Τι θα συμβεί εάν δεν συμπεριληφθεί στην ασφάλιση: πρόστιμα και πιθανές συνέπειες

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Σήμερα, ένας τεράστιος αριθμός οχημάτων κυκλοφορεί στη χώρα μας. Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, κάθε οδηγός είναι υποχρεωμένος να συντάσσει ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το όχημά του. Χωρίς αυτό, δεν μπορείτε καν να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο από το γκαράζ και αν σας σταματήσει ένας αστυνομικός της τροχαίας, δεν θα μπορείτε να αποφύγετε ένα πρόστιμο. Ωστόσο, συμβαίνει συχνά να επιτρέπεται σε πολλά άτομα να οδηγούν το αυτοκίνητο, αλλά μόνο ο ιδιοκτήτης του οχήματος περιλαμβάνεται στην πολιτική. Εδώ, πολλοί αυτοκινητιστές έχουν μια απολύτως λογική απορία για το τι θα συμβεί εάν ο οδηγός δεν συμπεριληφθεί στην ασφάλεια. Ας το εξετάσουμε αυτό λεπτομερέστερα και ας μάθουμε πόσο θα πρέπει να καταβληθεί το πρόστιμο και αν υπάρχουν τρόποι να το αποφύγετε.

Κύριες νομικές πτυχές

Πριν μιλήσουμε για το τι θα συμβεί αν όχιο ιδιοκτήτης ή άλλο πρόσωπο για το οποίο εκδίδεται το γενικό πληρεξούσιο έχει συναφθεί στην ασφάλιση, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε τις βασικές νομικές πτυχές. Ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο δεν αποτελεί απλώς εγγύηση χρηματικής αποζημίωσης σε περίπτωση ατυχήματος. Σήμερα, είναι ίση σημασία με την άδεια οδήγησης και είναι ένα από τα έγγραφα που σας επιτρέπουν να οδηγείτε ένα όχημα. Επομένως, εάν άλλα μέλη της οικογένειας ή συγγενείς χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο, πρέπει να συμπεριληφθούν στην πολιτική. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι υπάρχουν δύο τύποι ασφάλισης:

• limited;
• χωρίς όριο.

Καθένα από αυτά έχει ορισμένα χαρακτηριστικά για τα οποία πρέπει να έχετε τουλάχιστον την παραμικρή ιδέα, επομένως θα πρέπει να ασχοληθείτε με κάθε τύπο πολιτικής με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ασφαλιστήριο συμβόλαιο περιορισμένης πρόσβασης

Ας δούμε αυτήν την πτυχή με περισσότερες λεπτομέρειες. Η απάντηση στο ερώτημα τι θα συμβεί εάν ο οδηγός δεν συμπεριληφθεί στην ασφάλιση πρέπει να ξεκινήσει εξετάζοντας αυτό το συγκεκριμένο είδος συμβολαίου, καθώς είναι από τα πιο συνηθισμένα. Αυτή η ασφαλιστική υπηρεσία είναι κατάλληλη για εκείνους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που γνωρίζουν ξεκάθαρα ποιος ακριβώς θα χρησιμοποιήσει το όχημα. Κατά τη σύναψη συμφωνίας με την ασφαλιστική εταιρεία, όλα τα άτομα που θα έχουν δικαίωμα να οδηγούν αυτοκίνητο μπαίνουν αμέσως στο συμβόλαιο. Ωστόσο, είναι πολύ σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι οι πληροφορίες κάθε ατόμου είναι σωστές.

Αυτό το είδος πολιτικής είναι φθηνότερο, αλλά έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Εάν το άτομο που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια, τότε έχει μεγάλο κίνδυνο να του επιβληθεί πρόστιμο αν σταματήσει ο ελεγκτής της τροχαίας και ελεγχθούν έγγραφα. Επιπλέον, αν πάθεις τροχαίο ατύχημα, ακόμα κι αν άλλο άτομο είναι υπαίτιος, όλα τα έξοδα επισκευής του οχήματος βαρύνουν τον οδηγό που οδηγεί το αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση. Επομένως, όλες αυτές οι λεπτές αποχρώσεις πρέπει να μελετηθούν εκ των προτέρων, έτσι ώστε αργότερα να μην χρειάζεται να μετανιώνετε πολύ.

Απεριόριστη ασφάλιση

Τι είναι; Όπως ήδη γνωρίζετε, μόνο άτομα που έχουν εγγραφεί στην ασφάλιση δικαιούνται να οδηγούν αυτοκίνητο. Ωστόσο, εάν δεν γνωρίζετε εκ των προτέρων ποιος και πότε μπορεί να οδηγήσει το όχημά σας (για παράδειγμα, έχετε μια εταιρεία που απασχολεί τεράστιο αριθμό ατόμων και έχει επίσημα οχήματα), τότε σε αυτήν την περίπτωση υπάρχει μια εξαιρετική διέξοδος κατάσταση. Πρόκειται για απεριόριστη ασφάλιση. Το όνομά του μιλάει από μόνο του. Αυτό το έγγραφο εκδίδεται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά επιτρέπεται σε απεριόριστο αριθμό ατόμων να το οδηγούν. Το μόνο αρνητικό αυτού του προϊόντος είναι ότι είναι πολύ ακριβό.

Ποιες είναι οι κυρώσεις για οδήγηση χωρίς ασφαλιστήριο

Αυτή η πτυχή πρέπει να διαβαστεί πρώτα. Εάν ο οδηγός δεν έχει έγκυρη ασφάλεια, τότε η οδήγηση απαγορεύεται. Τι θα συμβεί αν σας σταματήσει ένας επιθεωρητής της τροχαίας, αλλά δεν έχετε μαζί σας OSAGO ή τα δεδομένα σας δεν αναφέρονται στο έγγραφο;

ΠώςΈχει ήδη ειπωθεί νωρίτερα ότι αναμένεται χρηματική ποινή για ένα τέτοιο αδίκημα. Μια τέτοια παραβίαση δεν θεωρείται σοβαρή, επομένως δεν θα συμβεί τίποτα τρομερό. Κανείς δεν θα αφαιρέσει την άδεια οδήγησης ούτε θα κατασχέσει το αυτοκίνητό σας, κάτι που από μόνο του δεν είναι κακό.

Ωστόσο, πολλοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα: αν δεν συμπεριληφθεί στην ασφάλεια, ποιο θα είναι το πρόστιμο; Με τα σημερινά πρότυπα, το μέγεθός του είναι σχετικά μικρό. Θα χρειαστεί να πληρώσετε μόνο 500 ρούβλια. Αλλά είναι εντελώς διαφορετικό το θέμα αν πάθεις ατύχημα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν έχει καθόλου σημασία για ποιον λόγο συνέβη, αφού όλα τα έξοδα θα βαρύνουν αυτόματα.

Τι θα συμβεί εάν ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στην πολιτική, αλλά ο ιδιοκτήτης κάθεται κοντά

Αυτή η κατάσταση είναι πιο σοβαρή. Κάθε αστυνομικός της τροχαίας θα σας πει ότι εάν ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια, η οδήγηση απαγορεύεται. Και το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης του οχήματος, στο όνομα του οποίου εκδίδεται το ασφαλιστήριο, οδηγεί κοντά στη θέση του συνοδηγού δεν αλλάζει τίποτα. Επιπλέον, αυτό θεωρείται πιο σοβαρό παράπτωμα, και ως εκ τούτου η τιμωρία για αυτό θα είναι πιο σκληρή.

Σε αυτήν την περίπτωση, το πρωτόκολλο θα συνταχθεί και για τα δύο και ο καθένας θα πληρώσει 500 ρούβλια ως πρόστιμο. Ωστόσο, εάν γνωρίζετε καλά το νόμο και μπορείτε να κατανοήσετε όλες τις πτυχές του, τότε η τιμωρία μπορεί να αποφευχθεί. Θα μάθετε περισσότερα για το πώς να μην πληρώσετε πρόστιμο εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ή το άτομο που το οδηγεί αντί για αυτόν δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια.

Βέλτιστη διέξοδος από την κατάσταση

Αν δεν θέλετε να έχετε προβλήματα με το νόμο, συνιστάται να εισέλθετε εκ των προτέρων στοασφάλιση αυτοκινήτου για όλους τους ανθρώπους που μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσουν ένα αυτοκίνητο κάποια μέρα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να στείλετε μια γραπτή ειδοποίηση στην ασφαλιστική εταιρεία που εξέδωσε το συμβόλαιο της πρόθεσής σας να διευρύνετε τον κύκλο των ατόμων που επιτρέπεται να οδηγούν το όχημα.

Σε αυτή την περίπτωση, το αίτημα λειτουργεί ως βάση για την τροποποίηση των όρων της ασφαλιστικής σύμβασης. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι μεγάλοι οργανισμοί που εργάζονται στην αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα και εκτιμούν τους πελάτες τους ανανεώνουν την πολιτική δωρεάν, αλλά υπάρχουν και περιπτώσεις που πρέπει να πληρώσετε για ένα νέο έγγραφο.

Μπορεί ένα πληρεξούσιο να λειτουργήσει ως υποκατάστατο της ασφάλισης;

Υπάρχουν πολλές απόψεις μεταξύ των ανθρώπων σχετικά με την πολιτική του OSAGO, οι περισσότερες από τις οποίες είναι εσφαλμένες. Για παράδειγμα, πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι αν έχουν πληρεξούσιο για ένα όχημα, θα μπορούν να κυκλοφορούν χωρίς προβλήματα χωρίς ασφάλιση. Αναμφίβολα, αν πάθεις ατύχημα, θα καλύψει το κόστος των επισκευών αν συνέβη με υπαιτιότητα άλλου ατόμου, αλλά η πολιτική δεν θα ισχύει για τον οδηγό. Αλλά μην ξεχνάτε τη νομοθεσία, η οποία αναφέρει ότι για να οδηγείτε ένα μηχάνημα, πρέπει να έχετε μαζί σας τα ακόλουθα έγγραφα:

• άδεια οδήγησης;
• STS;
• ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Αυτό το πακέτο είναι υποχρεωτικό και είναι το ίδιο για όλους. Ως προς το πληρεξούσιο, αν ο οδηγός περιλαμβάνεται στην ασφάλιση, δεν απαιτείται η εκτέλεσή του. Οι ακόλουθες περιπτώσεις αποτελούν εξαιρέσεις:

• πώληση οχήματος;
• ταξίδι στο εξωτερικό;
• ρύθμιση ή διαγραφή του αυτοκινήτου;
• περνώντας το MOT.

Οποιαδήποτε κατάσταση περιλαμβάνει οποιαδήποτε ενέργεια με όχημα απαιτεί γενική εξουσιοδότηση, επομένως αυτό δεν πρέπει να ξεχαστεί.

Πώς να αποφύγετε ένα πρόστιμο;

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό. Ίσως ένα από τα πιο συνηθισμένα ερωτήματα που στοιχειώνουν κάθε οδηγό είναι το εξής: πώς να ξεφύγετε από την τιμωρία εάν κάποιος συγγενής ή ιδιοκτήτης δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια; Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί, παρά το γεγονός ότι τα 500 ρούβλια δεν είναι τόσο μεγάλο ποσό αυτές τις μέρες, κανείς δεν θέλει να τα χωρίσει. Ταυτόχρονα, υπάρχουν περιπτώσεις όπου ο ιδιοκτήτης του οχήματος θέλει να κάνει τα πάντα σύμφωνα με το νόμο, αλλά απλά δεν έχει χρόνο να στείλει έγκαιρα αίτημα στην ασφαλιστική εταιρεία. Πώς να είσαι σε αυτή την περίπτωση; Πολύ απλό.

Υπάρχει μία επιλογή win-win που θα σας επιτρέψει να αποφύγετε το πρόστιμο. Βασίζεται στη σύναψη σύμβασης χαριστικής χρήσης, η οποία αποτελεί ένα είδος εναλλακτικής σε συναλλαγή αγοραπωλησίας. Παρέχει τη δυνατότητα ελεύθερης κυκλοφορίας με αυτοκίνητο εντός 10 ημερών από την ημερομηνία σύναψης με χρήση έγκυρου ασφαλιστηρίου συμβολαίου χωρίς επανέκδοση εγγράφων. Σε αυτή την περίπτωση, οι επιθεωρητές της τροχαίας δεν θα έχουν ερωτήσεις σχετικά με το γιατί το OSAGO εκδίδεται για ένα άτομο και ένα εντελώς διαφορετικό άτομο οδηγεί το αυτοκίνητο. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή μεταφοράς οχήματος.για προσωρινή χρήση με ελάχιστη γραφειοκρατία και συναφή προβλήματα.

Συμπέρασμα

Έχετε λάβει μια εξαντλητική απάντηση στο ερώτημα τι θα συμβεί εάν ο οδηγός που οδηγεί το αυτοκίνητο δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση. Μάθατε επίσης πώς να αποφεύγετε ένα πρόστιμο και να οδηγείτε νόμιμα. Ωστόσο, κάθε άτομο πρέπει να αξιολογήσει ρεαλιστικά τις πιθανές συνέπειες αυτού.

Όπως δείχνει η πρακτική, κάθε χρόνο ο αριθμός των ατυχημάτων αυξάνεται συνεχώς και το κόστος των επισκευών αυτοκινήτων αυξάνεται συνεχώς. Εάν το έμπιστο άτομο σας καταστρέψει ξαφνικά ή σπάσει το αυτοκίνητο, τότε η επισκευή του θα κοστίσει πολύ περισσότερο από την επανέκδοση ασφάλισης ή την προσθήκη άλλων ατόμων σε αυτό. Επομένως, αυτού του είδους η εξοικονόμηση δεν δικαιολογείται πάντα. Είναι καλύτερο να συνάψετε μια πολιτική OSAGO για τον εαυτό σας και όλα τα μέλη της οικογένειας και χρησιμοποιήστε ήρεμα το αυτοκίνητό σας.