Πώς να μάθετε το KBM για το OSAGO με βάση το PCA; Τι είναι το KBM

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν καλά ότι το ποσό που πρέπει να πληρώσουν για μια πολιτική OSAGO εξαρτάται από τη διάρκεια της υπηρεσίας τους, καθώς και από την οδήγηση χωρίς ατυχήματα. Η τιμή για το συμβόλαιο υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον συντελεστή bonus-malus. Ας μάθουμε πώς μπορείτε να μάθετε το KBM σας από το OSAGO.

Τι είναι το CBM

Ο συντελεστής χρησιμεύει για την επιβράβευση των οδηγών που ακολουθούν τους κανόνες και οδηγούν χωρίς ατυχήματα. Λαμβάνουν εκπτώσεις όταν υποβάλλουν αίτηση για πολιτική. Για κάθε έτος οδήγησης χωρίς ατύχημα, ο συντελεστής του οδηγού μειώνεται, λόγω του οποίου πρέπει να πληρώσετε λιγότερα για το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. χαμένος. Ωστόσο, το 2008 έγιναν αλλαγές σύμφωνα με τις οποίες το KBM ανήκει στον ίδιο τον οδηγό, ανεξάρτητα από το όχημα που οδηγεί. Η έκπτωση παραμένει ακόμη και αν ο οδηγός αποφασίσει να εξυπηρετηθεί από άλλη ασφαλιστική εταιρεία.

Ωστόσο, μειώνεται ή μηδενίζεται πλήρως και μάλιστα γίνεται αρνητικό εάν ο οδηγός υποβάλει αίτηση πληρωμής μετά από ατύχημα. Το ποσό της μείωσης εξαρτάται από την κατηγορία που είχε ανατεθεί στον οδηγό πριν από το ατύχημα.

Συχνά πιο βολικό και κερδοφόρονα διευθετήσει ένα μικροατύχημα επί τόπου, χωρίς να καλέσει την τροχαία. Τότε, φυσικά, το κόστος της πολιτικής του υπαίτιου του ατυχήματος δεν θα αυξηθεί.

Πώς να μάθετε το KBM σας από το OSAGO

Εάν ο οδηγός θέλει να μάθει τι είναι το CBM του και πώς αλλάζει, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό πίνακα. Γενικά, το πρώτο έτος, του ανατίθεται η τρίτη τάξη, ίση με ένα KBM.

Εάν κατά τη διάρκεια αυτού του έτους δεν υπήρξαν ατυχήματα στα οποία θα ήταν ο ένοχος, τότε τον επόμενο χρόνο θα λάβει την τέταρτη τάξη και το MSC θα μειωθεί κατά 5%. Αλλά αν συμβεί ένα ατύχημα, τότε η τάξη θα είναι ήδη η δεύτερη και το MSC θα αυξηθεί σε 1, 4, δηλαδή, το κόστος της πολιτικής θα αυξηθεί κατά 40%.

Λόγω οδήγησης χωρίς ατυχήματα, θα παρέχεται έκπτωση 5% κάθε χρόνο μέχρι να φτάσει το 50%.

πίνακας MTPL

Ο συντελεστής προσδιορίζεται εύκολα από αυτόν τον ειδικό πίνακα, ο οποίος είναι ίδιος για όλα τα SC. Για να γίνει αυτό, αρκεί να γνωρίζετε την κατηγορία του προγράμματος οδήγησης.

Πάρτε για παράδειγμα την τρίτη τάξη. Πάνω του στην επόμενη στήλη βλέπουμε μια μονάδα. Αυτό είναι το KBM. Την επόμενη χρονιά, ο οδηγός λαμβάνει την τέταρτη κατηγορία, που αντιστοιχεί σε συντελεστή 0,95. Έτσι φαίνεται περαιτέρω. Άλλες στήλες δείχνουν ποια τάξη θα εκχωρηθεί στο μέλλον σε περίπτωση ατυχήματος.

Αυτουπολογισμός

Ένας άλλος τρόπος για να μάθετε το KBM σας από την OSAGO είναι να το κάνετε μόνοι σας. Εξετάστε ένα παράδειγμα με τον ίδιο οδηγό που πήρε πρώτος το τιμόνι. Αν δεν πάθει ατύχημα μέσα σε τρία χρόνια, τότεγια τον τέταρτο χρόνο οδήγησης η έκπτωση του θα είναι 15%. Ωστόσο, σε περίπτωση ατυχήματος, ο ένοχος του οποίου γίνεται, η τάξη του δεν θα είναι πλέον 7η, που αντιστοιχεί σε έκπτωση 15%, αλλά μόνο η τέταρτη.

Αν το τραπέζι είναι κοντά σας, είναι εύκολο να το δείτε. Αλλά ακόμα και χωρίς αυτό, είναι επίσης δυνατός ο υπολογισμός του KBM.

MBM για ασφάλιση πολλών οδηγών

Πώς να μάθετε το KBM σας σύμφωνα με το OSAGO εάν επιτρέπεται σε πολλά άτομα να οδηγούν αυτοκίνητο; Είναι πολύ απλό. Εφαρμόζεται ο συντελεστής που έχει την υψηλότερη τιμή από όλους. Για παράδειγμα, ένας οδηγός KBM έχει 35%, ενώ ένας άλλος έχει μόνο 15%. Στη συνέχεια, το κόστος θα υπολογιστεί με βάση την έκπτωση 15%.

Αν ένας από τους οδηγούς πάθει ατύχημα, ο ένοχος του οποίου γίνεται, και ο άλλος ταξιδέψει για ένα χρόνο χωρίς ατύχημα, τότε μόνο ο οδηγός που ευθύνεται για το ατύχημα θα αυξήσει το BMR. Το άλλο άτομο θα λάβει την έκπτωση 5%.

Πώς να μάθετε το KBM OSAGO σας με βάση το PCA

Η

RSA, ή η Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων είναι ένας οργανισμός-κοινότητα ασφαλιστών. Η Ένωση βοηθά τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε πολλά θέματα. Σημαντικός ρόλος δίνεται στην ενημέρωση των οδηγών. Έτσι, στον επίσημο ιστότοπο υπάρχουν πολλές πληροφορίες πρακτικού ενδιαφέροντος και οφέλους. Η RSA διατηρεί μια ενιαία βάση στο MSC. Έχοντας το εισάγετε, μπορείτε εύκολα να μάθετε το KBM σας από το OSAGO στο PCA.

Αυτές οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες τόσο σε νομικά πρόσωπα όσο και σε φυσικά πρόσωπα. Για τους ιδιώτες αρκεί η εισαγωγή της άδειας οδήγησης. Και αν το OSAGO εκδοθεί χωρίς περιορισμό της λίστας προγραμμάτων οδήγησης, τότε θα χρειαστείτεεπίσης το διαβατήριο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και τον τίτλο.

Είναι ακριβώς το ίδιο με το KBM. Δεν είναι δύσκολο για τα νομικά πρόσωπα να ελέγξουν το KBM OSAGO στη βάση δεδομένων PCA. Για να το κάνετε αυτό, απλώς εισάγετε το ΑΦΜ της εταιρείας και τα απαραίτητα έγγραφα για το αυτοκίνητο.

Είναι δυνατή η διόρθωση των δεδομένων στη βάση δεδομένων PCA για το MSC;

Ελέγξτε το KBM OSAGO στη βάση δεδομένων PCA, ας υποθέσουμε ότι ήταν δυνατό. Εδώ όμως μπορεί να προκύψει άλλο πρόβλημα. Συμβαίνει ότι στον ιστότοπο το σύστημα δίνει έναν συντελεστή που δεν αντιστοιχεί στην πραγματικότητα. Για παράδειγμα, ένας ασφαλισμένος λαμβάνει BMR 1 όταν έχει οδηγήσει το αυτοκίνητό του χωρίς ατύχημα για πολλά χρόνια. Οι λόγοι για τους οποίους συμβαίνει αυτό μπορεί να είναι οι εξής.

Εάν αντικαταστάθηκε η άδεια οδήγησης, είναι πιθανό να μην διορθώθηκαν τα δεδομένα, αλλά να είχαν μείνει αυτά που υπήρχαν στο παλιό έγγραφο. Για να επιτύχετε τη σωστή εμφάνιση των πληροφοριών, θα πρέπει να γράψετε ένα αίτημα σχετικά με αυτό στην PCA με επισυναπτόμενα αντίγραφα των νέων και των παλαιών πιστοποιητικών. Συμβαίνει ότι έγινε λάθος κατά την εισαγωγή δεδομένων.

Αυτό μπορεί επίσης να βρεθεί όταν το όνομα του οδηγού εμφανίζεται σε πολλές πολιτικές ταυτόχρονα. Για παράδειγμα, ο Ιβάνοφ, ο οποίος έχει 11ο δημοτικό και οδηγεί το δικό του αυτοκίνητο, επιτρέπεται επίσης να οδηγεί το όχημα της συζύγου του. Και το τελευταίο έχει συντελεστή μόλις 0,95, που αντιστοιχεί στην Δ' τάξη. Έτσι, κατά τη μετάδοση δεδομένων, ο συντελεστής τους θα εμφανίζεται ως 0,95.

Και ένας ακόμη λόγος για τον οποίο το MSC των προγραμμάτων οδήγησης στη βάση δεδομένων AIS RSA για OSAGO ενδέχεται να μην εμφανίζεται στη βάση δεδομένων είναι η πτώχευση της ασφαλιστικής εταιρείας.

Πώς να διατηρήσετε την έκπτωση

Λοιπόν, ανακαλύψαμε πώς να μάθουμε το KBM για το OSAGO στον ιστότοπο PCA. Ας υποθέσουμε ότι οι ανεξάρτητοι υπολογισμοί σας δεν ταιριάζουν με τους αριθμούς που υπάρχουν στον ιστότοπο. Τι να κάνετε σε αυτήν την περίπτωση;

Στο PCA, θα πρέπει να γράψετε έναν ισχυρισμό ότι η πραγματική τιμή του συντελεστή είναι διαφορετική από ό,τι στον ιστότοπο και να υποστηρίξετε αυτές τις πληροφορίες. Αντίγραφα των πολιτικών και πιστοποιητικών από το IC που δηλώνουν ότι η διαδρομή ήταν χωρίς ατυχήματα για συγκεκριμένο αριθμό ετών επισυνάπτονται στην αξίωση.

Αν κάνετε λάθος, δεν χρειάζεται να πετάξετε ένα ληγμένο συμβόλαιο. Εξάλλου, εμφανίζονται πληροφορίες που ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Δεν έχει νόημα να αποδείξεις οτιδήποτε σε έναν ασφαλιστικό πράκτορα ή να κάνεις ένα τηλεφώνημα. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε αμέσως με το κεντρικό γραφείο της εταιρείας γράφοντας ένα αντίστοιχο παράπονο. Κατά την υποβολή καταγγελίας, κρατήστε την απόδειξη ως απόδειξη πληρωμής.

Και εάν αποφασίσετε να πάρετε την αίτηση προσωπικά στην εταιρεία, τότε κάντε την σε δύο αντίγραφα ώστε να λάβετε ένδειξη αποδοχής σε ένα από αυτά.

Εάν δεν υπάρχουν έγγραφα ή επιστροφή χρημάτων εντός δύο εβδομάδων, μπορείτε να επικοινωνήσετε με ασφάλεια με την παραπάνω αρχή και να αναζητήσετε δικαιοσύνη. σημαντικό όχι μόνο για λόγους απλής περιέργειας, αλλά για να είμαστε σίγουροι ότι ο υπολογισμός της επόμενης πολιτικής θα είναι σωστός.