσκευή, σύνδεση, επισκευή μόνος σου

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Ο υδραυλικός διανομέας P-80 χρησιμοποιείται σε τρακτέρ που κατασκευάζονται από την MTZ, σχεδιασμένοι να αναδιανέμουν το κυκλοφορούν υγρό αυτών των μονάδων. Το μείγμα ρέει από την αντλία στον χώρο εργασίας του κυλίνδρου. Ο σχεδιασμός της συσκευής καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της πίεσης λαδιού στο σύστημα, τη στερέωση εξαρτημάτων στην απαιτούμενη θέση. Μάλιστα με τη βοήθεια του κόμβου ελέγχεται ο εξοπλισμός εργασίας του εξοπλισμού.

Συσκευή

Ο υδραυλικός διανομέας P-80 είναι εξοπλισμένος με σώμα, μηχανισμό ελατηρίου, άνω και κάτω κάλυμμα, στοιχείο στερέωσης, κανάλια διέλευσης υγρού, διάφορους τύπους βαλβίδων, βίδα ρύθμισης, καρούλια, ενισχυτικό και κλιπ συγκράτησης. Ο κόμπος ελέγχεται από μοχλούς με σφαιρικά ρουλεμάν.

Spools

Τα καρούλια είναι κύλινδροι σε μορφή κυλίνδρων, που υποβάλλονται σε προσεκτική επεξεργασία. Σε συγκεκριμένα καθορισμένα σημεία, προβλέπονται αυλακωτές φωλιές. Αυτοί είναιτοποθετούνται σε κατάλληλα και προετοιμασμένα σημεία στη γάστρα. Κατά την εγκατάσταση, τα καρούλια περνούν από ειδικά κανάλια και κοιλότητες προς τους άξονες. Ως αποτέλεσμα, τα στοιχεία της μπομπίνας ανοίγουν ελαφρώς μερικά κανάλια, κλείνοντας άλλα ανοίγματα εργασίας. Αυτός ο σχεδιασμός συμβάλλει στην αλλαγή της κατεύθυνσης της ροής του υγρού. Τα καρούλια κινούνται από έναν μοχλό που λειτουργεί σε τέσσερις θέσεις:

1. Ουδέτερο.
2. Εργαστείτε με άνοδο.
3. Δωρεάν κολύμβηση.
4. Αναγκαστικό χαμήλωμα.

Οι υποδεικνυόμενες θέσεις του υδραυλικού διανομέα P-80 έχουν μια συγκεκριμένη στερέωση. Το κράτημα του μοχλού με το χέρι παρέχεται μόνο στη θέση «αναγκαστικό κατέβασμα». Τα προσαρτήματα καρουλιού είναι εξοπλισμένα με αυτόματη επιστροφή στην ουδέτερη θέση από σταθερές λειτουργίες.

Αρχή λειτουργίας

Η διάταξη της υδραυλικής βαλβίδας P-80 επιτρέπει στα καρούλια στην ουδέτερη θέση να παραμένουν υπό τη δύναμη των ελατηρίων. Μπλοκάρουν το διαμέρισμα έγχυσης από τις αυλακώσεις εργασίας, ενώ το υγρό δεν φτάνει στους κυλίνδρους. Επιπλέον, η διαδρομή λαδιού προς τις οπές αποστράγγισης κόβεται. Το έμβολο σε αυτή την κατάσταση παραμένει σε αυστηρά σταθερή θέση. Μετά την έναρξη της παροχής λαδιού μέσω της αντλίας στην κοιλότητα εκκένωσης, ενεργοποιείται το κάτω μέρος της βαλβίδας παράκαμψης. Κάτω από αυτήν την κατευθυντική δύναμη, το στοιχείο ανοίγει, το ελαιώδες υγρό μεταφέρεται στον πυθμένα της υδραυλικής βαλβίδας P-80 και ρέει προς τα κανάλια αποστράγγισης.

Το αυλάκι ελέγχου παραμένει μισάνοιχτο, ενώ λίγο από το λάδιαποστραγγίζει χωρίς να εμποδίζει το άνοιγμα της βαλβίδας παράκαμψης. Εάν η μπομπίνα βρίσκεται στην αιωρούμενη θέση, και τα δύο διαμερίσματα επικοινωνούν μεταξύ τους μέσω μιας γραμμής αποστράγγισης. Το ρευστό εργασίας από την αντλία ρέει ελεύθερα μέσω του διανομέα και εισέρχεται στη δεξαμενή μέσω καναλιών που ενεργοποιούνται στην ουδέτερη θέση. Σε αυτή τη λειτουργία, το έμβολο μπορεί να κινηθεί υπό την επίδραση του φορτίου της ράβδου, λόγω της συσσωμάτωσης και των δύο κυλίνδρων.

Λειτουργίες

Ο υδραυλικός διανομέας R-80, το διάγραμμα του οποίου φαίνεται παρακάτω, εργάζεται κατά την ανύψωση ή την αναγκαστική κατέβασμα, επικοινωνεί μια κοιλότητα εργασίας με το σύστημα αποστράγγισης και το δεύτερο ανάλογο - με το στοιχείο εκκένωσης. Το κανάλι ελέγχου μπλοκάρεται από τον ιμάντα μπομπίνας, η πίεση λαδιού και στα δύο μέρη του εμβόλου της βαλβίδας παράκαμψης εξισορροπείται. Σε αυτή την περίπτωση, η βαλβίδα του μηχανισμού ανακατανομής κατεβαίνει υπό την επίδραση του δικού της ελατηρίου. Η ροή του λαδιού στην αποχέτευση έχει ολοκληρωθεί.

Υπό την επίδραση του υγρού, το έμβολο στον κύλινδρο κινείται, φέρνοντας σε λειτουργία τον εξοπλισμό και τα στοιχεία εργασίας του μηχανήματος. Η αυτόματη επιστροφή των καρουλιών από τη λειτουργία «ανύψωσης» οφείλεται στην πίεση που δημιουργείται. Η τιμή του είναι ίδια με αυτή που παρατηρείται όταν ενεργοποιείται η βαλβίδα ασφαλείας. Συνδέεται με τη γραμμή αποστράγγισης, μετά την οποία οι παράμετροι πίεσης πέφτουν ελαφρώς. Στο αντίθετο κανάλι, παραμένει σταθερά ψηλά καθώς η βαλβίδα παράκαμψης βρίσκεται στην κλειστή θέση.

Λόγω της διαφοράς πίεσης στα κανάλια του κόμβου, παρατηρείται άνοιγματρύπες, μετά τις οποίες το υγρό λαδιού αρχίζει να ρέει κάτω από τον ενισχυτή. Το καρούλι δεν ασφαλίζει πλέον στη θέση του, αναπηδώντας ξανά στο ουδέτερο. Στη θέση εξαναγκασμένου χαμηλώματος, το κανάλι εργασίας συνδέεται με το διαμέρισμα απορριμμάτων. Ο δείκτης πίεσης στον οποίο σταματά η στερέωση του καρουλιού είναι μόνο 2 MPa.

Σύνδεση

Η σύνδεση του υδραυλικού διανομέα P-80 με σωληνώσεις ή εύκαμπτους σωλήνες πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω εξαρτημάτων, φλάντζες και άλλων ενδιάμεσων στοιχείων. Το υγρό εργασίας στο σύστημα πρέπει να έχει καθαρότητα τουλάχιστον κατηγορίας 16 σύμφωνα με το GOST 17216. Το λάδι καθαρίζεται χρησιμοποιώντας λεπτό φίλτρο (25 μικρά).

Οι ελεγκτές μπομπίνας που δεν εμπλέκονται στη συντήρηση του εξοπλισμού του τρακτέρ θα πρέπει κατά προτίμηση να τίθενται στη ουδέτερη θέση. Κατά τη συντήρηση και τον προληπτικό έλεγχο, συνιστάται η προσαρμογή της πίεσης της βαλβίδας ασφαλείας στις τιμές που καθορίζονται στο εγχειρίδιο του μηχανήματος. Τα δεδομένα ελέγχονται χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο συνδεδεμένο στην κεφαλή πίεσης του διανομέα. Η διόρθωση πραγματοποιείται στη μέγιστη ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα, λαμβάνοντας υπόψη την υπολογιζόμενη τιμή πίεσης.

Η πίεση εξόδου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 MPa και το επίπεδο τοποθέτησης του διανομέα δεν πρέπει να είναι χαμηλότερο από αυτό του άνω σημείου της δεξαμενής λαδιού. Οι εξεταζόμενες συσκευές με κάθε είδους καρούλια χρησιμοποιούνται στα υδραυλικά συστήματα τρακτέρ και γεωργικών μηχανημάτων.

Επισκευή υδραυλικού διανομέα P-80

Η επισκευή του εν λόγω εξαρτήματος απαιτεί κάποιες γνώσεις υδραυλικών. Διαφορετικά, μια ακατάλληλη διαδικασία ανάκτησης μπορεί μόνο να κάνει τα πράγματα χειρότερα.

Έχοντας μελετήσει τη δομή ενός υδραυλικού διανομέα του συστήματος, μπορείτε εύκολα να αντιμετωπίσετε παρόμοιους δίσκους παρόμοιου σχεδιασμού. Όλα έχουν σχεδόν πανομοιότυπη δομή με παρόμοια αρχή λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων τροποποιήσεων με πολλούς μοχλούς ή ελεγχόμενες από ένα joystick. Κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου και της επισκευής, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο καρούλι, τις βαλβίδες και το περίβλημα.

Συχνές βλάβες

Ένα μάλλον σοβαρό πρόβλημα με τον διανομέα είναι η ανάπτυξη στις υποδοχές καθίσματος μεταξύ του αμαξώματος και της μπομπίνας. Μπορείτε να εντοπίσετε ένα τέτοιο ελάττωμα με το άγγιγμα. Η εμφάνισή του μαρτυρείται από διαμήκεις γρατσουνιές και γρατσουνιές, κραδασμούς του καρουλιού. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα στοιχεία του καρουλιού δεν είναι εναλλάξιμα. Μερικοί τεχνίτες, όταν επισκευάζουν τον υδραυλικό διανομέα R-80 με τα χέρια τους, προσαρμόζουν το καρούλι από άλλο διανομέα σε μέγεθος. Αυτό καθιστά δυνατή την παράταση της διάρκειας ζωής του εξαρτήματος. Οι ειδικοί δεν συνιστούν αυτήν την προσέγγιση, παρά το γεγονός ότι η επαγγελματική αποκατάσταση των κενών των καθισμάτων είναι μια πολύ επίπονη και δαπανηρή διαδικασία.

Οι κύριοι λόγοι για το μη εξουσιοδοτημένο κατέβασμα του εξοπλισμού εργασίας (κάδος ή μπούμα) είναι η έλλειψη στεγανότητας στα ελαστικά στεγανοποιητικά ή η απόφραξη (φθορά) της βελόνας της βαλβίδας. Εάν παρουσιαστεί τέτοιο πρόβλημα, η διάγνωση πρέπει να ξεκινήσει με τη βαλβίδα.

Έλεγχος ολόκληρου του συστήματος

Σε περίπτωση που η δυσλειτουργία σχετίζεται μόνο με εξαρτήματα, ο λόγος μπορεί να βρίσκεται σε πρόσθετες βαλβίδες, κυλίνδρους. Ελέγξτε τα στοιχεία απενεργοποιώντας ένα προς ένα. Εάν το λειτουργικό σύστημα αρνηθεί να λειτουργήσει εντελώς, θα πρέπει να αυξήσετε την τιμή πίεσης στη βαλβίδα, να ελέγξετε τη βελόνα, την αντλία, το βύσμα, την παρουσία ξένων αντικειμένων στους αγωγούς και τον διανομέα του συστήματος.