Αποθήκη είναι το σπίτι του τροχαίου υλικού

Πίνακας περιεχομένων:

Αποθήκη είναι το σπίτι του τροχαίου υλικού
Αποθήκη είναι το σπίτι του τροχαίου υλικού

Βίντεο: Αποθήκη είναι το σπίτι του τροχαίου υλικού

Βίντεο: Αποθήκη είναι το σπίτι του τροχαίου υλικού
Βίντεο: Η γέννηση του Ισραήλ: Από την ελπίδα σε μια ατελείωτη σύγκρουση 2024, Νοέμβριος
Anonim

Καθένας από εμάς χρησιμοποίησε τα μέσα μαζικής μεταφοράς τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του, δηλαδή: ένα τρένο, ένα ηλεκτρικό τρένο, ένα τραμ ή ένα τρόλεϊ. Αλλά λίγοι άνθρωποι πιστεύουν ότι ένας τέτοιος εξοπλισμός έχει επίσης το δικό του σπίτι. Αποθήκη είναι μια ειδική κατασκευή στην οποία ένα βαγόνι, μια ατμομηχανή ή ένα τρόλεϊ εγκαθίσταται, συντηρείται και επισκευάζεται. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε καθένα από αυτά.

Τρόλεϊ

Όχι μόνο στις μεγαλουπόλεις υπάρχει τρόλεϊ, αλλά και στα περιφερειακά κέντρα. Γιατί κατατάσσεται περισσότερο ως τροχαίο υλικό, παρά το γεγονός ότι κινείται σε ελαστικούς τροχούς στην άσφαλτο; Διότι λαμβάνει ισχύ στον κινητήρα μέσω του δικτύου επαφών. Το τρόλεϊ είναι ένα ηλεκτρικό όχημα.

αποθήκη τρόλεϊ
αποθήκη τρόλεϊ

Αποθήκη τρόλεϊ (είναι και πάρκο) μπορεί να έχει περίπου εκατό ή περισσότερες μεταφορικές μονάδες. Κατά κανόνα, υπάρχει ένας αριθμός στο αμάξωμα και στην καμπίνα. Το πρώτο ψηφίο υποδεικνύει τον αριθμό του πάρκου κατοικίας. Ακολουθεί ο αριθμός των οχημάτων μεταφοράς.

Το πάρκο πραγματοποιεί επισκευές και συντήρηση, ελέγχει την κατάσταση του αυτοκινήτου, πλένει και καθαρίζει την καμπίνα. Στο πάρκο τρόλεϊ υπάρχει ένα τμήμα προσωπικού όπου οι άνθρωποι μπορούν να κάνουν αίτηση για εργασία ως οδηγοί, μηχανικοί, αγωγοί.

Πυροσβέστης

Τα πυροσβεστικά οχήματα πρέπει επίσης να σταθούν κάπου και να περιμένουν μια κλήση. Ibidεξοπλισμός ειδικού εξοπλισμού. Ο πυροσβεστικός σταθμός δεν είναι μόνο ένα κτίριο για την εξυπηρέτηση του πυροσβεστικού εξοπλισμού, αλλά και ένας χώρος εργασίας για τους υπαλλήλους του Υπουργείου Εκτάκτων Καταστάσεων.

Electrodepot

Τα τρένα του μετρό, όπως οποιοσδήποτε εξοπλισμός, επίσης εξυπηρετούνται απαραίτητα αυστηρά έγκαιρα, πραγματοποιούνται τρέχουσες και μη προγραμματισμένες επισκευές. Το τρένο του μετρό είναι ένα ηλεκτρικό τροχαίο υλικό. Με τη βοήθεια των σημερινών παπουτσιών συλλέκτη, κάθε αυτοκίνητο λαμβάνει ενέργεια από τη ράγα επαφής.

αποθήκη το
αποθήκη το

Γιατί δεν το λένε απλώς αποθήκη, αλλά αποθήκη ηλεκτρικού. Άλλωστε εδώ τα αυτοκίνητα πρέπει να λαμβάνουν ρεύμα και μέσω του δικτύου. Κάθε υπάλληλος μιας τέτοιας επιχείρησης γνωρίζει ότι εργάζεται σε μια επικίνδυνη περιοχή όπου παρέχεται συνεχώς υψηλή τάση. Επομένως, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά τα σήματα.

Depot είναι μια επιχείρηση όπου τα βαγόνια δεν εξυπηρετούνται απλώς, αλλά διαθέτουν τεκμηρίωση, προδιαγραφές και πολλά άλλα.

Βαγόνι

Οποιοσδήποτε αγωγός θα σας πει τι χρειάζεται πριν το ταξίδι και αφού βάλει σε τάξη το αυτοκίνητο, παραδώστε το στους κλειδαράδες. Το αμαξοστάσιο αυτοκινήτων δεν διαφέρει πολύ από το αμαξοστάσιο των τρόλεϊ και το ηλεκτρικό του μετρό. Παντού τα συγκεκριμένα είναι τα ίδια. Διαφέρουν μόνο ως προς την τεχνική διαδικασία, τη δομή της υπηρεσίας.

αποθήκη βαγονιών
αποθήκη βαγονιών

Οι αποθήκες βαγονιών ανήκουν στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους (RZD). Υπάρχουν και επιβάτες και φορτίο. Πρόκειται για ξεχωριστές επιχειρήσεις. Η αποθήκη επιβατών δεν εξυπηρετεί φορτηγά βαγόνια και αντίστροφα.

Ατμομηχανή

Τα προαστιακά τρένα έχουν ένα επίσημα αναγνωρισμένο όνομα στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους: MVPS, που σημαίνει τροχαίο υλικό πολλαπλών μονάδων. Για να μην κάνω λάθοςμε την αναζήτηση ή την επιλογή μιας εταιρείας συντήρησης προαστιακού τρένου, πρέπει να εστιάσετε στην αποθήκη της ατμομηχανής. Αυτή η επιχείρηση είναι παρόμοια με το μετρό, μόνο η ισχύς παρέχεται από τον άνω συλλέκτη ρεύματος.

Ηλεκτρική ατμομηχανή

Για να κινηθούν επιβατικά και φορτηγά αυτοκίνητα χρειάζονται ατμομηχανή. Μια τέτοια ατμομηχανή μπορεί να είναι είτε μια ηλεκτρική ατμομηχανή είτε μια ατμομηχανή ντίζελ. Όπως όλα τα οχήματα, πραγματοποιούνται σέρβις και επισκευή στην οικιακή αποθήκη ή αποστέλλονται από την αποθήκη στο εργοστάσιο επισκευής τροχαίου υλικού.

Τραμ

Το τραμ είναι αναπόσπαστο μέρος των αστικών συγκοινωνιών. Εάν θέλετε πραγματικά να οδηγήσετε σε ένα σιδηροδρομικό αυτοκίνητο, αλλά δεν υπάρχει λόγος, τότε το τραμ θα εκπληρώσει το όνειρο ενός κατοίκου της πόλης. Μετά από όλα, το αυτοκίνητο κινείται κατά μήκος σιδηροτροχιών, τροφοδοτείται από ένα δίκτυο επαφής. Γιατί όχι ένα μίνι τρένο; Το τραμ συντηρείται και επισκευάζεται στο αμαξοστάσιο.

Όπως οι οδηγοί τρόλεϊ, οι οδηγοί άμαξας και οι αγωγοί εργάζονται στο αμαξοστάσιο του τραμ. Εκπαιδεύουν επίσης οδηγούς τραμ.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Steel St3sp: αποκωδικοποίηση, σύνθεση, εφαρμογή

Μονάδες άντλησης αερίου: περιγραφή, συσκευή, αρχή λειτουργίας, κριτικές

Αξιοποίηση ιλύος πετρελαίου, απομάκρυνση και επεξεργασία ελαιωδών απορριμμάτων

"Browning M1918": περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

Οπλοπολυβόλο Browning: περιγραφή, χαρακτηριστικά, φωτογραφία

Χάλυβας 40x13: χαρακτηριστικά, εφαρμογή, κριτικές

Πυριγενή πετρώματα: λίστα, μέθοδοι εξόρυξης, εφαρμογή

Οικοδομικά ορυκτά. Μέθοδοι εξόρυξης

Πολεμικό ελικόπτερο Mi-35M: ιστορία, περιγραφή και χαρακτηριστικά

Συγκομιστές πατάτας. Γεωργικά μηχανήματα

Μυστικά μιας επιτυχημένης επιχείρησης: είναι δυνατόν να πουλάς ηλιέλαιο;

Πώς να αρμέγετε αγελάδες; Τεχνολογία χειροκίνητου και hardware αρμέγματος

Γεν Ιαπωνίας: ιστορία, αξία και συναλλαγματική ισοτιμία

Κινεζικά χρήματα. Κινεζικά χρήματα: ονόματα. Κινεζικά χρήματα: φωτογραφία

Τύπος, μέγεθος και βασικές παράμετροι