Μοτοσικλετιστής: περιγραφές θέσεων εργασίας και αρμοδιότητες
Μοτοσικλετιστής: περιγραφές θέσεων εργασίας και αρμοδιότητες

Βίντεο: Μοτοσικλετιστής: περιγραφές θέσεων εργασίας και αρμοδιότητες

Βίντεο: Μοτοσικλετιστής: περιγραφές θέσεων εργασίας και αρμοδιότητες
Βίντεο: Γιατί υπάρχουν 50.000 κενές θέσεις εργασίας σε ξενοδοχεία και εστίαση | OPEN TV 2024, Απρίλιος
Anonim

Η ανάγκη για τιμονιέρη εμφανίστηκε την εποχή της δημιουργίας του πρώτου πλοίου. Λίγο αργότερα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης εφευρέθηκε και εισήχθη στο σχεδιασμό του πλοίου, έτσι ο τιμονιέρης άρχισε να εκτελεί τα καθήκοντα του φύλακα. Και για να αντικατοπτρίζει η θέση όλες τις κύριες λειτουργίες, το επάγγελμα έγινε γνωστό ως φύλακας-τιμόνι.

Άμεσες ευθύνες

Νεαρός άνδρας στο τιμόνι
Νεαρός άνδρας στο τιμόνι

Στην εργασία, ο φύλακας πρέπει να τηρεί ορισμένες εργασίες:

  1. Κυρίως, ένας ειδικός πρέπει να κατακτήσει την τεχνική της διαχείρισης ενός σκάφους σε όλες τις καιρικές συνθήκες, να ακολουθεί αμέσως τις εντολές μιας ανώτερης διοίκησης.
  2. Πρέπει να γνωρίζει τον σχεδιασμό όλων των κινητήρων πλοίων, τους σχετικούς μηχανισμούς, τα χαρακτηριστικά λειτουργίας και τους κανόνες συντήρησης.
  3. Σύμφωνα με την περιγραφή της θέσης εργασίας, ο φύλακας-τιμονιέρ πρέπει να συμμετέχει στην επισκευή των πλοίων και να παρακολουθεί την επισκευή τους.
  4. Πρέπει να έχει πληροφορίες για τη θέση του αγωγού στο πλοίο, για ποιο σκοπό προορίζονται οι βαλβίδες και οι βαλβίδες, πώς λειτουργεί η άγκυραμηχανισμός και μέθοδοι πρόσδεσης πλοίου.
  5. Θα πρέπει να μπορεί να χειρίζεται ένα σκάφος, να μάθει στην πράξη πώς να διασώζει ανθρώπους που πνίγονται και να παρέχει πρώτες βοήθειες στα θύματα.
  6. Πρέπει να κατέχει τις περιγραφές εργασίας του ναύτη ενός πλοίου, την ικανότητα να πλέκει θαλάσσιους κόμπους και να εκτελεί εργασίες ζωγραφικής.
  7. Να είναι σε θέση να διαβάζει και να κατανοεί τις ενδείξεις όλων των οργάνων στο σκάφος.

Τυπική περιγραφή θέσης εργασίας για έναν φύλακα-τιμόνι

Δομικό στοιχείο σκάφους
Δομικό στοιχείο σκάφους

Γίνονται δεκτοί για εργασία πολίτες που έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους και έχουν περάσει από ιατρική εξέταση για τήρηση της θέσης, καθώς και όσοι έχουν παρακολουθήσει θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση σε εξειδικευμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα.

Η κατοχή πιστοποιητικού για το δικαίωμα εργασίας ως φύλακας-τιμονιέρης γίνονται δεκτά και απολύονται από τον άμεσο προϊστάμενο σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Σύμφωνα με το Καταστατικό του οργανισμού, όλα τα δικαιώματα, οι υποχρεώσεις και τα οφέλη ισχύουν για τον εργαζόμενο πλήρως.

Προϊόντα ενός πιθανού αιτούντος

Χώρος εργασίας του βοηθού του πλοίου
Χώρος εργασίας του βοηθού του πλοίου

Μηχανοδηγός-τιμονιέρης πρέπει να έχει υψηλή πειθαρχία για να εκτελεί με ακρίβεια και σε σύντομο χρονικό διάστημα τις εντολές της ανώτερης διοίκησης. Είναι πολύ σημαντικό να υπάρχει χωρική σκέψη, η οποία είναι απαραίτητη για τον προσανατολισμό στο χώρο στο νερό. Επιπλέον, πρέπει να θυμάται τα μέρη που έχει ήδη πάει.

Να είναι σε θέση να παρακολουθεί τη γύρω περιοχή για να εντοπίζει έγκαιρα τις απειλές που εμποδίζουν την ελεύθερη διέλευσηπλοίο. Η όραση δεν πρέπει να μειώνεται σε κακές καιρικές συνθήκες - βροχή, ομίχλη, σκοτάδι. Με τη βοήθεια ενός εξαίρετου ματιού, ο τιμονιέρης θα προσδιορίσει αμέσως και σωστά την ακριβή απόσταση από το σκάφος μέχρι το αναδυόμενο έδαφος.

ηλιοβασίλεμα στη θάλασσα
ηλιοβασίλεμα στη θάλασσα

Η άριστη ακοή θα είναι χρήσιμη στον στοχαστή για να αναγνωρίσει τη σωστή λειτουργία της μηχανής του πλοίου με χαρακτηριστικούς ήχους και θα βοηθήσει στην έγκαιρη εξάλειψη της δυσλειτουργίας του.

Πρέπει να έχει καλή αιθουσαία συσκευή, να μπορεί να κολυμπά τόσο πάνω όσο και κάτω από το νερό και να μην είναι επιρρεπής σε ναυτία. Και η εκτέλεση των απαραίτητων εργασιών στο πλοίο θα απαιτήσει τις αρχικές δεξιότητες ενός κλειδαρά και μια ορισμένη σωματική δύναμη.

Οι μεγάλες βάρδιες είναι μόνο για υπομονετικά και ανθεκτικά άτομα και μια μόνιμη ομάδα πρέπει να προκαλεί μόνο φιλικά συναισθήματα, απουσία συγκρούσεων και αμοιβαία βοήθεια προς τους άλλους.

Δικαιώματα και υποχρεώσεις του επαγγέλματος

Καμπίνα του τιμονιού
Καμπίνα του τιμονιού

Η περιγραφή της θέσης του τιμονιέρη-μηχανικού διέπεται από το Καταστατικό της εταιρείας στην οποία υπηρετεί ο εργαζόμενος. Επίσης, διευκρίνισε τα δικαιώματά του και τα βασικά του καθήκοντα. Αξίζει όμως να θυμηθούμε ότι ο ηγέτης μπορεί να θέσει μια εργασία που δεν προβλέπεται εκεί, αλλά αυτό δεν δίνει το δικαίωμα να μην ακολουθήσετε την εντολή των αρχών.

Απαιτούμενη εκπαίδευση

Για να αντιστοιχίσετε την κενή θέση ενός τιμονιέρη-μηχανικού σε ένα πλοίο, πρέπει να αποκτήσετε εξειδικευμένη εκπαίδευση σε ένα δευτεροβάθμιο εξειδικευμένο ίδρυμα σε οποιονδήποτε από τους παρακάτω τομείς:

  • sailor;
  • μηχανικός-μηχανικός;
  • τεχνολογία ναυπήγησης και θαλάσσιων μεταφορών;
  • μηχανικός πλοίου;
  • πλοηγός ή βοηθός μηχανικού πλοίου.

Όλοι αυτοί οι τομείς σάς επιτρέπουν να αποκτήσετε τις απαραίτητες γνώσεις και δεξιότητες για να εργαστείτε με κινητήρες πλοίων και να διαχειριστείτε τις θαλάσσιες μεταφορές.

ναυτιλιακό πλοίο
ναυτιλιακό πλοίο

Επίπεδα δεξιοτήτων

Υπάρχουν δύο επίπεδα ειδικού στην ειδικότητα - αυτά είναι το 5 και το 6. Ωστόσο, τα καθήκοντα ενός τιμονιού-μηχανικού δεν επηρεάζουν το επίπεδο των εργασιών που εκτελούνται. Η διαφορά έγκειται μόνο στην ισχύ της μηχανής του πλοίου, την οποία ο τιμονιέρης είναι εξουσιοδοτημένος να ελέγχει.

Έτσι, για παράδειγμα, ένας εργαζόμενος της πέμπτης κατηγορίας μπορεί να χειριστεί ένα σκάφος με ισχύ κινητήρα έως 850 kW, το έκτο δεν έχει τέτοιο περιορισμό.

Πιθανή ανάπτυξη σταδιοδρομίας

Μορφωμένοι ειδικοί θα μπορούν να εργαστούν σε οποιονδήποτε στόλο και σε οποιοδήποτε πλοίο. Με την πάροδο του χρόνου, έχοντας αποκτήσει την απαραίτητη εμπειρία και έχοντας περάσει την απαραίτητη εκπαίδευση, είναι πολύ πιθανό να γίνει κανείς με ασφάλεια καπετάνιος ενός πλοίου.

Πόσα κερδίζει ένας ειδικός

Πηδαλιούχος
Πηδαλιούχος

Το ύψος του μισθού ενός τιμονιέρη-μηχανικού εξαρτάται από την περιοχή κατοικίας του υπαλλήλου και την ισχύ του κινητήρα του σκάφους που ελέγχει. Στις μακρινές γωνιές της χώρας, ο μισθός ενός τέτοιου ειδικού είναι 6,5-15 χιλιάδες ρούβλια.

Όσοι ζουν στην κεντρική περιοχή θα μπορούν να κερδίζουν 25-30 χιλιάδες ρούβλια το μήνα.

Όπως μπορείτε να δείτε, όχι πολλά. Μην ξεχνάτε όμως ότι κατά την περίοδο της βάρδιας, η εταιρεία παρέχει πλήρως στους εργαζόμενους στολές και απαραίτητα τρόφιμα. Επιπλέον, υπάρχουν όλες οι κοινωνικές εγγυήσεις, άδειες μετ' αποδοχών και επιδόματα απόδοσης.δουλειά.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του επαγγέλματος

Έλεγχος του κινητήρα για επισκευή
Έλεγχος του κινητήρα για επισκευή

Τα πλεονεκτήματα της θέσης ενός τιμονιέρη-μηχανικού περιλαμβάνουν:

  • το επάγγελμα είναι αρκετά περιζήτητο και σχετικό στο χρηματιστήριο εργασίας.
  • ευκαιρία καριέρας για καπετάνιο πλοίου;
  • πλήρες πακέτο κοινωνικής δικτύωσης από τον οργανισμό.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:

  • χαμηλοί μισθοί;
  • υποχρεωτική παρουσία κατάλληλου πιστοποιητικού εκπαίδευσης;
  • πρόγραμμα εργασίας - βάρδια.
Φορτηγό πλοίο
Φορτηγό πλοίο

Υπάρχει μια ομάδα ανθρώπων που τους αρέσει να σερφάρουν στις εκτάσεις της θάλασσας, θέλουν να γνωρίσουν την πραγματική θαρραλέα θαλάσσια φιλία, να δουν μακρινές χώρες, να επισκεφτούν οποιαδήποτε γωνιά του κόσμου. Όλα φαίνονται τόσο ρομαντικά που όχι μόνο άνδρες, αλλά και κορίτσια πηγαίνουν να υπηρετήσουν στον στόλο. Ωστόσο, για έναν αληθινό ειδικό σε αυτή τη θέση, αυτό είναι πρωτίστως σκληρή δουλειά. Σε όλες τις καιρικές συνθήκες και συνθήκες, τα πλοία είναι σχεδιασμένα να μεταφέρουν φορτίο και επιβάτες. Επίσης, με τη βοήθεια νομικών διαδικασιών, αλιεύονται ψάρια και εξερευνούνται οι εκτάσεις του Παγκόσμιου Ωκεανού.

Στα μικρά ρυμουλκά, το επίπεδο ευθύνης του τιμονιέρη-μηχανικού αυξάνεται πολλές φορές, επειδή το πλοίο διευθύνεται χωρίς πολύτιμες οδηγίες από τον καπετάνιο και ο ειδικός στο τιμόνι αναθέτει όλη την ευθύνη στον εαυτό του. Επομένως, εδώ πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, να μπορείτε να εντοπίσετε μια δυσλειτουργία στον κινητήρα από τη φύση του ήχου, να περιηγηθείτε με σαφήνεια στα όργανα και να λάβετε γρήγορα σημαντικές αποφάσεις σε κίνδυνο.

Συνιστάται: