Συντελεστές OSAGO. Συντελεστής επικράτειας OSAGO. Συντελεστής OSAGO ανά περιφέρεια
Συντελεστές OSAGO. Συντελεστής επικράτειας OSAGO. Συντελεστής OSAGO ανά περιφέρεια

Βίντεο: Συντελεστές OSAGO. Συντελεστής επικράτειας OSAGO. Συντελεστής OSAGO ανά περιφέρεια

Βίντεο: Συντελεστές OSAGO. Συντελεστής επικράτειας OSAGO. Συντελεστής OSAGO ανά περιφέρεια
Βίντεο: Αν κιτρινίσουν τα αγγούρια. Πώς να επεξεργαστείτε και να ποτίσετε τα αγγούρια από την περονοσπόρωση 2024, Μάρτιος
Anonim

Από την 1η Απριλίου 2015, εισήχθησαν στη Ρωσία οι περιφερειακοί συντελεστές για την αυτοιθαγένεια και δύο εβδομάδες αργότερα άλλαξαν οι βασικοί. Οι δασμοί αυξήθηκαν κατά 40%. Πόσα θα πρέπει τώρα να πληρώσουν οι οδηγοί για μια πολιτική OSAGO;

Νομοθετικές αλλαγές

Υποτίμηση νομίσματος, αύξηση του ανώτατου ορίου αποπληρωμής, ζημία του τμήματος ασφάλισης αυτοκινήτων στην ασφαλιστική αγορά - όλοι αυτοί οι λόγοι οδήγησαν σε αύξηση των τιμολογίων και διεύρυνση του διαδρόμου πληρωμών το 2015.

Ο συντελεστής επικράτειας OSAGO αυξήθηκε για 11 περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας και μειώθηκε για τον ίδιο αριθμό. Η μέγιστη ανάπτυξη 25% παρέχεται για τις περιοχές Chuvashia, Voronezh, Kurgan. Στην περιοχή του Μαγκαντάν, οι δασμοί θα μειωθούν κατά 41%. Στο Νταγκεστάν, την Τούβα, την Ινγκουσετία, την Τσετσενία και την περιοχή του Λένινγκραντ, ο συντελεστής OSAGO ανά περιοχή έχει μειωθεί.

Συντελεστές OSAGO
Συντελεστές OSAGO

Οι υπολογισμοί πραγματοποιήθηκαν από ειδικούς από το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ελήφθησαν, σε ορισμένες περιοχές ήταν απαραίτητο να αυξηθεί το τιμολόγιο για τις δημόσιες συγκοινωνίες κατά περισσότερο από 400%. Η πραγματική αλλαγή ήταν 100%. Η αγορά περίμενε μια επαρκή αύξηση των τιμολογίων εδώ και αρκετά χρόνια. Το PCA πιστεύει ότι τώρα θα είναι δυνατό να επιτευχθείβελτίωση της ποιότητας της προστασίας και εξισορρόπηση συμφερόντων.

Επιπλέον, εισήχθη ένα νέο σύστημα για τη λήψη γρήγορης πληρωμής για το ίδιο το γεγονός της πρόκλησης βλάβης στη ζωή και την υγεία του θύματος. Προηγουμένως, όλοι οι υπολογισμοί γίνονταν μετά τη θεραπεία, με βάση τις αποδείξεις που παρέχονται. Αποζημίωση μπορούν πλέον να λαμβάνουν όχι μόνο τα εξαρτώμενα μέλη του θύματος, αλλά και τα στενά μέλη της οικογένειάς του.

Τιμή

Το κόστος της πολιτικής αποτελείται από τιμολόγια και ειδικούς δείκτες. Οι συντελεστές OSAGO καθορίζονται νόμιμα από το κράτος. Οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν μπορούν να τις αλλάξουν από μόνες τους. Στα τέλη του 2014, η ρυθμιστική αρχή αύξησε το μέγιστο ποσό πληρωμών για ασφάλιση αυτοκινήτου σε 400 χιλιάδες ρούβλια και για να μην υποστούν ζημιές οι εταιρείες, αύξησε τα τιμολόγια κατά μέσο όρο κατά 50%.

Συντελεστής επικράτειας CTP
Συντελεστής επικράτειας CTP

Πώς υπολογίζεται το κόστος

Ο τύπος είναι αρκετά απλός: οι συντελεστές ασφάλισης OSAGO πολλαπλασιάζονται με το βασικό επιτόκιο. Αλλά και οι δύο τιμές εξαρτώνται από διάφορους παράγοντες: την εμπειρία του οδηγού, την περιοχή όπου βρίσκεται το αυτοκίνητο, την κατάσταση του οχήματος κ.λπ. Ο συνήθης τύπος υπολογισμού μοιάζει με αυτό:

Πολιτική=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, όπου:

  • BT - βασικό επιτόκιο.
  • CT - εδαφικός συντελεστής OSAGO.
  • FAC - δείκτης ηλικίας / εμπειρίας.
  • BM - bonus malus.
  • OK - περιοριστικός δείκτης.
  • KM - ισχύς κινητήρα.
  • S - εποχικότητα.
  • KN - συντελεστής παραβάσεων.
  • P - δείκτης διάρκειας ασφάλισης.

Η πιο ακριβή πολιτική θα κοστίσει στους νέους που οδηγούν δυνατάαυτοκίνητα στις μεγάλες πόλεις. Το κόστος των έμπειρων οδηγών με περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας οδήγησης χωρίς ατυχήματα θα είναι ελάχιστο.

Βασικός ναύλος

Το κόστος μιας πολιτικής OSAGO διαφέρει ανά περιοχή. Για κάθε είδος μεταφοράς, ανάλογα με τον αριθμό των θέσεων και την χωρητικότητα, ορίζεται το δικό του τιμολόγιο. Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, διαιρείται με το ότι ανήκουν σε φυσικό ή νομικό πρόσωπο. Δεν έχει αλλάξει από το 2004. Για συμβάσεις που έχουν συναφθεί μετά την 1η Απριλίου 2015, θα χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι συντελεστές ασφαλιστικών επιτοκίων OSAGO:

Μοτοσικλέτες και σκούτερ - 1507 ρούβλια

Αυτοκίνητα:

  • νομικά πρόσωπα - 2945 ρούβλια;
  • ιδιώτες, μεμονωμένοι επιχειρηματίες - 2455 ρούβλια

Αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται ως ταξί - 3677 RUB

OSAGO νέες αποδόσεις
OSAGO νέες αποδόσεις

Φορτηγά:

  • με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16 τόνων - 2511 ρούβλια;
  • περισσότεροι από 16 τόνοι - 4018 ρούβλια

Λεωφορεία:

  • με 20 θέσεις επιβατών - RUB 2009;
  • με 21 θέσεις ή περισσότερες - 2511 ρούβλια;
  • ταξί - 3677 RUB

Τρόλεϊ - RUB 2009

Τραμ - 1252 RUB

Tractors - RUB 1507

Εδαφικός δείκτης

Αυτός ο παράγοντας μπορεί να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τους υπολογισμούς. Εξαρτάται από την περιοχή κύριας λειτουργίας του οχήματος. Εάν η σύμβαση έχει συνταχθεί για ένα άτομο, τότε χρησιμοποιείται ο τόπος εγγραφής του αυτοκινήτου και για τους επιχειρηματίες - ο τόπος κρατικής εγγραφής του οργανισμού.

Συντελεστής OSAGO ανά περιφέρεια
Συντελεστής OSAGO ανά περιφέρεια

Το μεγαλύτεροΟ συντελεστής επικράτειας OSAGO χρησιμοποιείται σε μεγαλουπόλεις με ενεργή κυκλοφορία και υψηλή συγκέντρωση ατυχημάτων (Καζάν, Περμ, Γιακούτσκ, Τσελιάμπινσκ). Για ισχυρά αυτοκίνητα, υπολογίζονται επιπλέον υψηλές τιμές. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο για τους ιδιοκτήτες οχημάτων να δηλώσουν ένα SUV ή ένα φορτηγό για έναν συγγενή που ζει στην περιοχή. Οι νέοι συντελεστές OSAGO για το 2015 παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα. Για 11 περιφέρειες οι δείκτες ήταν αυξημένοι και για τις υπόλοιπες μειώθηκαν. Στη Μόσχα, η τιμή του δείκτη παρέμεινε η ίδια.

Περιοχή OSAGO - νέες αποδόσεις
Περιοχή Λένινγκραντ, Επικράτεια Καμτσάτκα, Adygea 1, 3
Δημοκρατία της Tyva, Δημοκρατία της Τσετσενίας, Εβραϊκή Αυτόνομη Περιοχή, Baikonur 0, 6
Zabaikalsky Krai, Περιφέρεια Μαγκαντάν, Dagestan 0, 6-0, 7
Ινγκουσετία 0, 6-0, 8
Δημοκρατία του Σάχα 0, 6-1, 2
Περιοχή Μουρμάνσκ 1, 2-2, 1
Mordovia 0, 8-1, 5
Περιοχή Αμούρ 1-1, 6
Περιοχή Voronezh 0, 5-1, 1
Περιοχή Ουλιάνοφσκ 0, 9-1, 5
Chuvashia 0, 8-1, 7
περιοχή Κούργκαν 0, 6-1, 4
Περιοχή Τσελιάμπινσκ 1-2, 1
Δημοκρατία του Mari El 0, 7-1

Μπόνους malus

Διαφορετικά, αυτός ο αριθμός ονομάζεται έκπτωση για οδήγηση χωρίς ατυχήματα. Μπορεί να επηρεάσει σημαντικά το κόστος της πολιτικής. Αυτός ο συντελεστής εκχωρείται με βάση δεδομένα για την παρουσία / απουσία πληρωμών σε συγκεκριμένο οδηγό και όχι σε αυτοκίνητο. Άρα η αντικατάσταση του οχήματος ή της ασφαλιστικής εταιρείας δεν επηρεάζει την αλλαγή σε αυτόν τον δείκτη. Η τάξη ενημερώνεται μετά από ένα έτος από την ημερομηνία σύναψης της σύμβασης. Οι συντελεστές OSAGO υπολογίζονται σύμφωνα με τα δεδομένα των προηγούμενων συμβολαίων, εάν το διάλειμμα μεταξύ των συμβολαίων δεν υπερβαίνει τους 12 μήνες. Διαφορετικά, η βασική τρίτη κατηγορία εκχωρείται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Nuances

Εάν κατά την τελευταία περίοδο ο οδηγός έχει γίνει ο ένοχος του ατυχήματος, τότε εφαρμόζονται γι' αυτόν αυξημένοι συντελεστές OSAGO. Η νέα πολιτική θα κοστίσει 50% περισσότερο. Για ένα έτος χωρίς ατυχήματα, ο πελάτης λαμβάνει έκπτωση 5%. Εάν το ασφαλιστήριο εκδίδεται για πρώτη φορά, τότε η τιμή του δείκτη είναι 1. Η μέγιστη έκπτωση είναι 50%. Εάν στην πολιτική περιλαμβάνονται πολλοί οδηγοί (για παράδειγμα, ένας πατέρας συντάσσει έγγραφα για τον γιο του) και ένας από αυτούς έχει λάβει πρόσφατα άδεια, τότε ο δείκτης υπολογίζεται με το ελάχιστο ποσοστό. Έτσι, το κόστος της πολιτικής OSAGO αλλάζει.

Ασφαλιστικοί συντελεστές OSAGO
Ασφαλιστικοί συντελεστές OSAGO

Οι νέοι συντελεστές BM καθορίζουν την κατηγορία του οδηγού. Αν, για παράδειγμα, ένα άτομο είχε 5η δημοτικού μεμε τιμή δείκτη 0, 9 και, στη συνέχεια, συνέβη ένα ατύχημα λόγω υπαιτιότητάς του, τότε το επόμενο έτος η έκπτωση θα πέσει στο 5% και η βαθμολογία θα πέσει στο 3. Εάν περάσουν οι επόμενοι 12 μήνες χωρίς ατύχημα, τότε υψηλότερο επίπεδο 6 περιμένει τον οδηγό.

Λήψη πληροφοριών

Το Το Bonus malus σχηματίζεται με βάση το ιστορικό των ασφαλισμένων συμβάντων. Για την παρακολούθηση τους, δημιουργήθηκε μια ειδική βάση δεδομένων SAR το 2013. Κάθε ασφαλιστής υποβάλλει δεδομένα στη ρυθμιστική αρχή εντός 15 ημερών από την υπογραφή της σύμβασης.

Ηλικία/εμπειρία

Όσο περισσότερη εμπειρία έχει συγκεντρώσει ο οδηγός, τόσο χαμηλότερη θα είναι η τιμή αυτού του δείκτη. Υπάρχουν όμως δύο σημαντικοί αριθμοί: η ηλικία του οδηγού (22 ετών) και οι 36 μήνες οδήγησης. Σε αυτήν την περίπτωση, η τιμή του δείκτη θα είναι η υψηλότερη - 1, 8. Εάν υπάρχουν πολλά προγράμματα οδήγησης, τότε λαμβάνεται υπόψη η μέγιστη τιμή του δείκτη.

Συντελεστές ασφαλιστικών επιτοκίων CTP
Συντελεστές ασφαλιστικών επιτοκίων CTP

Περιοριστικοί συντελεστές για OSAGO (2014)

Πολλοί οδηγοί μπορούν να συμπεριληφθούν στην ασφάλιση. Εάν αναφέρονται στο ασφαλιστήριο με το όνομά τους, τότε ο αριθμός τους (2 ή 5) δεν έχει σημασία. Αυτό δεν θα αλλάξει την αναλογία. Αλλά εάν ο οδηγός δεν μπορεί να πει ακριβώς ποιος άλλος θα χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο, αλλά παραδέχεται μια τέτοια πιθανότητα, τότε εφαρμόζεται η τιμή 1, 8.

εποχικότητα

Πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν το όχημα μόνο το καλοκαίρι και το αφήνουν στο γκαράζ για το χειμώνα. Ή χειριστείτε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια μεγάλων επαγγελματικών ταξιδιών. Σε τέτοιες περιπτώσεις, εκδίδεται εποχιακό συμβόλαιο για οποιαδήποτε περίοδο 3 μηνών. Η τιμή του δείκτη, ίση με ένα, ξεκινά από 10 μήνες λειτουργίας. Με ένα πιο κοντόόρος, μπορείτε να υπολογίζετε σε μια μικρή έκπτωση.

Ποσοστό παραβίασης

Χρησιμοποιείται σε αυτές τις περιπτώσεις:

  • παροχή ψευδών πληροφοριών;
  • οδήγηση σε κατάσταση μέθης;
  • σκόπιμη πρόκληση ατυχήματος;
  • φεύγοντας από τη σκηνή;
  • να είσαι πίσω από το τιμόνι ενός ατόμου που δεν περιλαμβάνεται στην πολιτική.

Δείκτες περιόδου ασφάλισης και ισχύος κινητήρα

Το πρώτο κυμαίνεται από 0, 2 έως 1 και χρησιμοποιείται μόνο για αλλοδαπούς ή εάν το αυτοκίνητο είναι υπό μεταφορά. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να προβληθεί στο PTS. Αυτή η αναλογία υπολογίζεται με βάση την ιπποδύναμη. Εάν τα έγγραφα αναφέρουν κιλοβάτ, τότε η μετατροπή πραγματοποιείται ως εξής: 1 kW=1,359 λίτρα. s.

εδαφικός συντελεστής OSAGO
εδαφικός συντελεστής OSAGO

Τρέιλερ οχήματα

Δεν υπάρχει ξεχωριστό τιμολόγιο για τέτοια οχήματα τώρα. Αλλά έχει αναπτυχθεί ένας ειδικός συντελεστής, ο οποίος εξαρτάται από τον τύπο του ρυμουλκούμενου: από 1,15 έως 1,45.

Από καθαρή σελίδα

Το ιστορικό ασφάλισης ξεκινά από ένα άτομο που έχει το δικαίωμα και διαχειρίζεται το όχημα. Αλλά τα δεδομένα επαναφέρονται εάν εντός 12 μηνών ο οδηγός δεν έχει εισαχθεί σε καμία πολιτική OSAGO. Παράδειγμα: ένας μη κάτοχος του οχήματος μπορεί να ζητήσει από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να συνάψει συμφωνία χωρίς να υποδείξει τα άτομα που επιτρέπεται να οδηγούν. Μετά από 12 μήνες, το ιστορικό του θα μηδενιστεί, θα είναι δυνατή η ανεξάρτητη υπογραφή της πολιτικής. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει πρώτα να εγγράψουν εκ νέου έγγραφα για έναν συγγενή και, στη συνέχεια, να οδηγήσουν με πληρεξούσιο.

Άλλες αλλαγές

Ικανότητα συμπερασμάτωνδεν υπάρχει πλέον σύμβαση για περίοδο μικρότερη του ενός έτους. Μια τέτοια ανάγκη μπορεί να προκύψει, για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο αγοράζεται σε μια περιοχή και ο οδηγός θέλει να το καταχωρήσει σε άλλη. Προηγουμένως, για τέτοιους σκοπούς, αγοράστηκε ένα συμβόλαιο για αρκετές ημέρες. Τώρα μια τέτοια ασφάλιση μπορεί να εκδοθεί μόνο για ξένα αυτοκίνητα. Επομένως, οι πολεμιστές μπορούν να συνάψουν μόνο εποχιακά συμβόλαια. Παρέχεται έκπτωση 15% για ιδιοκτήτες οχημάτων που χρησιμοποιούν εξοπλισμό υγραερίου.

Βασικό κόστος πολιτικών σε μεγάλες πόλεις της Ρωσίας

Για παράδειγμα, ας πάρουμε τα δεδομένα μέγιστου τιμολογίου για έναν οδηγό ηλικίας 23 ετών με εμπειρία οδήγησης άνω των τριών ετών, ο οποίος διαθέτει αυτοκίνητο με κυβισμό κινητήρα 70-100 ίππων. s.

Πόλη Παλαιά τιμή (RUB) Νέα τιμή (RUB)
Βλαδιβοστόκ 3964 6342
Khabarovsk 4814 7701
Ιρκούτσκ 4814 7701
Krasnoyarsk 5097 8154
Νοβοσιμπίρσκ 4814 7701
Yekaterinburg 5097 8154
Τσελιάμπινσκ 5663 9513
Μόσχα 5663 9060
Krasnodar 5097 8154

Συμπέρασμα

Τον Απρίλιο του 2015, η Τράπεζα της Ρωσίας άλλαξε τον συντελεστή OSAGO ανά περιοχές και βασικά τιμολόγια. Οι καινοτομίες θα δικαιολογηθούν από την αύξηση του μέγιστου ποσού πληρωμών και την οικονομική κρίση στη χώρα. Γενικά, η αύξηση των τιμολογίων ανήλθε σε 40-60%. Οι συντελεστές εδαφικής ιδιοκτησίας άλλαξαν μόνο σε 11 περιφέρειες. Τα βασικά τιμολόγια επίσης δεν έχουν αυξηθεί σε όλους τους τομείς. Υπάρχει νέος συντελεστής για αυτοκίνητα με ρυμουλκούμενο. Μπορείτε να λάβετε ασφάλιση για αρκετούς μήνες για οχήματα εγγεγραμμένα στη Ρωσική Ομοσπονδία μόνο εποχιακά.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

LLC "Home capital": τύποι δανείων, κριτικές πελατών

Πώς να ξεκλειδώσετε μια κάρτα Sberbank; Κατανοούμε τους λόγους και τις λεπτομέρειες του αποκλεισμού

Φτιάχνοντας ξηρό πάγο στο σπίτι

Οφειλέτης είναι Ποια είναι η διαφορά μεταξύ οφειλετών και πιστωτών

Ποιος ανακάλυψε το φαινόμενο του βουλκανισμού καουτσούκ και τι είναι αυτό;

Τι είναι η υπηρεσία; Κρατικές υπηρεσίες. ΝΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Περιγραφή εργασίας του επικεφαλής μηχανικού ηλεκτρικής ενέργειας της επιχείρησης

Ελεύθερος αξιωματικός της FSB: ποιος είναι και πώς να γίνεις

Αφρισμένο πολυαιθυλένιο. Σχετικά με τα χαρακτηριστικά του υλικού

Εποξειδική ρητίνη: ένας απαραίτητος βοηθός σε όλους τους κλάδους

Τύποι χυτοσιδήρου, ταξινόμηση, σύνθεση, ιδιότητες, σήμανση και εφαρμογή

Αυτοεκπαίδευση δασκάλου προσχολικής ηλικίας: συμβουλές για οργάνωση

Rrubber O-rings (GOST)

Βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης: αρχή λειτουργίας, συσκευή και χαρακτηριστικά

Κυματοειδής σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα - επισκόπηση, χαρακτηριστικά, προδιαγραφές και τύποι