2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23
Όχι πολύ καιρό πριν, ο Igor Komarov παραιτήθηκε από την AvtoVAZ. Τώρα ο Μπο Άντερσον έγινε πρόεδρος αυτής της εταιρείας. Η βιογραφία αυτού του ατόμου είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Αυτό το άρθρο είναι αφιερωμένο σε αυτήν.
Παιδική και νεανική ηλικία
Ο Μπου Άντερσον γεννήθηκε στις αρχές του δεύτερου μισού του 20ου αιώνα, δηλαδή στις 16 Οκτωβρίου 1955. Η γενέτειρα αυτού του διάσημου προσώπου είναι η όμορφη χώρα της Σουηδίας, ιδιαίτερα η νότια πόλη της Falkenberg. Σε αυτή την υπέροχη πόλη γεννήθηκε και πέρασε όλα τα παιδικά και νεανικά του χρόνια εκεί. Σε ηλικία 19 ετών, ο νεαρός Μπο Άντερσον εντάσσεται στις σουηδικές ένοπλες δυνάμεις. Εκεί δέχεται στρατιωτικό περιορισμό και σκλήρυνση. Να σημειωθεί ότι στις σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις σημείωσε σημαντική επιτυχία, ανεβαίνοντας στον βαθμό του ταγματάρχη.
Εκπαίδευση
Η στρατιωτική θητεία δεν τον εμπόδισε να επιτύχει πολλά στην εκπαίδευση. Ο Bu Anderson δεν είναι μόνο απόφοιτος της Σουηδικής Στρατιωτικής Ακαδημίας, αλλά είναι επίσης κάτοχος πτυχίου στη διοίκηση επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο της Στοκχόλμης και έχει ολοκληρώσει πρόγραμμα διαχείρισης σε ένα από τα πιο διάσημα πανεπιστήμια του κόσμου, το Χάρβαρντ.
Καριέρα
Εργασίαστην αυτοκινητοβιομηχανία ξεκινά το 1987, σε μια αρκετά ώριμη ηλικία - στα 32 χρόνια. Η πρώτη του θέση στον κλάδο ήταν ο διευθυντής κοινοπραξίας της GM για μια από τις πιο διάσημες εταιρείες στον κόσμο, τη Saab. Μετά από 3 χρόνια εργασίας σε αυτή τη θέση, διορίζεται Αντιπρόεδρος της Saab σε θέματα προμηθειών. Μετά από άλλα 3 χρόνια, το 1993, ο Boo Anderson άλλαξε ξανά θέση, επιστρέφοντας στην εταιρεία στην οποία ξεκίνησε την καριέρα του - GM. Εκεί γίνεται σκηνοθέτης. Στις αρμοδιότητές του περιλαμβάνονται η αγορά ηλεκτρικών και άλλων ηλεκτρονικών ειδών. Ένα χρόνο αργότερα, τα καθήκοντά του αλλάζουν ξανά και γίνεται επικεφαλής της αγοράς χημικών υλικών. Μετά από μερικά χρόνια σκληρής δουλειάς σε αυτή τη θέση, προάγεται σε Αντιπρόεδρο Αγορών στην GM Europe. Η εκδήλωση αυτή λαμβάνει χώρα το 1997, όταν είναι ήδη 42 ετών, δηλαδή μετά από δέκα χρόνια δουλειάς στο χώρο της μηχανολογίας. Μένοντας στην ίδια εταιρεία, ο Bo Anderson άλλαξε κατεύθυνση το 1999 και ηγήθηκε του διεθνούς ομίλου αγορών. Από την άνοιξη του 2007 έως το καλοκαίρι του 2009, ο Bo Anderson ήταν αντιπρόεδρος προμηθειών και εφοδιαστικής αλυσίδας της GM Group.
Τον Ιούνιο του 2009, έγινε σύμβουλος του Oleg Deripaska και ηγήθηκε του διοικητικού συμβουλίου του Ομίλου GAZ. Από αυτό το γεγονός ξεκινούν οι δραστηριότητές του στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία.
Δραστηριότητες στη Ρωσία
Τον Αύγουστο του 2009, ο Μπο Άντερσον γίνεται πρόεδρος του Ομίλου GAZ. Σε αυτή την ανάρτηση ανέλαβε να συνδυάσεισχεδιασμός της στρατηγικής της εταιρείας με τη διαχείριση των τρεχουσών λειτουργικών δραστηριοτήτων. Η διοίκηση της εταιρείας έθεσε το εξής καθήκον για τον Bo Anderson: να επιτύχει την καλύτερη ισορροπία μεταξύ παραμέτρων όπως η ποιότητα του προϊόντος και το κόστος διαφόρων επιπέδων. Κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων της, αυτή η εταιρεία μπόρεσε να εισαγάγει μια νέα σειρά μοντέλων στην αγορά, η οποία πληρούσε πλήρως τις απαιτήσεις ενός σύγχρονου ανθρώπου για ένα αυτοκίνητο. Η εταιρεία άρχισε επίσης να συνεργάζεται με τους πιο διάσημους και περιζήτητους ξένους κατασκευαστές σε αυτόν τον κλάδο, γεγονός που τη βοήθησε να ενισχύσει τη θέση της στην εγχώρια αγορά και να ενισχύσει την ηγετική της θέση στις ελαφριές μεταφορές. Χάρη στις δραστηριότητες του Bo Anderson, η εταιρεία αύξησε το ετήσιο εισόδημά της το 2012 κατά 3,5%, γεγονός που υποδηλώνει την τεράστια συμβολή που είχε στην ανάπτυξη αυτής της εταιρείας.
Δεδομένου ότι τον Οκτώβριο του 2013 ο Igor Komarov, ο οποίος ήταν προηγουμένως πρόεδρος της AvtoVAZ, εγκαταλείπει τη θέση του, ο Bo Anderson γίνεται ένας από τους κύριους διεκδικητές για αυτήν τη θέση. Μετά από κάποιες διαπραγματεύσεις, αποφασίστηκε ότι ο Μπο Άντερσον θα αναλάβει αυτή τη θέση. Η VAZ ήταν πλέον υπό τον πλήρη έλεγχό του, οπότε έγινε πολύ πιο εύκολο γι 'αυτόν να αναπτύξει αυτήν την επιχείρηση. Εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο στις 5 Νοεμβρίου και ανέλαβε τα καθήκοντά του στις 13 Ιανουαρίου 2014. Θα παραμείνει επικεφαλής της επιχείρησης AvtoVAZ για τα επόμενα 3 χρόνια, είναι μετά από μια τέτοια περίοδο που ο πρόεδρος της εταιρείας θα επανεκλεγεί.
Συμβάν με έναν από τους βουλευτές
Μετά από λίγοκαιρό, αφού ο Μπο Άντερσον έγινε πρόεδρος της AvtoVAZ, είχε μια δυσάρεστη ιστορία που συνδέθηκε με έναν από τους επικεφαλής του εργαστηρίου του εργοστασίου του Βόλγα, τον Βλαντιμίρ Μποκ. Γεγονός είναι ότι όταν ο πρόεδρος της εταιρείας έκανε έλεγχο, δεν του άρεσε που οι εργαζόμενοι καπνίζουν κοντά στους χώρους εργασίας τους και αφήνουν εκεί αποτσίγαρα. Εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τον Βλαντιμίρ Μποκ, ο οποίος δεν ήθελε να ακούσει τη γνώμη του, μετά την οποία προέκυψε λεκτική αψιμαχία, με αποτέλεσμα ο Μπου Άντερσον να τσακωθεί με τον Μποκ. Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο δεν έκαναν κανένα σχόλιο για αυτό το θέμα, επομένως η πραγματική εικόνα του τι συνέβη είναι πολύ θολή. Ο Boo Anderson αναστατώθηκε πολύ από αυτό το δυσάρεστο περιστατικό. Η οικογένειά του τον στήριξε και αυτό απέδωσε: σε λίγες μέρες συνήλθε πλήρως από αυτό που είχε συμβεί.
Βραβεία και τίτλοι
- Το 2012 ο Μπο Άντερσον γίνεται Επίτιμος Πρόξενος της Σουηδίας στο Νίζνι Νόβγκοροντ.
- Την ίδια χρονιά, λαμβάνει το βραβείο "Outstanding Achievement" που του απονεμήθηκε από το περιοδικό Automotive Supply Chain για την επιτυχία που έχει επιτύχει στην αποκατάσταση της επιχείρησης του Ομίλου GAZ.
- Τον Ιούνιο του 2013, έγινε επίτιμος πολίτης του Νίζνι Νόβγκοροντ. Του απονεμήθηκε αυτός ο τίτλος για την τεράστια συνεισφορά του στην οικονομία της πόλης, τις μεταμορφώσεις που πραγματοποιήθηκαν στο εργοστάσιο αυτοκινήτων του Γκόρκι, καθώς και για την ενίσχυση της εξουσίας του μεταξύ άλλων ρωσικών επιχειρήσεων.
- Αναγνωρίστηκε ως ο "Καλύτερος ηγέτης του 2010" στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία στο διεθνές φόρουμ στη μνήμη του Adam Smith.
Συνιστάται:
Ουσία και έννοια της οργάνωσης. Μορφή ιδιοκτησίας του οργανισμού. Ο κύκλος ζωής του οργανισμού
Η ανθρώπινη κοινωνία αποτελείται από πολλούς οργανισμούς που μπορούν να ονομαστούν ενώσεις ανθρώπων που επιδιώκουν συγκεκριμένους στόχους. Έχουν μια σειρά από διαφορές. Ωστόσο, όλα έχουν μια σειρά από κοινά χαρακτηριστικά. Η ουσία και η έννοια της οργάνωσης θα συζητηθούν στο άρθρο
Σουηδική κορώνα. Η δυναμική της συναλλαγματικής ισοτιμίας της σουηδικής κορόνας (SEK) έναντι του ρουβλίου, του δολαρίου, του ευρώ
Το Βασίλειο της Σουηδίας, ένα σκανδιναβικό κράτος, εντάχθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση πριν από είκοσι χρόνια. Όμως σήμερα η σουηδική κορόνα, το εθνικό νόμισμα της χώρας, συνεχίζει να «περπατάει» στη χώρα
Ασφάλιση ζωής και υγείας. Εθελοντική ασφάλιση ζωής και υγείας. Υποχρεωτική ασφάλιση ζωής και υγείας
Για να ασφαλίσει τη ζωή και την υγεία των πολιτών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το κράτος διαθέτει ποσά πολλών δισεκατομμυρίων. Αλλά όχι όλα αυτά τα χρήματα χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους σε οικονομικά, συνταξιοδοτικά και ασφαλιστικά θέματα
Steve Jobs: η ιστορία της ζωής και της δημιουργίας της πιο διάσημης εταιρείας Apple
Ο Steve Jobs γεννήθηκε το 1955. Συνέβη στις 24 Φεβρουαρίου στην ηλιόλουστη πολιτεία της Καλιφόρνια. Οι βιολογικοί γονείς της μελλοντικής ιδιοφυΐας ήταν ακόμη πολύ μικροί μαθητές, για τους οποίους το παιδί ήταν τόσο βαρύ που αποφάσισαν να το εγκαταλείψουν. Ως αποτέλεσμα, το αγόρι κατέληξε σε μια οικογένεια υπαλλήλων γραφείου που ονομάζονταν Τζομπς
Βόρεια θαλάσσια διαδρομή. Λιμάνια της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής. Ανάπτυξη, σημασία και ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού
Τα τελευταία χρόνια, η Αρκτική είναι μία από τις βασικές περιοχές όσον αφορά τα εθνικά συμφέροντα της Ρωσίας. Μία από τις πιο σημαντικές πτυχές της παρουσίας της Ρωσίας εδώ είναι η ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής