Καυστήρας αερίου μοντέλο AGU-11.6. Χαρακτηριστικά, σκοπός και διαδικασία εκκίνησης

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:24

Στο πλαίσιο αυτού του υλικού, θα εξεταστεί μια συσκευή καυστήρα αερίου του μοντέλου AGU-11, 6 με ένα τυπικό σύνολο εργαλείων αυτοματισμού ελέγχου και ασφάλειας. Θα υποδεικνύονται οι κύριες τεχνικές παράμετροι αυτής της λύσης και ο αλγόριθμος για την εκτόξευσή της. Επιπλέον, το υλικό δείχνει το κόστος αυτού του εξαρτήματος μεμονωμένων συστημάτων θέρμανσης, λαμβάνονται υπόψη τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του.

Προορισμός

Η θεωρούμενη συσκευή καυστήρα αερίου AGU-11, 6 προορίζεται για επισκευή και εκσυγχρονισμό απαρχαιωμένων ατομικών οικιακών λεβήτων. Δηλαδή, εάν για κάποιο λόγο το σύστημα καύσης αερίου είναι εκτός λειτουργίας και πρέπει να επαναφέρετε επειγόντως την απόδοσή του, τότε μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν τέτοιο καυστήρα. Και πάλι, είναι πρώτα απαραίτητο να διευκρινιστεί η συμβατότητα του λέβητα και του AGU-11, 6.

Επίσης, ένα τέτοιο σύστημα καύσης αερίου χρησιμοποιείται από προεπιλογή σε ορισμένα μοντέλα σύγχρονωνοικιακούς λέβητες. Ένα από αυτά είναι το AOGV-11, 6. Το βασικό χαρακτηριστικό του είναι ότι είναι εξοπλισμένο με δύο κυκλώματα θέρμανσης ψυκτικού. Ένα από αυτά είναι σχεδιασμένο για θέρμανση και χρησιμοποιείται την κρύα εποχή και το δεύτερο χρησιμοποιείται για θέρμανση νερού όλο το χρόνο.

Τύποι καυστήρων

Οποιαδήποτε σύγχρονη συσκευή καύσης αερίου σύμφωνα με τη μέθοδο παροχής αέρα μπορεί να ανήκει σε μία από τις δύο ομάδες. Το πρώτο ονομάζεται ένεση. Στην περίπτωση αυτή δεν υπάρχει μονάδα εξαερισμού και η παροχή αέρα πραγματοποιείται λόγω του ειδικού σχεδιασμού του καυστήρα με φυσικό τρόπο. Αυτή είναι η αρχή που εφαρμόζεται στο AGU-11, 6. Η δεύτερη ομάδα βασίζεται στην εξαναγκασμένη παροχή αέρα και ένας ανεμιστήρας περιλαμβάνεται στον καυστήρα χωρίς αποτυχία.

Όπως έχει δείξει η εμπειρία λειτουργίας των τελευταίων ετών, δεν είναι πλέον οικονομικά εφικτή η χρήση συστημάτων έγχυσης για την καύση αερίων καυσίμων. Έχουν χαμηλή απόδοση και αυξημένη κατανάλωση φυσικού αερίου. Επομένως, στις περισσότερες περιπτώσεις, κατά τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων θέρμανσης, συνιστώνται εκείνοι οι λέβητες που είναι εξοπλισμένοι με καυστήρες εξαναγκασμένου αερισμού και έχουν βελτιωμένους τεχνικούς και οικονομικούς δείκτες. Ταυτόχρονα, το κόστος μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης ομάδας δεν είναι τόσο διαφορετικό.

Βασικά χαρακτηριστικά

Η αυτόματη τροποποίηση καυστήρα αερίου AGU-11, 6 έχει τις ακόλουθες κύριες τεχνικές προδιαγραφές:

1. Η ονομαστική ισχύς θερμότητας είναι 11,6 kW.
2. ΤύποςΤο αέριο καύσιμο που χρησιμοποιείται είναι φυσικό αέριο.
3. Η ονομαστική πίεση τροφοδοσίας καυσίμου είναι 1,3 kPa.
4. Το βέλτιστο εύρος για έλεγχο θερμοκρασίας είναι 50-90°C.
5. Οι συνιστώμενες διαστάσεις της εστίας είναι 200 × 240 × 310 mm.
6. Η εσωτερική διάμετρος του εξαρτήματος σύνδεσης με τον αγωγό αερίου είναι 15 mm και το σπείρωμα πάνω του είναι G1/2.
7. Η δηλωμένη μάζα της συσκευής είναι 6,3 kg.
8. Η συνιστώμενη διάρκεια ζωής είναι 15 χρόνια.
9. Παρέχεται εγγύηση για 2 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του συστήματος καύσης.

Επισκόπηση του αυτοματισμού

Ο αυτοματισμός των καυστήρων αερίου της σειράς AGU έχει τα ακόλουθα κυκλώματα ασφαλείας:

1. Ο έλεγχος της φλόγας πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας θερμαντική πλάκα. Εάν η θερμοκρασία είναι εκτός εύρους, η βαλβίδα διακοπής θα κλείσει αυτόματα.
2. Εάν απουσία ώσης, ένα μικροσκοπικό μηχανικό ρελέ εμποδίζει την εκκίνηση της μονάδας.
3. Εάν η πίεση του αερίου είναι εκτός εύρους, ο αντίστοιχος αισθητήρας σταματά το σύστημα θέρμανσης.
4. Η ρύθμιση της θερμοκρασίας του μέσου πραγματοποιείται χειροκίνητα χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο μειωτήρα.

Έναρξη παραγγελίας

Ο καυστήρας AGU-11, 6, πλήρης με ένα τυπικό σύνολο εργαλείων αυτοματισμού ασφάλειας και ελέγχου, ξεκινά ως εξής:

1. Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε για φυσικό βύθισμα.
2. Στη συνέχεια, ανοίγει η βαλβίδα διακοπής του αναφλεκτήρα και ανοίγει χειροκίνηταπυρπολήθηκε.
3. Στη συνέχεια περιμένετε περίπου 60 δευτερόλεπτα μέχρι να ζεσταθεί η πλάκα απενεργοποίησης της βαλβίδας του κύριου καυστήρα.
4. Μετά από αυτό, ανοίξτε ομαλά τη σφαιρική βαλβίδα του κύριου καυστήρα, η οποία θα πρέπει να ανάψει.
5. Στο μέλλον, πρέπει να περιμένετε 10-15 λεπτά για να ζεσταθεί ο φούρνος του λέβητα. Συνιστάται επίσης σε αυτό το στάδιο να ανοίξετε την κυκλοφορία του φορέα στο σύστημα θέρμανσης.
6. Στο τέλος της φάσης προθέρμανσης, πρέπει να ρυθμιστεί η παροχή αερίου και να επιτευχθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία νερού στην έξοδο του λέβητα.

Κόστος

Επί του παρόντος, τέτοιες συσκευές καυστήρα αερίου για λέβητες μπορούν να αγοραστούν για 5000-6000 ρούβλια. Επιπλέον, εάν επιλέξετε στο Διαδίκτυο, η τιμή θα είναι χαμηλότερη και, αν θέλετε, μπορείτε να αγοράσετε μια τέτοια λύση ακόμη και για 4700-4800 ρούβλια. Λοιπόν, σε εξειδικευμένα καταστήματα AGU-11, 6 με εγγύηση μπορεί να αγοραστεί για 5700-6000 ρούβλια. Και πάλι, στην πρώτη περίπτωση, τα έξοδα αποστολής πρέπει να προστεθούν στο κόστος του καυστήρα. Ωστόσο, οι εγγυήσεις μπορεί να μην είναι πάντα εγγυημένες. Επομένως, συνιστάται η αγορά των AGU-11, 6 και άλλων παρόμοιων συσκευών από εξειδικευμένα καταστήματα.

Κριτικές. Συνάφεια

Η θεωρούμενη συσκευή καυστήρα αερίου με την ένδειξη AGU-11, 6 έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - αυτή είναι η αυξημένη κατανάλωση αερίου, η οποία εξηγείται από την παρουσία μιας μεθόδου έγχυσης παροχής αέρα. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την αξιοπιστία του συστήματος, το χαμηλό κόστος, τη διαθεσιμότητα αυτοματισμού και την ευελιξία. Οπως σημειώθηκενωρίτερα, ένας τέτοιος καυστήρας δεν συνιστάται σήμερα λόγω χαμηλών τεχνικών και οικονομικών χαρακτηριστικών.

Συμπέρασμα

Σαν μέρος αυτής της ανασκόπησης, εξετάστηκε μια συσκευή καυστήρα αερίου του μοντέλου AGU-11, 6. Αν και ένα τέτοιο σύστημα καύσης καυσίμου χρησιμοποιείται σε σύγχρονους λέβητες, από οικονομική άποψη, η χρήση του δεν είναι επί του παρόντος πρακτική λόγω του γεγονότος ότι η κατανάλωση αερίου είναι υπερεκτιμημένη. Διαφορετικά, αυτή είναι μια αξιόπιστη και δοκιμασμένη στο χρόνο λύση.