Τιμωρία για έλλειψη OSAGO: το ποσό του προστίμου, νομικοί κανόνες

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Στο άρθρο, θα εξετάσουμε ποια τιμωρία αναμένεται για την απουσία του OSAGO.

Σύμφωνα με την ρήτρα 2.1.1 των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας, κατά την οδήγηση οχήματος, ο οδηγός πρέπει να έχει υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Όταν ένας οδηγός δεν έχει πολιτική OSAGO, αυτή είναι μια παράβαση σχεδόν εξίσου σοβαρή με την οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς δίπλωμα. Το άρθρο περιέχει πληροφορίες σχετικά με τα πρόστιμα / ποινές για οδήγηση χωρίς ασφάλιση το 2018 σύμφωνα με τους νέους κανόνες στον οδηγό που δεν έχει ασφαλιστήριο.

Λοιπόν, ποια είναι η τιμωρία για να μην έχεις OSAGO;

Νομικοί Κανονισμοί

Ο νόμος προβλέπει πρόστιμο σε ειδικό ποσό για διαφορετικές περιπτώσεις. Η τιμωρία για την έλλειψη OSAGO μπορεί να επιβληθεί στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• δεν υπάρχει πολιτική όταν αυτόδεν εκδόθηκε;
• αν δεν επιτρεπόταν στον οδηγό να οδηγεί οχήματα;
• οδήγηση με ληγμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο;
• οδήγηση αυτοκινήτου εκτός της περιόδου κάλυψης.

Έλλειψη ασφάλισης για ένα άτομο και πρόστιμο

Το χαμηλότερο πρόστιμο περιμένει εκείνα τα άτομα που έχουν ασφαλίσει ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν έχουν συμβόλαιο μαζί τους: χαμένα, ξεχασμένα στο σπίτι, άφησαν κάπου κ.λπ. Ο οδηγός σε αυτή την περίπτωση θα αναγκαστεί να πληρώσει πρόστιμο στο κράτος, που προβλέπεται από το νόμο, στο ποσό των 500 ρούβλια, χωρίς να ληφθούν υπόψη άλλα αδικήματα που είναι ο λόγος για τη συνομιλία με τον επιθεωρητή (για παράδειγμα, οδήγηση ενώ μεθυσμένος). Με άλλα λόγια, οι τροχαίες παραβάσεις εξετάζονται ξεχωριστά, ανεξάρτητα από το αν υπάρχει ή όχι πολιτική.

Ελλείψει ασφάλισης OSAGO, πολλοί ενδιαφέρονται για τιμωρία.

Ο επιθεωρητής πρέπει επίσης να προσκομίσει αποδεικτικά στοιχεία ότι το συμβόλαιο υπάρχει κατ' αρχήν: παροχή πληροφοριών στην ασφαλιστική εταιρεία, στοιχεία επικοινωνίας του διαχειριστή, αριθμός συμβολαίου κ.λπ. Στην πράξη, συμβαίνει ότι είναι δύσκολο να προσκομίσετε στοιχεία για την ύπαρξη μιας πολιτικής που απλά ξεχάσατε να πάρετε μαζί σας. Σε αυτή την περίπτωση, ο εκπρόσωπος της τροχαίας, πιθανότατα, θα συντάξει διοικητικό πρωτόκολλο σχετικά με τη μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για την έκδοση υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης για τον ιδιοκτήτη του οχήματος (δηλαδή, να αναφέρει ότι το έγγραφο είναι πραγματικά λείπει).

Ποια είναι η τιμωρία αν δεν έχετε πολιτική OSAGO το 2018;

Στη συνέχεια, μια τέτοια απόφαση μπορεί να αμφισβητηθεί εάν υποβάλετε αίτηση στον επικεφαλήςΤροχαία, εξηγώντας την κατάσταση και επισυνάπτοντας αντίγραφο του συμβολαίου σας. Σε αυτή την περίπτωση, ένα άτομο θα πληρώσει 500 ρούβλια, όχι 800. Επί του παρόντος, σχεδόν κάθε αστυνομικός της τροχαίας μπορεί να ελέγξει τη διαθεσιμότητα της πολιτικής ενός οδηγού χρησιμοποιώντας ένα ειδικό πρόγραμμα. Ξεκίνησε να λειτουργεί το 2015. Για να αποφύγετε προβλήματα, καλό είναι να έχετε πάντα τουλάχιστον μια φωτοτυπία του OSAGO στο αυτοκίνητο. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες οχημάτων συντάσσουν ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο σε ηλεκτρονική μορφή, τότε πρέπει να έχετε μαζί σας μια εκτύπωση, καθώς η ενοποιημένη βάση δεδομένων των ηλεκτρονικών συμβολαίων εξακολουθεί να βελτιώνεται και συνεχίζει να αναπτύσσεται.

Η τιμωρία για την έλλειψη πολιτικής OSAGO μπορεί να είναι ακόμη πιο αυστηρή.

Πέναλτι εάν κάποιος δεν αγοράσει ένα ασφαλιστήριο

Εάν ο οδηγός, καταρχήν, δεν είχε συνάψει ασφάλιση, τότε το πρόστιμο για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς πολιτική OSAGO αυξάνεται στα 800 ρούβλια. Για μια τέτοια κατάσταση, οι κυρώσεις καθορίζονται από το μέρος 2 του άρθρου 12.37.

Ποια είναι η τιμωρία για την έλλειψη OSAGO, πρέπει να γνωρίζει κάθε οδηγός.

Πρότιμο για οδήγηση με ληγμένη ασφάλεια

Πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να πιστεύουν ότι μετά τη λήξη του συμβολαίου, συνεχίζει να ισχύει για άλλες 30 ημέρες. Αυτός ο κανόνας δεν λειτουργεί εδώ και πολύ καιρό (από το 2009) και ως εκ τούτου το πρόστιμο που εκδόθηκε για την πολιτική OSAGO με καθυστέρηση για τέτοιους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γίνεται απόλυτη έκπληξη. Η πολιτική OSAGO, λοιπόν, χάνει τη νομική της ισχύ από την επόμενη μέρα μετά την ημερομηνία λήξης. Όταν ο οδηγός βρίσκεται σε ασφαλιστική κατάσταση,καθυστερημένος τουλάχιστον μία ημέρα, αντιμετωπίζει πρόστιμο 800 ρούβλια. Η καθυστέρηση στην πολιτική ισοδυναμεί ουσιαστικά με το γεγονός ότι δεν υπάρχει OSAGO. Η ασφάλιση μερικές φορές δεν γίνεται για ένα ολόκληρο έτος, όπως συμβαίνει συνήθως, αλλά για μια συγκεκριμένη περίοδο (για παράδειγμα, για τους καλοκαιρινούς κατοίκους, έξι μήνες, αναφέροντας τους μήνες - από Μάρτιο έως Οκτώβριο κ.λπ.). Εάν ο οδηγός οδηγεί όχημα όταν το ασφαλιστήριο έχει ήδη λήξει, θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια.

Η τιμωρία για την έλλειψη πολιτικής OSAGO είναι συχνά απογοητευτική.

Πρότιμο για ανασφάλιστο οδηγό

Εάν ένα αυτοκίνητο οδηγείται από άτομο που δεν περιλαμβανόταν στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, ο ιδιοκτήτης αυτού του οχήματος θα είναι διοικητικά υπεύθυνος για αυτό και θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια. Όταν, για συγκεκριμένους λόγους ή λόγω του είδους της δραστηριότητας, άλλα άτομα μπορούν να οδηγούν αυτοκίνητο από καιρό σε καιρό, είναι καλύτερο να αλλάξετε την ασφάλεια, αναφέροντας εκεί έναν απεριόριστο αριθμό ατόμων που μπορούν να οδηγήσουν το όχημα (η πολιτική υποδεικνύει χωρίς περιορισμοί»). Τότε μπορείτε να αποφύγετε με ασφάλεια ένα πρόστιμο για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς ασφάλιση. Σε κάθε περίπτωση, σε ένα άτομο που επιβιβάζεται στο τιμόνι της μεταφοράς άλλου πρέπει να εκδίδεται με απλή γραπτή εξουσιοδότηση, στην οποία αναγράφεται η περίοδος των εγγράφων, η ημερομηνία και τα συγκεκριμένα δικαιώματα (εγγραφή, διαχείριση κ.λπ.).

Πέναλτι για οδήγηση εκτός χρήσης

Η οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος εκτός της περιόδου χρήσης της πολιτικής OSAGO συνεπάγεται κυρώσεις. Για παράδειγμα,η ασφάλιση εκδίδεται για ένα χρόνο, ο χρόνος χρήσης του αυτοκινήτου είναι από Απρίλιο έως Οκτώβριο και όταν ο οδηγός πιάσει το τιμόνι τον Νοέμβριο, παραβιάζει τους συμβατικούς όρους. Το πρόστιμο για οδήγηση εκτός του χρόνου χρήσης είναι 500 ρούβλια, το ύψος του καθορίζεται από το μέρος 1 του άρθρου 12.37.

Πόση ώρα επιτρέπεται η οδήγηση χωρίς πολιτική

Όταν αγοράζει ένα νέο αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης του έχει στη διάθεσή του δέκα ημέρες για να περάσει τεχνικό έλεγχο και να λάβει υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Μετά από αυτό το διάστημα, ο οδηγός δεν μπορεί να οδηγήσει χωρίς ασφάλιση, διαφορετικά αντιμετωπίζει ένα συγκεκριμένο πρόστιμο.

Κατά την αγορά ενός οχήματος στην καμπίνα, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να εκδώσει ένα υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο επί τόπου, παρακάμπτοντας τη διαδικασία τεχνικού ελέγχου.

Επίσης, δίνεται προθεσμία δέκα ημερών για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου με τη λήψη εξουσιοδότησης, αφού ο νόμος για την υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου το εξισώνει με την ανάδειξη ιδιοκτησίας οχήματος.

Πώς μπορώ να τιμωρηθώ επειδή δεν έχω ασφαλιστήριο συμβόλαιο OSAGO;

Μέθοδοι πληρωμής του προστίμου

Όταν σε ένα άτομο έχει επιβληθεί πρόστιμο για οδήγηση χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο, πρέπει να το εξοφλήσει το συντομότερο δυνατό. Οι πιο βολικοί τρόποι πληρωμής: μέσω του επίσημου ιστότοπου της τροχαίας, της πύλης κρατικών υπηρεσιών, συστημάτων πληρωμών (για παράδειγμα, Yandex. Money), υποκαταστήματος τράπεζας (για παράδειγμα, Sberbank), τραπεζικών υπηρεσιών μέσω Διαδικτύου.

ποια είναι η τιμωρία για την έλλειψη OSAGO

Άλλες τιμωρίες

Το 2018 ισχύουν μόνο πρόστιμα για οδήγηση χωρίς ασφάλιση. Εργαζόμενοι στο παρελθόνΗ τροχαία θα μπορούσε να περιορίσει τη λειτουργία του αυτοκινήτου μόνο επειδή ο οδηγός δεν έχει πολιτική OSAGO. Τώρα οι επιθεωρητές δεν έχουν το δικαίωμα να αφαιρέσουν τους κρατικούς αριθμούς από το αυτοκίνητο, για να διαθέσουν την εκκένωσή του. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν ένα άτομο δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση ή έχει ξεχάσει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, το ύψος της ποινής δεν είναι τόσο υψηλό σε σύγκριση με άλλα άρθρα. Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι μπορεί να υπάρχουν πολλές διοικητικές κυρώσεις και το συνολικό ποσό που πρέπει να καταβληθεί μπορεί να είναι αρκετά σημαντικό. Ταυτόχρονα, αλλαγές στη διοικητική νομοθεσία σχετικά με το δικαίωμα πληρωμής του μισού ποσού εντός είκοσι ημερών ισχύουν επίσης για το άρθρο σχετικά με την παραβίαση των κανόνων υποχρεωτικής ασφάλισης (CAO RF 12.37). Είναι πολύ πιθανό οι κυρώσεις για τη μη ύπαρξη ασφαλιστηρίου να αυξηθούν σύντομα σε 2.500 ρούβλια, καθώς έχουν ήδη συνταχθεί τροποποιήσεις στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Πρότιμο για οδήγηση χωρίς ασφάλιση για νομικά πρόσωπα

Η πολιτική OSAGO απαιτείται όχι μόνο για ιδιώτες. Κανένα εταιρικό αυτοκίνητο δεν μπορεί να κυκλοφορήσει στο δρόμο χωρίς ασφάλιση. Τα όρια που θέτει το κράτος είναι αρκετά μέτρια, αλλά πρέπει να ξέρετε τι πληρώνει ο καθένας μας. Τα νομικά πρόσωπα έχουν τη δυνατότητα να εκδώσουν OSAGO για εταιρικά οχήματα και στη συνέχεια να ενεργοποιήσουν το DSAGO. Χάρη στην εθελοντική ασφάλιση αστικής ευθύνης των πολιτών, μπορείτε να προστατευθείτε από έναν αρκετά μεγάλο αριθμό κινδύνων.

Ποια είναι η ποινή για οδήγηση χωρίς OSAGO για νομικά πρόσωπα; Θα το πούμε παρακάτω.

Για την έκδοση και τον υπολογισμό της ασφάλισης,απλά πρέπει να υποβάλετε αίτηση με πιστοποιητικό κρατικής εγγραφής του αυτοκινήτου στον ασφαλιστή. Νομικά δεν προβλέπονται εκπτώσεις για νομικά πρόσωπα. Το κόστος της πολιτικής δεν εξαρτάται από τον αριθμό των οχημάτων στο πάρκο. Κάθε αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο ξεχωριστά. Η μόνη έκπτωση είναι για μια βόλτα χωρίς απώλειες. Με μια λέξη, αν είναι δυνατόν, μπορείτε να αναγκάσετε τον ασφαλιστή να δώσει πιστοποιητικό ότι δεν υπήρξαν ατυχήματα τον περασμένο χρόνο. Ένας μεγάλος χώρος στάθμευσης είναι πάντα ένα αγαπημένο μέρος για τους απατεώνες. Για να αποφύγετε διάφορα προβλήματα, πρέπει να πάτε αυτοπροσώπως στην ασφαλιστική εταιρεία και πρέπει να λειτουργεί με άδεια.

Το πρόστιμο για έλλειψη OSAGO για νομικά πρόσωπα επιβάλλεται στον οδηγό.

Πιθανές παρανοήσεις

Για να απαλλαγείτε από τις λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με το τι είναι μια πολιτική OSAGO, πρέπει να γνωρίζετε το κόστος που καλύπτεται από αυτήν. Η ασφάλιση προστατεύει:

• του οδηγού και των επιβατών του μεταφορικού μέσου στο οποίο έπεσε ο ιδιοκτήτης του ασφαλιστηρίου OSAGO;
• δικαιούχοι του θύματος που τραυματίστηκε σοβαρά ή πέθανε σε ατύχημα,
• όταν ο ασφαλισμένος προκαλεί ζημιά σε άλλα οχήματα,
• εάν προκλήθηκε ζημιά στον ένα ή τον άλλο τραυματία.

Η πολιτική OSAGO αποτελεί κατά κύριο λόγο εγγύηση για τους πληγέντες πολίτες. Είναι αυτοί που έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν αίτηση στον ασφαλιστή για αποζημίωση σε περίπτωση ασφαλισμένου συμβάντος.

Η ασφαλιστική εταιρεία παρέχει εγγυημένες πληρωμές από 120 έως 400 ρούβλια. Μεγαλύτερα ποσά εισπράττονται μέσω των δικαστηρίων. Το συμπέρασμα του DSAGO απλοποιεί πολύλήψη χρημάτων. Ένα πρόσθετο συμβόλαιο επιτρέπει ασφάλιση μόνο για 1.000 ρούβλια, αλλά έχει αποζημίωση ύψους ενός εκατομμυρίου ρούβλια. Δεν είναι ασφαλισμένα συμβάντα:

• βλαβερό όταν χρησιμοποιείτε άλλο όχημα που δεν καθορίζεται στην πολιτική;
• συμβολή στο διαφυγόν κέρδος, προκαλώντας ηθική βλάβη;
• πρόκληση βλάβης στη διαδικασία χρήσης οχήματος σε προπόνηση, προπόνηση ή αγώνα;
• προκαλώντας ζημιά στα μεταφερόμενα εμπορεύματα, όταν ο κίνδυνος αυτής της ευθύνης πρέπει να ασφαλιστεί σύμφωνα με το OSAGO;
• ρύπανση;
• πρόκληση βλάβης στην υγεία και τη ζωή των εργαζομένων όταν προβλέπεται αποζημίωση από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο,
• προκαλώντας ζημιά σε αυτοκίνητο, τρέιλερ ή άλλη ιδιοκτησία από οδηγό;
• υποχρεώσεις για αποζημίωση για ζημίες στον εργοδότη σε περίπτωση βλάβης στην υγεία ενός εργαζομένου·
• πρόκληση βλάβης κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων;
• καταστροφή και ζημιά σε αντίκες και τιμαλφή.

Δεν καταβάλλεται αποζημίωση εάν υπάρχει σαφής πρόθεση σε ορισμένες ενέργειες του θύματος. Η ασφάλιση δεν καλύπτει περιπτώσεις ανωτέρας βίας, πυρηνική έκρηξη, εμφύλιο πόλεμο, ραδιενέργεια, εμφύλιες αναταραχές. Εάν θέλετε να προστατέψετε το όχημά σας από κλοπή, συνιστάται πρόσθετη ασφάλεια CASCO. Το πρόστιμο για την απουσία του OSAGO είναι η μόνη εγγύηση σε περίπτωση ατυχήματος για τον δράστη και το θύμα. Στην περίπτωση αυτή, η εξοικονόμηση είναι αδικαιολόγητη: στοτο ασφαλιστήριο συμβόλαιο βοηθά στην εξοικονόμηση ενός σημαντικού ποσού και στην προστασία του εαυτού σας οικονομικά και ηθικά σε περίπτωση ατυχήματος. Είναι το πρόστιμο, του οποίου το μέγιστο ποσό είναι 800 ρούβλια, που μπορεί να γίνει κίνητρο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να εκδώσουν πολιτικές DSAGO και OSAGO.

Πρόστιμα κάμερας για έλλειψη OSAGO

Οι αρχές της Μόσχας από τον Νοέμβριο θα αρχίσουν να χρησιμοποιούν κάμερες για τον εντοπισμό ιδιοκτητών αυτοκινήτων που δεν έχουν πολιτική OSAGO. Για αυτό ακριβώς ενημερώθηκε η Vedomosti από εκπρόσωπο του TsODD, που μεταξύ άλλων ασχολείται με την εξυπηρέτηση του βίντεο και φωτογραφιών της πρωτεύουσας. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτή τη στιγμή συνδυάζονται βάσεις δεδομένων, λόγω των οποίων θα εντοπιστούν οι αυτοκινητιστές χωρίς ασφάλιση.

Επανειλημμένα το έργο αναβλήθηκε. Η κυκλοφορία του είχε προγραμματιστεί για τις αρχές του 2016. Στη συνέχεια, ειπώθηκε στο μήνυμα της PCA ότι ελλείψει πληροφοριών για την πολιτική OSAGO στη βάση δεδομένων, θα εκδοθεί αυτόματα πρόστιμο και θα αποσταλεί στον ιδιοκτήτη όσες φορές περνούσε από τις κάμερες χωρίς ασφάλιση. Ωστόσο, η εκτόξευση αναβλήθηκε. Ο έλεγχος της κάμερας έπρεπε να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2018, αλλά τώρα έχει αναβληθεί για τον Νοέμβριο.

E. Ο Ufimtsev, ο εκτελεστικός διευθυντής της RAMI, είπε ότι στην πρωτεύουσα το καλοκαίρι δοκίμασαν το σύστημα ελέγχου των ασφαλίσεων με κάμερες σε δοκιμαστική λειτουργία. Κατά τη διάρκεια μιας ημέρας, ελέγχθηκαν περίπου 4,5 εκατομμύρια αυτοκινητιστές και μόνο το 6% δεν βρήκε πληροφορίες στη βάση δεδομένων σχετικά με την παρουσία μιας πολιτικής OSAGO. Στη Μόσχα, εντοπίστηκαν 58.411 άτομα χωρίς ασφάλιση σε 7 μήνες.

Προς το παρόν, το πρόστιμο για τη μη ύπαρξη συμβολαίου είναι 800 ρούβλια. Όταν ξεκινήσει το σύστημα επαλήθευσης κάμερας, όλοι οι οδηγοί της Μόσχας θα έχουν υποχρεωτική ασφάλιση, σύμφωνα με εκπρόσωπο της PCA. Μετά τη δοκιμή του συστήματος στη Μόσχα, θα επεκταθεί στις περιοχές όπου αναμένεται να ληφθούν παρόμοιοι δείκτες.

Ποια είναι η τιμωρία για την έλλειψη ασφάλισης OSAGO που περιμένει έναν οδηγό, τώρα είναι ξεκάθαρο. Ποια είναι τα συμπεράσματα;

Συμπεράσματα

Αν και το μέγεθος των κυρώσεων για την οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς ασφάλιση δεν είναι τόσο υψηλό, τέτοιες κυρώσεις επιβάλλονται στον οδηγό κάθε φορά που ο επιθεωρητής της τροχαίας ελέγχει τα έγγραφα. Έτσι, το ύψος των προστίμων γενικά για την απουσία πολιτικής μπορεί να αυξηθεί σε εντυπωσιακά νούμερα. Για να μην συμβεί αυτό, πρέπει να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας εγκαίρως και να παρακολουθείτε προσεκτικά ότι το έγγραφο δεν έχει καθυστερήσει. Μόνο σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός θα προστατεύεται αξιόπιστα τόσο από πιθανούς οδικούς κινδύνους όσο και από κυρώσεις με τη μορφή τιμωρίας για την έλλειψη OSAGO.