Το εργοστάσιο μηχανικής του Μπριάνσκ είναι το καμάρι της περιοχής

Πίνακας περιεχομένων:

Το εργοστάσιο μηχανικής του Μπριάνσκ είναι το καμάρι της περιοχής
Το εργοστάσιο μηχανικής του Μπριάνσκ είναι το καμάρι της περιοχής

Βίντεο: Το εργοστάσιο μηχανικής του Μπριάνσκ είναι το καμάρι της περιοχής

Βίντεο: Το εργοστάσιο μηχανικής του Μπριάνσκ είναι το καμάρι της περιοχής
Βίντεο: Knife disassembles in 10 seconds 2024, Νοέμβριος
Anonim

CJSC "Bryansk Machine-Building Plant" δεν είναι μόνο η παλαιότερη παραγωγή μηχανών στην περιοχή Bryansk, αλλά και μία από τις μεγαλύτερες υπάρχουσες επιχειρήσεις στη Ρωσία. Πώς μια εταιρεία που ιδρύθηκε το δεύτερο μισό του δέκατου όγδοου αιώνα καταφέρνει να παραμείνει μεταξύ των πιο υποσχόμενων κατασκευαστών και να δημιουργήσει προϊόντα που σχετίζονται με τον σύγχρονο κόσμο περιγράφεται σε αυτό το άρθρο.

Ιστορία

Το MC "Bryansk Engineering Plant" με τη μορφή που όλοι γνωρίζουν, δεν εμφανίστηκε αμέσως. Ένα πριονιστήριο ιδρύθηκε εδώ το 1865. Στις 20 Ιουνίου 1873, η επιχείρηση επέκτεινε τους ορίζοντές της σε ένα εργοστάσιο έλασης σιδηροτροχιών, σιδηρουργίας και μηχανολογικού εξοπλισμού. Ήταν αυτή η μετοχική εταιρεία που οδήγησε στη δημιουργία ενός εργασιακού οικισμού που ονομάζεται Bezhitsa, ο οποίος υπάρχει μέχρι σήμερα με τη μορφή μιας μεγάλης διοικητικής περιφέρειας του Bryansk. Ήδη από το 1978, το εργοστάσιο έλαβε τον τίτλο του τρίτου παραγωγού χάλυβα στη Ρωσία. Η δεκαετία του ογδόντα ήταν η αρχή της παραγωγήςβαγόνια, δεξαμενές και σιδηροδρομικές πλατφόρμες. Από το 1896, το εργοστάσιο μηχανικής του Bryansk άρχισε να παίρνει ηγετικές θέσεις σε πολλές εκθέσεις.

Το 1907 σηματοδοτείται από την ημερομηνία κυκλοφορίας των ατμομηχανών από τη σειρά Β εδώ. Μέχρι το 1940, όλες οι δεξαμενές βαρέως τύπου στην αγορά προέρχονταν από την περιοχή Bryansk, το 28% των ατμομηχανών της σειράς CO, το 29% των βαρέων επαγγελματικών αυτοκινήτων στη Ρωσία παρήχθησαν επίσης στην BMZ. Το εργοστάσιο μηχανικής του Bryansk το 1946 δημιούργησε την πρώτη ατμομηχανή Pobeda. Το 1961, ο πρώτος θαλάσσιος κινητήρας δοκιμάστηκε στο εργοστάσιο. Από το 1962 έως το 1995, το εργοστάσιο άρχισε να παράγει ψυγεία και μηχανές ντίζελ. Επίσης κατά την περίοδο αυτή εισήχθη η δομή της οργάνωσης, η οποία έχει διατηρηθεί μέχρι σήμερα. Ήταν από το 1965 που η παραγωγή του εργοστασίου χωρίστηκε σε 3 ειδικότητες: ντίζελ, μεταλλουργία και μηχανική μεταφορών.

Μηχανουργείο Bryansk
Μηχανουργείο Bryansk

Μοντέρνο BMZ

Το Bryansk Engineering Plant αποτελεί μέρος της CJSC Transmashholding από το 2002. Εξετάστε τη δυναμική της ανάπτυξης της επιχείρησης κατά χρόνια:

  1. 2005 – η πρώτη στη Ρωσία ατμομηχανή ντίζελ εμπορευμάτων με δύο τμήματα και μετάδοση ισχύος δημιουργήθηκε στο Μηχανουργείο του Μπριάνσκ.
  2. 2006 - η ημερομηνία δημιουργίας της ατμομηχανής "Vityaz" με ασύγχρονη κίνηση.
  3. Το 2009 είναι μια δύσκολη περίοδος για την BMZ. Το εργοστάσιο δεν έχει σχεδόν καμία παραγγελία, γεγονός που οδηγεί σε μαζική μείωση του προσωπικού.
  4. 2012 - αλλαγή ηγεσίας ακολουθούμενη από αναβαθμίσεις εξοπλισμού, ανακαίνιση χώρων και πλήρη αναδιοργάνωση της παραγωγής.
  5. 2013 – Εργοστάσιο Μηχανικής του Μπριάνσκγίνεται ο νικητής του διαγωνισμού για τις καλύτερες καινοτόμες εξελίξεις στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών.
  6. 2015 – Η BMZ δημιουργεί μια νέας γενιάς ατμομηχανή ντίζελ.

Σήμερα η Bryansk Engineering είναι μια δυναμικά αναπτυσσόμενη επιχείρηση, η οποία δημιουργεί συνεχώς νέα προϊόντα και απασχολεί αληθινούς επαγγελματίες.

εργοστάσιο μηχανικής bmz bryansk
εργοστάσιο μηχανικής bmz bryansk

Προϊόντα της επιχείρησης

Το εργοστάσιο μηχανικής του Μπριάνσκ είναι ένας από τους ηγέτες στην αγορά βιομηχανικής μηχανικής. Η μηχανολογία στην BMZ περιλαμβάνει τη δημιουργία των ακόλουθων προϊόντων:

  • Μηχανές ντίζελ κύριας γραμμής – το εργοστάσιο παράγει την ατμομηχανή ντίζελ Vityaz, η οποία διαφέρει από άλλες με την παρουσία ενός ασύγχρονου κινητήρα και μιας ατμομηχανής ντίζελ, που δημιουργήθηκε από το 90% των εγχώριων ανταλλακτικών, σχεδιασμένη να υποστηρίζει την υποκατάσταση εισαγωγής πολιτική.
  • Μηχανές ντίζελ αιχμής - μόνο 4 τύποι: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
  • Φορτάμαξες – βαγόνια χοάνης για μεταφορά σιτηρών και ορυκτών λιπασμάτων διαφόρων μοντέλων και εξειδικευμένο βαγόνι χοάνης για μεταφορά τσιμέντου.
  • Ανταλλακτικά – Η BMZ παράγει κινητήρες πλοίων, καθώς και ανταλλακτικά για κινητήρες ντίζελ και φορτηγά αυτοκίνητα.
CJSC Μηχανουργείο Bryansk
CJSC Μηχανουργείο Bryansk

Σύστημα παραγωγής

Στην παραγωγή στο BMZ, χρησιμοποιείται μια τυποποιημένη λίστα μεθόδων και εργαλείων. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει την ορθολογική χρήση των πόρων και τη συνεχή βελτίωση του επιπέδου ικανοποίησης των πελατών. Η αρχή λειτουργίας του εργοστασίου βασίζεται σεσχετικά με την τεχνική Lean Manufacturing. Στο πλαίσιο αυτής της μεθοδολογίας, η BMZ ακολουθεί μια φιλοσοφία που περιλαμβάνει θεμελιώδεις αλλαγές στη νοοτροπία και τη σκέψη των εργαζομένων. Σύμφωνα με το σύστημα "Lean production", σήμερα όλη η παραγωγή και το 75% του γραφείου εργάζονται στη BMZ.

Μηχανουργείο του Ηνωμένου Βασιλείου στο Bryansk
Μηχανουργείο του Ηνωμένου Βασιλείου στο Bryansk

Εγχειρίδιο

Μηχανουργείο Bryansk στη μορφή που είναι τώρα είναι η αξία της αρμόδιας διαχείρισης. Ένας νέος γύρος ανάπτυξης στο BMZ ξεκίνησε χάρη στους ακόλουθους ανθρώπους:

  • A. A. Ο Vasilenko είναι Διευθύνων Σύμβουλος της BMZ από το 2012.
  • T. N. Η Sapego είναι Γενικός Οικονομικός και Οικονομικός Διευθυντής από το 2012.
  • O. V. Ο Kravchenko είναι διευθυντής του κέντρου μηχανικών από το 2012.
  • V. N. Ο Vetoshko είναι Διευθυντής Μάρκετινγκ και Πωλήσεων από το 2008. Άρχισε να εργάζεται στην BMZ το 1996.
  • L. V. Ο Kaikov είναι διευθυντής παραγωγής από το 2009. Έγινε από τουρνουά σε σκηνοθέτη στο BMZ.
  • A. V. Ο Vlasenko είναι Διευθυντής Ποιότητας από το 2015. Εργάζεται στην επιχείρηση από το 2004.
  • V. V. Ο Leskov είναι διευθυντής λειτουργίας εξοπλισμού από το 2012. Εργάζεται ευσυνείδητα στο εργοστάσιο από το 2000. Ξεκίνησε ως μηχανικός ενέργειας.
  • V. E. Ο Τσερένκοφ είναι Διευθυντής Ασφαλείας από το 2004.
  • A. V. Krasovsky - Διευθυντής HR. Στην εξουσία από το 2015.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών